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Rapid'news #41 - Une Corvette hybride? Une hypothèse envisagée...Rapid’news demeure un recueil de brèves « produit » mais sort de Caradisiac week-end pour devenir un rendez-vous à part entière, régulier au long de la semaine.

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Par Anonyme

une corvette c'est déjà ridicule (ça tient pas la route) alors en hybrid ça n'avancera même plus.

Par

En réponse à Anonyme

une corvette c'est déjà ridicule (ça tient pas la route) alors en hybrid ça n'avancera même plus.

A anomyme de 17h09: c'est toi qui est ridicule car mis à part toi,tout le monde

sait qu'une Corvette tient le pavé ,alors je te rafraîchis la mémoire avec le temps de 7'19 pour la C6 ZR1 et de 7'22 pour la Z06 sur la Nordschleife et à coup sûr les futures C7 vont améliorer ces chronos.

Par

un corvette avec un 4 cyl et un moteur électrique la honte :ptdr::ptdr::ptdr:

Par Anonyme

En réponse à warlord66

un corvette avec un 4 cyl et un moteur électrique la honte :ptdr::ptdr::ptdr:

Déjà c'est UNE Corvette et ensuite ce n'est pas plus ridicule qu'une Twingo Gordini DCI à moteur de veau.

Par

pas mal la camionnette pour les prostitués...on leur fera un crédit d’impôt dessus, ça leurs changera de leur vielle merde qui longe la rue prés de la porte Dorée...

Par §Fre623fQ

En réponse à Anonyme

une corvette c'est déjà ridicule (ça tient pas la route) alors en hybrid ça n'avancera même plus.

Une corvette, ça tient pas la route -> clichée !

c'est pas plus pire que les autres propulsions puissantes !

Après, peut être que les C1, C2, C3, éventuellement les C4 et C5 ne tennaient pas la route, ou moins que leurs concurrentes, mais une C6 ou une C7, ça colle à la route !

Sinon, pour en revenir au sujet, des GT/supercars hybrides?

Je dit pourquoi pas, pour les personnes qui utilisent leurs voitures quotidiennement ça peut être bien (avec en + de ça un bonus), ce sera toujours mieux que mazout !

Cela-dit, je préfère quand même un 8 cylindre pour une Corvette !

A part le 1er millésime (1953-1955) elles ont toutes eu un V8 !

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