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Commentaires - Marché français en octobre : la Renault Clio IV toujours devant la Peugeot 208 mais le 2008 devance le Captur

Pierre Desjardins

Marché français en octobre : la Renault Clio IV toujours devant la Peugeot 208 mais le 2008 devance le Captur

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Par Anonyme

J'en ai croisé une aujourd'hui... Modèle d'entrée de gamme, ultra basique, tout en noir. Avec le losange sur le capot qui était déjà fissuré. Faut dire aussi que c'est un bête morceaux de plastique avec un peu de peinture chrome dessus... Si déjà ça se casse tout seul maintenant, imaginez l'auto dans 5 ans. :blague:

Caisse mal fichue qui tombe en lambeaux un an après sa sortie. Génial.

Caisse mal fichue qui tombe en lambeaux un an après sa sortie. Génial.

Par Anonyme

Disposition graphique permettant l'inscription de données

Mais quel est ce mot déjà ???

Par Anonyme

Bravo Peugeot-Citroën!!!

PSA :fier:

Par Anonyme

Cassé tout seul ? comment tu le sais c'est ta voiture ?

Merde ça serait de l'argent le logo peugeot ? pas un simple bout de plastique peint en chromé ?

C'est vrai qu'une 208 avec son gros cul et son nez écrasé est une belle caisse.

Par Anonyme

Pourquoi toujours mettre la photo d'une Clio jaune pisse?

Renault est sponsorisé par Ricard?

 

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Par Anonyme

vente derniere semaine d'octobre

clio 4: 6393ex

208: 5890ex

4 e scenic 3920ex

5é captur: 3811ex

6e 2008: 3644ex

7e picasso : 3545ex

et le captur et devant sur l'année

Par Anonyme

PLAYMOBIL en avant les histoire! Wahaha on dirait qu'elle sort d'un magasin de jouets pour enfants cette clito.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

vente derniere semaine d'octobre

clio 4: 6393ex

208: 5890ex

4 e scenic 3920ex

5é captur: 3811ex

6e 2008: 3644ex

7e picasso : 3545ex

et le captur et devant sur l'année

   

Troll proRenault, cite tes sources.

Par Anonyme

Une seule étrangère dans le top 10 : c'est bien! (zero en spetembre c'état mieux, mais bon). A boulet de 12h16 : va donc gratter une étoile de calandre Mercedes our voir en quoi c'est fait, tu va être surpris.

Par Anonyme

@12h35 Sauf qu'entre temps Peugeot a augmenter sa production de 2008 (pour répondre à la demande) donc le captur pourrait être battue sur l'année entière

Par Anonyme

vraiment belle cette clio 4 méme en bas de gamme . la 208 elle fait voiture de femme . le logo vag et aussi en plastic mais chut faut pas le dire !

Par Anonyme

par contre la nouvelle 308 en vrai et trés belle bien plus que la daube fade de golf

Par Anonyme

Si j'ai bien compris sur caradisiac il faut etre anti toutes les marques excepté la ou les voitures que l'on possede...

Par

En fin de compte faudrait juste un captur avec la finition du 2008 et la messe serait dite.

Par Anonyme

En réponse à vespino1

En fin de compte faudrait juste un captur avec la finition du 2008 et la messe serait dite.

   

Renault vendrait ça à prix d'or...

Moi je dirais plutôt que ceux qui achètent un captur n'en n'ont pas pour leur argent, en effet un prix kifkif au 2008, amsi avec une finition de Dacia...

Par Anonyme

Pourquoi vous exciter toujours sur VAG/Mercedes/BMW et comparer nos constructeurs. En faisant ça on dirait que vous êtes frustrés et obligés de vous rassurer en rabaissant les allemandes. Mon 508SW n'a rien à envier à quelque marque que ce soit.

Par Anonyme

les cadences augmentent petit à petit pour le 2008 car PSA a du mal à répondre à la demande, et perd donc un certain nombre de clients.

quant à la clio, elle est peut-être devant la 208 mais loin derrière le triplet 208+C3+DS3 qui sont finalement une seule et même voiture (chassis et moteurs identiques notamment), faut-il le rappeler. il est loin le temps ou renault vendait vraiment beaucoup de voitures par rapport à PSA.

Par §Lag528Sy

En réponse à Anonyme

Si j'ai bien compris sur caradisiac il faut etre anti toutes les marques excepté la ou les voitures que l'on possede...

   

C'est ça... je préfère le Captur, mais bravo Peugeot pour le 2008...

Par contre, pourquoi acheter une Polo, cette voiture de rêve...

C'est la crise la, il faudrait peut être se serrer les coudes un peu ????

Euh non, restons dans notre individualisme et achetons une superbe Polo tdi fabriquée en Espagne... comme le Captur mais pas comme la Clio....

A+

Par Anonyme

La Clio reste restera première comme sa précédente Clio 4, elle est plus aboutie, dégage quelque chose, elle est meilleure point barre!

Par Anonyme

En chiffre d'affaire c'est certainement la 208 qui l'emporte car elle est vendue bien plus chère.

Par Anonyme

En réponse à §Lag528Sy

C'est ça... je préfère le Captur, mais bravo Peugeot pour le 2008...

Par contre, pourquoi acheter une Polo, cette voiture de rêve...

C'est la crise la, il faudrait peut être se serrer les coudes un peu ????

Euh non, restons dans notre individualisme et achetons une superbe Polo tdi fabriquée en Espagne... comme le Captur mais pas comme la Clio....

A+

   

Plus de 2/3 des clios sont turques

Par Anonyme

méme turque elle rapporte de la thune a Renault donc a l état Français

Par Anonyme

Pigeon citraonze aurait bradé leurs poubelles pour en vendre davantage ça m'étonnerai pas. Leurs pigeons connaissent bien ce bruit RouRouRou. Qui veut une petite 208 plastiques moussay spéciale riz cantonnais ? Pécores Sans Abris bientôt rachetés par les chinois :ddr:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

méme turque elle rapporte de la thune a Renault donc a l état Français

   

Pas autant que la 208 labellisé "made in France". Surtout au niveau emplois.

Par Anonyme

Captur Espagnol, Clio Turque... RENAULT = 23% de production française seulement.

PSA :fier:

Par Anonyme

Roc&Gravillon est attendu avec une grande impatience.

Team Roc&Gravillon

Par Anonyme

Apparement M. DESJARDINS assimile les DACIA a des voitures françaises. Il faudrait quand même arrêter tout cela.

Les DACIA sont des voitures roumaines point barre. Elle appartiennent juste à un groupe français.

Par Anonyme

Autant acheter une 208 ou une C3. Nan mais les gens ont quoi dans la tête ! PSA fait des efforts pour faire de bonnes voitures mais les cas sociaux continuent a acheter des voitures mals faites, fabriquées hors d'Europe (Clio, Captur). Pauvre de nous.

Par §Lag528Sy

En réponse à Anonyme

méme turque elle rapporte de la thune a Renault donc a l état Français

   

et surtout 1/3 sont françaises dont 100% pour les RS... Donc les clio produites en France sont d'abord vendus en France non ???? et si besoin de plus, importées de Turquie ???

Enfin, non, pourquoi payer des frais de transports en augmentant la production turcs ????

Donc, sauf si je ne comprend rien a l'économie, mais est-i préférable d'acheter une Polo Espagnol ou une Clio 1/3 française et 2/3 turc sachant que ceux qui l'achètent en France ont une grosse probabilité d'acheter une française....

Tiens soyons fou même si 5% des Clio étaient produites en France ce serait toujours mieux qu'une voiture produite a 0% en France ?????

Et on ne me parle pas de la YARIS svp parce qu'il se vend plus de Polo que de Yaris... ou est la logique ?

Par §Lag528Sy

En réponse à Anonyme

Apparement M. DESJARDINS assimile les DACIA a des voitures françaises. Il faudrait quand même arrêter tout cela.

Les DACIA sont des voitures roumaines point barre. Elle appartiennent juste à un groupe français.

   

Oui est les Bugatti Veyron sont des voitures FRANCAISES appartenant...

Par Anonyme

Je constate que malgré une offre moteur inexistante (dci75/90 ou TCE90/120), la clio se vend.

La 208 a un hdi110 même si c'est limite, un THP de 150 ch (uniquement en 3P, dommage).

Cela veut dire que 99.999% des clio qu'on croise sont des DCI90 ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Autant acheter une 208 ou une C3. Nan mais les gens ont quoi dans la tête ! PSA fait des efforts pour faire de bonnes voitures mais les cas sociaux continuent a acheter des voitures mals faites, fabriquées hors d'Europe (Clio, Captur). Pauvre de nous.

   

les cas sociaux ont les trouve surtout dans les cité au volant de voiture Allemande surtout !

Par §Lag528Sy

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Heureusement que non... 9 Françaises dans les meilleurs ventes...

Et vos connaissances en automobile sont impressionnantes... votre remarques pertinente, vos mots classieux et efficaces...

Vous ne faites que dévaloriser ce que vous pensez défendre.. sans arguments, sans intérêts... creux en fait....

On ne sais même pas en quoi vous roulez... courage fuyons...

Par Anonyme

En réponse à §Lag528Sy

et surtout 1/3 sont françaises dont 100% pour les RS... Donc les clio produites en France sont d'abord vendus en France non ???? et si besoin de plus, importées de Turquie ???

Enfin, non, pourquoi payer des frais de transports en augmentant la production turcs ????

Donc, sauf si je ne comprend rien a l'économie, mais est-i préférable d'acheter une Polo Espagnol ou une Clio 1/3 française et 2/3 turc sachant que ceux qui l'achètent en France ont une grosse probabilité d'acheter une française....

Tiens soyons fou même si 5% des Clio étaient produites en France ce serait toujours mieux qu'une voiture produite a 0% en France ?????

Et on ne me parle pas de la YARIS svp parce qu'il se vend plus de Polo que de Yaris... ou est la logique ?

   

y en a qui ont pas comprit que l état a 17 % de RENAULT.donc meme les clio fabriquer en Turquie rapporte de la thune a l état Français .

Par Anonyme

cette clio et une reussite ,bravo renault :love:

Par Anonyme

En réponse à §Lag528Sy

et surtout 1/3 sont françaises dont 100% pour les RS... Donc les clio produites en France sont d'abord vendus en France non ???? et si besoin de plus, importées de Turquie ???

Enfin, non, pourquoi payer des frais de transports en augmentant la production turcs ????

Donc, sauf si je ne comprend rien a l'économie, mais est-i préférable d'acheter une Polo Espagnol ou une Clio 1/3 française et 2/3 turc sachant que ceux qui l'achètent en France ont une grosse probabilité d'acheter une française....

Tiens soyons fou même si 5% des Clio étaient produites en France ce serait toujours mieux qu'une voiture produite a 0% en France ?????

Et on ne me parle pas de la YARIS svp parce qu'il se vend plus de Polo que de Yaris... ou est la logique ?

   

Arrêtez avec ça, les turcs ne font que l'assemblage, c'est 10% de la valeur d'une voiture : les moteurs, la conception, une partie de l'outillage, les pièces de Faurecia, Valeo, le marketing, l'administratif, les points de ventes tout ça est toujours en France. C'est paradoxal pour vous, mais une Clio assemblée en Turquie est peut-être plus avantageuse pour l'économie française, la voiture sera plus compétitive face à ces rivales elles aussi assemblée dans des pays à bas coûts, Renault fera plus d'argent, l'état français empochera plus, les investissements RD augmenterons, donc plus d'ingénieurs et de techniciens français. Maintenant Toyota arrive à être très compétitif avec une usine en France, pourquoi Renault n'y arrive pas ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Roc&Gravillon est attendu avec une grande impatience.

Team Roc&Gravillon

   

la tronche de la Team mdr. la Team roc et gravillon ressemble a ouin ouin pine d huitres

Par Anonyme

y en a qui croit encore que les vag sont toute fabriquer en Allemagne.Toyota avait toucher des subvention de l état Français a l époque pour s instaler en France. qui c qui a racker c nous . et faudrait aussi voir ce que gagne un ouvrier de TOYOTA en France et de chez Renault a mon avis mieux vaut travailler chez Renault

Par Anonyme

Pour avoir une meilleure idée des choses il faudrait différencier entre les ventes flottes et celles propres aux particuliers. Ensuite, se dire que le nombre de véhicules vendus c'est bien, mais s'ils sont bradés çà ne peut pas résoudre les problèmes des constructeurs en difficultés.

Par Anonyme

le logo peugeot sur les derniers modèle n'est pas du plastique. Si on le regarde d'un peu plus pret on orbservera le travail, avec une parti en allu brossé.

Par Anonyme

le logo peugeot sur les derniers modèle n'est pas du plastique. Si on le regarde d'un peu plus pret on orbservera le travail, avec une parti en allu brossé.

Par Anonyme

mais biensur !

Par Anonyme

Quel affligeante liste de commentaires postes par des incultes qui pensent que parce qu'ils ont tel ou tel voiture c'est toujours bon de chier sur une autre (jalousie, peur de passer pour un con dans la sienne ??)

Bon bien sur une fois qu'on enlève les trous du cul qui de toute façon n'ont même pas le permis c'est déjà 70% des coms qui disparaissent.

Ensuite faut enlever ceux qui de toute façon ne savent que regarder la paille dans l'oeil de l'un sans voir la poutre dans le sien.

Quand je lis PSA c'est "Français" et renault c'est Turquo-Espagnole....je me marre.

Il est fabriqué ou le C4 Picasso ??

C'est l'usine de qui à Aulnay qui va fermer .... et qui ne produit plus rien ?

Qui est à la limité de se faire racheter ?

Qui vient de se faire éjecter d'une alliance technique avec un Japonais ?

alors bon...23% des Renault sont produite en France...mais combien de % des Renault sont vendues en France ?

Et on a le top du top avec le crétin qui nous parle du losange fissuré qu'il a vu....

Limite il a même vu la fissure se faire....

Que le proprio est tapé sa voiture pour lui c'est impossible, ben non, il pourrait pas troller....

Enfin, moi je me félicite de voir que PSA ET Renault vendent leur produit récent même si au globale on peut pas dire que ça explose les chiffres.

Je leur souhaite même de continuer et de progresser.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

le logo peugeot sur les derniers modèle n'est pas du plastique. Si on le regarde d'un peu plus pret on orbservera le travail, avec une parti en allu brossé.

   

Si on regarde alors...parce que si on touche ben on voit que....c'est du plastique.

Par Anonyme

et oui il faut se réjouir que les vente de PSA et RENAULT progresse . c important pour l économie Française

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Roc&Gravillon est attendu avec une grande impatience.

Team Roc&Gravillon

   

roc ma crotte t ou ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Si on regarde alors...parce que si on touche ben on voit que....c'est du plastique.

   

Non pas sur la nouvelle 308.. désolé

En plus de t'acheté des yeux achètes toi des doigts

Par Anonyme

Il y en a marre de vos plastiques moussés qui est la référence en matière de qualité pour bcp d'entre vous, ça sert à rien !!!! a moins que vous aimiez vous branler avec votre planche de bord. Hummmmm j'ai une Vw je suis un homme , Haaaa oui elle est bonne ma VW hummmmm

Vive Renault et son retour au avant poste !!!

Par Anonyme

Le 2008 est le jackpot de Peugeot, ils n'arrête pas d'augmenter la production avec une nouvelle ligne programmée dans 2 mois. Le Captur se défend bien, ces deux SUV cartonnent à fond, des grands succès qui vont s'amplifier vu la demande grandissante.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

roc ma crotte t ou ?

   

roc la crotte étant la clique des modos du site, n'est plus disponible depuis que ça sait...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Renault vendrait ça à prix d'or...

Moi je dirais plutôt que ceux qui achètent un captur n'en n'ont pas pour leur argent, en effet un prix kifkif au 2008, amsi avec une finition de Dacia...

   

Tu oublie Juste qu'il y a beaucoup plus d'option sur le capteur (de série) et que la modularité est vraiment exelante, rien a voir avec la banquette 2/3 1/3 toute pourrie de la 2008.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Non pas sur la nouvelle 308.. désolé

En plus de t'acheté des yeux achètes toi des doigts

   

Et par contre un Bescherelle te serait utile garçon.....

Mon Samsung aussi on dirait que sa coque est en alu brossé....et ben non. C'est bien du plastique....

Ceci dit si votre préoccupation c'est le LOGO...

Par §bze020bz

En réponse à Anonyme

Pourquoi toujours mettre la photo d'une Clio jaune pisse?

Renault est sponsorisé par Ricard?

   

Vive ricard 2eme mondial ! et c'est français !

Par §bze020bz

En réponse à Anonyme

Pourquoi vous exciter toujours sur VAG/Mercedes/BMW et comparer nos constructeurs. En faisant ça on dirait que vous êtes frustrés et obligés de vous rassurer en rabaissant les allemandes. Mon 508SW n'a rien à envier à quelque marque que ce soit.

   

Superbe votre commentaire . Je suis 100% d'accord avec vous.

Par §bze020bz

En réponse à Anonyme

Plus de 2/3 des clios sont turques

   

Achetez votre clio haut de gamme et dans certaines peintures, pour avoir la certitude d'avoir un produit très bon fabriqué en France, se renseigner avant.

Par Anonyme

En réponse à §bze020bz

Vive ricard 2eme mondial ! et c'est français !

   

sa va faire plaisir a jean pierre Perneaut ca mdr.

Par Anonyme

le 2008 n'est pas le concurrent du Captur.

Le 2008 est le concurrent du Captur Et du break Clio.

D'ailleurs à chaque fois que j'en vois un, je vois plus une 208 break vaguement surélevée, qu'un véritable SUV.

que donne les chiffres Captur + Clio break ?

Par §bze020bz

Les chiffres du break clio doivent être dans le nombre de clio mais il est vrai que j'aimerais aussi connaître le nombre de vente du break.

Par Anonyme

Oui et ainsi nous verrions que 208 berline est devant clio berline on compare des chiffres avec des gammes différentes pas de break dans la gamme 208...

Par Anonyme

forcément à acheter Coréen, on dirait de l'alu, mais s'en est pas... On s'en fou du logo, mais c'est juste pour rectifier une vérité. Si cela te fait plaisirs de parler sans savoir. Vas toucher le logo des dernières 308 tu verras qu'il n'est pas en plastique. Au passage le logo je m'en tamponne, mais à un moment donné soit on parle parceque l'on sait soit on ferme sa G..... . Je te laisse choisir

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

le 2008 n'est pas le concurrent du Captur.

Le 2008 est le concurrent du Captur Et du break Clio.

D'ailleurs à chaque fois que j'en vois un, je vois plus une 208 break vaguement surélevée, qu'un véritable SUV.

que donne les chiffres Captur + Clio break ?

   

(..)Le 2008 est le concurrent du Captur Et du break Clio.(..)

dans ce cas, ne pas oublier d'inclure la 207 SW toujours en vente.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

(..)Le 2008 est le concurrent du Captur Et du break Clio.(..)

dans ce cas, ne pas oublier d'inclure la 207 SW toujours en vente.

   

tout à fait.

le problème avec ces chiffres de ventes annoncées c'est qu'on ne sait jamais ce qu'il représente vraiment.

quant aux sources...

 

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