Par Anonyme
Pourquoi ne pas dire en clair qu'il est équipé du 1,6HDI PSA ? "Le nouveau quatre cylindres 1.6 DDiS (d’origine PCM)" => http://www.pcm.psa.fr/
Suzuki SX4: diesel en entrée de gamme
Déposer un commentaire
Par Anonyme
Pourquoi ne pas dire en clair qu'il est équipé du 1,6HDI PSA ? "Le nouveau quatre cylindres 1.6 DDiS (d’origine PCM)" => http://www.pcm.psa.fr/
Par Anonyme
Parce que FPT :tourne:
Par Anonyme
FPT ? :confused:
Par Anonyme
Encore du Mazout pour les Plouk !!! et en essence sa existe ? Car je fais à peine 12000 km/An :oui:
SPONSORISE

Le Suzuki SX4, représentant de la catégorie des "crossover compacts", est un frère jumeau du Fiat Sedici, à quelques détails esthétiques près : calandre, boucliers par exemple. Mais aussi à un détail technique près. Au lancement, lorsque le Sedici de Fiat n'était disponible qu'en 4 roues motrices, le SX4 offrait également le choix de la simple traction. Ce qui lui permettait d'afficher des tarifs en entrée de gamme plus intéressants, qui se retrouvent en occasion. Depuis le Sedici a aussi adopté les 2 roues motrices, les deux modèles sont donc dos à dos. D'ailleurs ils sont tellement proches que cette maxi-fiche vaut pour l'un comme pour l'autre… En fait Suzuki a fournit la base technique et châssis, le moteur essence, et Fiat a fournit le moteur 1.9 diesel (un JTD). Au niveau des ventes, le SX4 n'a pas cassé la baraque, pourtant ses cotes restent dans la moyenne, sans effondrement. Ses prestations soufflent le chaud et le froid comme vous le constaterez dans nos qualités et défauts. Par contre, la fiabilité d'ensemble est elle excellente. Il est même difficile de lui trouver des problèmes récurrents.