Commentaires - Salon de New York : voici la Dodge Charger restylée

Toujours aussi canon!

Quelle gueule. Quel dommage qu'on doive se taper des passat au lieu de ce genre de caisse!

l’ancienne est plus belle

Mais qui enrhume ton étron motorisé en moins de temps qu'il n'en faut pour le dire

Mais naaan.... La face avant est devenue bien trop sage à mon goût!! Elle est bien mais je regrette déjà l'ancienne! Elle avait un regard qui faisait trembler un tank! Mais belle caisse tout de même

elle est où l'étude qui dit que la France a un parc automobile de pays pauvre ?

C'est clair qu'elle fait plus rêver que les Dacia !

EUH c'est moi ou la photo du gros plan des compteurs n'a rien à faire ici ? cf Infinity QX80 ?

Je préfère la version 2011-2013, je la trouvais plus agressive. Mais ça reste une Charger...

La nouvelle caisse du NCIS!!!

Magnifique!

J'aimais déjà la précédente, là c'est encore mieux!

Les feux avants commençaient à subir les ravages du temps.

Une de mes marques préférées assurément. J'attends de voir la Challenger.

Voilà le travail des styliste transalpins

Une superbe italo américaine qui en jette un Max

il n'y a-t-il pas une erreur avec la photo du compteur? SUr la photo générale, la présentation comporte des touches rouges et c'est assez sportif...là c'est super fade.

En tout cas elle est super jolie et agressive comme il faut.

Je trouve plutôt le contraire, pour moi la face avant est bien plus massive que la précédente Charger!

J'y ai pensé à la référence du NCIS.

Bref, elle se bonifie avec les années on dirait. Même si le style c'est assagi par rapport à l'ancienne elle reste reconnaissable entre 1 000. Pour peu que l'équipement se soit encore enrichi, la voilà reparti pour quelques années encore.

La Dodge Charger hérite en effet en grande parti du style instauré sur la Dart.

Espérons que les Américains ont boudé la Dart pour autres raisons que l'esthétisme. Sinon...

superbe c autre chose que les européenne ou japonaise sans saveur

Putain voilà mon coup de coeur de ce soir !!! Magnifique pélo.

J'aimais bien l'ancienne mais sauf sa face avant qui pour moi était trop agressive mais là, ils ont corrigés les défauts et c'est SUPER !!

Rien a voir avec les italiens... c'est la particularité la base du chassie est toujours la même quand à l'esthétique une belle remise à jour mais toujours selon les principes du musclecars, pas de diesel et que des moteurs US... il en est de même pour la challenger surtout les V8 HEMI...

V8 5,7 de 375 ch, bientôt une golf sera plus puissante avec un quatre cylindre 2 litre turbo, c'est grave et c'est qu'un exemple.

Les allemands ont forcément mieux, mais le prix est plus cher certe mais bon, faut pas pousser, on est en 2014.

Il serait temps qu'il vire ses vieilles motorisations plus du tout a la page même si c'est des V8.

Même la camaro et la mustang sont loin devant.

Y a que le look quoi.

Vraiment classe

a 23h05 : sauf que le V8 5,7 peut enchainé les bornes sont tomber en panne et n'a pas besoin de changer sont turbos tous les à peine 100 000 km ;-) et puis à oui surtout : ya du couple à revendre sur le V8 !

méchament classe ! coté style, elle est bien virile et assumée d'un bout à l'autre !

Agrément de conduite et fiabilité, ce sont des notions qui te disent quelque chose ?

pourri une dodge comme ça , j'en veut pas j’espère que celle que je vais acheter sera pas comme ça ......

c'est comme la camaro , ou la 300c une fois , oui en deuxième version a chier ..........oui je suis et je parle avec des mots Français ...pourtant 14 ans dans la ricaine

les camaro et mustang ne sont loin devant que grace a la suralimentation(compresseur volumetrique)mais pour ce qui est de l hatmos,c est du pareil au meme, meme ordre de puissance

Et je pense qu'on est pas les seuls à y avoir pensé.

Après chaque américaine mythique à sa série dédiée.

Hawaï 5-0 --> Camaro

NCIS Los Angeles --> Challenger

Et encore je ne connais pas toutes les séries loin de là.

Très ricain, toute une ambiance, dommage de bientôt devoir rouler à 80 Km/h avec ça , quelle punition !

Ne pas oublier aussi la nouvelle version de la série K2000 avec la méchante Shelby GT500 KR il me semble.

Sauf que la vraie Dodge Charger était celle des Dukes, créée vers les années 70. Elle était plus performante que la challenger.

Et une vraie Charger c'est un coupé hyper sportif très large et assez "fin", pas une 4 portes gonflée.

Sinon, oui elle est pas moche.

Huummmm !! un gros V8

C'est clair qu' elle est canon ! personne dans l' automobile en France ne pense au jeune célibataire artiste qui ont besoin d"une voiture dynamique a l'allure sportive mais a la fois suffisamment spacieuse pour faire les californian boys sut les plages l' été.... Hummm de beaux étalons musclé sur la banquette arrière.

La semaine je trimbales mes tableaux et mon matériel de création.