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Par §Wil125By
Toujours aussi belle.
Commentaires - Photos du jour : Nissan GTR Nismo
Photos du jour : Nissan GTR Nismo
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Par Anonyme
magnifique mais quid du son???? (foutu turbo : efficace mais tue la passion)
Par Anonyme
Je me demande encore comment ils l'auraient développer si il n'y avait pas la 911 turbo 
comme quoi il fallait une base 
Par §arm424vr
@15h16 les Gt r ont été là avant les 911.
Par Anonyme
vive Prenois !!!!!!!!!!!
Par §har868xr
La voiture de jacky la plus performante....
Par §ice754NI
@Armir :
alors là tu remportes le prime de la blague du jour!
http://fr.wikipedia.org/wiki/Porsche_911_Turbo
http://fr.wikipedia.org/wiki/Nissan_Skyline_GT-R#GT-R
la première 930 distillait 260ch quand la skyline végétait toujours à 160 voir 200ch. La première vraie skyline gt-r est la fameuse R32 et ses 280ch.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Je me demande encore comment ils l'auraient développer si il n'y avait pas la 911 turbo comme quoi il fallait une base
C`est exact, meme moteur, meme chassis, meme look...
C`est toi la blague du jour , dit carement que la gt-r est une porsche rebadgé
(PS : je ne suis ni pro-Porsche , ni pro-Gtr)
Par §ren724nO
ne vous inquiétez pas pour le son, j'en ai encore entendu une aux Mans pendant les 24 heures, le type, il met le contact, il tape le rupteur d'un coup!!! tout le monde a sursauté, mais après, quel régal le bruit de ce V6!!! c'est certain ça ne vaut pas le V8 de la masérati granturismo, mais ça fait quand même du bien aux oreilles!!! 
Par §arm424vr
@iceman75 La première Skyline GT-R apparue en février 1969 tandis que La première génération de porsche 930 est apparue en 1975.je ne parle pas de la puissance.
Par Anonyme
Vous avez vraiment besoin de la ramener avec vos comparaisons ridicules porsche-GtR à chaque article? ça commence à troller sérieux par ici :\
Par Anonyme
En réponse à §ice754NI
@Armir :
alors là tu remportes le prime de la blague du jour!
http://fr.wikipedia.org/wiki/Porsche_911_Turbo
http://fr.wikipedia.org/wiki/Nissan_Skyline_GT-R#GT-R
la première 930 distillait 260ch quand la skyline végétait toujours à 160 voir 200ch. La première vraie skyline gt-r est la fameuse R32 et ses 280ch.
Le Gros boulet 
Il envoi des liens mais il n'a rien pigé :ptdr:
911 Turbo 1975, Nissan GT-R: 1969 :lol
Il se plante tout seul 
Par Anonyme
Mais on se contrefout de laquelle est sortie en premier! A quoi ça sert de savoir ça? A rien du tout. On dirait un tas gamins qui se disputent pour sur quel Pokemon est le plus fort 
.
Par Anonyme
"911 Turbo 1975, Nissan GT-R: 1969 :lol"
La 911 normale est sortie en 1964,"turbo" n est qu une déclinaison boulet.
Et à part ca la corvette est sortie en 1953 et retourne dans tous les sens votre sumo que ce soit style ou perfs et a prix presq équivalent
Bref un gros jouet aseptisé pour des pro japs qui se paluchent devant 4 dixièmes de mieux réalisés sur la concurrence (malgré un style très fade de berline allemande limite) qu il ne pourront meme pas apercevoir car ce sont nullement des pilotes
Par Anonyme
Ça se puce?
Par §the014eM
Oui oui tout à fait!
Par Anonyme
Ouais parseque j'ai pucé ma Megane et depuis vraiment sa marche bien sa pousse fort 
alors je me disez que puisqu'on lis souvent les commentaire disant que y auraient pas assez de cheveaux alors je me suis dis qu'on pourrait peu-t-étre refaire une préparation maison en revoyant un peu les cartografies du calculateure du moteur. Un V6 sa fait un peu juste je pensse pour une caisse comme sa?
Si Renault pouvais nous la rebadeget sa serait super, immaginez avec le 4Controle à 4 roues directives l'efficassité de l'engin 
Par §har868xr
En réponse à Anonyme
Ouais parseque j'ai pucé ma Megane et depuis vraiment sa marche bien sa pousse fort
alors je me disez que puisqu'on lis souvent les commentaire disant que y auraient pas assez de cheveaux alors je me suis dis qu'on pourrait peu-t-étre refaire une préparation maison en revoyant un peu les cartografies du calculateure du moteur. Un V6 sa fait un peu juste je pensse pour une caisse comme sa?
Si Renault pouvais nous la rebadeget sa serait super, immaginez avec le 4Controle à 4 roues directives l'efficassité de l'engin
toi t'es grand comme mec
Par Anonyme
Reaction de jaloues! Toi tu dois roulé en "deutche qualitate" et te faire poutré par tous se qui roules.
Par Anonyme
qu'il en déplaise aux anti-jap, cette NISSAN met la barre de performance très haute et encore une double victoire en course devant les Astones, Maserati et autres ce week au Paul Ricard!!
Par Anonyme
Par Anonyme le 15 Juillet 2011 à 23h22
"911 Turbo 1975, Nissan GT-R: 1969 :lol"
"turbo" n est qu une déclinaison boulet.
Et à part ca et retourne dans tous les sens votre sumo que ce soit style ou perfs et a prix presq équivalent
Bref un gros jouet aseptisé pour des pro japs qui se paluchent devant 4 dixièmes de mieux réalisés sur la concurrence (malgré un style très fade de berline allemande limite) qu il ne pourront meme pas apercevoir car ce sont nullement des pilotes
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La 911 normale est sortie en 1964 et la corvette est sortie en 1953... et pas la peine d'avoir tant d'expèrience pour se faire surpasser par un sumo pour pro japs comme vous le dites si bien 2 à 3 fois moins chère que vos soit disantes refférences:ptdr:
"un gros jouet aseptisé" c'est votre façon de qualifier une sportive si bien équilibré qu'elle est facile en toutes situations aussi bien sure route que sur piste, un chassis top réglé aux petits oignons
AH LA LA ces rageux anti-jap nous feront toujours bien rigoler
