Commentaires - Un bilan des méthodes de vols en 2013 par L'observatoire Traqueur

Concernant le vol de voiture en hackant l'eletronique, c'est à la portée de tous le monde, les kits se vendant sur internet pour quelques milliers d'euros. Et il ne faut pas croire que ces kits sont développés par des as de l'informatique, car avec la mise en place de centres de développement dans les pays à bas coût (Roumanie, Tunisie...), des gars arrivent avec des valises pleine de billets à la sortie des bureaux pour acheter les informations auprès des développeurs sur places pour quelques milliers d'euros seulement.

Faut-il en conclure que le 93 et les quartiers Nord de Marseille réalisent 70% des vols de voitures en France ?

Quelle raison explique la baisse significative du phénomène home-jacking ?

Bof, pas très difficile d'éviter les vols technologiques

Y'a de plus en plus de SDF !

Une explication comme une autre ^^

ha ha ha plus ça va plus votre country est invivable,

C'est devenue moche d'être frenchy

Ne vous inquiétez pas le gouvernement va mettre de nouveaux radars pour lutter contre la délinquance...

La technologie Bluetooth de plus en plus présente dans nos voitures est une voie d'accès ROYALE pour qui veut pirater l'électronique embarquée. Aucune protection et des protocoles universels, que demander de mieux pour un voleur ?

C'est comme surfer sur internet en cliquant sur tous et n'importe quoi sans le moindre anti-virus --> Casse-cou !

J'envie les habitants de l'ile de france ils ont tout: greves, manifs, bouchons, vols de voiture, ils passent des heures pour aller au boulot...

C'est pas la région la plus facile à vivre mais au moins il y a beaucoup de choses à faire.

On epu se consoler en se disant que le hacking du véhicule évite les violences physiques et les tromatismes d'un car-jacking et home-jacking.

Par contre ça veut aussi dire qu'il va falloir trouvé des solutions de sécurité sur les voitures. Et comme la voiture à de plus en plus de chance de devenir un objet connecté de plus, on va surement voir apparaitre des anti-virus pour véhicule.

bref, pour qui achète une voiture récente, il est intéressant d'acheter un antivol de volant physique et efficace (bien se renseigner car tous ne le sont pas). à utiliser dès que la voiture est garée sur la place publique.

quant aux futures voitures autonomes et connectées, je ne doute pas un instant qu'il sera possible de pirater les voitures à distance, voire de les programmer pour qu'elles se volent elle-même en leur intimant l'ordre de se rendre toute seule à une adresse XY. autant dire que ça risque d'être folklorique à terme.

reste qu'un antivol physique aura toujours le dernier mot...

Oui comme aller voir les vaches au salon de l'agriculture, ou se baigner à paris plage, le vrai bonheur....

(..)

J'envie les habitants de l'ile de france ils ont tout: greves, manifs, bouchons, vols de voiture, ils passent des heures pour aller au boulot...

(..)

eh oui, c'est la région de merde par excellence (et j'y habite). mais elle a tout de même quelque chose que les autres n'ont pas: du boulot!

pas pour rien qu'on s'y entasse tous comme des cons...

et ce, alors que le prix de l'immobilier (location ou achat) a de quoi refroidir plus d'un provincial.

mais c'est la faute à nos gouvernements successifs qui ne font toujours rien pour inciter les entreprises à aller s'implanter autrepart... suffirait pourtant d'une incitation fiscale pour qu'elles y réfléchissent à 2 fois.

Un bon vieux coupe-batterie à fusible, avec une diode rouge et un buzzer branchés en court-circuit sur le fusible:

Le voleur utilise son attirail pour ouvrir la bagnole, pas de soucis. Contact, pas de problème, les voyants s'allument.

Démarreur et là paf, plus rien... Sauf la fameuse diode rouge qui s'allume et le buzzer qui se met à braire.

N'importe quel voleur croira que son coup a foiré et se barrera sans demander son reste.

Suffit de revisser la vis du coupe-batterie pour éteindre la loupiote, faire taire le buzzer, et pouvoir rentrer chez soi. Un fois arrivé, on change le fusible, et c'est reparti

Non du boulot il y en a ailleurs aussi il ne faut pas generaliser....

On voit que tu n'y vis pas...

le 13 et le 93 le paradis des racailles et des voleurs....

Sic " je ne doute pas un instant qu'il sera possible de pirater les voitures à distance, voire de les programmer pour qu'elles se volent elle-même en leur intimant l'ordre de se rendre toute seule à une adresse XY. autant dire que ça risque d'être folklorique à terme."

Il suffit que le proprio la programme à distance de la même manière et elle rentre toute seule.

Nous lisons "le public est en effet réceptif aux prix attractifs, facilitant la tâche des réseaux de revente.", il serait intéressant de décrire ces réseaux afin que les gens de bonne foi ne se fassent pas piéger en achetant une voiture volée alors qu'ils pensaient faire une bonne affaire.

le jour ou tu apprendra des clés par le bluetooth du systéme multimedia on se fait une bouffe .... que des betises, les apprentissage de clés vierges sont cryptés et sécurisés, seulement les voleurs via des reseaux mafieux on les outils de diagnostic qui permettent d'apprendre des clés vierges en deverouillant les mecanisme de protection comme le ferait un garage pour une réparation ;)

Y'a quand même un méchant biais statistique dans le truc. C'est dit dans l'article, c'est basé sur un parc de véhicules plutôt premieum. Donc des voitures qu'on rencontre dans les régions les plus riches : IdF et PACA. C'est un peu normal qu'on trouve ces régions sur-représentées, étonnamment, les vols de Porsche Cayenne pour vieilles blondes bourges emperlousées sont moins nombreux en Creuse...

Ensuite, sur un parc "premium", le bête coup de pied dans la porte + bidouillage de fil marche moins bien que dans les vielles twingo, c'est sûr...

Quand on regarde les statistiques des véhicules volés, les plus nombreux sont les twingos, les 306 et autres vénérables anciennes facilement volées pour dépanner sur un trajet ou pour pièces détachées. Et là, c'est pas de l'astuce ou du bidouillage électronique, c'est de la mécanique et électricité de base qui est utilisée. Mais c'est sûr qu'un proprio d'une twingo de 95 va pas y foutre un traqueur...

Une alarme discrete (reliée aux flics et a mon smartphone) avec coupe circuit au bout de 50m + une puce GPS reliée en GPRS à un central de surveillance + une barre telescopique antivol sur le volant.

Voilà, qu'ils viennent les Roumains...

Après il reste le sabot type fourrière pour les plus furieux...