Commentaires - Une seule augmentation pour les péages en 2013

1,5 milliards, c'est en effet le bénéfice qu'arrive à dégager de véritables entreprises. Mettez le tout dans les mains de l'Etat et de ses courageux fonctionnaires, nous aurions un secteur déficitaire... Comme vous dites, ce sont là de bien jolies paroles...

UMPS flamby la patte molle :ptdr:

et à propos de sous:

http://www.lepoint.fr/economie/le-gouvernement-defavorable-a-une-taxe-unique-au-gasoil-et-a-l-essence-03-01-2013-1608162_28.php

ça serait bien de temps en temps que les "journalistes" de caradisiac sitent leurs sources...

« L'erreur majeure a été de privatiser les sociétés d'autoroute. Nous aurions plus de 1,5 milliard de recettes, de dividendes, des autoroutes au bénéfice de l'Etat pour financer des infrastructures, si les autoroutes n'avaient pas été privatisées. Elles l'ont été, il ne s'agit pas de revenir en arrière. »

Remercions donc des deux mains ce cher Dominique de Villepin et quelques autres politicards qui ont eu cette "brillante" idée. UMP et PS ne valent décidément pas mieux l'un que l'autre dès qu'il s'agit d'argent...

marseille paris 80€.....raynair 23€ plus la navette à 12 et 1 heure de trajet......vive la compagnie irlandaise.....au chiotte les vinci véolia français

de toute facont je ne les prend pratiquement plus

La privatisation a rapportée combien à l'état?

Apparemment 14,8 milliards d'euros.

http://www.usinenouvelle.com/article/autoroutes-l-etat-choisit-vinci-eiffage-et-abertis.N12125

Intéressant pour des particuliers comme nous mais une goutte d'eau à l'échelle d'un état...

Avec ou sans GEL l'augmentation

Vu le prix des autoroutes c'est pas surprenant qu'il y ait du bénéfice. Il faudrait geler les prix pour au moins 10ans !! Voir baisser certains tronçons.

L'état n'aurais jamais du accepter cette énième hausse de prix déjà trop hauts.

Heu, les autoroutes elles n'avaient pas été privatisées sous Jospin ?

Sous Villepin, regarde le lien.