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Par Anonyme
toujours aussi laide, avec ce pauvre moteur sans caractère et sans sonorité, et l'interieur style utilitaire comme toutes les renault. 
Commentaires - Renault Mégane: focus sur le "R.S. Replay"
Renault Mégane: focus sur le "R.S. Replay"
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Par Anonyme
Génial. Déjà que les proMRS ne vivent que pour leurs fabuleux chronos au poil de fion près, maintenant ils pourront en plus ne plus se sentir en comparons leurs angles de braquage dans tels tournants sur leur pc.
"Cré vin dju Gérard! Vié voir ça ti, j'ai fié un dixième de s"gondes de mieux qu' toi dans l' virage de la bute aux cerfs à Montreuil, tudju"
Bien pour les pros, gadget pour les particuliers.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Génial. Déjà que les proMRS ne vivent que pour leurs fabuleux chronos au poil de fion près, maintenant ils pourront en plus ne plus se sentir en comparons leurs angles de braquage dans tels tournants sur leur pc.
"Cré vin dju Gérard! Vié voir ça ti, j'ai fié un dixième de s"gondes de mieux qu' toi dans l' virage de la bute aux cerfs à Montreuil, tudju"
Bien pour les pros, gadget pour les particuliers.
Comparant*
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
toujours aussi laide, avec ce pauvre moteur sans caractère et sans sonorité, et l'interieur style utilitaire comme toutes les renault.
A ton image très certainement.
Par clefdedouze
En réponse à Anonyme
Génial. Déjà que les proMRS ne vivent que pour leurs fabuleux chronos au poil de fion près, maintenant ils pourront en plus ne plus se sentir en comparons leurs angles de braquage dans tels tournants sur leur pc.
"Cré vin dju Gérard! Vié voir ça ti, j'ai fié un dixième de s"gondes de mieux qu' toi dans l' virage de la bute aux cerfs à Montreuil, tudju"
Bien pour les pros, gadget pour les particuliers.
Non, bien pour les amateurs.
Par Anonyme
Les frustrés débarquent...
Par Anonyme
J'attends avec grande impatience le commentaire éclairé et savoureux de notre sympathique Roc et Gravillon.
*agite son petit drapeau*
Team Roc&Gravillon 
Par §zem778mO
La MRS 
Bon les petits frustrès led kikoolol vont débarquer en force dans peu :ptdr:
Par Anonyme
La MRS la poutre!!!!!!!!!!!!!
Par Anonyme
la R5 la poutre aussi!!!!!!!!!!!!!!!
la Dauphine aussi!!!!!!!!!!!
Par Anonyme
L'ancien design avait beaucoup plus de gueule.
Comment ça se fait qu'ils s'en rendent pas compte chez Renault ?
Par supRcc
En marche arrière :D
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
L'ancien design avait beaucoup plus de gueule.
Comment ça se fait qu'ils s'en rendent pas compte chez Renault ?
Parce que le design chez Renault, c'est comme le marketing, ça fonctionne pas.
Par Anonyme
Une très bonne auto et une des meilleures tractions.
Par §Un-055WR
Elle est vraiment affreuse cette face avant... 
Par Anonyme
La meilleure en fait. La presse est toujours unanime. Mlgré son âge c'est un bel exploit.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
La meilleure en fait. La presse est toujours unanime. Mlgré son âge c'est un bel exploit.
Pas la meilleure, la 4C la poutre.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
toujours aussi laide, avec ce pauvre moteur sans caractère et sans sonorité, et l'interieur style utilitaire comme toutes les renault.
encore un debile qui n'est jammais monter dedans et qui ne la pas essayer monsieur doit surement rouler en tdi
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
encore un debile qui n'est jammais monter dedans et qui ne la pas essayer monsieur doit surement rouler en tdi
Le débile, il écrit mieux que toi. 
Tu dois être un "trollosange"...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
toujours aussi laide, avec ce pauvre moteur sans caractère et sans sonorité, et l'interieur style utilitaire comme toutes les renault.
Votre profession, c'est bien chef d'escadrille n'est-ce pas ?
Par Anonyme
"une des meilleures tractions"
"La meilleure en fait"
"Pas la meilleure, la 4C la poutre"
Depuis quand la 4C est une traction 
Par Anonyme
Mdr, "la 4C la poutre" tu compares une "baby" super car propulsion de plus de 50ke à une compacte sportive traction que tu peux toucher neuve à 22k€ chez tous les mandataires dignes de ce nom. Heureusement que la 4C marche un poil mieux.
Sinon j'ai une révélation à vous faire, la Veyron la poutre cette Megane RS, si si je vous assure ;)
Par Anonyme
Quoi qu'on en dise, LA meilleure traction au monde et LE meilleur rapport puissance/chassis/prix. Soyons au moins à peine fier de cela sans devoir toujours dénigrer, pays de raleurs et de frustrés...
Par Anonyme
Décidément, les commentaires sur ce site ressemble de plus en plus à un rassemblement de mecs finis à la pisse.
Par Anonyme
Je ne suis pas trop fan de cette voiture même s'il faut admettre que c'est une des meilleures de sa catégorie à ce prix et il faut reconnaitre aussi les efforts de Renault dans le climat ambiant autophobe pour proposer cet accessoire ludique à ceux qui sauront en faire le bon usage.
Pour les autres, auteurs des commentaires débiles habituels sur Renault, restez sur votre console de jeux ...
Par Anonyme
Les anonymes parlent aux anonymes et en profitent pour débiter toutes leurs âneries, pour s'apostropher entres anonymes, pour s'envoyer des noms d'oiseaux anonymes, pour critiquer Toc&Graillon en anonyme et pour se défouler anonymement.
Très constructif tout cela...
Signé Anonyme.
PS : je suis persuadé que cette MRS est une très bonne caisse.
Par §Lag528Sy
En réponse à Anonyme
toujours aussi laide, avec ce pauvre moteur sans caractère et sans sonorité, et l'interieur style utilitaire comme toutes les renault.
Un très beau bruit pour un 4C, une pêche d'enfer reprog, et au dessous de 4500 tr c'est ouahhhhhh....
Pour un prix raisonnable...
Et franchement, c'est une sportive, et l'intérieur est bien suffisant pour conduire... on s'en fout de vos gouts de luxe avec un super plastique, c'est pas ce que l'on demande a une Mégane.
Par §rey460vM
Salut
Assurément l'une des toutes meilleures, bien obligé de le dire c'est un fait avéré, même si perso, j'aime pas son intérieur, pour le reste on l'aime ou on la déteste toujours à cause d'ailleurs de ses qualités impréssionnantes,néanmoins je lui préfère la RCZ, mais le tarif est bien plus lourd !
Par roc et gravillon
Les sorties club de kékéboys sur piste post-2014 ce sera : 1 heure sur piste et 3 autres à comparer les courbes ( celles relevées sur clés USB, pas celles de leurs copines, barrées depuis bien longtemps 
) autour d'une mousse.
Jouer au pt'it Vettel du dimanche quoi.
Ca s'passe comme ça au club Rîno.
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Les sorties club de kékéboys sur piste post-2014 ce sera : 1 heure sur piste et 3 autres à comparer les courbes ( celles relevées sur clés USB, pas celles de leurs copines, barrées depuis bien longtemps ) autour d'une mousse.
Jouer au pt'it Vettel du dimanche quoi.
Ca s'passe comme ça au club Rîno.
RIEN COMPRIS
ehh gros 
va donc passer l'aspirateur autour de ton portable rempli de chips 
MEGANE RS 
Par §mar428ZP
Pour ceux qui n'aiment pas, sans connaître, restez kékémania!!
Par §cox770JZ
En réponse à Anonyme
toujours aussi laide, avec ce pauvre moteur sans caractère et sans sonorité, et l'interieur style utilitaire comme toutes les renault.
Et pourtant toujours invaincue sur le Nurbüring !!! Comme quoi, l'habit ne fait pas le moine !!! Moi, je prends !!!!!!!!!!!!!!!
