Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Social: le groupe Renault-Nissan champion de la parité

André Lecondé

Social: le groupe Renault-Nissan champion de la parité

Déposer un commentaire

Par Anonyme

ce qui est vrai pour les postes de management est-il vrai aussi pour les postes plus peinibles physiquement ? Lorsque l'on prone l'égalité, elle doit l'être à tous les niveaux et quand je lis "19 % des effectifs et 25% des managers sont aujourd’hui des femmes" je me dis que pour le coup, ce sont les hommes qui subissent la discrimination...

Par

Normal qu'ils veuillent en mettre de plus en plus à des postes clés, elles sont payées moins cher à compétence égale !

C'est donc une belle économie que d'augmenter le pourcentage des femmes dans l'entreprise !

Ce résultat c'est bien, mais faut donc voir combien elles sont payées à ces postes comparé aux hommes qu'elles remplacent petit à petit.

Par Anonyme

Je comprends mieux pourquoi la stratégie et le design des Renault deviennent de plus en plus ratés, bref femme au volant mort au tournant :cubitus:

Par §mix317RX

Renault demeure une référence dans l’industrie pour son taux de femmes à des postes de direction (deux femmes sur 10 membres au comité exécutif). Mais les femmes ne représentent que 17,4 % des effectifs globaux du groupe et 17 % des managers.

Parité, c'est pas 50 % ??? pas de quoi se rouler par terre !!

Par Anonyme

En réponse à §mix317RX

Renault demeure une référence dans l’industrie pour son taux de femmes à des postes de direction (deux femmes sur 10 membres au comité exécutif). Mais les femmes ne représentent que 17,4 % des effectifs globaux du groupe et 17 % des managers.

Parité, c'est pas 50 % ??? pas de quoi se rouler par terre !!

   

Ah bah oui, mais dans ma promo d'ingé en mécanique en 99, il y avait 7% de filles. Donc 20% dans une industrie, c'est plutôt bien.

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à §mix317RX

Renault demeure une référence dans l’industrie pour son taux de femmes à des postes de direction (deux femmes sur 10 membres au comité exécutif). Mais les femmes ne représentent que 17,4 % des effectifs globaux du groupe et 17 % des managers.

Parité, c'est pas 50 % ??? pas de quoi se rouler par terre !!

   

C'est vrai, parler de parité avec 16% de greluches....

Pour l'anonyme du dessus, quand on parle de " poste de direction " , on ne parle pas que de l'aspect industriel. Pour info, la directrice déléguée à la présidence Renault est une femme : Mouna Sepehri , idem pour la directrice des ressources humaines : Marie-Françoise Damesin.

Par

En effet, mais globalement sur les 120000 employés de Renault, il ne doit pas être déconnant de compter 80% de gens qui travaillent dans la "technique" automobile ou la production. Et les filières de formation qui mènent à ces métiers sont encore peu féminisées.

Ceci dit, ça va de mieux en mieux, dans ma promo d'ingé en mécanique à moi, en 2004, nous avions 12% de filles (par rapport aux 7% de 16h25, c'est une belle progression :D).

Par Anonyme

Ce qui est amusant, c'est que Renault est "sponsor" du "Women's forum". C'est donc le fournisseur qui remercie son client.

Comme d'habitude, Renault est impeccable.

Lisez donc "Le livre noir de Renault" (éditions Firts) de Benjamin Cuq. S'il est boycotté par les médias privés, c'est qu'il raconte la vérité.

Par

En réponse à Anonyme

Ce qui est amusant, c'est que Renault est "sponsor" du "Women's forum". C'est donc le fournisseur qui remercie son client.

Comme d'habitude, Renault est impeccable.

Lisez donc "Le livre noir de Renault" (éditions Firts) de Benjamin Cuq. S'il est boycotté par les médias privés, c'est qu'il raconte la vérité.

   

Ah, excellent... enfin, pas boycoté par le somptueux journal Le Parisien pour lequel l'auteur de ce livre semble travailler.

Et ce n'est pas un reproche.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Ah, excellent... enfin, pas boycoté par le somptueux journal Le Parisien pour lequel l'auteur de ce livre semble travailler.

Et ce n'est pas un reproche.

   

allez un petit effort gravillon , tu devrait atteindre les 20heures de presence ici aujourd'hui depuis 4h50 ce matin

ET dire que tu traite les autres de débiles et j'en passe ...

Par

En réponse à Anonyme

allez un petit effort gravillon , tu devrait atteindre les 20heures de presence ici aujourd'hui depuis 4h50 ce matin

ET dire que tu traite les autres de débiles et j'en passe ...

   

Non non...il n'y en a qu'un, c'est Le Débile.

Tu ne te souviens plus de son pseudo l'anonyme ?

Moi non plus remarque....

Par Anonyme

Sans doute qu'il y a des gens moins froussards que d'autres.

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs