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Teaser vidéo - Mercedes AMG GT : un essai qui a coûté 90 € et trois pointsCaradisiac était à la présentation de la Mercedes AMG GT à Stuttgart au mois de septembre dernier. Elle est la descendante de la SLS AMG. Notre essayeur, Pierre Desjardins s'est déplacé dans la région de Bordeaux, pour prendre en main la version S. Ses performances sont naturellement prometteuse avec un V8 4.0 biturbo de 510 ch fort de 650 Nm. Elle abat le 0 à 100 km/h en 3.8s et peut atteindre 310 km/h. Son prix : 144 000 €. Dans la liste des options, un système de freinage en céramique composite vous certifiera un freinage efficace sans attendre la montée en température des pneus.

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Par Profil supprimé

ça fait mal :eek:

Mais bon quite a perdre des points autant que ce soit au volant d'une exceptionnelle AMG GT :fleur:

Par

La mooooooort ! Mais comme vous dîtes ça devait sûrement valoir le coup, cette GT est juste la perfection incarnée ! Vu au salon de Paris en jaune avec becquet, jupes latérales et rétroviseurs carbones, une tuerie :sol:

L'arrière est peut-être inspiré de la 911 (inspiré n'est pas copié) mais le résultat est autrement plus élégant que la Porsche qui se répète de génération en génération...

Par

Et l'essai de la Mazda 2 que vous annonciez vous-même pour ce matin que lui est-il arrivé ?

Par

"Un système de freinage en céramique composite vous certifiera un freinage efficace sans attendre la montée en température des pneus"

Je vois pas trop le rapport.

Par définition les céramiques doivent être chauds pour bien freiner, et céramiques ou aciers on ne freine pas correctement avec des pneus froids...

Par

tablette/gps amovible? on dirait qu'elle est juste posée sur le tdb,

ca est les aerateurs centraux font cheap, dommage pour une si belle caisse.

Par

Quelle bagnole...

Dommage qu'elle soit si éloigné de mes capacités financières...

Par

Cette voiture est magnifique , j' ai hate de la voir en vrai dans une concession Porsche ...

Par

meme millardaire, j'acheterai jamais cette voiture. Sauf si je peut emprunter régulièrement une autoroute sans limitation de vitesse.

Par

En réponse à Fut47iz

La mooooooort ! Mais comme vous dîtes ça devait sûrement valoir le coup, cette GT est juste la perfection incarnée ! Vu au salon de Paris en jaune avec becquet, jupes latérales et rétroviseurs carbones, une tuerie :sol:

L'arrière est peut-être inspiré de la 911 (inspiré n'est pas copié) mais le résultat est autrement plus élégant que la Porsche qui se répète de génération en génération...

cela est ton point de vu .Elle est reussit cette amg gt mais a choisir je prefere tout de meme une 991 .La porsche fait plus racée.Mais tout de meme ,felicitation a mercedes.

Par

Arf... là pour le coup, l'essai est un peu "bridé" par cette aventure un peu malheureuse...

Vous vous êtes fait arrêter?

Car à la place de la maréchaussée, j'aurais demandé à faire un tour moi :ddr:

Par

Magnifique !

Par

Schön ! :buzz:

Par

Rah, le bruit du moteur, j'men lasse toujours pas...

HUM ! En parlant d'ça, j'vois qu'on a eu le pied lourd pendant l'essai, tentant avec une voiture comme celle-ci...

Par

Achtung

si la maréchaussée a pris des photos, c'est pour leur plaisir;

non seulement il est inutile de se laisser taxer,

mais au contraire l'état devrait payer pour le droit à l'image

Par

Mais quel son ce v8, magique. 3 points ça pique mais avec cette voiture, ça aurait pu être bien bien pire ^^

Par

Bande de chauffards! :colere:

Estimez-vous heureux de ne pas avoir tué un orphelin avec votre comportement de meurtrier sanguinaire ...

- René de la sécurité routière -

Par

Ben personne ne perdra rien, c'est Mercedes (propriétaire de l'auto) qui va recevoir le PV (donc pas de point de perdu si pas de dénonciation) et pour 90 €, ça m'étonnerait qu'ils risquent un mauvais commentaire dans la presse...

Par

C est cher, trop cher!

A ce prix la il y a la GT3 imbattable ou une Turbo qui avoine tout n importe ou,par n importe quel temps...

Par

Vous n avez perdu que 3 points??

Vous ne l avez pas vraiment essayée alors...:chut:

Par

euh, mercedes a annoncé que la AMG GT ne remplacait pas la SLS, mais venait en dessous,en face des R8 et 911, et que la SLS serait remplacée ultérieurement.

Par

On se rend compte de l’efficacité de la 208 de fiotte. Elle a fait éviter un accident dramatique imminent. En plus de son role sécurité indéniable, elle a un rôle éducatif incroyable ! Flicaille de la route à la con.

Par

Elle a de la gueule, ça c'est sur mais y'a un truc qui me fait préféré la 991 ou la F-Type.

Sinon vla les enfoirés avec leur 208 de merde. Pour faire des descentes dans les cités, faut attendre 6 mois mais pour flasher, ils sont là tous les jours.

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