Par Anonyme
hehe, la ptite ptite fillotte de la Golf COuntry :D
VW CrossGolf. petite randonneuse
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Par Anonyme
hehe, la ptite ptite fillotte de la Golf COuntry :D
Par Anonyme
la grosse gangue noire ...
un des pbs majeurs pour les randonneurs , c'est justement d'avoir des voitures sympas pour rouler à allure + qu'honorables sur autoroute avant d'affronter les chemins caouteux et branches et buissons.
ma voiture ayant été recemment obligée de faire de la rando assez soutenue avant de me passer le relai ... elle s'en souvient encore .
Les personnes qui ont vraiment ce type de besoin , à savoir monter en montagne , dans des chemins pas trop catholiques, ne serait ce que sur quelques kilomètres, ont vraiment besoin d'une protection latérale et bas de caisse minimum , sans vouloir nécessairement "taper" dans le 4x4 pour la vie de tous les jours et les besoins de la semaine.
idem, les voitures avec très peu de garde au sol sont à proscrire .. mais gros , gros pb entre voitures qui boostent bien et niveau de garde au sol.
Par pitié, ne me dites pas que seul un 4x4 , ne serait-ce qu'un petit Suzuki, peut offrir ces fonctionnalités ;)
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La Golf Plus est une sorte de Golf V un peu bodybuildée, gonflée aux hormones, et dont le but est d'offrir un peu plus de place et de modularité à ceux qui trouveraient la Golf trop juste, mais le Touran trop grand. Elle reprend donc tous les éléments invisibles à la Golf (châssis, moteurs, trains roulant, électronique) mais adopte un dessin de carrosserie à elle, et une planche de bord spécifique. Lancée un an 1/2 après la Golf, la "Plus" connaît à peu près les mêmes soucis, globalement peu nombreux, en échappant aux problèmes de jeunesse.