Commentaires - Rapport poids / puissance : 35 modèles sur la balance

C'est du n'importe quoi! Etudiez un minimum la mécanique avant d'écrire des bêtises!!!

La Veyron a un rapport de 2,11 kg/ch!

Le rapport poids puissance est intéressant, mais qu'en est-il du couple à bas régime?

Tous les écolos préconises une utilisation à bas régime des véhicules... mais quand ça n'accroche pas...

Meilleures Salutations!

Olivier

Olivier. Tout à fait. C'est un problème quand il y a un turbo très puissant sur une petite cylindrée.

Ainsi on constate que la puissance max est grande (300 ch) mais à bas régime, pour l'utilisation route, il n'y a rien, pas de reprise en dessous de la plage du turbo.

TOutefois, les constructeurs s'améliorent constamment, et c'est de moins en moins vrai.

Un exemple de ce phénomène sur la Subaru Impreza (en tout cas il y a 3-4 ans). À 2000 tr/min, elle n'a pas plus de puissance qu'une Renaut Clio (sans rire).

La courbe de puissance c'était : ________-°°-_

Tous ces chevaux pour accélérer comme un tordu en ville entre deux passages piétons ou deux feux ? Pourquoi faire ? Oui la conduite à bas régime est excellente même sans trop de chevaux. En ville il faut respecter plus que partout ailleurs les autres automobilistes, piétons deux roues. Et à quoi ça sert de vendre des bagnoles puissantes alors que de toute manier la vitesse est limitée de partout, on est surveillé de partout, radars, cameras etc. Tout ça à part la frime c'est pour vendre des bagnoles mais pas pour s'en servir. 9a fait beaucoup d'argent depansé pour pas grand chose au final sinon la frime !

jai calculer le mien pour ma ptite golf et sa donne 5.4kg/ch pluto pas mal jme disait aussi elle marche bien ^^