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Commentaires - Présentation vélo : au tour de McLaren

Audric Doche

Présentation vélo : au tour de McLaren

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Par

je sais qu'un vélo route de compétition peut coûter très cher, comme en VTT. Je me demande qui sera client de ces 250 vélos.

Par Anonyme

"Look très furtif" ?! je le trouve surtout très classique dans son architecture... Ici on paye sur surtout McLaren parce le Tarmac très bien équipé c'est 9 000E max

Par Anonyme

20K boules pour un vélo McLaren... ben voyons !! :buzz:

Par

Mon Rockrider 5.2 le poutre...

Par Anonyme

Si les roulements sont en céramique le prix monte très vite.

Il y a quelques années, les vélos spéciaux pour le contre la montre des teams qui jouaient la gagne dans cette épreuve par équipe atteignaient 23 000 € l'unité.

 

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Par

Mince, même les pédales sont en option...

Par

Heureuse net que la seille est présente .....

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Mince, même les pédales sont en option...

   

" meme les pedales sont en option "

IDEM pour le compteur et les portes bidons :oui:

il aurait pu mettre le poids quand meme ,enfin mon "BH RC1 8.8" est aussi bien equipé pour 4 fois moins cher ,ca fait cher l'ecusson MAC.LAREN :coucou:

Par §myn552LJ

En réponse à gxahafair

je sais qu'un vélo route de compétition peut coûter très cher, comme en VTT. Je me demande qui sera client de ces 250 vélos.

   

cekui qui s'achète une McLaren au hasard?

car vu le prix d'une caisse de la marque, 20000€ pour un vélo, ce n'est pas forcément si cher que ça pour ceui qui les moyens de se payer la voiture, le malus, l'assurance, le garage sécurisé et le plein de super...

évidemment, pour un propriétaire de dacia, c'est plus difficile à concevoir...

Par

Petite question limite HS...

sur la photo, à droite du vélo, on voit ce qui ressemble à une Cobra Daytona, quelqu'un sait le rapport entre la Cobra Daytona et McLaren!? A moins que j'me gourre, mais dans ce cas, c'est quoi cette caisse!?:voyons:

 

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