Commentaires - Accidents, réparations, rappels… : comment retracer (plus facilement) l'historique d’un véhicule d’occasion

Pour global recalls il faut faire la recherche dans "toutes les catégories" et le filtre fonctionne.

"se tourner vers l’UTAC qui, s’il accepte votre demande, vous fournit simplement la liste des centres ayant effectué les contrôles sur votre véhicule…depuis que vous en êtes propriétaire ! Un intérêt plus que limité, donc."

L'UTAC fournit l'historique complet des CT du véhicule, à condition que vous soyez propriétaire du véhicule.

Ce n'est pas la même chose...

Perso toutes les opérations d'entretien ont toujours été effectuées chez le CC. C'est + cher, surement, sauf le jour de la revente. Je donne le nom du site et les acheteurs peuvent aller consulter toutes les factures et rappels sous garantie effectués par le constructeur. C'est juste simple et transparent pour le futur acquéreur. + les factures des pneus, hiver et été, et l'acquéreur peut vérifier que tout (dates et km) est cohérent.

Je garde en général longtemps mes voitures, et surtout pour les modèles hdg c'est un vrai + que l'acquéreur suivant est prêt à payer à sa juste valeur.

Avez-vous vérifier avant d'affirmer le contraire ?

sur le site de l'UTAC-OTC c'est clairement indiqué en gras et rouge : "Si votre demande est acceptée, vous disposerez de la liste des centres (avec leur adresse et leur n° de téléphone) ayant effectué les contrôles sur votre véhicule depuis que vous en êtes propriétaire."

http://www.utac-otc.com/infos-pratiques/demande-dhistorique

je n'ai pas vérifié sur le site. j'ai effectué la démarche. et j'ai bien reçu la liste de tous les CT du véhicule.

ça a changé depuis que je l'ai fait alors. mais dans ce cas ça ne sert qu'à un vendeur qui aurait égaré les compte rendus des CT...?

Je connais deux véhicules, un vendu et un acheté par des membres de mon entourage, à chaque fois historique très clair depuis l'origine, avec l'ensemble des factures, sauf que dans le premier cas la vente a eu lieu suite à un problème d'injecteur nécessitant plusieurs milliers d'euros de frais ou une longue bataille avec le constructeur pour une prise en charge. Véhicule revendu a un concessionnaire lors de l'achat d'un autre véhicule, sans que l'acheteur ne puisse deviner le problème.

Dans le second cas, véhicule à boite auto, sur laquelle le concessionnaire chargé de l'entretien n'a jamais rien fait ... et BA restée bloquée sur l'A1 deux semaines après l'achat. Il a fallut menacer le vendeur (un pro du dépôt vente) d'un procès pour qu'il reprenne et rembourse la voiture.

Da

zut, erreur de manip, et pas possible d'éditer.

Dans les deux cas véhicules avec l'ensemble des factures, de l'achat jusque la vente; toutes les révisions et rappels effectués dans des concessions de la marque ...

et franchement pour avoir eu des véhicules professionnels avec contrats d'entretiens inclus dans la loc, même dans les concessions et filiales de la marque il y a de sacrés baltringues capables de sacrés erreurs lors des entretiens ...

Il est impossible de connaitre le km exact d'un véhicule, chasse gardée des constructeurs..il faudrait une loi obligeant les concessions à transmettre l'historique du véhicule..

Tu rigoles??? On est en france, les class action, le boycott sont interdit par la loi. Si ca n'arrange pas les marques, le consommateurs peuvent se brosser.

PS: bien la photo de Danny DE VITO, quel grand acteur!!!

Je pense que la photo vient du film Matilda.

Ce n'est plus un nouveau service, mais je suis heureux que de plus en plus de personnes commencent à l'utiliser. Il y a quelques semaines, j'ai essayé vin check page carvertical et j'ai été agréablement surpris par les informations qu'ils ont fournies. C'est particulièrement utile pour les personnes qui cherchent à acheter une voiture d'occasion mais qui ne connaissent pas grand-chose aux voitures.