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Tokyo 2013 : Subaru Cross Sport Design concept, le BRZ shooting brake crossoverToujours à Tokyo, Subaru présente plusieurs nouveautés dont un concept assez étrange, le Cross Sport Design. Ce crossover shooting brake reprend le style du coupé BRZ et mélange les genres comme le confirme le communiqué qui parle d'une combinaison de sport et d'utilité, bref, la définition de SUV.

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Par Anonyme

Waouh !!! Ça a de la gueule !! :love:

Par §aka785AF

Je trouve l'idée séduisante, un coupé pas vilain avec un vrai coffre, pourquoi pas, un nouveau Reliant Scimitar pour la gentry avide de distinction sur le parking du Rotary Club ou devant le chateau familial afin d'accéder commodément au plus proche du grind ou du pool ...

Par §ast435JN

j'aime pas du tout :non:

Par

Je trouve la trouve pas mal non plus mais le problème avec Sub c'est que les projets sont toujours fort éloignés des versions de production. On rêve et puis pfffuit déception. Je me réjouis quand même de voir la gueule de la future WRX en version STI...

Par

Le problème avec Subaru, c'est en effet l'adaptation des concepts aux véhicule de série. On trouve un concept parfait, qui ne demande qu'à être adapté, et les premières photos déçoivent. Après, ces premières photos n'étaient que des rendus graphiques visiblement, donc... On attend de voir la vraie !

Par Anonyme

Faut vraiment arrêter avec ces cross machins avec du plastique noir autour, c'est pas beau !! Pourquoi pas une vraie sportive avec la hauteur nécessaire :roll:

Par Anonyme

Il on fait un mélange de coupé et de SUV (smart utility véhicule) c est donc un CUV (coupé utility véhicule )

Par

encore une tentative de melange des genres ! j'aime assez l'idée et je trouve ce concept séduisant et original sans aller dans l'ecces.

Par

En réponse à eodias

Le problème avec Subaru, c'est en effet l'adaptation des concepts aux véhicule de série. On trouve un concept parfait, qui ne demande qu'à être adapté, et les premières photos déçoivent. Après, ces premières photos n'étaient que des rendus graphiques visiblement, donc... On attend de voir la vraie !

Complètement d'accord. C'est un peu une maladie chez subaru (et un peu aussi chez toyota) de massacrer le modèle au passage à la série.

En tout cas concept intéressant, mais je lui rajouterais 2 portes (même si on ne peut pas ouvrir les vitres) avec ouverture inversée, mais surtout je lui enlèverai tout l'attirail de baroudeur dégueux.

Par §Vam107HD

En réponse à clefdedouze

Complètement d'accord. C'est un peu une maladie chez subaru (et un peu aussi chez toyota) de massacrer le modèle au passage à la série.

En tout cas concept intéressant, mais je lui rajouterais 2 portes (même si on ne peut pas ouvrir les vitres) avec ouverture inversée, mais surtout je lui enlèverai tout l'attirail de baroudeur dégueux.

Vrai, a une exception pres: la FT86 -> GT86

Par

En réponse à §Vam107HD

Vrai, a une exception pres: la FT86 -> GT86

Exact d'où mon "un peu" en ce qui concerne toyota (car le design de la FT/GT86 a été confié à Toy).

Par Anonyme

La Renault Avantime fut une des premières a avoir tenté ce chemin avec la sorte que l'on sait mais l'idée est séduisante.

Par

J'adore. Mais il y a fort à croire que le modèle de série ne soit pas aussi désirable.

Ce ne serait pas la première fois que SUB sort un concept intéressant pour aboutir à un modèle ..... banal !

On a du mal à les suivre, en tous cas moi !

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