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Commentaires - Porsche propose un nouveau kit aéro pour ses 911 Turbo et Turbo S

Patrick Garcia

Porsche propose un nouveau kit aéro pour ses 911 Turbo et Turbo S

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Par §Jac452dP

A ce prix là il est en carbone l'aileron arrière? Vu récemment sur une GT2. Vraiment sublime.

Par §Gre847CQ

Est-ce que la 911 turbo peut se surélever pour les dos d'âne? le kit est magnifique mais la lame avant... ça fait toujours peur de frotter partout

Par §lio138pH

J'aime beaucoup! :bien:

C'est 150kg à 300km/h ou 150kg de plus que le kit d'aujourd'hui à 300km/h, car ça me parait vraiment énorme

Sinon à quoi ça sert d'avoir 150kg ou 300kg d'appui à 300km/h? Quel est l'impact sur la performance? C'est pour la stabilité au freinage?

Je pensais que l'appui ne servait qu'en virage car en ligne droite la trainée induite limite l'accélération

 

Par

En réponse à §lio138pH

J'aime beaucoup! :bien:

C'est 150kg à 300km/h ou 150kg de plus que le kit d'aujourd'hui à 300km/h, car ça me parait vraiment énorme

Sinon à quoi ça sert d'avoir 150kg ou 300kg d'appui à 300km/h? Quel est l'impact sur la performance? C'est pour la stabilité au freinage?

Je pensais que l'appui ne servait qu'en virage car en ligne droite la trainée induite limite l'accélération

   

C'est pour augmenter l'adhérence à haute vitesse Lio220. Donc autant accélération que freinage et stabilité évidemment.

 

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