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Commentaires - WRC - Mini se retirera fin 2012 mais...

Antoine Dufeu

WRC - Mini se retirera fin 2012 mais...

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Par §yyy163Zn

Bah, pour moi c'était à prévoir depuis que MINI avait remplacé Prodrive par Team Portugal comme équipe officielle (même si je n'ai rien contre les pilotes Araujo ou Nobre).

Mais bon, du moment que Prodrive peut continuer à faire un programme (partiel ou complet) avec n'importe quelle marque, ça me va :)

Par §gro171sK

Encore un exploit en sport auto signé BMW, la marque Bavaroise de la lose, Audi et Mercedes doivent bien se marrer (et Citroen aussi)

Par Anonyme

Un peu comme Audi qui se fait voler la vedette au mans par les Toyota :ptdr:

Par §gro171sK

Non, Audi a gagne et monopoliser le podium, toyota ne gagnera jamais Le mans, des que Audi partira en F1 ou ils gagneront avec MCL ou RB, Porsche prendra le relais au Mans, le 21 eme siecle auto est Allemand, les jap's c'est fini.

Par Anonyme

au niveau médiatique le mans c'est fini de chez fini.

c'est pour cela que audi y va.

Par §ras584Ub

En réponse à §gro171sK

Non, Audi a gagne et monopoliser le podium, toyota ne gagnera jamais Le mans, des que Audi partira en F1 ou ils gagneront avec MCL ou RB, Porsche prendra le relais au Mans, le 21 eme siecle auto est Allemand, les jap's c'est fini.

   

Audi ne gagnait que parce que le règlement favorisait les diesels ;)

Par Anonyme

audi gagner en f t'enflamme pas de trop quand même! qu'ils apprennent déja pour commencer après on verra!!

Par Anonyme

f1 pardon pour la faute

Par §her122Kg

Audi a gagné en essence aussi ;-)

Par Anonyme

@ gronholm & co:

Audi, la marque qui s'est fait taper en rallye par Lancia avec 2 roues motrices en 1983, puis par Peugeot, et qui a construit l'essentiel de son palmarès en endurance en battant des écuries privées. A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire, mais la victoire en rase campagne est dans l'ADN sportif d'Audi.

Faux palmarès d'une fausse marque dont la seule performance restera de vendre 25% plus cher des Skoda et des VW.

Par Anonyme

Mais au fait, pourquoi BMW ne s'est pas investit plus dans ce programme en WRC. Pourquoi n'ont-ils pas crée une écurie 100% "BMW", ou un soutien financier important envers Prodrive? Pour avoir été présent au Rallye d'Alsace le weekend dernier, j'ai remarqué que, hormis Loeb bien sûr, ce sont les Mini engagées qui avaient l'attention des spectateurs!! L'image pour Mini était forte pour la com!! Je pense qu'il y avait une belle carte à jouer. Vraiment dommage

 

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Au début des années 2000, c'est le renouveau de la marque Mini, reprise par BMW, qui relance en mode neo-retro la petite citadine iconique. Quelques variations plus tard (Clubman, cabriolet), il semble que pour continuer à croître, il faille lancer un nouveau modèle. Et c'est donc l'élargissement de gamme avec le Countryman. Il tombe pile-poil dans la mode des SUV/Crossover urbains, et garde évidemment le côté chic de la Mini. Les codes stylistiques sont aussi repris, mais musclés et virilisés. L'habitabilité fait aussi un bon par rapport à la citadine, et le Countryman peut convenir à une petite famille. Essence, diesel, 4x2, 4x4, le choix est possible, et les possibilités de personnalisation toujours de la partie. Côté fiabilité, c'est plutôt tranquille. Peu de mécontentement. Ce n'est pas la perfection, mais les gros problèmes récurrents sont rares.

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