Par 992.2phil
Le mauvais goût n'a en effet pas de limite....
A Lyon, un adepte de tuning qui n’a vraiment aucune limite
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Par 992.2phil
Le mauvais goût n'a en effet pas de limite....
Par gimmick49172
Des voitures avec des appendices similaires, toutes garées à proximité au même moment… Est-on sûr(e)s de la véracité de cette vidéo destinée à faire du buzz ?
Par Baccara1.7
Guette l'arbre généalogique en forme de cercle.
Par rusty03
En réponse à gimmick49172
Des voitures avec des appendices similaires, toutes garées à proximité au même moment… Est-on sûr(e)s de la véracité de cette vidéo destinée à faire du buzz ?
C'est des plaques roumaines. Ils se garent depuis 1 bon mois rue Cazeneuve dans le 8e.
Par Richard934
Le tunning c 'est pour les gros beaufs
Par Dahut38
Est-ce légal ? Que fait la mairie verte ?
Par Dahut38
Est-ce légal ? Que fait la mairie verte ?
Par n1cool
C'est le style italien. À être trop près de la frontière, voilà les conséquences en terme de goût...
Par flowerphil
mdr ca existe encore les jacky bulots !!!
Par smartboy
Des chars Ro(u)mains et plein Lyon ça a du sens pour qui connaît l'histoire... Mais dans le cas présent on ne peut pas dire que ça donne la Gaule 
Ps : très amusante la vidéo avec les commentaires qui vont bien 
Par Altrico
Du coup ça s'inscrit dans quel style du tuning?
Je suppose que comme le hard rock, il doit y avoir plein de catégorie différente.
Ca ressemble fortement au gang des ferrailleurs.
Par alfa62
Style italien tu es serieux toi?
Et Lyon tu es pas non plus si proche de la frontière italienne...
Par alfa62
Un travail bien dégueulasse
Par ERIC3535
Plaques roumaines et irlandaises, pas étonnant ...
Par §nul515YL
En réponse à n1cool
C'est le style italien. À être trop près de la frontière, voilà les conséquences en terme de goût...
Les Italiens sont des designers nés !
Ils ont des goûts raffinés tant en matière vestimentaire et de mobilier qu'en design automobile, sans oublier les nobles motorisations qu'ils ont créées et qui trônent à côté de moteurs modestes mais increvables.
Evidemment la fusion FCA/Stellantis a brouillé cette image de la "Bella macchina" italienne sacrifiée sur l'autel de la rationalisation et da la rentabilité à tout prix chère a Tavares qui obligé les Italiens de Stellantis à décliner des modèles et utiliser les pièces de la panoplie Peugeot, Citroën et autres "DS" qui n'ont pour elles que le prix au rabais et le faux-clinquant !
C'est sûr qu'en usant à outrance de ce procédé, les Italiennes de Stellantis ressemblent maintenant souvent à de mauvais tunings !
Il faudra maintenant que le nouveau management italien de Stellantis répare ces erreurs, mais ce n'est pas gagné tant Tavares a fait des dégâts au sein du groupe!
Par halffinger
En réponse à smartboy
Des chars Ro(u)mains et plein Lyon ça a du sens pour qui connaît l'histoire... Mais dans le cas présent on ne peut pas dire que ça donne la Gaule 
Ps : très amusante la vidéo avec les commentaires qui vont bien 
Tant que c'est pas les chars des kaSSkapointes 


Par smartboy
En réponse à §nul515YL
Les Italiens sont des designers nés !
Ils ont des goûts raffinés tant en matière vestimentaire et de mobilier qu'en design automobile, sans oublier les nobles motorisations qu'ils ont créées et qui trônent à côté de moteurs modestes mais increvables.
Evidemment la fusion FCA/Stellantis a brouillé cette image de la "Bella macchina" italienne sacrifiée sur l'autel de la rationalisation et da la rentabilité à tout prix chère a Tavares qui obligé les Italiens de Stellantis à décliner des modèles et utiliser les pièces de la panoplie Peugeot, Citroën et autres "DS" qui n'ont pour elles que le prix au rabais et le faux-clinquant !
C'est sûr qu'en usant à outrance de ce procédé, les Italiennes de Stellantis ressemblent maintenant souvent à de mauvais tunings !
Il faudra maintenant que le nouveau management italien de Stellantis répare ces erreurs, mais ce n'est pas gagné tant Tavares a fait des dégâts au sein du groupe!
Bien entendu, l'époque FCA était parfaite, les Lancia simplement rebadgées sans même une modification esthétique sur base Chrysler des merveilles (ah la mythique Flavia 2.4 170cv poussive et gourmande sous FCA), les gammes Italiennes magnifiquement gérées (Punto non remplacée, idem pou Mito, Giullieta sous perfusion, absence de nouveautés etc) cette époque bénite te faisait rêver, je comprends qu'elle te manque 
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