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Commentaires - Rapid'news #14 - Ford, Honda, Mercedes, Mitsubishi et Toyota au programme

Antoine Dufeu

Rapid'news #14 - Ford, Honda, Mercedes, Mitsubishi et Toyota au programme

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Par

Ils n'ont pas compris que les européens veulent des mustang et des Camaro pour leur V8 !

Je rêve d'une Mustang ou d'une Camaro mais quand je vois que le moteur de base de la Camaro est un V6 de 300 Ch certes mais un V6, cela ne m’intéresse pas.

Par Anonyme

La NSX ne sort "que" dans deux ans et déjà des clients se bousculent en Europe c'est excellent pour Honda sera t-elle aussi accessible que la GT-R ?

Par

En réponse à Anonyme

La NSX ne sort "que" dans deux ans et déjà des clients se bousculent en Europe c'est excellent pour Honda sera t-elle aussi accessible que la GT-R ?

   

Je ne crois pas que la GT-R soit si "accessible" que cela...

Par Anonyme

Ben j'ai pu en avoir une d'occasion pour la modique somme de 67,492€TTC, elle est de 2009, du coup j'ai pu économiser 21,819€ sur un modèle blanc neuf sur lequel j'avais flaché et cet argent est parti direct dans une nouvelle ligne d'échappement, un collecteur HKS et de nouvelles barres anti-roulis. Mais la NSX je pense la prendre en neuf si elle ne dépasse pas les 110k€. Si elle fait 500k€ comme la LF-A là ce sera vraiment chère et impossible de l'acheter en neuf.

Par Anonyme

dis-il au volant de sa 205!!! pfff pense à la planete plutot! c'est bientot fini ces moteurs a fort rejets,lourd et patauds. tout ça pour se faire remarquer dans les rues de vos petits quartiers bobo. va falloir t'y faire et c'est tant mieux! même les super-car se mettent à l'hybride...

 

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Par Anonyme

En réponse à Anonyme

dis-il au volant de sa 205!!! pfff pense à la planete plutot! c'est bientot fini ces moteurs a fort rejets,lourd et patauds. tout ça pour se faire remarquer dans les rues de vos petits quartiers bobo. va falloir t'y faire et c'est tant mieux! même les super-car se mettent à l'hybride...

   

Sinon, comment va ta maman après ce que je lui ai fais hier soir ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

dis-il au volant de sa 205!!! pfff pense à la planete plutot! c'est bientot fini ces moteurs a fort rejets,lourd et patauds. tout ça pour se faire remarquer dans les rues de vos petits quartiers bobo. va falloir t'y faire et c'est tant mieux! même les super-car se mettent à l'hybride...

   

"pfff pense à la planete plutot!"

Dit-il dans sa volkswagen tdi. Ma GT-R ne pollue pas plus que tes antiquités européennes mazoutés et l'hybride ne me dérange pas du tout bien au contraire, je suis fan des technologies et du Japon et si je me décide à investir dans une NSX à l'avenir c'est bien que je n'ai rien contre l'hybride. Aaahh le françois de base et son esprit de simplet..

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Sinon, comment va ta maman après ce que je lui ai fais hier soir ?

   

Maman regrette juste que tu l'aies ramenée en clio 2 dci :kaola:

Par Anonyme

Entre un abruti qui pense que 70.000 a mettre dans une voiture c'est accessible a tous et d'autres cons qui pensent que des gens friqué ne peuvent pas venir sur ce site.... C'es tqui le plus con????????

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ben j'ai pu en avoir une d'occasion pour la modique somme de 67,492€TTC, elle est de 2009, du coup j'ai pu économiser 21,819€ sur un modèle blanc neuf sur lequel j'avais flaché et cet argent est parti direct dans une nouvelle ligne d'échappement, un collecteur HKS et de nouvelles barres anti-roulis. Mais la NSX je pense la prendre en neuf si elle ne dépasse pas les 110k€. Si elle fait 500k€ comme la LF-A là ce sera vraiment chère et impossible de l'acheter en neuf.

   

En tout cas si c'est vrai pour la gt86 ,toyota jetera un pavé sur honda en le forcant peut etre à sortir de nouveau un "vrai" coupé comme la 86 ,une integra 4ws hybride serait pas mal...on peut toujours rever.

Par Anonyme

Ça bouge chez Mitsu on dirait. Pas trop tôt.

Par

En réponse à Anonyme

Ben j'ai pu en avoir une d'occasion pour la modique somme de 67,492€TTC, elle est de 2009, du coup j'ai pu économiser 21,819€ sur un modèle blanc neuf sur lequel j'avais flaché et cet argent est parti direct dans une nouvelle ligne d'échappement, un collecteur HKS et de nouvelles barres anti-roulis. Mais la NSX je pense la prendre en neuf si elle ne dépasse pas les 110k€. Si elle fait 500k€ comme la LF-A là ce sera vraiment chère et impossible de l'acheter en neuf.

   

Eh bien peut être accessible pour toi ou d'autres qui ont un revenu conséquent, mais pas pour 95% des gens en France. Ou alors tu vis dans une cabane et tu mets toute la thune dans la voiture ^^

 

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