Commentaires - Nissan GTR KW, un châssis préparé pour la rendre (encore) plus efficace

Merde encore une 4RM plus efficace qu'une propulsion LOL .

ouai.... bah moi je ne vois rien !

Sauf que si la suspension course est la plus efficace, vive les longs parcours sur autoroutes qui doivent ruiner le dos des occupants. Le pire étant sur petite routes dégradés. Ou comment etre assis sur un bout de bois. Après chacun vois aussi selon l'utilisation de sa GT-R et de son degré de "masochisme"!!!

euhhhhh. speed..._ suspension course...c'est pour la course pas pour les petites routes...!  En tout cas bravo pour le gain, même sur le premier stade 1'' c'est déjà une belle progression !  Sachant l'efficacité de cette auto de base, beau travail

@ 2010-01-19@07:50 : pourtant certains aficionados de sportivité n'hésitent pas à franchir le pas ! Ca reste cependant un compromis bien connus de tous lors des choix de suspensions : confort en daily / dureté sur piste :bah:

+1, Ce genre d'améliorations font plaisir a voir, si ça continu comme ça, la GTR va avoir un catalogue de pièce aussi gros qu'une Civic eg6 (non je déconne hein....)