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Commentaires - Mercedes Vito E-Cell : c'est un début

Audric Doche

Mercedes Vito E-Cell : c'est un début

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Par Anonyme

Pile à combustible hydrogène?

Une première mondiale!

Par

130 km d'autonomie, 89 km/h maxi, ça prête plutôt à sourire, surtout avec l'étoile sur la calandre.

Mais il existe en fait quelques débouchés intéressants pour de tels véhicules :

navettes des hôtels d'aéroport, le silence sera apprécié par les clients quand ce genre d'engins stationnent devant les hôtels moteurs tournant histoire de ne pas laisser le chauffage ou la clim baisser trop bas.

Faudra juste que le trajet ne soit pas trop long et qu'il n'y ait pas trop de navettes non plus...

Quand à être le "premier transporteur électrique au monde", dès les années 30, Renault avait développé ce type de transport, pour l'expo coloniale, avec changement de batterie type better place permettant de ne pas interrompre le service.

Par §a d675VT

Désolé pour l'erreur de rubrique. C'est bien un véhicule électrique pur.

Par Anonyme

En réponse à §a d675VT

Désolé pour l'erreur de rubrique. C'est bien un véhicule électrique pur.

   

OK :jap:

Par Anonyme

pour r&g:

C'était pour l'exposition internationale des arts décoratifs et industriels de 1925.

Effectivement le système (rudimentaire) Better Place était déjà là !

  

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Par

130 km ? Juste bon pour aller acheter le pain...

 

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