Commentaires - Un véhicule essence économique et peu polluant développé par Axon Automotive

Bonne idée, mais qui ne se vendra hélas vraisemblablement pas : le physique est vraiment trop ingrat. Les roues arrières carrossées surtout rebutent pas mal les gens : c'est pas très esthétique (du moins selon les canons actuels), et ça a déjà causé d'autres plofs automobiles (premières hybrides japonaises par exemple), même si c'est pour la bonne cause. Il faudrait à mon avis pas grand-chose pour rendre cette voiture désirable malgré ses atouts environnementaux : mais là c'est du boulot de (bon) designer : faire du beau pas cher n'est pas donné à tout le monde !

Les roues carossées à l'arrière ont déjà connu beaucoup de ventes par le passé, je pense notamment aux voitures Citroën et à de nombreuses Cadillac. En revanche la couleur, le design général et surtout l'aspect monobloc plastique rebutera peut-être les acheteurs en quête de discrétion absolue. L'architecture aérodynamique est cependant très classique, avec cette pente du haillon inférieure à 23 degrés, la butée de la poupe, l'arrondi de l'avant. Il serait pourtantpossible de faire du beau, du plastique et de l'aérodynamique en même temps. Malheureusement le design coûte cher, à moins de trouver un bon dessinateur (et pas forcément un designer)... Sur le principe l'idée est vraiment attirante, d'ailleurs le succès de la petite Ax montre qu'il existe une clientèle pour le genre.