Par Anonyme
quelle horreur !
Toyota Auris Blade: future bombe compacte
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Par Anonyme
quelle horreur !
Par Anonyme
quelle horreur !
Par Anonyme
280 bourrins sur les roues avants?
Par Anonyme
280 bourrins sur les roues avants?
Par Anonyme
J'ai déjà la chance de posséder la Corolla V.V.T.L.I (192ch et - de 7 sec pour 110 km/h compteur... 100 rél), poussée à 220 ch par un petit turbo électrique... je me réjouis de ce nouveau modèle... même si pour certains, c'est une horreur! Ne vous en faites pas, vous ne la verrez que de dos!
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Comme toutes les Toyota, l'Auris bénéficie d'une réputation de fiabilité exceptionnelle. Mais il est désormais accepté (aussi) que les Toyota, ou du moins certaines motorisations pour certains modèles, ne sont pas aussi "propres sur elles" que l’on pourrait l’imaginer. Mais la compacte Auris de première génération, elle rentre dans quelle catégorie ? Celle des meilleures ou celle des "à surveiller" ? C’est ce que nous allons voir dans cette fiche. Par ailleurs, cette compacte, concurrente des Peugeot 308, Citroën C4, Renault Mégane et autre Volkswagen Golf ou Ford Focus, n’a pas fait une carrière flamboyante en France, et c’est un euphémisme… La faute à un style trop fade, à l’intérieur comme à l’extérieur. Un manque de personnalité que ses qualités intrinsèques, confort, équipement, homogénéité, n’ont pu récupérer. À noter, la présence dans la gamme d’une bonne version hybride, qui utilise le même système que la Prius. En occasion, elle représente en tout cas une bonne affaire, car peu demandée et donc pas trop chère, pour une Toyota.