Commentaires - A Monaco, un conducteur imprudent empale son SUV Rolls-Royce puis inonde le sol d’huile

Là en effet ça va coûter cher

Pour un si petit choc à 10km/h et encore ?!

shocking à Monaco !!! une Rolls empalée sur une bite rétractable !!!!

un oligarque Ukrainien ????

Ça c'est de l'information

Est-on sûr que ce n'était pas Le Sudiste qui convoyait la bagnole ?

Si c'est de l'huile moteur (ça à l'air vu la couleur), je serais lui je couperais rapidement le contact car la pression d'huile doit être en chute libre.

Probablement un radiateur d'huile dans la face avant qui a été touché. Rien de bien grave en soi mais faut stopper le moteur rapidement.

C'est con pour l'assurance, mais le seul problème de ce conducteur, c'est que le Uber qu'il va prendre pour rentrer chez lui risque de n'être qu'une Mercedes.

Il y a des gens qui pleurent devant leur accrochage parce qu'ils n'ont pas les moyens de payer les réparations.

D'autres vont devoir acheter une nouvelle Rolls parce qu'il leur est insupportable de rouler dans une voiture "réparée".

Tu rigoles j'espère ? Quand on a une Rolls, une réparation à 10.000€ c'est une broutille. Sauf pour toi visiblement ...

c'était du rouge comme le vieux pape que tu bois a midi

Ce qui est surprenant est que le freinage automatisé ne se soit pas activé, à voir la vidéo, la bite érectile est bien déployée quand la caisse s'en approche à très faible vitesse.

Tu te dis que ça aurait tout aussi bien pu être un gosse.

Système désactivé par lassitude des bip bip bip, peu en phase avec la quiétude recherchée par le proprio ?

J’espère qu’il a l’assistance 0 km sinon c’est plus embêtant à gérer.

10000 eu ? C'est pas une 308 je pense que pour cela ce sera bien plus et je doute que ce soit à la charge du propriétaire mais de l'assurance dans ce cas et pas forcément celle du propriétaire vu les circonstances.

C'est plus efficace pour freiner pour rien que quand on en a vraiment besoin

Culligan a vite nettoyé le sol souillé sous ce Cullinan

moi ça m'est arrivé en ... Peugeot 3008. Ça a commencé à bipper une fois que j'avais tapé. Heureusement, une légère trace sur le pare-chocs arrière dans la partie non peinte, c'est tout

Ya pas le FSD chez RR ? (Ou chez BM, soyons fous...)

La détection de fines barres verticales est en effet souvent problématiques, d'où l'intérêt d'utiliser son système de camera en manœuvre (inutile de parler de vitrages arrières sur les tires modernes, on en trouve mention sur les monuments aux morts).

Mais là, le bloc métal est d'un volume conséquent.

à l'époque (modèle 2010 avec l'inimitable calandre coupe-frites), les caméras de recul devaient équiper que les modèles premiums et encore, en option sans aucun doute, mais moi je n'en avais pas malheureusement

???

Oui mais il faut des clics , je vais encore améliorer l information dans sa qualité en précisant que c était la voiture de di Maria du psg , comme ça je serai full Caradisiac, avant qu elle ne perde son covering de bon goût noir mat de gros rebel de la mort

Il n'y a pas Uber, ni Bolt ni les autres à MC, c'est interdit, les applis de plate forme ne fonctionnent pas . C'est taxi monégasque ou compagnie de limousine (dont certaines ont le meme SUV Rolls Royce bien sur) + quelques VTC francais qui ont un agrément Monaco (Classe E minimum).

Il peut aussi louer une autre Rolls Royce au CC local

Pour info un collègue taxi a MC a vendu sa licence , avec une E, 960.000 € a Noël 2024. Soit plus du double d'une licence sur Cannes, environ 400 à 450.000€, qui est pourtant une des villes les plus chères de France. Le retour sur investissement est atteint en 7 a 10 ans pour un taxi qui bosse beaucoup, 15 ans pour un taxi qui bosse en fonctionnaire (comme a peu près partout, c'est le ROI qui détermine le prix de vente de la licence(

... le ROI qui pourrait bien en prendre un sacré coup derrière les étiquettes quand les taxis autonomes seront autorisés et déployés.

Et l'on n'en est plus dans les projections théoriques sur ce sujet.

Quelque soit sa caisse, un parigot reste une parigot

Vive les bornes hydrauliques! En haut, en bas, pas en bas, pas en haut...

Depuis quand il y a des parisiens à MC ? Tu peux croiser des voitures immatriculées sur Paris, des Classe S notamment de loc de chez Chabey limousines, mais très rarement des parisiens.

Si je n'ai pas acheté la licence de taxi c'est parce que je préfère ma liberté de VTC a temps partiel et que étant Français je reste imposable sur les revenus générés a MC (contrairement aux autres nationalités) donc le ROI est beaucoup moins bon. Sans surprise c'est un italien qui a acheté. En tant que Fr il me resterait l'avantage de la Sécurité Sociale monégasque qui rembourse tout à 80%, des allocations familiales (pas pour moi mes filles sont adultes) et dun revenu tout de meme largement plus élevé meme après impôts. Mais ca demande d'être minimum 12h/ jour sur MC. Et aujourd'hui jai plutôt comme objectif de travailler moins, quitte a gagner un peu moins , pour avoir plus de temps pour moi, plutôt que de gagner + qui a été l'objectif ces 20 dernières années mais nest plus la priorité (maison et résidence secondaire sont payées, les filles sont + ou - autonomes)

Pour avoir de tels dommages et une telle fuite, il devait tout de même rouler à une certaine vitesse, je veux dire, pas si lente que ça.

Je me demande d'ailleurs pourquoi il n'y a pas une fonctionnalité dans les véhicules pour stopper net (à petite vitesse) les véhicules quand un capteur détecte un obstacle imminent.

en quoi ça serait plus embêtant ?

on ne parle pas ici de monsieur et madame Michu dans leur Clio ou 208, là.

un mafieu comme 80% de la population de ce paradis fiscal....

Figurez-vous qu'il existe tout un monde entre le salariat et la mafia...

Ce système là en particulier n'est pas désactivable.

Et en effet, il ne se déclenche pas dans dans toutes les situations. ça reste un programme informatique, avec des limites : soit ce cas précis n'a pas été prévu, soit uniquement dans certaines circonstances, pour limiter le risque de faux positifs (les fameux "freinages fantômes").

Il y a en effet un sacré décalage entre ce qui est vendu (Cf. la pub Peugeot, ou une conductrice ne regarde tout simplement pas la route, et est amusée quand le système l'a arrêtée, de façon infaillible, évidemment, derrière une voiture en stationnement)

En effet, ne jamais écouter les inconnus autour de soi.

Tu sorts, tu vois l'huile, tu coupes le moteur.

... et la réalité d'usage, donc

La vidéo est dispo Saccapuces... fais-toi une idée sur la notion que tu as de vitesse.

Les capteurs de stationnement sont désactivables sur bien des autos, si ce n'est toutes.

Les bips, peut-être, mais le freinage automatisé ne te demande pas ton avis pour fonctionner (ou pas, donc)

Personnellement j'arrive à désactivé le Front Assist.

Chez skoda il y a un bouton sur le volant pour aller directement aux aides (imposées par l'UE) et les désactiver.

Pour l'"ESP" il faut aller dans le menu.

ce genre de plot très peu visible à casser déjà beaucoup de voitures, pas que celle-ci

C'est un oligarque ukrainien déserteur j'espère !

Je ne pense pas qu il soit deactive, c est le systeme de freinage d urgence, c est obligatoire mntn. Ca fait bib bib mais il a continue. D ailleurs ca se voit qu il ne sait pas conduite

Sur la mienne vu le bordel dans mon garage sa freine en 1er et apres on insiste ca rentre

Bizarre quand meme l huile est rouge fonc ee, je dirais le tuyau de la direction asistee a ete rompu.

La couleur rouge me faire penser à un fluide de DA, mais vu l'endroit, je penserai plutôt à un refroidisseur d'huile de BVA qui aurait pris.

Sûrement de l'ATF en effet, mais vu la couleur foncée il était de toute manière temps de faire la vidange.

Elles sont redoutables, ces bornes télescopiques! Quand on voit les tests où elles peuvent arrêter un camion en pleine lancée, ce n' est certainement pas un SUV qui ferait le poids.

Par contre, très pratique pour une vidange express!