Après les MG, les BYD, les Jaecoo et les Chery, vous allez bientôt découvrir les GAC chinoises
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Par smartboy
Et une marque de plus une, combien seront encore là dans 10 ans ? Car d'ici là, entre des ventes qu'ils devront se partager, une logistique à mettre en place, un SAV à assurer, je ne suis pas certain que toutes ces marques chinoises trouvent leur salut en Europe ... ni que tous les clients y trouvent le compte. 
Par charly177
Je me demande si quelqu'un s'amuse à faire l'inventaire de toutes ces marques chinoises. C'est assez rigolo, finalement ! J'ai vu dans un documentaire sérieux que les chinois avaient des milliers et des milliers et des milliers de modèles invendus de marques plus ou moins farfelues qui attendent on ne sait trop quoi. En Belgique (petit pays), près du port de Zeebruges, vous avez l'équivalent de plusieurs dizaines de terrains de football qui sont pleins à craquer de voiture chinoises. Ce qui n'est pas très bon car la mer du nord (et son sel très corrosif) est juste à côté.
Par Gastor
Les poches sans fond du PCC...
Par smartboy
Concernant le succès de la marque, venir avec du pur électrique et un design non valorisant est un handicap.
Jaecco a fait l'inverse : mettre l'hybride en avant et copier le style d'une marque premium (et ça marche, au point de m'étonner tellement j'en croise).
Great Wall (GWM) s'est cassé les dents avec sa marque Ora malgré un design lui aussi inspiré de références (Mini, Porsche...) car les produits n'étaient qu'électriques et le positionnement tarifaire élevé. Au point qu'on ne verra pas la marque venir en France, vu son échec en Allemagne et en Grande Bretagne.
Je ne vois pas ce que GAC apporte de convaincant pour la clientèle prête à acheter chinois
Par Copine
À chaque fois c'est un risque de plus pour Dacia et Citroën de voir des clients potentiels partir pour un meilleur prix .
Le leasing en plus ,facilitant l'intégration de ces marques, puisque il retire le souci de la revente .
Bref , je ne voudrais pas être commercial dans l'automobile en ce moment .
Par charly177
Le AION fait un peut penser au tout premier Tucson d'il y a 20 ans.
Par Gastor
En réponse à charly177
Je me demande si quelqu'un s'amuse à faire l'inventaire de toutes ces marques chinoises. C'est assez rigolo, finalement ! J'ai vu dans un documentaire sérieux que les chinois avaient des milliers et des milliers et des milliers de modèles invendus de marques plus ou moins farfelues qui attendent on ne sait trop quoi. En Belgique (petit pays), près du port de Zeebruges, vous avez l'équivalent de plusieurs dizaines de terrains de football qui sont pleins à craquer de voiture chinoises. Ce qui n'est pas très bon car la mer du nord (et son sel très corrosif) est juste à côté.
Un Youtubeur a visité un grand salon automobile chinois, il en avait compté un peu plus de 100 en 2025. L'argent public ne sera pas éternellement là.
Probablement la moitié disparaîtront d'ici 10 ans et encore la moitié d'ici une quinzaine d'années.
Il faut aimer la roulette russe pour acheter une chinoiserie !
Il était temps ! Déjà annoncé en 2017 au salon de Francfort... et il y a deux ans au mondial de Paris
Par mathieu31770
En réponse à charly177
Je me demande si quelqu'un s'amuse à faire l'inventaire de toutes ces marques chinoises. C'est assez rigolo, finalement ! J'ai vu dans un documentaire sérieux que les chinois avaient des milliers et des milliers et des milliers de modèles invendus de marques plus ou moins farfelues qui attendent on ne sait trop quoi. En Belgique (petit pays), près du port de Zeebruges, vous avez l'équivalent de plusieurs dizaines de terrains de football qui sont pleins à craquer de voiture chinoises. Ce qui n'est pas très bon car la mer du nord (et son sel très corrosif) est juste à côté.
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2. Aion
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11. BAIC
12. BAW
13. Beijing
14. Beijing Off-road
15. Bestune
16. Baojun
17. Brilliance
18. BYD
19. Belgee
20. BeiBen
21. Bisu
22. Bordrin
C
23. Changan
24. Changan Nevo
25. Changan Qiyuan
26. Changhe
27. Changjiang
28. Chery
29. Chery New Energy
30. Chenglong
31. Cenntro
32. Cowin
33. Caocao Auto
34. C&C Trucks
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35. Dayun
36. Deepal
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68. Geely
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70. Geometry
71. Gyon
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212. Ziyoujia
Par anneaux nîmes.
En réponse à smartboy
Et une marque de plus une, combien seront encore là dans 10 ans ? Car d'ici là, entre des ventes qu'ils devront se partager, une logistique à mettre en place, un SAV à assurer, je ne suis pas certain que toutes ces marques chinoises trouvent leur salut en Europe ... ni que tous les clients y trouvent le compte.
A vrai dire, on s'en tamponne un peu de combien resteront dans 10 ans non?
Des dizaines de marques automobiles Européennes n'existent plus et....le monde ne s'en porte pas plus mal.
Les plus grands concurrents des Chinois sont....les Chinois.
Par Gastor
En réponse à anneaux nîmes.
A vrai dire, on s'en tamponne un peu de combien resteront dans 10 ans non?
Des dizaines de marques automobiles Européennes n'existent plus et....le monde ne s'en porte pas plus mal.
Les plus grands concurrents des Chinois sont....les Chinois.
On s'en fout, évidemment... mais ayons une pensée pour les cocus qui vont se retrouver avec un presse-papiers géant sur les bras, faute de pièces détachées ou de demande en occasion pour une marque disparue.
Par Banjobolt
En réponse à mathieu31770
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212. Ziyoujia
Quasiment tout l’alphabet : il ne manque plus que le Q et le U, et on est bons ! 
Par Dahut38
En réponse à Gastor
Un Youtubeur a visité un grand salon automobile chinois, il en avait compté un peu plus de 100 en 2025. L'argent public ne sera pas éternellement là.
Probablement la moitié disparaîtront d'ici 10 ans et encore la moitié d'ici une quinzaine d'années.
Il faut aimer la roulette russe pour acheter une chinoiserie !
En France, combien de constructeurs automobiles dans les années 1920, 1950, 1980, 2000,... ?
Par mathieu31770
En réponse à Banjobolt
Quasiment tout l’alphabet : il ne manque plus que le Q et le U, et on est bons !
Pour le Q il y avait Qoros. Mais ça c'était avant...
Par _ o_Ô _
perso j'ai l'impression d'être une oie qui est déjà plus que gavée aux SUV chinois et que ça continue et ça deborde de partout
En réponse à mathieu31770
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C'est ce que je trouve passionnant et attractif.
Le bouillonnement, l'innovation, la concurrence, la vitalité, la vitesse là ou nous sommes nous dans un EHPAD avec nos 2 à 3 marques, nos 5 modèles immuables, à l'exemple de 80 % de commentaires Caradisiac, satisfait et repus d'un monde immobile, rassuré d'être déjà au cimetière.
No comment.
Par Jacques Coeur
Il vaut peut-être mieux se renseigner auprès de son assureur avant de se lancer même sur une LLD.
Par roc et gravillon
La caisse chinoise compacte arrivant sur le marché qui me parait présenter un potentiel certain est la Geely E2.
On verra ce que donne l'essai...
A ce titre, le groupe dont elle fait partie serait bien inspiré de prendre une décision toute simple, toute bête : proposer ce modèle au sein des concessions Volvo européennes.
Qui n'entre en rien en concurrence avec leur offre, et permettrait instantanément de consolider un réseau à date embryonnaire.
79 concessions en France pour exemple.
En réponse à Gastor
La consolidation est une constante historique, jouer à la roulette russe est donc une certitude.
Le propre des no-life est de ne surtout prendre aucune initiative, de ne surtout pas sortir et de ne surtout pas bouger.. passionnant !
Par charly177
En réponse à mathieu31770
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58. Fengon
59. Forthing
60. Foton
61. Fudi
62. Fukang
63. Firefly
64. Fulwin
65. Feidie
66. Feichi
G
67. GAC
68. Geely
69. Geely Galaxy
70. Geometry
71. Gyon
72. Gonow
73. GreenWheel
74. Grove
75. Golden Dragon
H
76. Haval
77. Haima
78. Hanteng
79. Hengchi
80. Hengtian
81. Hongqi
82. Huanghai
83. Huasong
84. Hawtai
85. Hafei
86. HIMA
87. HYCAN
88. Hyptec
89. Hunkt
90. Hybrid Kinetic
I
91. iCAR
92. IM Motors
93. Jidu
94. JAC
95. Jaecoo
96. Jetour
97. Jetta
98. Jinbei
99. Jiangling
100. JMC
101. JMEV
102. Ji Yue
103. Jiefang
104. Jiangnan
105. Junma
106. Joylong
K
107. Kaiyi
108. Karry
109. Kawei
110. Kandi
111. Kama
112. King Long
113. Kaima
114. Karlmann
L
115. Landian
116. Landwind
117. Leapmotor
118. LEVC
119. Li Auto
120. Lili Auto
121. Livan
122. Lynk & Co
123. Luxeed
124. Lingbox
125. Levdeo
126. LEAHEAD
127. Lotus
M
128. Maextro
129. Maxus
130. M-Hero
131. Maple
132. Mengshi
133. Min’an
134. Modern Auto
135. Mudan
N
136. Nanjing Golden Dragon
137. Nammi
138. Neta
139. NIO
140. Onvo
141. NeuWai
142. Neomor
O
143. Omoda
144. Ora
145. Ouling
146. Oshan
P
147. Polestones
148. Polestar
149. Proton
150. Qiantu
151. Qoros
152. Punk
153. Pocco
R
154. Radar
155. Refine
156. Rely
157. Riich
158. Rising Auto
159. Roewe
160. ROX
161. Ruixiang
162. Ruichi
163. Red Star
S
164. SAIC
165. Seres
166. Sehol
167. Shacman
168. Shineray
169. Skyworth Auto
170. Skywell
171. Soueast
172. Stelato
173. SWM
174. Sinotruk
175. Shaanxi Auto
176. Sunlong
177. Suda
178. SITECH
179. Superpanther
180. Shuanghuan
T
181. Tank
182. Techrules
183. Tianma
184. Trumpchi
185. Tuoruisite
V
186. VGV
187. Voyah
188. Venucia
189. Victory Auto
W
190. Wey
191. Wuling
192. Weltmeister
193. Wuzheng
194. Wuzhoulong
195. Wanxiang
X
196. Xiaomi Auto
197. XPeng
198. Xinkai
199. Xiaohu
200. Yema
201. Yangwang
202. Yutong
203. Yudo
204. Yuanhang
205. Yuejin
206. Yudo
207. Zhidou
208. Zotye
209. ZX Auto
210. Zekr / Zeekr
211. Zeron
212. Ziyoujia
Hahahaha. Excellent !
Mais depuis votre publication (12h25), il y a certainement une nouvelle marque qui est apparue et une autre disparue.
Mettre à jour votre post = burn-out assuré.
D'ici le Mondial de l'Automobile (en réalité Empire du Milieu de l'Automobile), la Choktuk aura remplacé le Wiping, tandis que le Troblog sera le petit frère du Zingang. Et Jutaki aura absorbé Pyladik.
Par mathieu31770
Je suis pas sûr qu'à moyen terme ça fasse les affaires des constructeurs qui vont se retrouver avec un stock de retours LLD impossible à refourguer...
En réponse à mathieu31770
Un petit aperçu:
A
1. Aiways
2. Aion
3. AITO
4. Arcfox
5. Avatr
6. Aoxin
7. Ankai
8. Apex
9. Aerte
10. Armadillo
B
11. BAIC
12. BAW
13. Beijing
14. Beijing Off-road
15. Bestune
16. Baojun
17. Brilliance
18. BYD
19. Belgee
20. BeiBen
21. Bisu
22. Bordrin
C
23. Changan
24. Changan Nevo
25. Changan Qiyuan
26. Changhe
27. Changjiang
28. Chery
29. Chery New Energy
30. Chenglong
31. Cenntro
32. Cowin
33. Caocao Auto
34. C&C Trucks
D
35. Dayun
36. Deepal
37. Denza
38. Dongfeng
39. Dongfeng Aeolus
40. Dongfeng eπ
41. Dongfeng Fengshen
42. Dongfeng Fengxing
43. Dongfeng Nammi
44. Dongfeng Yufeng
45. DFSK
46. Dadi
47. Dearcc
48. Derry
49. DuoLa
E
50. Enovate
51. Enranger
52. Everus
53. EEZI
54. Eidian Yixing
F
55. FAW
56. Fangchengbao
57. Farizon
58. Fengon
59. Forthing
60. Foton
61. Fudi
62. Fukang
63. Firefly
64. Fulwin
65. Feidie
66. Feichi
G
67. GAC
68. Geely
69. Geely Galaxy
70. Geometry
71. Gyon
72. Gonow
73. GreenWheel
74. Grove
75. Golden Dragon
H
76. Haval
77. Haima
78. Hanteng
79. Hengchi
80. Hengtian
81. Hongqi
82. Huanghai
83. Huasong
84. Hawtai
85. Hafei
86. HIMA
87. HYCAN
88. Hyptec
89. Hunkt
90. Hybrid Kinetic
I
91. iCAR
92. IM Motors
93. Jidu
94. JAC
95. Jaecoo
96. Jetour
97. Jetta
98. Jinbei
99. Jiangling
100. JMC
101. JMEV
102. Ji Yue
103. Jiefang
104. Jiangnan
105. Junma
106. Joylong
K
107. Kaiyi
108. Karry
109. Kawei
110. Kandi
111. Kama
112. King Long
113. Kaima
114. Karlmann
L
115. Landian
116. Landwind
117. Leapmotor
118. LEVC
119. Li Auto
120. Lili Auto
121. Livan
122. Lynk & Co
123. Luxeed
124. Lingbox
125. Levdeo
126. LEAHEAD
127. Lotus
M
128. Maextro
129. Maxus
130. M-Hero
131. Maple
132. Mengshi
133. Min’an
134. Modern Auto
135. Mudan
N
136. Nanjing Golden Dragon
137. Nammi
138. Neta
139. NIO
140. Onvo
141. NeuWai
142. Neomor
O
143. Omoda
144. Ora
145. Ouling
146. Oshan
P
147. Polestones
148. Polestar
149. Proton
150. Qiantu
151. Qoros
152. Punk
153. Pocco
R
154. Radar
155. Refine
156. Rely
157. Riich
158. Rising Auto
159. Roewe
160. ROX
161. Ruixiang
162. Ruichi
163. Red Star
S
164. SAIC
165. Seres
166. Sehol
167. Shacman
168. Shineray
169. Skyworth Auto
170. Skywell
171. Soueast
172. Stelato
173. SWM
174. Sinotruk
175. Shaanxi Auto
176. Sunlong
177. Suda
178. SITECH
179. Superpanther
180. Shuanghuan
T
181. Tank
182. Techrules
183. Tianma
184. Trumpchi
185. Tuoruisite
V
186. VGV
187. Voyah
188. Venucia
189. Victory Auto
W
190. Wey
191. Wuling
192. Weltmeister
193. Wuzheng
194. Wuzhoulong
195. Wanxiang
X
196. Xiaomi Auto
197. XPeng
198. Xinkai
199. Xiaohu
200. Yema
201. Yangwang
202. Yutong
203. Yudo
204. Yuanhang
205. Yuejin
206. Yudo
207. Zhidou
208. Zotye
209. ZX Auto
210. Zekr / Zeekr
211. Zeron
212. Ziyoujia
Purée 
.
Heureusement tout ne va pas arriver chez nous. Il y en a déjà beaucoup de trop je trouve, arrivées en un temps record et peut être disparues dans quelques temps.
Regardant vite fait, j'ai remarqué les marques tank et ZX auto 
Par Gastor
En réponse à mathieu31770
Un petit aperçu:
A
1. Aiways
2. Aion
3. AITO
4. Arcfox
5. Avatr
6. Aoxin
7. Ankai
8. Apex
9. Aerte
10. Armadillo
B
11. BAIC
12. BAW
13. Beijing
14. Beijing Off-road
15. Bestune
16. Baojun
17. Brilliance
18. BYD
19. Belgee
20. BeiBen
21. Bisu
22. Bordrin
C
23. Changan
24. Changan Nevo
25. Changan Qiyuan
26. Changhe
27. Changjiang
28. Chery
29. Chery New Energy
30. Chenglong
31. Cenntro
32. Cowin
33. Caocao Auto
34. C&C Trucks
D
35. Dayun
36. Deepal
37. Denza
38. Dongfeng
39. Dongfeng Aeolus
40. Dongfeng eπ
41. Dongfeng Fengshen
42. Dongfeng Fengxing
43. Dongfeng Nammi
44. Dongfeng Yufeng
45. DFSK
46. Dadi
47. Dearcc
48. Derry
49. DuoLa
E
50. Enovate
51. Enranger
52. Everus
53. EEZI
54. Eidian Yixing
F
55. FAW
56. Fangchengbao
57. Farizon
58. Fengon
59. Forthing
60. Foton
61. Fudi
62. Fukang
63. Firefly
64. Fulwin
65. Feidie
66. Feichi
G
67. GAC
68. Geely
69. Geely Galaxy
70. Geometry
71. Gyon
72. Gonow
73. GreenWheel
74. Grove
75. Golden Dragon
H
76. Haval
77. Haima
78. Hanteng
79. Hengchi
80. Hengtian
81. Hongqi
82. Huanghai
83. Huasong
84. Hawtai
85. Hafei
86. HIMA
87. HYCAN
88. Hyptec
89. Hunkt
90. Hybrid Kinetic
I
91. iCAR
92. IM Motors
93. Jidu
94. JAC
95. Jaecoo
96. Jetour
97. Jetta
98. Jinbei
99. Jiangling
100. JMC
101. JMEV
102. Ji Yue
103. Jiefang
104. Jiangnan
105. Junma
106. Joylong
K
107. Kaiyi
108. Karry
109. Kawei
110. Kandi
111. Kama
112. King Long
113. Kaima
114. Karlmann
L
115. Landian
116. Landwind
117. Leapmotor
118. LEVC
119. Li Auto
120. Lili Auto
121. Livan
122. Lynk & Co
123. Luxeed
124. Lingbox
125. Levdeo
126. LEAHEAD
127. Lotus
M
128. Maextro
129. Maxus
130. M-Hero
131. Maple
132. Mengshi
133. Min’an
134. Modern Auto
135. Mudan
N
136. Nanjing Golden Dragon
137. Nammi
138. Neta
139. NIO
140. Onvo
141. NeuWai
142. Neomor
O
143. Omoda
144. Ora
145. Ouling
146. Oshan
P
147. Polestones
148. Polestar
149. Proton
150. Qiantu
151. Qoros
152. Punk
153. Pocco
R
154. Radar
155. Refine
156. Rely
157. Riich
158. Rising Auto
159. Roewe
160. ROX
161. Ruixiang
162. Ruichi
163. Red Star
S
164. SAIC
165. Seres
166. Sehol
167. Shacman
168. Shineray
169. Skyworth Auto
170. Skywell
171. Soueast
172. Stelato
173. SWM
174. Sinotruk
175. Shaanxi Auto
176. Sunlong
177. Suda
178. SITECH
179. Superpanther
180. Shuanghuan
T
181. Tank
182. Techrules
183. Tianma
184. Trumpchi
185. Tuoruisite
V
186. VGV
187. Voyah
188. Venucia
189. Victory Auto
W
190. Wey
191. Wuling
192. Weltmeister
193. Wuzheng
194. Wuzhoulong
195. Wanxiang
X
196. Xiaomi Auto
197. XPeng
198. Xinkai
199. Xiaohu
200. Yema
201. Yangwang
202. Yutong
203. Yudo
204. Yuanhang
205. Yuejin
206. Yudo
207. Zhidou
208. Zotye
209. ZX Auto
210. Zekr / Zeekr
211. Zeron
212. Ziyoujia
merci pour la liste, 200 marques mais probablement une centaine de "groupe automobile" 
Par roc et gravillon
C'est marrant, je viens de remettre la main sur la clé usb du dossier presse Genève de ce constructeur fantôme.
Qui a été le premier chinois à obtenir 5 étoiles crash-test.
Mais bon... qui aura pu tester cela de facto ?
Par Gastor
En réponse à mathieu31770
Un petit aperçu:
A
1. Aiways
2. Aion
3. AITO
4. Arcfox
5. Avatr
6. Aoxin
7. Ankai
8. Apex
9. Aerte
10. Armadillo
B
11. BAIC
12. BAW
13. Beijing
14. Beijing Off-road
15. Bestune
16. Baojun
17. Brilliance
18. BYD
19. Belgee
20. BeiBen
21. Bisu
22. Bordrin
C
23. Changan
24. Changan Nevo
25. Changan Qiyuan
26. Changhe
27. Changjiang
28. Chery
29. Chery New Energy
30. Chenglong
31. Cenntro
32. Cowin
33. Caocao Auto
34. C&C Trucks
D
35. Dayun
36. Deepal
37. Denza
38. Dongfeng
39. Dongfeng Aeolus
40. Dongfeng eπ
41. Dongfeng Fengshen
42. Dongfeng Fengxing
43. Dongfeng Nammi
44. Dongfeng Yufeng
45. DFSK
46. Dadi
47. Dearcc
48. Derry
49. DuoLa
E
50. Enovate
51. Enranger
52. Everus
53. EEZI
54. Eidian Yixing
F
55. FAW
56. Fangchengbao
57. Farizon
58. Fengon
59. Forthing
60. Foton
61. Fudi
62. Fukang
63. Firefly
64. Fulwin
65. Feidie
66. Feichi
G
67. GAC
68. Geely
69. Geely Galaxy
70. Geometry
71. Gyon
72. Gonow
73. GreenWheel
74. Grove
75. Golden Dragon
H
76. Haval
77. Haima
78. Hanteng
79. Hengchi
80. Hengtian
81. Hongqi
82. Huanghai
83. Huasong
84. Hawtai
85. Hafei
86. HIMA
87. HYCAN
88. Hyptec
89. Hunkt
90. Hybrid Kinetic
I
91. iCAR
92. IM Motors
93. Jidu
94. JAC
95. Jaecoo
96. Jetour
97. Jetta
98. Jinbei
99. Jiangling
100. JMC
101. JMEV
102. Ji Yue
103. Jiefang
104. Jiangnan
105. Junma
106. Joylong
K
107. Kaiyi
108. Karry
109. Kawei
110. Kandi
111. Kama
112. King Long
113. Kaima
114. Karlmann
L
115. Landian
116. Landwind
117. Leapmotor
118. LEVC
119. Li Auto
120. Lili Auto
121. Livan
122. Lynk & Co
123. Luxeed
124. Lingbox
125. Levdeo
126. LEAHEAD
127. Lotus
M
128. Maextro
129. Maxus
130. M-Hero
131. Maple
132. Mengshi
133. Min’an
134. Modern Auto
135. Mudan
N
136. Nanjing Golden Dragon
137. Nammi
138. Neta
139. NIO
140. Onvo
141. NeuWai
142. Neomor
O
143. Omoda
144. Ora
145. Ouling
146. Oshan
P
147. Polestones
148. Polestar
149. Proton
150. Qiantu
151. Qoros
152. Punk
153. Pocco
R
154. Radar
155. Refine
156. Rely
157. Riich
158. Rising Auto
159. Roewe
160. ROX
161. Ruixiang
162. Ruichi
163. Red Star
S
164. SAIC
165. Seres
166. Sehol
167. Shacman
168. Shineray
169. Skyworth Auto
170. Skywell
171. Soueast
172. Stelato
173. SWM
174. Sinotruk
175. Shaanxi Auto
176. Sunlong
177. Suda
178. SITECH
179. Superpanther
180. Shuanghuan
T
181. Tank
182. Techrules
183. Tianma
184. Trumpchi
185. Tuoruisite
V
186. VGV
187. Voyah
188. Venucia
189. Victory Auto
W
190. Wey
191. Wuling
192. Weltmeister
193. Wuzheng
194. Wuzhoulong
195. Wanxiang
X
196. Xiaomi Auto
197. XPeng
198. Xinkai
199. Xiaohu
200. Yema
201. Yangwang
202. Yutong
203. Yudo
204. Yuanhang
205. Yuejin
206. Yudo
207. Zhidou
208. Zotye
209. ZX Auto
210. Zekr / Zeekr
211. Zeron
212. Ziyoujia
Pouvez-vous partager la source de cette liste ?
Par mathieu31770
Simple interrogation d'une IA qui m'a précisé que ce n'était là que les principales...
Par pdheluu
En réponse à smartboy
Et une marque de plus une, combien seront encore là dans 10 ans ? Car d'ici là, entre des ventes qu'ils devront se partager, une logistique à mettre en place, un SAV à assurer, je ne suis pas certain que toutes ces marques chinoises trouvent leur salut en Europe ... ni que tous les clients y trouvent le compte.
Effectivement, qui se souvient encore de Aiways ? (je m'aperçois que le site internet fonctionne encore d'ailleurs )
Par Bzzzz
Ces articles de représentants de commerce de base à la solde de la Chine deviennent lassant .... surtout sur des produits aussi insipides .... 
Je suppose que le (pseudo désormais) journaliste s'est trouvée là une nouvelle source de revenu ... ? Car là, ça commence à se voir 
Par Franck-L
En réponse à toyotaquifaitpasdebruit
Purée .
Heureusement tout ne va pas arriver chez nous. Il y en a déjà beaucoup de trop je trouve, arrivées en un temps record et peut être disparues dans quelques temps.
Regardant vite fait, j'ai remarqué les marques tank et ZX auto
Trumpchi est pas mal trouvé aussi, non ?
Par Franck-L
+ sérieusement je me suis vite lassé d'essayer quelques Chinoises: X Peng G6 et G9, BYD Seal et Sea Lion. Mon épouse a essayé le Jaecoo également, pas la peine d'aller m'a-t-elle dit...
A chaque fois le rapport prix/ équipements est séduisant vs les Européennes. Les places ar sont royales, en tout cas sur les familiales catégorie qui nous intéresse, mais forcément c'est au détriment du coffre. 400 L pour une voiture de 4,80 m est un max. La présentation intérieure est souvent plus belle en photos qu'en réel, on peut trouver ca trop brillant / bling-bling. L'affichage des menus en minuscule caractères est une horreur en faible lumière avec des menus a scroller pour modifier des fonctionnalités de base comme la vitesse des essuie-glaces (et non leurs detecteurs ne sont pas meilleurs). La qualité d'assemblage est largement a niveau des BAM et il n'y a pas de matériaux cheap. Alors que les plastiques bas d'un iX3 ou d'une CLA sont médiocres, meme une Clio 6 (essayée en E Tech Alpine) ou une Tesla 3/Y sont mieux.
Mais ce qui me bloque c'est évidemment le manque de dynamisme des chassis. Parfaits a faible vitesse ou mauvaise route mais a rythme normal les trains avant sont paresseux (on avait deja connu ça sur Passat ou Insignia il y a 20 ans) induisant un sous virage chronique si on met un peu d'appui. L'arrière est déconnecté de l'avant, chacun fait sa vie : G9 et Sea Lion, mieux sur G6 , pas mal sur berline Seal. On reste tres loin de l'équilibre d'un X3, Audi Q6 ou du presque sport Macan. Également leurs directions électriques assistées le sont beaucoup trop, ca fait penser au mode City des anciennes Punto, parfait pour se garer mais a supprimer dès 40 km/h.
Enfin les vitesses de charges en 400 Volt sont quelconques (BYD) , mais le 800 V se généralise et les autonomies depassent rarement 500 km: 515 sur G6, moins de 550 sur SeaLion. Un Scenic enterre tout le monde avec un coffre plud logeable pour 47000€.
En bref une Y Juniper reste largement plus homogène car bonne partout. On verra a quel point la i3 est supérieure pour justifier un delta prix de plus de 20.000€
Par Franck-L
+ sérieusement je me suis vite lassé d'essayer quelques Chinoises: XPeng G6 et G9, BYD Seal,
Par Bzzzz
En réponse à Franck-L
+ sérieusement je me suis vite lassé d'essayer quelques Chinoises: X Peng G6 et G9, BYD Seal et Sea Lion. Mon épouse a essayé le Jaecoo également, pas la peine d'aller m'a-t-elle dit...
A chaque fois le rapport prix/ équipements est séduisant vs les Européennes. Les places ar sont royales, en tout cas sur les familiales catégorie qui nous intéresse, mais forcément c'est au détriment du coffre. 400 L pour une voiture de 4,80 m est un max. La présentation intérieure est souvent plus belle en photos qu'en réel, on peut trouver ca trop brillant / bling-bling. L'affichage des menus en minuscule caractères est une horreur en faible lumière avec des menus a scroller pour modifier des fonctionnalités de base comme la vitesse des essuie-glaces (et non leurs detecteurs ne sont pas meilleurs). La qualité d'assemblage est largement a niveau des BAM et il n'y a pas de matériaux cheap. Alors que les plastiques bas d'un iX3 ou d'une CLA sont médiocres, meme une Clio 6 (essayée en E Tech Alpine) ou une Tesla 3/Y sont mieux.
Mais ce qui me bloque c'est évidemment le manque de dynamisme des chassis. Parfaits a faible vitesse ou mauvaise route mais a rythme normal les trains avant sont paresseux (on avait deja connu ça sur Passat ou Insignia il y a 20 ans) induisant un sous virage chronique si on met un peu d'appui. L'arrière est déconnecté de l'avant, chacun fait sa vie : G9 et Sea Lion, mieux sur G6 , pas mal sur berline Seal. On reste tres loin de l'équilibre d'un X3, Audi Q6 ou du presque sport Macan. Également leurs directions électriques assistées le sont beaucoup trop, ca fait penser au mode City des anciennes Punto, parfait pour se garer mais a supprimer dès 40 km/h.
Enfin les vitesses de charges en 400 Volt sont quelconques (BYD) , mais le 800 V se généralise et les autonomies depassent rarement 500 km: 515 sur G6, moins de 550 sur SeaLion. Un Scenic enterre tout le monde avec un coffre plud logeable pour 47000€.
En bref une Y Juniper reste largement plus homogène car bonne partout. On verra a quel point la i3 est supérieure pour justifier un delta prix de plus de 20.000€
Si M. PINATEL au lieu de vouloir nous vendre ses salades chinoises à tout prix faisait un vrai travail de journaliste ...
On vous remercie de l'avoir fait pour lui et pour nous ... 
En réponse à mathieu31770
Un petit aperçu:
A
1. Aiways
2. Aion
3. AITO
4. Arcfox
5. Avatr
6. Aoxin
7. Ankai
8. Apex
9. Aerte
10. Armadillo
B
11. BAIC
12. BAW
13. Beijing
14. Beijing Off-road
15. Bestune
16. Baojun
17. Brilliance
18. BYD
19. Belgee
20. BeiBen
21. Bisu
22. Bordrin
C
23. Changan
24. Changan Nevo
25. Changan Qiyuan
26. Changhe
27. Changjiang
28. Chery
29. Chery New Energy
30. Chenglong
31. Cenntro
32. Cowin
33. Caocao Auto
34. C&C Trucks
D
35. Dayun
36. Deepal
37. Denza
38. Dongfeng
39. Dongfeng Aeolus
40. Dongfeng eπ
41. Dongfeng Fengshen
42. Dongfeng Fengxing
43. Dongfeng Nammi
44. Dongfeng Yufeng
45. DFSK
46. Dadi
47. Dearcc
48. Derry
49. DuoLa
E
50. Enovate
51. Enranger
52. Everus
53. EEZI
54. Eidian Yixing
F
55. FAW
56. Fangchengbao
57. Farizon
58. Fengon
59. Forthing
60. Foton
61. Fudi
62. Fukang
63. Firefly
64. Fulwin
65. Feidie
66. Feichi
G
67. GAC
68. Geely
69. Geely Galaxy
70. Geometry
71. Gyon
72. Gonow
73. GreenWheel
74. Grove
75. Golden Dragon
H
76. Haval
77. Haima
78. Hanteng
79. Hengchi
80. Hengtian
81. Hongqi
82. Huanghai
83. Huasong
84. Hawtai
85. Hafei
86. HIMA
87. HYCAN
88. Hyptec
89. Hunkt
90. Hybrid Kinetic
I
91. iCAR
92. IM Motors
93. Jidu
94. JAC
95. Jaecoo
96. Jetour
97. Jetta
98. Jinbei
99. Jiangling
100. JMC
101. JMEV
102. Ji Yue
103. Jiefang
104. Jiangnan
105. Junma
106. Joylong
K
107. Kaiyi
108. Karry
109. Kawei
110. Kandi
111. Kama
112. King Long
113. Kaima
114. Karlmann
L
115. Landian
116. Landwind
117. Leapmotor
118. LEVC
119. Li Auto
120. Lili Auto
121. Livan
122. Lynk & Co
123. Luxeed
124. Lingbox
125. Levdeo
126. LEAHEAD
127. Lotus
M
128. Maextro
129. Maxus
130. M-Hero
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132. Mengshi
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134. Modern Auto
135. Mudan
N
136. Nanjing Golden Dragon
137. Nammi
138. Neta
139. NIO
140. Onvo
141. NeuWai
142. Neomor
O
143. Omoda
144. Ora
145. Ouling
146. Oshan
P
147. Polestones
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R
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159. Roewe
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S
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165. Seres
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175. Shaanxi Auto
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177. Suda
178. SITECH
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180. Shuanghuan
T
181. Tank
182. Techrules
183. Tianma
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185. Tuoruisite
V
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188. Venucia
189. Victory Auto
W
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193. Wuzheng
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X
196. Xiaomi Auto
197. XPeng
198. Xinkai
199. Xiaohu
200. Yema
201. Yangwang
202. Yutong
203. Yudo
204. Yuanhang
205. Yuejin
206. Yudo
207. Zhidou
208. Zotye
209. ZX Auto
210. Zekr / Zeekr
211. Zeron
212. Ziyoujia
Faudrait tout de même enlever celles qui on fait faillite , mais c’est vrai qu’une Marque chinoise en décline plusieurs pour attaquer tous les marchés à tous les prix , certaines comme Nammi et Firefly ne sont que le nom d’un modèle pour Dongfeng ou Nio , .
Et ça m’étonnerait que des Chinois achète encore des Zx de 91 , je pense que Dongfeng ne les commercialisent plus depuis le retrait sous Tavares de Stellantis en chine .
En gros c'est comme si tu incluais 208 , 2008 , 308 , 3008 et 5008 comme 5 marques distinctes de Stellantis.
Et toutes n’ont pas le droit d’exporter , ou de construire comme Dreame dernièrement.
Huawei n’a pas de licence pour fabriquer et est obliger de s’associer avec d’autres pour avoir le droit de produire .
Finalement la dernière vraie nouvelle marque est Xiaomi en chine .
Wulling est sino américaine avec SAIC et GM pour ces petits modèles, Alors la liste est longue en apparence mais il vaut mieux raisonner avec les groupes qui ont le droit de produire et d’exporter .
Il n’y a que l’été que la presse française parles des marques insolites Françaises , même le fils Tapie à la sienne en photo , alors qu’il n’en a jamais vendue une seule contrairement à la Bagnole ou l’Ipop
Par Franck-L
En réponse à Bzzzz
Si M. PINATEL au lieu de vouloir nous vendre ses salades chinoises à tout prix faisait un vrai travail de journaliste ...
On vous remercie de l'avoir fait pour lui et pour nous ...
J'attends quand meme la Xiaomi YU7. Pas en Ultra, je ne saurais pas quoi faire de 1000 cv, et elle sera hors budget. Si elle est aussi aboutie que les essais le disent et sort a 60.000€ pour 369cv/ 800 V/ + de 650 km WLTP elle pourrait faire descendre les prix des BAM
Par Gastor
En réponse à Franck-L
J'attends quand meme la Xiaomi YU7. Pas en Ultra, je ne saurais pas quoi faire de 1000 cv, et elle sera hors budget. Si elle est aussi aboutie que les essais le disent et sort a 60.000€ pour 369cv/ 800 V/ + de 650 km WLTP elle pourrait faire descendre les prix des BAM
Il existe évidemment des productions chinoises intéressantes, au même titre que les japonaises ou les coréennes.
Ce qui est pathétique, c'est l'emballement sans nuance pour la moindre nouveauté low-cost, alors qu'elle n'offre pas forcément d'intérêt financier une fois le bonus-malus appliqué, la décote probable prise en compte, ou l'autonomie.
Oui et j'ai vu aussi la marque Punk
Par §nul515YL
En réponse à charly177
Je me demande si quelqu'un s'amuse à faire l'inventaire de toutes ces marques chinoises. C'est assez rigolo, finalement ! J'ai vu dans un documentaire sérieux que les chinois avaient des milliers et des milliers et des milliers de modèles invendus de marques plus ou moins farfelues qui attendent on ne sait trop quoi. En Belgique (petit pays), près du port de Zeebruges, vous avez l'équivalent de plusieurs dizaines de terrains de football qui sont pleins à craquer de voiture chinoises. Ce qui n'est pas très bon car la mer du nord (et son sel très corrosif) est juste à côté.
Rien que de plus normal pour ceux qui connaissent un peu les stratégies de marketing.
Ces marques ne sont pas ici pour vendre ou s'installer mais pour étudier et tester le marché en analysant la réaction de la clientèle européenne face à leurs produits ainsi que savoir comment les adapter au marché européen.
Ce n'est qu'ensuite que la décision d'une commercialisation éventuelle sera prise avec toute la strategie de commercialisation nécessaire.
Pour réaliser cette étude, ils doivent présenter leurs produits qui sont en quelque sorte des "échantillons" qui sont mis en vente, souvent à perte, l'intérêt de la démarche étant exclusivement les informations qu'ils tirent de leur présence physique sur notre marché.
Par §nul515YL
Stratégie peu coûteuse d'étude de marché pour une marque automobile !
Il est d'ailleurs probable que seuls quelques véhicules de démonstration nécessaires à leur étude de marché circuleront
Par Au Fou
En réponse à Copine
À chaque fois c'est un risque de plus pour Dacia et Citroën de voir des clients potentiels partir pour un meilleur prix .
Le leasing en plus ,facilitant l'intégration de ces marques, puisque il retire le souci de la revente .
Bref , je ne voudrais pas être commercial dans l'automobile en ce moment .
Risque aussi pour Renault, VAG, Tesla, Fiat,Opel, Peugeot....bref toutes les marques vendant des voitures bien plus chères que les chinoises et aux prestations moindres parfois
Par §nul515YL
En réponse à smartboy
Et une marque de plus une, combien seront encore là dans 10 ans ? Car d'ici là, entre des ventes qu'ils devront se partager, une logistique à mettre en place, un SAV à assurer, je ne suis pas certain que toutes ces marques chinoises trouvent leur salut en Europe ... ni que tous les clients y trouvent le compte.
Si vous saviez le nombre de produits européens ou américains ont tenté leur chance de s'implanter en Chine à coup de larges campagnes publicitaires bien plus onéreuse que d'envoyer quelques voitures en Europe, vous seriez étonné !
Certaines de ces marques occidentales ont réussi à s'implanter, mais la plupar ont échoué.
Tenter de s'implanter sur un nouveau marché nécessite toujours des investissements à risques souvent importants, mais, en matière de marketing commercial, qui ne risque rien n'a rien !
Par ScreamingChicken
En réponse à Gastor
On s'en fout, évidemment... mais ayons une pensée pour les cocus qui vont se retrouver avec un presse-papiers géant sur les bras, faute de pièces détachées ou de demande en occasion pour une marque disparue.
J'en connais deux qui n'ont que des emmerdes avec leurs chinoises, ils confirment qu'ils n'achèteront plus cette nationalité
Par Dimitalia
Ça y est le grand remplacement est en marche
Par roc et gravillon
En réponse à ScreamingChicken
J'en connais deux qui n'ont que des emmerdes avec leurs chinoises, ils confirment qu'ils n'achèteront plus cette nationalité
Moi j'en connais trois... non quatre.
En y réfléchissant plutôt cinq....
Par roc et gravillon
En réponse à Franck-L
J'attends quand meme la Xiaomi YU7. Pas en Ultra, je ne saurais pas quoi faire de 1000 cv, et elle sera hors budget. Si elle est aussi aboutie que les essais le disent et sort a 60.000€ pour 369cv/ 800 V/ + de 650 km WLTP elle pourrait faire descendre les prix des BAM
Tu te racontes des craques Sudiste, tu reprendras la patate Y, encore plus laide qu'avant, mais tes clients semblent te pardonner ce manque de goût flagrant...
Par king crimson
Ouiiiii encore des étrons chinois !
Vas-y Roc, suis raciste tu le sais, fais-toi plaisir le vieux!
Par Gastor
En réponse à king crimson
Ouiiiii encore des étrons chinois !
Vas-y Roc, suis raciste tu le sais, fais-toi plaisir le vieux!
faut le comprendre, sur photo ça reste séduisant
Par Aznog
Si possible, il est urgent d'attendre ... on comptera les morts à la fin
Au lieu de se tâter la prostate dans leur hémicycle, nos chers politiques devraient légiférer pour imposer une durée minimale de disponibilité des pièces et un délai maximal d'obtention des dites pièces ... ca ferait un peu de ménage chez tous ces "vendeurs de jetable" et ils se sortiraient les doigts du fion pour monter un entrepôt dans un coin avec quelques palettes de pièces au lieu de faire poireauter les clients pendant des mois suite à un léger accrochage.
Par skobido
En réponse à mathieu31770
Un petit aperçu:
A
1. Aiways
2. Aion
3. AITO
4. Arcfox
5. Avatr
6. Aoxin
7. Ankai
8. Apex
9. Aerte
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B
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38. Dongfeng
39. Dongfeng Aeolus
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42. Dongfeng Fengxing
43. Dongfeng Nammi
44. Dongfeng Yufeng
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46. Dadi
47. Dearcc
48. Derry
49. DuoLa
E
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53. EEZI
54. Eidian Yixing
F
55. FAW
56. Fangchengbao
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58. Fengon
59. Forthing
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61. Fudi
62. Fukang
63. Firefly
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66. Feichi
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69. Geely Galaxy
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74. Grove
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H
76. Haval
77. Haima
78. Hanteng
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82. Huanghai
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93. Jidu
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96. Jetour
97. Jetta
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210. Zekr / Zeekr
211. Zeron
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Il y a des noms rigolos.
Par exemple la 184 = Trumpchi
Par roc et gravillon
Gros potentiel de vente autour du stade Bauer à St Ouen pour la marque Red Star.
Par Laira
En réponse à anneaux nîmes.
A vrai dire, on s'en tamponne un peu de combien resteront dans 10 ans non?
Des dizaines de marques automobiles Européennes n'existent plus et....le monde ne s'en porte pas plus mal.
Les plus grands concurrents des Chinois sont....les Chinois.
Faux, le plus grand concurrent des marques Chonoise est la carte bleue des Français.
Si on décide de ne pas les acheter, ils disparaîtront rapidement.
Il l'on bien fait chez eux avec les marques Européennes !
Pas de fatalité, juste un peu de courage et de bon sens.
Par Abarth 13
En réponse à Aznog
Si possible, il est urgent d'attendre ... on comptera les morts à la fin
Au lieu de se tâter la prostate dans leur hémicycle, nos chers politiques devraient légiférer pour imposer une durée minimale de disponibilité des pièces et un délai maximal d'obtention des dites pièces ... ca ferait un peu de ménage chez tous ces "vendeurs de jetable" et ils se sortiraient les doigts du fion pour monter un entrepôt dans un coin avec quelques palettes de pièces au lieu de faire poireauter les clients pendant des mois suite à un léger accrochage.
Je pense qu'ils vont avoir autre chose à gérer dans les mois / années à venir vu notre situation éco...
Par roc et gravillon
En réponse à Laira
Faux, le plus grand concurrent des marques Chonoise est la carte bleue des Français.
Si on décide de ne pas les acheter, ils disparaîtront rapidement.
Il l'on bien fait chez eux avec les marques Européennes !
Pas de fatalité, juste un peu de courage et de bon sens.
Pose toi plutôt la question du pourquoi ils l'ont fait avec les marques européenne...
Allez, cherche, cherche....
Par Louis le belge
La concurrence est féroce en Chine. Des dizaines de marques disparaîtront (en même temps que les aides de l’état diminueront) et seules les meilleures survivront. Et celles-ci deviendront les meilleures voitures du monde.
Par Dimitalia
En réponse à Laira
Faux, le plus grand concurrent des marques Chonoise est la carte bleue des Français.
Si on décide de ne pas les acheter, ils disparaîtront rapidement.
Il l'on bien fait chez eux avec les marques Européennes !
Pas de fatalité, juste un peu de courage et de bon sens.
En France, pas cher = on achète
La première chose que regardent 95% des français c’est le prix. Ils s’en foutent de la marque, du moment que ça va de À à B. Ils pensent pas la fiabilité, au sav en cas de problèmes… LE PRIX c’est tout ce qui compte
Ya 20 ans, Kia, Hyundai, Suzuki étaient très accessibles niveau tarif et tout le monde avaient peur de ces marques exotiques. Oulala les méchants coréens / japonais. Le résultat, bah y’en a partout maintenant.
Par Gastor
En réponse à mathieu31770
Un petit aperçu:
A
1. Aiways
2. Aion
3. AITO
4. Arcfox
5. Avatr
6. Aoxin
7. Ankai
8. Apex
9. Aerte
10. Armadillo
B
11. BAIC
12. BAW
13. Beijing
14. Beijing Off-road
15. Bestune
16. Baojun
17. Brilliance
18. BYD
19. Belgee
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C
23. Changan
24. Changan Nevo
25. Changan Qiyuan
26. Changhe
27. Changjiang
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30. Chenglong
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32. Cowin
33. Caocao Auto
34. C&C Trucks
D
35. Dayun
36. Deepal
37. Denza
38. Dongfeng
39. Dongfeng Aeolus
40. Dongfeng eπ
41. Dongfeng Fengshen
42. Dongfeng Fengxing
43. Dongfeng Nammi
44. Dongfeng Yufeng
45. DFSK
46. Dadi
47. Dearcc
48. Derry
49. DuoLa
E
50. Enovate
51. Enranger
52. Everus
53. EEZI
54. Eidian Yixing
F
55. FAW
56. Fangchengbao
57. Farizon
58. Fengon
59. Forthing
60. Foton
61. Fudi
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63. Firefly
64. Fulwin
65. Feidie
66. Feichi
G
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69. Geely Galaxy
70. Geometry
71. Gyon
72. Gonow
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74. Grove
75. Golden Dragon
H
76. Haval
77. Haima
78. Hanteng
79. Hengchi
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81. Hongqi
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90. Hybrid Kinetic
I
91. iCAR
92. IM Motors
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K
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L
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S
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W
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X
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205. Yuejin
206. Yudo
207. Zhidou
208. Zotye
209. ZX Auto
210. Zekr / Zeekr
211. Zeron
212. Ziyoujia
J'aime bien Kawai dans votre liste, ils font des cabriolets ?
Par Gastor
* Kawei
Par Sygnus
Clair qu ils vont pas tous survivre. Surtout qu'ils se ressemblent tous ! Qui se souvient d Aiways par exemple ?
Par roc et gravillon
C'est la marque qui diffuse encore des Ax en Chine.
https://www.lalsace.fr/magazine-automobile/2021/09/19/citroen-ax-k-way-elle-a-fait-la-pluie-et-le-beau-temps
Par BAXTER 49
En réponse à smartboy
Et une marque de plus une, combien seront encore là dans 10 ans ? Car d'ici là, entre des ventes qu'ils devront se partager, une logistique à mettre en place, un SAV à assurer, je ne suis pas certain que toutes ces marques chinoises trouvent leur salut en Europe ... ni que tous les clients y trouvent le compte.
en attendant, à coups de subventions de l'état chinois, ils auront flingué notre industrie automobile européenne puisque, ni les particuliers, ni l'Europe, ni nos constructeurs ne réagissent. Nos achats sont nos emplois Français et Européens.
Par JMT 64
En réponse à BAXTER 49
en attendant, à coups de subventions de l'état chinois, ils auront flingué notre industrie automobile européenne puisque, ni les particuliers, ni l'Europe, ni nos constructeurs ne réagissent. Nos achats sont nos emplois Français et Européens.
Oui et non.. A quoi servirait une automobile 100% européenne (ou Française si vous préférez) que personne ou presque ne pourrait se payer?
C'est notre industrie qui s'est flinguée elle même en proposant des citadines électriques à 40 000 euros!
Par ERIC3535
À part le prix encore des chinoises électriques qui n'ont rien d'exceptionnelles, pas de grosses autonomies, pas de 800 V donc pas de charge ultra rapide.
Par 992.2phil
En réponse à BAXTER 49
en attendant, à coups de subventions de l'état chinois, ils auront flingué notre industrie automobile européenne puisque, ni les particuliers, ni l'Europe, ni nos constructeurs ne réagissent. Nos achats sont nos emplois Français et Européens.
Il y a une solution très simple : il suffit de ne pas acheter de voiture chinoise. C'est à la portée de tout européen.
Par Kev68000
En réponse à BAXTER 49
en attendant, à coups de subventions de l'état chinois, ils auront flingué notre industrie automobile européenne puisque, ni les particuliers, ni l'Europe, ni nos constructeurs ne réagissent. Nos achats sont nos emplois Français et Européens.
quand nos constructeurs européens ont inondé le marché chinois car potentiel de fou, bizarrement dans ce sens là ça ne posait pas de soucis
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