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Commentaires - Accidents mortels : 5 conseils pratiques pour bien voir et être bien vu sur les routes, de novembre à janvier.

Andie Champon

Accidents mortels : 5 conseils pratiques pour bien voir et être bien vu sur les routes, de novembre à janvier.

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Une nouvelle collection de lieus commun, mais pourquoi pas, ça rempli de site.

.

Un point particulier pour les conducteurs: avoir un filtre jaune devant les yeux est reposant, les lumière blanche des voitures actuelles sont désagréables. Ça peut être des lunettes de conduite sans correction ou bien un simple clip sur les lunettes de vue.

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Prudence, beaucoup de gens habillés en foncé, cyclo trottinettes sans lumières et pour avoir traversé la France semaine dernière étonnant le nombre d'automobilistes qui roulent en pleins phares au point de s'interroger sur les systèmes automatiques qui permutent de façon inadéquate et éblouissent ceux qui viennent en face.

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En réponse à Kairos

Prudence, beaucoup de gens habillés en foncé, cyclo trottinettes sans lumières et pour avoir traversé la France semaine dernière étonnant le nombre d'automobilistes qui roulent en pleins phares au point de s'interroger sur les systèmes automatiques qui permutent de façon inadéquate et éblouissent ceux qui viennent en face.

   

Souvent, ce sont seulement des éléments extérieurs qui font penser que, en face, la voiture est restée sur «route». Le cas du dos d'âne est typique. Sur la Civic, le passage route ↔ croisement est bien calibré. Avec le filtre jaune, la gêne des éclairages est fortement réduite.

 

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c'est vrai que trouver des automobilistes qui nettoient leurs vitres, c'est un sacré defi...

pourtant c'est le début de la sécurité en voiture.

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