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Commentaires - Nouvelle Volvo S90 : à partir de 41 700 €

Audric Doche

Nouvelle Volvo S90 : à partir de 41 700 €

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Par §Ato860IS

Désirable... Hâte de voir cette version hybride aussi.

Par

Le prix d'accès en diesel est "amical" ... elle devrait faire son nid !

Par §cpt044ur

Séduisante. Super de pouvoir obtenir le plus haut niveau de finition avec le petit moteur. Mais pourquoi pas d'offre essence plus "docile" et surtout l'AWD avec un moteur moins puissant ? Ce n'est pas pour attaquer des pentes vertigineuses dans la boue. Les 4 roues motrices peuvent aussi être confortables selon les conditions météorologiques et sans "cravacher" sa monture.

Par §Pag532wX

J’espère qu'elle rencontrera un franc succès ! Depuis toujours Volvo propose des voitures bien équipées et très solides à des prix très corrects ! On le voit encore ici .. C'est un niveau d'équipement digne d'une limousine Allemande pour un prix presque 50% moins cher ! :blague: Ca n'en à pas l’élégance ni la finition certes mais ca reste franchement exceptionnel ... Si elle rencontre le succès , ce sera amplement mérité :jap:

Par §her571OI

Enfin une marque qui fait l'unanimité sur cara :cool:

 

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Par

En réponse à §her571OI

Enfin une marque qui fait l'unanimité sur cara :cool:

   

Non pas pour moi.

Hormis le style différent, et l'intérieur soigné (que j'aime beaucoup), les moteurs, et l'arsenal ultra technologique, pardon, d'assistanat, me répugnent vraiment.

Par §cac664ya

En réponse à Gr3kos

Non pas pour moi.

Hormis le style différent, et l'intérieur soigné (que j'aime beaucoup), les moteurs, et l'arsenal ultra technologique, pardon, d'assistanat, me répugnent vraiment.

   

Argument complètement bidon...

A part l'anti-collision (qui tôt ou tard sera obligatoire sur toutes les voitures neuves...), toutes les assistances sont désactivables chez Volvo.

Par §vio412rj

En réponse à §Pag532wX

J’espère qu'elle rencontrera un franc succès ! Depuis toujours Volvo propose des voitures bien équipées et très solides à des prix très corrects ! On le voit encore ici .. C'est un niveau d'équipement digne d'une limousine Allemande pour un prix presque 50% moins cher ! :blague: Ca n'en à pas l’élégance ni la finition certes mais ca reste franchement exceptionnel ... Si elle rencontre le succès , ce sera amplement mérité :jap:

   

volvo à une très bonne finition et les intérieurs ne bougent pas ...! ya qu'à voir de vieille 740 gle .. De très bonne autos

Par §vio412rj

En réponse à Gr3kos

Non pas pour moi.

Hormis le style différent, et l'intérieur soigné (que j'aime beaucoup), les moteurs, et l'arsenal ultra technologique, pardon, d'assistanat, me répugnent vraiment.

   

Ce n'est pas propre à volvo ce que tu dénonce .... Tous s'y mettent ....

Par §vio412rj

petite question pour les pro de volvo moderne le D3 c'est bien un 3 cylindres logiquement ? J'ai peur que sur une auto de cette taille ça fasse très lège malgré 150 chevaux. ...

Par

En réponse à §vio412rj

petite question pour les pro de volvo moderne le D3 c'est bien un 3 cylindres logiquement ? J'ai peur que sur une auto de cette taille ça fasse très lège malgré 150 chevaux. ...

   

Non, les chiffres correspondent au niveau de puissance. D3 = 150, D4 = 190 etc...

L'architecture moteur est 4cyl only

Par §Pag532wX

En réponse à §vio412rj

volvo à une très bonne finition et les intérieurs ne bougent pas ...! ya qu'à voir de vieille 740 gle .. De très bonne autos

   

C'est pas ce que je veux dire ;) hormis les modèles de début 2000 elles ont effectivement des materiaux qui vieillissent super bien dans le temps ! ( j'ai conduit il y à quelques semaines à peine un bon vieux coupé 242 GT , certes c'est le genre de caisses qu'on garde en collector aujourd'hui mais elle était comme neuve ! :) ) les ajustements pareil rien à redire , je parle surtout de la qualité de certains materiaux et j'ai jamais accroché à leurs immenses appuies tètes qui , au fil du temps semblent être devenus une marque de fabrique pour Volvo

Par §vio412rj

En réponse à d_damien

Non, les chiffres correspondent au niveau de puissance. D3 = 150, D4 = 190 etc...

L'architecture moteur est 4cyl only

   

ok merci de la précision :bien:

Par §vio412rj

En réponse à §Pag532wX

C'est pas ce que je veux dire ;) hormis les modèles de début 2000 elles ont effectivement des materiaux qui vieillissent super bien dans le temps ! ( j'ai conduit il y à quelques semaines à peine un bon vieux coupé 242 GT , certes c'est le genre de caisses qu'on garde en collector aujourd'hui mais elle était comme neuve ! :) ) les ajustements pareil rien à redire , je parle surtout de la qualité de certains materiaux et j'ai jamais accroché à leurs immenses appuies tètes qui , au fil du temps semblent être devenus une marque de fabrique pour Volvo

   

ok mais ça reste un detail

Par

" C'est un niveau d'équipement digne d'une limousine Allemande pour un prix presque 50% moins cher ! "

N'exagère pas non plus.... le niveau d'équipement des Volvo est loin de verser dans l'exceptionnel, hors options très nombreuses, même en optant pour les versions haut-de-gamme.

Cause d'une Coréenne ou d'une Jap....là oui....

Par §vio412rj

En réponse à roc et gravillon

" C'est un niveau d'équipement digne d'une limousine Allemande pour un prix presque 50% moins cher ! "

N'exagère pas non plus.... le niveau d'équipement des Volvo est loin de verser dans l'exceptionnel, hors options très nombreuses, même en optant pour les versions haut-de-gamme.

Cause d'une Coréenne ou d'une Jap....là oui....

   

ouais enfin une coréenne ou jap la comparaison s'arrête là avec volvo.... faut pas déconner Joe la boule ikea

Par

Commencer une phrase par une majuscule, la terminer par un signe de ponctuation, faire débuter un nom propre par une majuscule aussi.... des trucs qu'un gosse devrait connaitre avant de venir causer bagnoles non ?

Par

...et maintenant qu'une bonne âme t'a expliqué ce que veut dire D3.... P4....ça devrait te causer non ?

Par

Ils auraient pu au moins développé un ptit peu plus les moteurs essences.

Par §vio412rj

En réponse à roc et gravillon

Commencer une phrase par une majuscule, la terminer par un signe de ponctuation, faire débuter un nom propre par une majuscule aussi.... des trucs qu'un gosse devrait connaitre avant de venir causer bagnoles non ?

   

mossieur pivot à causer haha :areuh: attends que je te grille à faire une belle faute ... poir ce qui est de D3 ben oui l'ami boby on ne peut pas tout savoir de l'automobile tant il y a de choses techniques à savoir .... Je ne doutes pas que toi tu es thé spécialiste sur tout .... ou pas ... surtout ou pas ... P4 oui ça me dit vaguement quelque chose c'est pas l'une des 1ere humiliations que tu as eu dans ta vie ? Et qui fait que tu sois un vieux aigris qui s'est réfugié dans la piquette pas cher? :bien::brosse: la toute première étant bien sûr qu'une renault à écraser ton tricycle :brosse:

Par §vio412rj

En réponse à roc et gravillon

...et maintenant qu'une bonne âme t'a expliqué ce que veut dire D3.... P4....ça devrait te causer non ?

   

aller bonne nuit l'ami boby

Par

En réponse à §vio412rj

aller bonne nuit l'ami boby

   

" tu es thé "

La boule, c'est pour cet usage ?

Et je ne te cause pas du reste posté à 23h14...

Oui, il est décidément l'heure pour toi d'aller pioncer.... tu commençais presque à venir défier Matrix là.

Par §vio412rj

En réponse à roc et gravillon

" tu es thé "

La boule, c'est pour cet usage ?

Et je ne te cause pas du reste posté à 23h14...

Oui, il est décidément l'heure pour toi d'aller pioncer.... tu commençais presque à venir défier Matrix là.

   

Tu es thé oui le correcteur .... Il n'est pas anglais boby.... mais savais tu que logiquement un esprit intelligent est capable de remplacer pleins de lettres manquantes ou étonnées pour donner le texte d'origine ... Bon je sais que toi c'est pas le cas d'où ton besoin de pleurer poir une faute de correcteur .... sacré troll va aller file dans ta chambre :blague::ange:

Par §vio412rj

En réponse à §vio412rj

Tu es thé oui le correcteur .... Il n'est pas anglais boby.... mais savais tu que logiquement un esprit intelligent est capable de remplacer pleins de lettres manquantes ou étonnées pour donner le texte d'origine ... Bon je sais que toi c'est pas le cas d'où ton besoin de pleurer poir une faute de correcteur .... sacré troll va aller file dans ta chambre :blague::ange:

   

érronees * boby va pleurer encore mon correcteur à changer le mot malheur ! !!

Par §cac664ya

En réponse à §vio412rj

érronees * boby va pleurer encore mon correcteur à changer le mot malheur ! !!

   

Ton souci semble malheureusement bien plus grave qu'une simple histoire de correcteur trop intrusif...

Par

Toujours amusants ces boys qui vont accuser "le correcteur" à mal combler leurs insuffisances criantes en terme de connaissance du français basique...

Par

Et l'on ne causer pas des "lettres étonnées "

Matrix fait décidément des émules.... :bien:

Par §coy226jk

C'est un forum voiture ici ???

Par

En réponse à roc et gravillon

" C'est un niveau d'équipement digne d'une limousine Allemande pour un prix presque 50% moins cher ! "

N'exagère pas non plus.... le niveau d'équipement des Volvo est loin de verser dans l'exceptionnel, hors options très nombreuses, même en optant pour les versions haut-de-gamme.

Cause d'une Coréenne ou d'une Jap....là oui....

   

Mouarf, sauf qu'à y regarder de plus, le fameux "tout équipé" de ta Japonaise ou de ta Coréenne, ne veut en vérité pas dire grand chose. J'ai bossé chez Honda plusieurs années.

Le cuir de série : une sensation de plastique incroyable, pire que du skaï (ça a évolué cela dit)

Sièges électriques de série : oui, mais pas forcement dans tous les sens et sans mémoire ou "seulement" 2

Et, je me rappelle des -excellentes- Civic gen8. Si tu voulais le cuir, il fallait forcement prendre la version la plus chère avec gps, toit pano etc. Les options permettent, en plus d’améliorer les marges évidemment, de prendre par ex une BMW de base et d'y rajouter uniquement le cuir si on ne souhaite que le cuir et de se retrouver avec une auto moins chère, même si moins bien équipé.

Les exemples sont nombreux, et chez Hyundai/Kia c'est pire. Je ne parle pas des matériaux ignobles etc...

Autre exemple, lorsque l'on comparera une Talisman à une S90 (cela arrivera forcement à un moment ou un autre...). On osera dire que les équipements sont les mêmes, comme l'ACC, mais dans le détail, celui de la S90 est INFINIMENT plus complet que celui de la Talisman, l'affichage tête haute avec le truc déplorab...déployable ignoble bien moins pratique et développé que l'affichage laser sur pare-brise, l’écran tactile quasi de même dimension mais qui dans les fait n'est pas du tout aussi réactif et ergonomique que celui de la Volvo, etc... pour un tarif finalement pas très éloigné. Reste à apprécier cet arrière...spécial...:cyp:

Par

En réponse à d_damien

Mouarf, sauf qu'à y regarder de plus, le fameux "tout équipé" de ta Japonaise ou de ta Coréenne, ne veut en vérité pas dire grand chose. J'ai bossé chez Honda plusieurs années.

Le cuir de série : une sensation de plastique incroyable, pire que du skaï (ça a évolué cela dit)

Sièges électriques de série : oui, mais pas forcement dans tous les sens et sans mémoire ou "seulement" 2

Et, je me rappelle des -excellentes- Civic gen8. Si tu voulais le cuir, il fallait forcement prendre la version la plus chère avec gps, toit pano etc. Les options permettent, en plus d’améliorer les marges évidemment, de prendre par ex une BMW de base et d'y rajouter uniquement le cuir si on ne souhaite que le cuir et de se retrouver avec une auto moins chère, même si moins bien équipé.

Les exemples sont nombreux, et chez Hyundai/Kia c'est pire. Je ne parle pas des matériaux ignobles etc...

Autre exemple, lorsque l'on comparera une Talisman à une S90 (cela arrivera forcement à un moment ou un autre...). On osera dire que les équipements sont les mêmes, comme l'ACC, mais dans le détail, celui de la S90 est INFINIMENT plus complet que celui de la Talisman, l'affichage tête haute avec le truc déplorab...déployable ignoble bien moins pratique et développé que l'affichage laser sur pare-brise, l’écran tactile quasi de même dimension mais qui dans les fait n'est pas du tout aussi réactif et ergonomique que celui de la Volvo, etc... pour un tarif finalement pas très éloigné. Reste à apprécier cet arrière...spécial...:cyp:

   

Regarde bien les équipements des finitions Inscription Luxe chez Volvo, tu y retrouveras quasiment tout ce qu'une Japonaise HDG peut proposer, les -quelques- options restantes seront des équipements simplement...inexistants sur les dites Japonaise/Coréenne :wink:

 

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