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Essai - Mercedes Classe S 400 Hybrid : la berline de luxe essence la plus économique et écologique au monde ?Quatre ans après son début de carrière, Mercedes restyle son navire amiral. Pour l’occasion, le constructeur allemand dévoile une inédite version hybride qui constitue une grande première pour la marque germanique. Une bonne façon de prendre de l’avance sur l’ensemble de ses concurrents européens.

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Par Anonyme

Pas aussi efficace qu'une Lexus LS en gros.

Par Anonyme

Ce qui est intéressant, c'est que l'on va pouvoir faire des comparatifs entre hybrides et non plus seulement entre hybrides et anciennes. La mercédes ne parait pas transcendante par rapport à une Lexus. Mais c'est une Mercédes, ce qui sera un argument de poids pour beaucoup d'entreprises et de loueurs. :fier:

Par Anonyme

Dans les semaines (pour ne pas dire mois) à venir on aura les nouvelles hybrides de chez BMW qui seront la 755ih, 755xih une fois que la 750xi sera sortit, les X5 et X6 xDrive55ih, et ensuite mais c'est pour plus tard la 555ih, 555xih et la 655ih. Ensuite on retrouvera ce "h" après les 'i' dans plusieurs motorisations, peut-être même une version hybride de la 760i ce qui donnera 765ih voir même 765xih, mais là j'en sais rien, et d'après la posséssion des noms que BMW à acheté il serai même possible de voir des "h" après les "d", probablement une 35dh ou 45dh (3.0l L6 Tripple-Turbo). En tout cas Mercedes et BMW travaillent enssemble sur l'hybride (pas les moteurs). C'est bientôt la fin de Lexus, car l'hybride ne sera plus un argument pour acheter une Lexus.

Par Anonyme

"C'est bientôt la fin de Lexus, car l'hybride ne sera plus un argument pour acheter une Lexus." signé by fanbmw..... :cubitus: Oups, encore faudrait-il que la concurrence propose quelque chose de potable. :roi:

Par Anonyme

En gros, 14.80/20, comme 90% des voitures testées.

Par Anonyme

Malgré toute cette technologie, c'est bien la BMW Série 7 qui a été élue voiture technologique de l'année, et elle est autrement plus agréable à conduire. En tant que fan de BMW, j'ai une impression mitigée sur l'efficacité du moteur électrique de cette Classe S dont les caractéristiques seront proches de celui équipant les prochaines BMW hybrides, fruit de la collaboration BM-MB.

Par Anonyme

 Et si BMW est tellement bien, pourquoi c'est pas eux les premiers à sortir l'Hybrid?

Par Anonyme

trop cool franchemen ces de la voiture SUPER ECOLO

Par Anonyme

A quoi ça sert, toute cette technologie?  Cette bagnole est hors de prix, alors les économies, hein...

Par Anonyme

Bravo Mercedes, j'aime cette marque, et ca va continuer. Certes le systeme est peut etre pas aussi evolué qu'un systeme toyota, mais les moteurs essences sont eux meilleurs ce qui conpense largement ce desequilibre. Si elle fait vraiment 8L au 100 alors elle sera interessante, par contre elle rentrera de plein fouet en concurence avec la version diesel....

Par Anonyme

Pour l'écologie c'est un premier pas, par contre ils aurait mieux fait de rajouter un moteur éléctrique légèrement plus puissant, un doublement de la partie batterie rechargeable et comme d'autre modèle un panneau photovoltaique pour la recharge solaire. Sinon une trés balle voiture, qui a su évité la surenchère du cheval carburant. merci à eux pour cette recherche qui sera bientôt accessible au plus grand nombre

Par Anonyme

Non seulement ils ne sont bon qu'a copier Lexus avec des années de retard,mais en plus,ils ne sont même pas foutus de copier correctement...car même en étant plus ancienne,la LS600H reste plus évoluée. C'est ce qu'on apelle:"la légendaire supériorité Allemande"! De plus,chaques fois qu'une marque Européenne sort une concurente aux Japonaises,les Japonais renouvellent le modèle,et les nouveaux cabinets à roulettes Européens sont déjà bon pour le musée..

Par Anonyme

Je trouve ça completement débile de sortir ce genre de voiture en Hybrid...Qu'on sorte des citadines, des taxis et autres véhicules quotidien d'accord, car ce genre de véhicule vu leurs grand nombres polluent beaucoup plus, mais Mercedes classe S série 7 lexus gs, on en voit pas des masses, ce n'est pas eux qui polluent le plus et le genre de personnages qui ont les moyens de se payer ces vaisseaux routiers, ont les moyens de les assurer donc de faire le plein non, ils ne cherchent pas l'économie......Pfouuu c'est n'importe koi,, bientôt on aura le droit au M5 hybrid, AMg hybrid,,au secours...............:cry:

Par Anonyme

De toute maniére, il ce vend plus de Classe S au monde que de Série 7 Audi A8 et Lexus LH réuni!!!

Par Anonyme

Oublions pas Que Lexus a lontemps Copié Mercedes niveau look aprés BMW donc bon, merci les copies Japonaise:s

Par Anonyme

publi reportage

Par Anonyme

@ 2009-05-22@20:49 : L'essai d'une voiture (avec + et -  ) est pour toi une publicité déguisée en reportage ? Tu dis vraiment n'importe quoi, toi ! :lol:

Par Anonyme

Si Mercedes vend une V6 hybride, on est certain que BMW fera la même chose dans quelques semaines et Audi Volkswagen devrait suivre ( essais sur Q7 et Touareg). Le haut de gamme devrait bientot être motorisé en hybride ou au mazout c'est quand même le but recherché avec le malus CO2. Il est par contre dommage que l'on fasse venir du gasoil des raffineries américaines. L'Europe consomme plus de carburant diesel que d'essence  et comme en raffinant le pétrole on produit les deux carburants... Alors refléchissons. Si les gros moteurs essences disparaissent (PSA) ou que ces moteurs consomment moins, Il y a aura encore plus d'échange de carburant raffinés sur les océans.  Il est urgent d'équilibrés sérieusement la fiscalité sur les carburants.

Par Anonyme

Essai Mercedes classe S 400 Hybrid :  la berline de luxe la pus économique et écologique du monde ? Jamais entendue ou lu cela lorsque Lexus a sorti sa LS600H Maintenant faudra voir la robustesse a l'usage, car questions bugs electronique, mercedes, bm et consort ne sont pas en reste surtout avec des voitures qui coutent plus de 100000 euros. Bug Toyota ? et meme s'il en y avait eu, les japonais ont déja fait des millions de km de test grandeur nature avec la commercialisation depuis des années avec la prius . Mais comme me disait un responsable du projet hybrid mercedes, a chaque fois qu'il y a une avancée technologique chez nous, les gros modèles sont les premiers servie. Attendre et voir a l'usage, et ne surtout pas écouté la presse automobile pro-allemande incapable d'ensensée  la concurence meme lorque cela est évident ex Nissan GTR : incroyable mais....., porsche meilleur voiture du monde

Par Anonyme

elle ne vaut pas le concept bmw serie 7 hybrid (blue efficiens dynamics)

Par Anonyme

@22:15 : elle est mieux que le concept bmw serie 7 hybrid car cette mecedes est une voiture de série :q  . Quant à l 'essai, le " journaliste " est encore passé à côté de ce qui fait une mercedes : on ne prend pas ce genre de voiture pour s 'amuser dans des lacets (ce qui est aussi valable pour une série 7 ou une A8). Et non le moteur thermique ne peine pas, si il n' y a aucune sensation, ça ne veut pas dire que ça n' accélère pas ! Déjà pour exploiter les 272cv d' une S350....... :roll:

Par Anonyme

Une propulsion hybride est avant tout concu et géré par des commandes "electroniques",ce qui induit des éléments mécaniques "linéaires". Or rien de tout ca n'est percu ou décrit par les journalistes automobiles... L'electronique est un gros probleme pour les vehicules hybrides car elle necessite une fiabilité a toute épreuve sur les semi conducteurs de puissance. Cette Mercedes n'est jamais qu'un vehicule classique (avec boite de vitesse) dans laquelle on a greffé un petit moteur électrique afin de la nommer "hybride" mais encore une fois un véhicule hybride est concu a partir d'une feuille blanche et non sur un vehicule classique,ce qui induit des couts de recherche et developpement malheureusement importants.

Par Anonyme

IL Y A DES PERSONNES QUI ECRIVENT SANS S AVOIR. JE POSEDE UNE S400H DEPUIS QUELQUES MOIS DEJA 30000 KMS AU COMPTEUR QUE DU BONHEUR AU PARAVANT J AVAIS UNE S320 CDI DE 2007 QUE J AI VENDU A 290000 KMS.A CE JOUR LA VERSION ESSENCE ME REVIENS MOIN CHERE EN UTILISATION. CE N EST PAS UNE VOITURE DE SPORT MAIS CA FONCTIONE AGREABLEMENT BIEN. CONSOMATION MOYENNE TOUS PARCOURS 7 LITRES AUX 100. POUR INFORMATION JE SUIS A MA 6 IEME CLASS S. LES AUTRES CONSTRUCTEURS DE VOITURES DE LUXE PROPOSENT DE TRES BELLES AUTOS MAIS AVANT TOUS JE RESTE MERCEDES. ET POUR LE DIMANCHE UNE PETITE PORSCHE.

Par Anonyme

.... ok merci pour l'info AMG, la porsche le dimanche t'étais obligé de nous en parler? :o

Par Anonyme

 il y a de ces millionaires sur ce forum, 

Par Anonyme

POUR INFO LA PORSCHE EST EN LOCATION AVEC PLUSIEURS PERSONNES. CELA NE COUTE PAS PLUS DE 150E PAR MOIS ASSURANCE ENTRTIEN ET CARBURANT COMPRIS.ET POUR CE LUI QUI CROIT QU IL Y A QUE DES MILLIONAIRES JE SUIS REPRESENTANT DE COMMERCE DEPUIS 25 ANS ENRION MA PREMIERE VOITURE QUE J AI ACHETE NEUVE A CREDIT POUR TRAVAILER UNE FIAT UNO 70 S QUI A FONCTIONEE A LA PERFECTION. POUR INFO LA S400H EST TOUJOUR A CREDIT

Par Anonyme

pour info la classe S sur le segment de la limousine possede a elle seul plus de 70% de part de marché, les part restante son disputé par la audi A8, la BMW serie 7 et autres...

C'est la limousine de serie reputé la plus confortable et robuste.

Et pour la sortie de la derniere version de la classe S Mercedes a deposé en tout plus de 300 brevet.

Par Anonyme

mohamed el.akhdary

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Pas aussi efficace qu'une Lexus LS en gros.

oui mais c est une mercedes la cote dans dans 10 ans ont verras

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Je trouve ça completement débile de sortir ce genre de voiture en Hybrid...Qu'on sorte des citadines, des taxis et autres véhicules quotidien d'accord, car ce genre de véhicule vu leurs grand nombres polluent beaucoup plus, mais Mercedes classe S série 7 lexus gs, on en voit pas des masses, ce n'est pas eux qui polluent le plus et le genre de personnages qui ont les moyens de se payer ces vaisseaux routiers, ont les moyens de les assurer donc de faire le plein non, ils ne cherchent pas l'économie......Pfouuu c'est n'importe koi,, bientôt on aura le droit au M5 hybrid, AMg hybrid,,au secours...............:cry:

t'as qu'à aller à genève : entre les classes s, les série 7, les a8, les land rover, les porsche...

Par

Bel effort de la part de Mercedes de vendre une hybride. Ce n'est pas la meilleure du segment mais toujours est-il qu'ils auront fait l'effort de sortir un produit concurrentiel à Lexus. Certainement plus pour se donner bonne conscience que pour battre des records de vente!:lol:

Reste que la Classe S sera toujours sur la première marche du podium pour les berlines grand luxe!

En plus cela permet d'acheter une Classe S en évitant d'avoir recours à un diesel pour faire des économies de carburant.

Mercedes... Toujours au top!

Par Anonyme

Bravo pour avoir osé cette solution de crédit location à plusieurs, c'est la première fois que quelqu'un en parle sur des berlines de prestige. Moins de 20000 Euros par an tout compris, c'est remarquable.

Par

En réponse à Anonyme

A quoi ça sert, toute cette technologie?  Cette bagnole est hors de prix, alors les économies, hein...

Une classe S, c'est luxueux et donc cher...

Par

Bizarre étonnant

Par

Bizarre étonnant

Par

En réponse à Anonyme

mohamed el.akhdary

Message grossier et qui n'a aucun rapport avec l'article...

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