Commentaires - Une dernière Mazda RX8 Spirit R avant la fin

Belle hommage à cette auto qui mérite autant de reconnaissance que la "7"

Tu rigoles la au moins??? Une Rx7 c'est mythique une RX8 c'est de pathétique.

"Mais ce qui est vraiment important pour les fans, c'est d'apprendre que Takashi Yamanouchi a indiqué que la fin de la RX8 ne signifiait pas la fin du rotatif chez Mazda qui continuera de développer ce type de moteur qu'elle estime faire partie de son histoire. "

Enfin une marque qui pense à ses fans en ne salissant pas son passé !!! MERCI MAZDA DE PENSER A NOUS !

mmmhm.. Avec mon avatar je me demande s'il est nécessaire de commenter ça...

Si une seule chose : Continuez de nous faire rêver.

Ignorant, commence par savoir piloter une 8 après on parlera, je te renvois regarder le test de Jeremy Clarkson sur Top Gear pour te convaincre.

bof, le rotatif c'est bien mais faut pas rouler beaucoup et il s'agis vraiment d'une voiture plaisir sinon ça coute très chère à rouler tous les jours!

conso et fiabilité sont ses points faibles donc voilà pourquoi meme si cette voiture m'attire un peu, j'en achèterait jamais une.

Je préfère lagement la RX7bi-turbo à la 8 et déçu des perfs de la version 190cv largement moins performante qu'une Prélude VTi-S de meme puissante plus lourde!

J'aime beaucoup les autos de chez Mazda, j'aime l'esprit de leur conception.

Mais le problème du rotatif c'est que pour l'essence qu'il englouti il ne pousse pas beaucoup, c'est un peu mieux avec la sural.

Mais bon par essence il ne peut pas avoir de bon rendement (bon usage du carburant pour créer un force) trop d'échange thermique, dommage.

Jolie mécanique, mauvaise thermodynamique.

c toi le pathetique t'a jamais vu une rx8 en vrai alors chut

t'en a pas eu la chance d'en voir c ce qu'on dirait