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Commentaires - Un coupé Bentley sous la Continental GT ?

Patrick Garcia

Un coupé Bentley sous la Continental GT ?

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Par Anonyme

Parfait pour remplacer ma vieille Conti GT !!

Par §PAR182xH

C'est curieux car les deux marques font partie du même groupe VOLKSWAGEN. Et AUDI pourrait plus logiquement se positionner à ce niveau. En tant que fan de la marque anglaise, je ne peux que regrette cette baisse de gamme alors que le marché des limousines et cabriolets 4 places de prestige pourrait devenir l'exclusivité de ROLLS-ROYCE. C'est bien çà qui me peine en fait. J'aurais préféré voir les deux firmes s'affronter sur les mêmes marchés.

Par §wiz107IW

En réponse à §PAR182xH

C'est curieux car les deux marques font partie du même groupe VOLKSWAGEN. Et AUDI pourrait plus logiquement se positionner à ce niveau. En tant que fan de la marque anglaise, je ne peux que regrette cette baisse de gamme alors que le marché des limousines et cabriolets 4 places de prestige pourrait devenir l'exclusivité de ROLLS-ROYCE. C'est bien çà qui me peine en fait. J'aurais préféré voir les deux firmes s'affronter sur les mêmes marchés.

   

faut pas confondre entre ELARGIR la gamme, et BAISSER en gamme

Par

Il ne s'agit que d'une rumeur, laquelle me surprend un peu car pas vraiment dans les gênes et le style de la marque...

Bon, sachant qu'ils vont produire un SUV, lequel sera disponible en Diésel, tout reste possible...

Autre rumeur, Anglaise celle-là et sans doute plus probable, l'apparition d'un Coupé 4 places partageant le même châssis que la future Conti, située un peu en-dessous, et qui trouverait en face la version la plus huppée de la future XJ.

Sachant l'intérêt accru pour les 4 portes de la clientèle Chinoise par rapport aux coupés sportifs moins vendus chez eux, je penche plutôt pour cette option.

Wait and See...

Par §PAR182xH

tout à fait d'accord avec cette analyse. Ce type de voiture serait parfaitement cohérent avec l'image BENTLEY.

 

Par Anonyme

Sous la Continental ?? Elle risque d'être sacrément aplatie alors.

:ml:

 

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