Commentaires - Uber est en passe d'être banni en Allemagne

Taxi = mafia

Rigolent pas, nos voisins outre-rhin

Taxi en France = scenic, dacia, 3008, 5008, bref les clients ne sont pas les bienvenus. A prix identique, je prends uniquement les taxis premium et ne monte plus dans des véhicules inconfortables.

Les taxis bien de chez nous on intérêt à se recycler !!

Lol tu veut dire Mercedes Mercedes et Mercedes

"d'autant plus que les chauffeurs de taxi se revendent entre eux les licences à prix d'or."

Les taxis qui se plaignent du prix des licences alors qu'ils fixent eux-même les tarifs, on marche sur la tête là !!!

"Taxi en France = scenic, dacia, 3008, 5008"

On ne dot pas vivre dans le même pays !

Oui, c'est plus de la Merco E220CDI, 270/300/350 CDI ... des Octavia/Superb, des Prius...

ha! la vieille europe... une europe de réfractaires au monde moderne, mais qui nous impose paradoxalement une mondialisation qui nous enfonce un peu plus chaque jour dans la mélasse, notre pays en premier lieu.

enfin bref, les taxis allemands nous font aussi chier qu'ici si j'ai bien compris...

C'est vrai que si c'est pratique entre particuliers, le système Uber, comme d'autres, s'affranchissent de toutes cotisations sociales.

C'est ce qui a dû bloquer le plus en Allemagne.

Mais les taxis allemands sont aimables, ne font pas grève à tout va pour autant, et n'ont pas bloqué la circulation, c'est sans doute ce qui leur a permis d'être entendus et pris au sérieux...

et toute les taxe patronale que le gouvernement Flamby va perde...

(..)

C'est vrai que si c'est pratique entre particuliers, le système Uber, comme d'autres, s'affranchissent de toutes cotisations sociales.

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ouais, mais bon, à ce moment là, fallait:

- soit ne pas faire l'europe

- soit ne pas accueillir des pays profitant de l'aubaine (genre l'irlande)

les boites choisissent les pays de l'europe les plus profitables fiscalement et elles ont bien raison. ce sont tous nos politicards de merde qui sont fautifs en ayant laissé faire et en oubliant volontairement d'harmoniser la fiscalité européenne.

Maintenant le ver est dans le fruit. Les gens se sont rendus compte qu'on pouvait prendre un "taxi" sans avoir à subir un chauffeur désagréable qui fume et écoute les grosses têtes en vous donnant son avis sur la politique le tout en prenant des routes trop longues...

Les clients ont augmenté leurs exigences, s'ils ne s'y adaptent pas, le métier mourra de toutes façons. Je ne pleurerai pas sur leur tombe...