Commentaires - Paul Bailey, premier homme à posséder la "Sainte Trinité"

y'a pas de justice... snif

Moi j'ai une énorme bi ... chacun ses privilèges.

L'argent fait le bonheur

Sans dec'?!!

C'est qu'une la Sainte Trinité en exige trois

Mais bon avec deux derrière t'aura enfin la Sainte Trinité en toi

-_-'

La Sainte Trinité c'est la Mclaren P1 (qui est derrière) la Laferrari et la porsche 918!!!!!!!

Quel homme chanceux! :)

Si pour le coup il y en a une. Ce n'est pas le fils à Papa rentier qui n'a rien foutu de ça vie. S'il est aussi friqué, c'est parce qu'il a bossé dur.

Bon après il est vrai qu'avoir 30 supercar c'est un peu abuser, car du coup il doit y en avoir pas mal qui doivent pourrir au fond du garage.

C'est là que se pose le problème qu'aucune somme d'argent ne pourra résoudre:

On ne peut en conduire qu'une à la fois

J'espère qu'il a au moins une Koenigsegg !

N empeche qu'il (je dirais meme elle) roule a droite et va se manger l'herbe sur la photo,confiture a goret.

Mon rêve!!!

Cela doit être un moment magique, de pénétrer dans un tel garage

Mais le plus génial dans tous sa, serai d'en faire un musée, pour en faire profiter un maximum de passionnés.

Punaise, je le plains, il faut choisir celle qu'il doit prendre, ne pas la griffer, ne pas la garer au cas où et il passe difficilement les dos d'ânes !! En + ces hybrides ont une batterie et des moteurs électriques périssables, du coup il faut s'en servir sinon dans 10 ans tout est à changer.

Et chaque fois qu'il en prend une tout le monde le remarque, c'est .... emmerdant :p

La vie est dure ....... il faut rester avec des voitures classiques :p

Ces voitures ne sont pas utilisable au quotidien ce sont des super car radical faites avant tout pour le circuit. Pour avoir conduit sur circuit un ferrari 458 italia on peu pas s'imaginer le bruit à l'arrêt et au ralenti que fait cette voiture qui n'a "que" 570 ch alors j'imagine même pas avec 900ch ce que ça peu faire.