Commentaires - Plan Hortefeux pour la sécurité routière : 1000 radars de plus et des PV électroniques

Les radars sont seulement des pieges a fric.

regardez l'ALLEMAGNE

LE NOMBRE DE MORTS SUR LES ROUTES A DIMINUE DE 6 % EN 2010

Le nombre de personnes tuées dans des accidents de la route en Allemagne a diminué de 6 % en 2010 (environ 3 700 victimes). Le nombre des blessés (375 700 personnes) a également baissé de 7 %. En revanche, le nombre d'accidents a augmenté de 2 % l'an dernier : 2,34 millions d'accidents ont été constatés, dont 2,06 millions avec uniquement des dommages matériels (+ 3 %). (AUTO MOTOR UND SPORT 13/1/11)

Merci beaucoup Mr Hortefeux, ca ira bp mieux maintenant!

A quand la boite noire dans chaque voiture, comme ça plus besoin de radar! On peu meme ajouter un systeme de décharge éléctrique pour que dès que le conducteur est au dessus de la limitation de vitesse on lui en met une!! what else?

Allez continuons, dans la voie répréssive.

L'assouplissement n'est pas encore arrivé que c'est déjà la faute à cette allègement....

De toute façon c'est comme tout, on âllège d'un côté pour mieux se faire banquer après. PLus on récupère plus on en reperd plus l'état gagne....

Et le clou du spectacle cette association : la Ligue contre la Violence Routière. Elle est trop obnibuler pour apporter des préconisations concrêtes. Les radars automatisés n'apportent rien à la sécurité. Biensure se faire flasher à 140 ou bien plus encore au lieu de 130 change quoi on perd des points de l'argents voir peut être son boulot qu'elle est le bien fondé. Est ce que cela va l'empêcher de le refaire non pourquoi c'est du comportemental et le comportement on arrive à le changer par de la sensibilisation certe B. Hortefeux dit qu'il sera mis en place un module sécurité routière fera son entrée dans les lycées « afin de sensibiliser les adolescents au risque de la route c'est un début mais en ce qui concerne la formation: les épreuves de formation du permis ne prennent pas en considération tous les risques: Piste glissante, freinage d'urgence, évitement d'obstacle, conduire avec une attelage (moins de 750 kg).... tant que ça ne change pas à la base, on fera mieux....

Pour teminer avant de se dire ou les chiffres ont augmenté mon dieu c'est terrible, rappelez vous le temps qu'il faisait en janvier 2010 (neige à profusion) l'année 2011 sera bien noir si on commence ça...

FRANCE; 65800000 habitants, 37212000 véhicules, 3994 morts, v/max 130km/h

61.44 morts x million

ALLEMAGNE; 87757000 habitants, 53600000 véhicules, 3700 morts, v/max illimitée, 47.52 morts x million

Voila la différence entre éduquer et responsabiliser au lieu de réprimer, racketter et infantiliser les citoyens

Y'a plus qu'à rester sur Caradisiac quoi.

MDR exactement...je me suis dit...ok ben dans 2 ans on est tous piétons...

@ 12h49

Non il reste toujours le vélo ou la mob (quoique maintenant c'est sensé être immatriculé les mobs... D'ici qu'il faille un permis spécial pour pouvoir en conduire une ...)

... et des nouveaux ministres, ça serait pas mieux !?

Radars ,Répression , contravention ils ne connaissent que çà Que dire aussi de l'état de nos routes qu'attendent t'ils pour supprimer les endroits dangereux passage à niveaux , certain carrefours contourner certain village (n'en déplaise aux commerçants)et aussi ne pas hésiter à construire des ponts et creuser tes tunnels et mise 2 fois 2 voies des grands axes routier on a dix ans de retard sur certain pays de UE comme l'allemagne ,la suisse, et l'autriche:

Un mec qui ne paye pas son essence au péage = un hélico + une voiture d'intervention + deux motards. C'est évident qu'à ce niveau il faudra bien quelques centaines de radars supplémentaires pour payer la démagogie d'un seul homme.

Bravo bravo la france n'est pas dans la m.... avec une telle politique!

La France a pratiqué la sensibilisation pendant des années avec des pubs à la TV. Pas de chance, cela ne rentre pas dans la tête des français.

Par exemple : non respect des vitesses, des distances de sécurité, de l'alcool au volant, du clignotant, du feux orange, ...

Il faut maintenant changer le fusil d'épaule, et pratiquer la répréssion.

Peut être qu'un jour nous pourrons faire machine arrière, mais je doute d'être encore de ce monde pour le voir.

J'ai oublié de dire que j'ai posté une vidéo sur http://www.youtube.com/watch?v=-yiPcrAf6qs montrant l'état déplorable d'une route que j'emprunte pour aller au boulot et cela fait 8 ans et toujours rien de fait .En plus en haute saone un des département les plus touché par le nonbre de tués dans les accidents de la route

Bravo pour les innombrables radars et surtout ceux qui calculent la vitesse moyenne !

Le jour où j'aurai de nouveau toute la France à traverser, je le ferai en roulant à 110 / 120 sur les nationales gratuites, plutot que de m'endormir à 130 sur les autoroutes payantes, et risquer le flash si je ne me cale pas au régulateur pile à la vitesse autorisée !

Encore plus de repression et d'automatisation des sanctions (normal ca coute moins cher à traiter) mais que fait on contre ces imprudences commises chaque jour en allant au boulot, en emmenant les enfants à l'ecole etc.... qui sont pour certain(e)s quotidiennes. Ces oublis volontaires ou non sont source d'accrochage avec souvent seulement de la tole froissée mais peuvent avoir des consequences parfois plus graves... Certains commettent les memes fautes aux memes endroits chaque jour et si vous le leur signaler ils sont surpris voire agressifs ne supportant pas d'etre mis en tort dans leur routine... la liste est longue : clignotants, depassements hasrdeux ou apr la droite, maintien sur la file de gauche, ronds points abordes trop vite, feux orange ou rouge, vitesse inadaptee au trafic... Apprenons la conduite cool et economique et la il y aura des resultats. et n'oublions pas nos cerveaux en dehors de la voiture en montant dedans

.....Ras le cul de tous ces vieux cons qui nous gouvernent......

arf encore de la répression.....

... sur la vitesse.

la vitesse est un facteur agravant certe, mais pas toujour la cause des accidents...

combien d'accidents grave sont causés par des gens alcoolisés mais qui roulent aux limitations...

combien d'accidents grave sont causés par des gens qui ont écrasé leur frein en voyant un radar au dernier moment...

combien d'accidents grave sont causés par des gens qui roulent avec des véhicules en mauvais états...

combien d'accident du à l'endormissement du conducteur...

Il y a tant de causes qui engendrent plus d'accidents que la vitesse.

Les chiffres du nombre de mort sur la route diminue de manière régulière mais qui peut dire que la réduction est du à la répression et la peur du gendarme?

à quand une étude indépendante démontrant les effets des différents parametres sur la diminution?

répréssion, controle, prévention, aménagement des routes, sécurité active et passive des véhicules, conditions météo, et que sais-je encore?

et ou vas cet argent qui nous est rackété?

certain articles dont je ne retrouve pas la trace parle de plus de 50% de la somme des PV automatisé est versé à l'entreprise privé qui gère le centre de Rennes! et le reste a quoi sert-il?

à rénové les routes? a instaler des glissières de sécurité doubles?

à aménager le bord des routes? a financer une partie des transport en commun dans les grandes ville pour favoriser ce type de déplacement et ainsi éviter les problèmes....

Je crains que ce ne soit pas le cas.

Et ne vous tromper pas, l'état gagne à assouplir les règles du permis...

plus de point sur un permi, c'est aussi plus de possibilité d'en enlevé et donc de toucher le prix d'un PV (un piéton ne paiera pas pour un excès de vitesse), permet de toucher la TVA sur les assurances que vous n'aurriez peut-etre plus si vous n'aviez plus de permis.....

Marre d'être pris pour une vache à lait.....

vous n'avez rien compris. La véritable raison est que le fils d'un tel est le patron de l'usine de fabrique de radars, qui reverse une généreuse comission à notre Brice National.

C'est comme pour la drogue, ils ne légalisent pas car ils sont tous corrompus.

La ligue contre la violence routiere, vertueuse et morale, mais tellement aveugle et conne... Dommage de gaspiller autant d'energie...

Combien de morts par an liées aux maladies attrapées dans les hopitaux

@Anonyme le 11 Février 2011 à 12h27

Je pensais à directement intégrer un tazer dans le volant ! C'est plus fun et tuning ! Image t'en croise un comme ça la nuit, tout 'étincelles et de flammes vétu, parce qu'il aura dépassé 30km/h....

La référence doit être le nombre d'accident, il est en augmentation. Si le nombre de mort et de blessé a baissé, il est dû uniquement à l'évolution technologique des véhicules au niveau de la sécurité. La répression n'a jamais été un moyen de dissuadé. La preuve, les agressions ne cessent qu'augmenter

Le passage à l'Euro plonge la France dans un merdier pas possible auquel l'etat pour essayer de garder la tete hors de l'eau pioche dans la poche des citoyens de toutes les façons inimaginables. Ce sont les anglais qui nous rient bien au nez et quand la France sera en faillite, ils ne vont pas se géner pour nous fermer leur frontière au cas ou on irait immigrer chez eux. Je suis vieux et n'attends plus grand chose mais bordel, arrêtons de laisser nos enfants dans cette merde!

Personnellement, je suis plus que favorable à ces mesures. Tant que l'on ne fait guère parti des statistiques macabres de la route, il est aisé de sentir éloigné du sujet. Et par la même occasion, trouver cela scandaleux.

Mon meilleur ami a perdu son petit frère dans un accident de la route. Mais cette tragédie aurait pu s'arrêter, si le jour de cet incident, il avait été seul dans sa voiture. Non. Il y avait également sa femme, une amie de sa femme et de sa petite fille. Tous ne sont pas mort. Mais seul l'amie de sa femme pu s'en sortir sans trop de dommage. Sa petite fille, depuis, est presque atteint de cécité à l'œil gauche, cécité causée par l'impact de débris de verre. La femme du frère de mon meilleur ami ne pourra plus jamais faire de jogging le dimanche matin comme elle aimait le faire. Difficile de courir, quand on est paraplégique.

Cet accident fut causé par un groupe de jeune, âgé entre 18 et 25 ans, selon les renseignements que l'on nous a fournis. Roulant bien au-dessus que la législation le permettait sur cette portion de route, c'est lors d'un dépassement que le conducteur aurait fauché de face la voiture du petit frère à mon meilleur ami. L'ironie, dans tout ça, c'est qu'au final, eux sont s'en sorti indemne.

Depuis fort longtemps, les riverains demandaient l'installation de radars à cet endroit car il n'était pas rare que des apprentis pilotes en manque de sensation forte voulant faire rugir le moteur s'adonnaient à du dépassement de vitesse autorisé. J'ai appris dernièrement, que se sera chose faite. Mais hélas pour mon meilleur ami, il est bien trop tard.

Je ne souhaite à personne cela, car si avec le temps les plaies guérissent, il n'en est pas de même pour certaines blessures. Et ça, mon meilleur ami le sait mieux que quiconque.

Alors quand je vois comme ici, certain se plaindre de ces mesures n'ayant que pour seul but de protéger tout les citoyens, de prévenir ce genre d'accident, de sauvegarder notre sécurité. En appelant cela des pièges à fric. Je veux bien me faire taxer à tout va si c'est pour éviter que quelqu'un ne vive cela. Tant que vous n'avez pas eu ce genre de drame dans votre famille, vous ne pouvez vous sentir touché par ces statistiques. Et vous ne pouvez être d'accord avec les mesures de Mr. Hortefeux.

Mais n'oubliez pas une chose, si tout le monde respectait le code de la route, il n'y aurait jamais eu besoin ni de radars,ni de PV.

Amandine S.

l'automobiliste encore prix pour une pome a fric , hortefeux ferait mieux de s'occuper de la securité tout cour qui a mes yeux est beaucoup plus importante aux yeux des francais plutot qu'un type qui roule a 97 au lieu de 90

Par Anonyme le 11 Février 2011 à 19h51

Je comprends ton jugement mais mettre un radar sur autoroute en ligne droite ahhaha laisse moi rire par contre dans les virages dangeureux j'en voit rarement. On peut mettre autant de radar qu'ils veulent ça ne changera rien.

Bah ne vous en faites pas, de plus en plus de jeunes adultes voient la vie sans voiture, ils préfèrent vivre en centre ou hypercentre ville, prennent les transports en commun et pour eux la voiture c'est quelque chose de préhistorique ! Le permis est trop cher, trop compliqué, tiens plus de la loterie que d'une épreuve juste, regardez comment çà se passe en Belgique, la voiture est devenue un objet de luxe, l'assurance jeune conducteur est... astronomique ! Ne parlons pas du prix de l'essence. Quand aux 6 points de départ sur 3 ans... la vaste blague ! A l'avenir de plus en plus de gens se passeront de voiture, c'est trop CHER ! Ils utiliseront leur argent à d'autres choses de bien plus utiles/nécessaires pour vivre sereinement, la génération Playstation, Iphone, réseaux sociaux a d'autres centres d'intérêts ! Nous sommes dans un pays qui fonctionne sur le principe de la consommation, quand les gens ne consommeront plus çà seras la fin des haricots pour un paquets d'emplois. Le logement, la bouffe coutent désormais tellement chers que les choix seront vite faits ! Alors ils peuvent en rajouter un milliard des radars, s'il n'y a plus personne pour se faire flasher ils ne serviront a rien, çà commence déjà en Grande Bretagne, ils en démontent, car pas rentables ! Y a-t il encore aujourd'hui des gens qui prennent le volant étant sereins ? De moins en moins !

C'est bien sa, bientôt les flics mettrons des PV pour excès de lenteur du Autoroute... Non mes vous avez vue le nombre personnes qui roule à 90kph sur autoroute ?? Si encore il été au cul des camions sa ne serai pas grave, mais bien souvent, ils sont au milieu ou à gauche. Alors quand tu déboule à 130kph et que ta pas remarqué que devant toi tu avais un escargot, bas bonjours les freins !!

Perso j'ai plus peur des conneries d'un chauffeur lambda qui roule à 90kph sur autoroute plutôt que de la vitesse excéssive d'un barjot qui roule à plus de 250.

Et éternel débat, je pense qu'une voiture genre Twingo ne devrait même avoir la capacité de rouler à plus de 130kph et les camionnette pareil, ils bombardent à... à fond !! ils devraient être bridé à 110kph, je comprend pas pourquoi ils peuvent rouler à près de 170kph, ils n'ont pas de freins !!

Un personne est beaucoup moins dangereuse à 130kph dans une voiture qui est conçue pour rouler à près de 250kph qu'une autre personne qui à une voiture conçue pour rouler à 50kph.

Aujourd'hui, les seules qui roulent à des vitesses incroyables, sont, les commerciaux, les VU, les VS et tout autre voitures qui appartiennent à des entreprises (donc pas de retrait de points). Les autre flipe tellement qu'ils ne roulent plus, ils bougent

Ce gouvernement est vraiment pitoyable et n'est absolument plus credible.àquand le scenario tunisien ou egyptien?

hé vous l'avez voulu tout cela vous avez voté en majorité pour l'ump,ramassez maintenant!!apparement la droite repasserait en 2012,c'est que vous y aimez ça vous prendre des choses dans le cul!!!

"Si tout le monde respectait le code de la route, il n'y aurait plus besoin de radars et de pv". Encore un bon commentaire de bisounours élevé au coca-cola et qui vient de découvrir le redbull.Tu es complètement à côté de la plaque, la sécurité routière c'est pour l'argent qu'elle rapporte que les politiques s'en soucient et pour rien d'autre. Le nombre de mort sur les routes n'est plus une tragédie mais un prétexte pour renflouer les caisses. Les routes sont de moins en moins entretenues, les lumières sont éteintes pour "faire des économies d'énergie" et le représentant des forces de l'ordre ressemble de plus en plus à un recouvreur de dettes. Des personnes de ta famille sont mortes, toutes mes condoléances, sincèrement. Si tu as eu besoin de ce triste jour pour prendre conscience de la réalité des choses, c'est pathétique. Maintenant que tu dois être devenue un de ces talibans qui peuple les associations de lutte contre l'insécurité routière, prends une photo de la situation dans ce pays. On en reparle dans deux ans, quand toutes ces belles mesures seront en applications. Je te parie ce que tu veux que rien n'aura changé hormis l'évolution de ton état comateux face à des dirigeants qui ne touchent plus le sol depuis bien longtemps.

C'est surtout l'idiotie des pv "automatiques" qui est problématique !!

J'ai reçu un Pv de stationnement "automatique" (c'est à dire que l'agent verbalisateur saisie le pv dans sa petite machine MAIS ne vous met pas de papillon sur le pare-brise... un pv "lâche" en quelque sorte).

Je me dit, "ah merde, j'ai dû me garer à un endroit sans faire gaffe, tanpis pour moi" (car oui, je suis pour le stationnement payant !).

Bon je regarde où j'ai fait ma boulette, prêt à m'acquitter des 11 euros réglementaires.

"Paris" ?? ... mais : je n'habite pas à Paris et surtout je ne m'y rends JAMAIS en voiture (quelle horreur, quel stress !!) ... de toute façon, d'une manière générale, j'évite de me rendre sur Paris, mettre en train.

Du coup je lis plus en détail le pv ... et là, surprise, c'est bien ma plaque, mais pas du tout mon véhicule, même pas la même marque !!

Donc deux choses : soit c''est une erreur de l'alcoolique de service qui se sera trompé en recopiant la plaque du contrevenant, et bon, ça n'est pas grave... à la limite, pour le principe, je veux bien m'alléger de 11 euros pour être tranquille.

Sauf que soit, c'est un guss' qui roule - et se gare - avec des fausses plaques, avec mon numéro de plaque quoi, et là j'ai pas trop envie de payer - à vie - pour un gros c*# qui usurpe "mon identité" (en quelque sorte).

Donc j'ai contesté, oui, heureusement c'est encore possible.

Bref, le problème, quand même c'est que quelqu'un AURAIT DU - a minima - lorsqu'on a identifié mon nom dans le fichier des cartes grises (pardon des "certificats d'immatriculation" ) au moins s'assurer que le modèle de véhicule enregistré était aussi le même !! (Ce qui n'évite pas une erreur, si par exemple le fraudeur avait posé ses fausses plaques sur un modèle identique à ma voiture, c'est vrai).

En plus c'est pas comme si la pratique d'utiliser des fausses plaques n'était pas devenu une pratique très courante dans Paris et ses environs...

Donc la repression pourquoi pas, mais accompagné de la formation, et surtout une répression intelligente et pas aveugle !

Un grand RAS-LE-BOL ! C'est pitoyable...

Personnellement je pense que ces radars, outre le fait d'être des pompes à fric, sont plus dangereux qu'autre chose. On ne roule plus serein, constamment stressé, constamment l'œil sur le compteur, et à mettre des coups de freins par peur ou surprise.

Pire, j'en deviens con et je le dis. Ca favorise une sale mentalité sur la route. Personnellement, c'est soit 110/115, soit 135 pile. Je ne veux pas payer pour rien et être sûr de rentabiliser au mieux un possible PV. On roulerait tranquillement et un peu plus libres, peut-être que dans certains endroits je me calerais à 120 en me disant que c'est plus adapté. Mais il n'en est plus question, je ne prends pas le risque de payer pour une vitesse retenue à 114 km/h.

A vrai dire, j'en ai marre de faire de longs discours dans tous les sens et je n'ai de toute façon même plus les mots tellement je ressens un profond sentiment de dégoût. Je dirai donc simplement à la femme qui a perdu son ami dans un accident de la route que je suis navré pour elle mais qu'elle se trompe complètement et que de cet souffrance elle perd forcément toute objectivité comme ce serait certainement notre cas si cela nous arrivait. Mais des gros cons sur la route il y en aura toujours, et des drames de la route aussi. Seulement ne pas oublier que même si chaque mort ou chaque drame reste déplorable, les chiffres de mortalité et blessés sur la route sont relativement honorables comparés aux 35 millions de conducteurs de notre grand pays et aux quelques 1 198 630 136 kilomètres parcourus chaque jour (calcul approximatif réalisé en prenant comme kilométrage moyen du français 12500 km, moyenne 2009). Notre pays est aussi un immense carrefour emprunté par des milliers de camions de tous pays, ça n'arrange rien. Donc les morts sur la route, à côté de tout le reste, c'est de la cacahuète grillée à l'apéritif.

Mais les gens finissent par ne plus réfléchir par eux-mêmes, et on leur fait tellement de bourrage de crâne sur la sécurité routière qu'ils finissent par intégrer tout ce qu'on leur raconte sans sourciller. C'est un peu comme du TF1 à haute dose, après il n'y a plus rien à faire... Personnellement j'en ai marre de me faire sodomiser.

Je suis tellement profondément dégoûté par tout cela, et par le fait de ne plus pouvoir rouler alors que je suis passionné, que JE VOUS LAISSE DEVINER pour qui je vote, sans conteste, en 2012. Et je vous invite à faire pareil ! D'ailleurs, si seulement la sécurité routière était le seul problème et l'endroit des seuls excès de notre bon gouvernement...

Ah, j'oubliais, maintenant je suis obligé d'aérer un peu le moteur à 150 sur nationales puisque sur autoroute le 110 est de rigueur et même plus le 130.

Bien evidemment que le nombre des morts sur les routes est un pretexte pour justifier tout l'arsenal repressif qu'ils nous mettent sur les routes,et qui va encore augmenter en 2012.

L'automobile c'est le truc juteux par excellence,il y a des dizaines de motifs differents a pouvoir verbaliser sur une voiture tant sur le comportement du conducteur que sur la voiture elle meme.

Meme admettons que certaines gens se calment un peu en voiture il y aura toujours allez peut etre 2000 morts par an ,sur un pays traversé de toutes parts par des conducteurs etrangers,et ou nous meme français, avons un parc roulant de plus de 30 millions d'autos plus les camions,autocars,autobus il n'y aura jamais " 0 mort" ça ne se peut pas.

Alors si la securité routiere a eté decrétée grande cause nationale c'est parce que c'est le truc qui peut rapporter le plus en impots indirects.

Regardez il y a dans les 11000 suicides par an recemment on nous a dit que le gouvernement allait s'en occuper un peu faire une campagne mais c"est la premiere fois que j'entends ça pourtant 11000 morts ça ne parait pas aussi scandaleux pour le gouvernement que les 3000 morts sur les routes.

9a ne doit pas rapporter autant,vous imaginez l'agent dire"monsieur vous avez tenté de vous suicider et dans votre geste vous avez mis en danger la vie d'autrui de plus vous avez mobilisé des moyens importants donc je vous verbalise".

Bon sans rire nous aimons tous notre voiture c'est culturel elle est un gros symbole de notre liberté d'aller et de venir ,nous sommes un tres grand nombre a ne pas pouvoir s'en passer d'apres notre lieu geographique de residence.vu que c'est un engin qui se deplace il est soumis a des tas de contraintes de reglements etc...ce qui nous rend facilement verbalisable.

Regardez notre maison est immobile bien sur nous sommes aussi soumis a des regles mais il faut vraiment gravement exagerer ou etre tres jmenfoutiste pour peut etre risquer d'avoir des ennuis avec des voisins ou la mairie pour des defauts d'entretien de la maison ou de la vegetation par exemple.

Bref n'achetez plus de voiture trop puissante et meme les modeles plutot basiques vont tres bien aujourd'hui pour ce que l'on en fait.gardez votre voiture le plus longtemps possible.ne soyez plus esclave de la voiture identité

Evadez vous ailleurs ayez d'autres centres d'interet avec l'argent economisé en vous passant d'une voiture prestige pour une voiture simple "tout simplement" car meme les voitures "simples" d'aujourd'hui sont tres correctement equipées.

si tous d'un seul coup nous nous mettions a acheter et a garder longtemps que des citadines,compactes,monospaces compacts dans des morisations et finitions plutot basses ou moyennes les constructeurs seraient vite affolés et tireraient des sonn ettes d'alarme vers le gouvernement.

Maintenant en voiture profitez de votre confort d'assise de la radio des cd,conduisez cool mais pas pepere tout en anticipant,comme cela vous n'userez pas ou peu donc l'entretien sera moindre et de toutes façons vous voudrez garder votre voiture le plus longtemps possible.

Au diable les modes les restylages nouveaux modeles etc....qui ne sont la que pour nous pousser a la consommation.

le mieux pour ne plus avoir d'accident de voiture ou ne plus se faire raquèter serai qu'il n'y est plus de voitures!!

BEIN OUI.... 0 voitures = 0 accident!! alors qu'attendez vous pour agir puisque j'ai la solution allez HOP au travail!!

Émouvante histoire pour l'anonyme de 19h51. Mais la réaction de certain prouve leur idiotie totale.

Bien fait pour ceux qui roulent comme des idiots sur la route. Moi, des années que je roule, je n'ai jamais eu de problème. Jamais eu de PV, jamais été flashé. La solution ? Respecter la législation en vigueur. C'est une pompe à fric que pour ceux qui ont l'intention de se la jouer satanas et diabolo sur la route. Pour les autres, ça va pas changer grand chose.

Allé, bonne continuation les apprentis pilotes à 2 balles, pour vu qu'on vous enlève vos permis, ça fera moins de cons sur la route se prenant pour Schumacher

c'est malheureux à dire mais vivement qu'il y ait plus de morts sur les routes en 2012.ça prouvera qu'on est arrivé au bout de ce système et vivement que cet incompétent(payé par nos impots et nos pv) démissionne.

C'est une très bonne nouvelle.

Pour ce qui est de la lecture des plaques pour détecter les véhicules volés ce devrait aussi être fait par les radars de vitesse.

Je propose aussi de remplacer la clé du véhicule par l'introduction de ce nouveau permis électronique français (européen ?), qui inclura j'espère le fait que le véhicule est assuré et que le CT est en règle, et bien sûr les points.

Vous citez tous l’Allemagne en modèle, mais bien que vivant en Allemagne je ne connais **personne** autour de moi qui conduise sans permis alors que je connais **plusieurs** français dans ce cas, aussi les conditions ne sont pas les mêmes, si les français respectaient les règles autant que les allemands ça se saurait (rien de méprisant dans mon propos, je suis français). En attendant un peu plus de civisme, vive les radars.

A noter que l'idée des boites noires embarquées est bonne, avec débit du permis en temps réel comme dans le taxi de Korben Dallas ;-), ça ferait des économies en radars. Mais le mieux serait encore d'utiliser le GPS pour limiter la vitesse maximale du véhicule à la vitesse autorisée localement car mieux vaux empêcher le délit que compter les blessés et les morts, comme ça ne rapportera rien à l'état et que l'aspect racket semble vous choquer... vous serez contents :-).

Pourquoi ce commentaire a-t-il été signalé ???

Je ne suis pas en complet accord, cependant, les arguments sur l'incivisme et la difficulté de comparer la France à la l'Allemagne sont tout à fait pertinents.

On a les Lois qu'on mérite, parce qu'on a les gouvernants qu'on mérite (d'autant qu'on les a élu... )

Je reponds au message qui dit que ne plus avoir de voiture et on ne sera plus raquetter. C'est faux, il y aura toujours une solution pour remplir les caisses.....detecteur de pets ou autres, que sais-je?

Je suis supporter de foot et je conduis une voiture : aujourd'hui je suis considéré comme un délinquant, et demain je serai interdit de territoire. Sauf que demain, j'espère bien vivre ailleurs que dans ce pays qui me fait honte aujourd'hui.

La France, tu l'aimes ou tu la quittes ? Pas de souci...

Mouais, sauf que certains tronçons sont bien limités quand même et que les autoroutes allemandes, ce ne sont que des bouchons tous les 20 kms...alors au final, ça va pas vite.

Mr Hortefeux, ne nous fera pas croire, que 1000 radars de plus, ainsi que le principe des PV électroniques, se mettent en place uniquement, au nom de la "SECURITE". En revanche, si il était "franc" il nous avouerait, que cette mise en place, a surtout pour "but" de faire rentrer de l'argent dans les caisses de l'état en ponctionnant, les bons (ou, les c...de) citoyens que nous sommes ! ce mot très important, "SECURITE", donne bonne coscience ! c'est scandaleux !

Je ne suis pas "contre" les limitations de vitesse. Cela a permis de déclancher une prise de conscience, chez les automobilistes .

Là, ou il y a un "hic" c'est "l'application" de ces contrôles, qui ormis les agglomérations, sont toujours positionnés, ( fixes ou mobiles ) dans des endroits, qui ne présentent pas un danger particulier, ( sans parler des panneaux qui se succèdent d'une façon anarchique, si bien que l'on ne sait plus, à quelle vitesse on doit rouler !) mais qui à coup sûr va faire rentrer "l'argent" ! ( c'est du vol !)

Alors soit, je dépasse la vitesse indiquée de 5 ou 8 km/h, je suis amendé, très bien. Mais en plus se faire retirer 1 ou 2 points c'est d'une injustice "criante" ! Mr Hortefeux s'en moque, il ne monte jamais devant ( là ou ily a un volant !)

J'observe ( je parcours 60000kms/an) que depuis cette "institution" de contrôles outranciers, que, les gens en générale conduisent "très mal"

Pas de cligotant, que se soit pour doubler, changer de direction, doubler un cycliste, pas de marquage au stop, bloc un carrefour, pas d'adaptation aux circontances de circulation ( brouillard, pluie, ligne blanche, etc,etc ...) je ne parle pas du téléphone dans la main, .Ce qui est sûr c'est que ces "pseudos bons conducteurs" respectent au km/h prêt, la vitesse indiquée ! donc aux yeux de mr Hortefeux, de la police de la route, des associations, qui enfoncent "l'automobile", sont des très bons conducteurs. Je pense que mr Hortefeux, serait plus avisé de consacrer un certain budget pour la "remise à niveau des "comportements" "l'actualisation des nouveaux panneaux " des "nouvelles règles" de conduite etc. et ce en invitant les gens à recevoir ces "enseignements" au moins une fois tous les 3 ans. Bien sûr sans pénalisation c'est évident. Mais là dans un vrai but, la PREVENTION.

En conclusion (provisoire) Il me paraît "normal" de sanctionner les fautes graves, les grands excés de vitesse. Mais je m'aperçois que, un petit délit est sanctionné, aussi fortement qu'un grand délit !

Finalement, il n'y a plus de différence entre le voleur "d'orange" et le "grand délinquant" ! les Régimes Autoritaires, les dDidactures se mettent en place, quand on ne fait plus de discernement OBJECTIF !

Donc une JUSTICE INJUSTE ! On y va tout "DROIT", (un joli mot !) merci à ces messieurs qui nous Gouvernent.(donc, il font ce qu'ils veulent ! et certains le sont...(c'est très fin...)

didier447

N.B ma prochaine intervention sera sur le Permis de Conduire. Vaste Sujet

Bravo a ce resume qui est juste

La FRANCE, tu l'aimes ou tu la quittes. Alors à tout les râleurs, vous savez ce qui vous reste à faire. Personne ne vous retient.

Je ne vois pas en quoi le fait que ça fasse entrer de l'argent dans les caisses gêne tant de monde, il faut bien que l'argent rentre (éducation, santé, infrastructure, chaumage, police, armée, etc). Vous préféreriez qu'on taxe plus la nourriture, qu'on augmente l'impôt sur le revenu, etc ? Ou alors vous pensez que des peines de prison seraient préférables, pour les gros excès de vitesse je suis d'accord, surtout en ville. Accessoirement, je pense que l'amende devrait être proportionnelle aux revenus, car 90 € pour alors roulé à 60 km/h en ville est très lourd pour certains et insignifiant pour d'autre ; payer 40 € pour un RMIste et 1000 € pour un cadre supérieur serait plus sociale et plus efficace, et OUI avec un peu de chance ça rapporterait plus d'argent à l'état et c'est tant mieux pour les gens honnêtes qui ont bien besoin d'un peu plus de pouvoir d'achat.

Je pense que certains devraient ouvrir un dictionnaire et regarder le sens du mot "limite".

Vouloir rouler à 130 km/h sur une voie limitée à 130 km/h c'est chercher les problèmes. A noter que la vitesse limite inférieure sur autoroute est de 50 km/h (sauf bien sûr si les conditions imposent de descendre en **dessous**) alors inutile de vociférer contre quelqu'un qui roulerait à 80 km/h, ou même à 50 km/h. Votre voiture (et votre conduite) doit être capable de passer de 130 à 50 voire 0 km/h (obstacle) et c'est déjà très sport. Si vous n'êtes pas d'accord allez voir votre député pour faire modifier les lois... ou respectez le code en vigueur.

A noter que je ne dis pas que rouler à 50 km/h est bien, je dis que c'est aussi critiquable que de rouler à 130 km/h. Quant à rouler à 49 ou 131... c'est condamnable alors inutile de la ramener si vous avez un PV.

brice le roi de la glisse

Pour éviter les coups de frein à l'approche des radars il faudrait arrêter de signaler leur présence et rendre les cartes de radar pour GPS illégales.

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Comme vous n'êtes pas obligé de me croire sur parole, je viens de faire google, et j'ai trouvé entre autre ce PDF :

http://www.securite-routiere.equipement.gouv.fr/IMG/pdf/vitesse21_09_07_cle26a818.pdf

... qui dit "l’accès des autoroutes est interdit aux véhicules qui ne peuvent pas atteindre la vitesse de 40 km/h. Quand le temps est clair et le trafic fluide, pour emprunter la voie la plus à gauche, il faut rouler au moins à 80 km/h."

Donc la vitesse minium de 80 km/h c'est "lorsque le trafic est fluide", vous pouvez donc très bien doubler sur la voie de gauche à moins de 80 km/h par exemple pour respecter les distances de sécurité, en espérant que "petit con" n'en profite par pour vous coller clignotant gauche en mode "pousse toi de là tu me gène moi qui roule à 130" (avant de doubler par la droite en mode "je suis plus intelligent").

Fourberie, duperie, mauvaise fois, ou tout à la fois de la part du ministre. On a déjà précisé plusieurs fois que les stat. comparant 2 mois sont toujours erronnées et qu'une grande partie de "l'effet radar" vient de stat truquées. Les ministres sont une nouvelle fois les valets des lobbies intégristes psychopates tout puissants dont la dite Pérrichon est un exemplaire des plus obtus. Mais les radars ont surtout un intérêt fiscal qu'il n'est plus possible de nier.

@ 02h22

extrait de l'article R413-19 du code de la route :

"Aucun conducteur ne doit gêner la marche normale des autres véhicules en circulant sans raison valable à une vitesse anormalement réduite."

Arrête la branlette papy, ce n'est plus de ton âge.

Pour les histoires vitesses sur autoroute, ça me fait bien rire...

ha oui, les véhicules qui ne peuvent dépasser les 4Okm/h n'ont pas le droit de circuler sur autoroute...

et les scooter qui sont homologués pour 45km/h, ils sont autorisés sur autoroute...

En attendant je tiens à signaler à "Anonyme le 14 Février 2011 à 02h22" que s'il avait à repasser le permis et qu'il roulait à 100km/h au lieux de 130 sur autoroute, meme sous le prétexte de l'écoconduite, il n'aurait pas sont permis, et oui il faut autant que faire ce peut conduire aux limitation en vigueur...

Mon petit frere en a fait les frais en préférant garder ces distance et en roulant à 70 (au lieux de 90) derriere un mou du genou, plutot de que ce mettre à 90 et de doubler....

recaler...

on ne peut pas laisser sur la route les gens qui ne sont pas capable de rouler aux limitation de vitesses, s'il sont conscient de ne pas etre capable lors du passage, ok, mais qui dit qu'ils n'auront pas un excès de confiance un fois le permi obtenu et ainsi mettre tous le monde en danger...

alors à tous ceux qui disent qu'il préfèrent rouler à 80 sur autoroute parcequ'ils sont plus à l'aise, demander vous aussi si vos capacité de conduite sont aussi bonne que vous le pensé...

et pour ceux qui en doute, vous aurriez du regarder ce qu'il a été dit de la personne qui roulait à 80 au lieu de 110 dans Zéro de conduite...

certe ce n'est pas une référence mais meme le gendarme dit "elle n'est pas sur d'elle, c'est un danger pour les autres usagés...."

et pour tout ceux qui affirme que si tous le monde respecter le code de la route il n'y aurait plus d'accident, renseigner vous sur le nombre d'accident qui ont pour cause des infrastructures en mauvais état....

La 1ere vraie raison de la mise en place de ces radars sont un bon remplissage des caisses. Point barre! Je ne suis pas contre cela mais je suis contre que ça ne fasse pas baisser mes impots et que ca fasse augmenter le salaire de ces goinfres du gouvernement qui vont t'écraser la gueule pour prendre tes 2€ restants dans ta poche! Je suis egalement pour une sanction incarcerale pour les grands exces....

Mais il se prend pour qui ce mec (hortefeux). Il touche combien par radar installé! Aller démissionne va!

De toute facon je les emmerde je met des plaques russes et mon permis est suisse

+1000 pour les plaques Russes et le permis Suisse.

Reste qu'en cas de délit de très grand excès de vitesse (qui commence à partir de 140 sur nationale limitée à 90 et respectivement 160 et 180 sur autoroutes limitées à 110 et 130... C'est à dire aux vitesses normales lorsque l'on à une voiture récente et que les conditions le permettent...!) ils peuvent très bien immobiliser ton véhicule ces cons là (et même déplacer le préfet rien que pour t'emmerder. Autant dire que les préfets ne servent plus à rien!).

Maintenant, je crois bien que je vais aussi me faire citoyen Helvète, voire carrément Russe, comme ça, j'aurai beaucoup plus de marge...

J'y songe aussi. Je n'ai pas l'intention de me faire chier à 90 alors qu'il ne reste plus que quelques années de pétrole... Et surtout je n'aime pas me faire ... Même si apparemment, les français râlent un peu au début (ça fait toujours mal la première fois il paraît), et puis ces moutons s'en accommodent bien, certains même aiment ça et en redemande !

Qu'importe qu'ils puissent immobiliser ton véhicule : avec un véhicule un minimum puissant tu peux leur dire "bye bye" dans le rétroviseur, et vu que la plaque est fausse...

Mais, comment fait-on pour avoir une plaque étrangère, avez-vous des informations ???

En Allemagne, quand il y a un panneau à 130, les gens ne dépassent pas le 130. => Pas besoin de radar, ils ne serviraient à rien

En France, quand il y a un panneau à 130, les gens ne respectent pas le 130. => Sauf s'il y a un radar (?)

Ecoeurant.

Bien qu'il soit déplorable d'avoir autant de victimes de la route, aucune activité physique ou mécanique au monde ne comporte un risque zéro.

Hortefeux devrait supprimer:

- La navigation de plaisance et le tourisme balnéaire (noyades)

- La spéléologie

- L'alpinisme (Chutes)

- Le ski (Collisions)

- Le cyclisme et tous les autres sports...

Et enfin le travail (surtout les BTP accidents du travail handicapants ou mortels)!!!

Juste pour la réflexion : Causes de mortalité (source INSEE) Tumeurs du rectum et de l’anus 0,82

Accidents de transport 1,02

Maladies infectieuses et parasitaires (1) 1,88

Suicides 2,03

Tumeurs du sein 2,18

Tumeurs du côlon 2,33

Troubles mentaux et du comportement 3,23

Maladies de l’appareil digestif 4,39

Tumeurs du larynx, trachée, bronches et poumon 5,56

Maladies cérébrovasculaires 6,43

Maladies de l’appareil respiratoire 6,65

Causes externes 7,17

Cardiopathies ischémiques 7,70

Autres causes 18,82

Maladie de l’appareil circulatoire 28,40

Tumeurs 29,46

Accidents de transports (tous transports confondus !) = 1%, deux fois moins que les suicides sans parler du reste. L'état se félicite de prendre soin de notre santé ! Que fait il pour les autres 99% ??? Arrêtez de croire en la bonne parole les chiffres parlent d'eux-mêmes..... DE GAULLE disait que les français sont des veaux.......il est à craindre que ce ne soit toujours d'actualité !

Bref en ce qui concerne la route on nous prend pour des imbéciles. Je ne demande qu'à être convaincu mais avant de parler de la vitesse comme un facteur d'accident, ce que je conteste personnellement, je rêve d'une étude objective (journalistes ?) qui nous informerait sur l'impact des éléments suivant sur la mortalité routière sur les 25 dernières années :

- amélioration des infrastructures routières (disparition des fameux platanes de nos routes d'antan, systématisation de nationales à 2x2 voies.....etc)

- amélioration des sécurités passives et actives des véhicules

- apparition du téléphone portable. Oui vous avez bien lu. La mortalité routière est calculée sur 30 jours or il est évident que bien des accidents, voire la totalité actuellement, sont signalés immédiatement grâce au portable ce qui mécaniquement a du faire baisser drastiquement la mortalité sur les routes.

Ce ne sont là que quelques points parmi d'autres mais il y a fort à parier que le passage de 14 à 4 mille morts / an devrait être pas mal justifié ne serait-ce que sur ces éléments.

La vitesse facteur d'aggravation....oui bien sur. Facteur d'accident non ou très rarement. Je me fais l'avocat du diable mais seulement pour illustration : si cela était le cas comment expliquer l'existence même des courses automobiles ? Comment expliquer que les 2x2 voies séparées sont moins "mortelles" que les anciennes nationales alors que la vitesse y est supérieure ? Pourquoi ne pas limiter la vitesse des trains qui ne peuvent s'arrêter quand il y a obstacle (cf. les accidents récents).....

Pour résumer j'en ai plus qu'assez d'être pris pour un....idiot et je bouderai tout politique qui ne proposera pas une vraie politique de sécurité routière. La formation à la maitrise d'un véhicule, la vérification des capacités à la conduite sont des axes à mon sens prioritaires mais certainement plus difficiles à mettre en œuvre et tellement moins financièrement intéressant.

Le problème est qu'en France il y a des panneaux partout avec des vitesses parfois incompréhensibles.....si l'on signalait les points pouvant être dangereux les limitations seraient probablement mieux respectées.

Et oui, la racaille en col blanc, elle est bien là, sournoise, tapis dans l'hombre des mairies, dans nos régions, dans nos assemblées, au gouvernement, elle est partout, quelle soit socialiste/écologiste, ce sont les pires ou quelle fasse partie de l'ump, pour les autres on en parle même pas.

Tous les artifices sont bons pour remplir les caisses de l'etat on utilise des machines qui ne sont pas a l'echelle humaine, sous de faux pretextes, l'essentiels c'est que cela rapporte.

d'autre part,dans les villes et les régions toute cette racaille sans scrupule multiplie çà et là, les plates formes surélevees, les dos d'anes, les passages alternés, les panneaux de stop inutiles, les ronds point descentralisés......,le but est de faire consommer de fois plus de carburant voire trois plus qu'il n'est nécéssaire pour un même parcours, peut importe que le prix des carburants soit devenu insupportable pour beaucoup de familles.

Pour les élus et leurs complices les fonctionnaire, il faut par n'importe quel moyen remplir les caisses sans fond de l'etat.

Tous les prétextes sont bons à ces corrompus pour racketter l'usager lambda, par contre les dealers de drogue, les sacageurs, ceux qui délabrent les cités, les immeubles, rançonnent les habitants;

là ils ne font rien, que du truquage des chiffres de la communication pour les gogos qui sont encore assez idiots pour encore voter pour cette camaria de coquins incapables d'autre chose que de se cramponner à leurs sièges . Pour être clair j'élimine tous ceux qui ont mené le pays au bord du chaos actuel PS MODEM UMP VERTS tous d'accord sur une seule chose nous taxer d'avantage pour arroser leurs clientélisme

il y a une solution beaucoup plus simple, c'est de nous coller un radar dans le derche.

nom de dieu : si la route vous fait peur restez chez vous ou dans un abris anti-atomique ,les accidents sonts des accidents :consultez le dictionnaire et foutez nous la paix !!! la mortalité routiére est la derniére cause de décés en france deriére les maladies neucosomiales et les suicides a cause de paranos dans votre genre qui veulent régire la société : le meilleur des mondes n'a pas sa place sur terre !!!

hortefeux et toi viré!

pas besoin de ridicule!

oui il faudrait foutre des pv a ceux qui attrapent ces maladies

IL EST SUPER CE MEC UNE PUB VIVANTE POUR LES CAPOTES

Vous avez voulu sarko ? eh bien vous l'avez ! lol