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Commentaires - Assurance auto : avec une Tesla, les prix s'envolent

Florent Ferrière

Assurance auto : avec une Tesla, les prix s'envolent

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Par

assure-scrologie ! en plus en ce momment avec le co-vid on roule moins aller comprendre les assurLand.

Par

C'est quand même drôle de constater qu'à 66/75 ans, les personnes d'âges mûrs soient considérés comme non risqué du faîte de leur "Expérience" alors même que certains ont besoin de repasser pour leur vision et bien d'autres choses encore.

Par §Nya254aD

1000 euros pour assurer un aspirateur ricain sachant que le mec qui peut s'acheter ça il a des bonus normalement ça fait super cher en plus du prix d'achat pour rouler dans un intérieur low cost.

Par

En réponse à Sevent

C'est quand même drôle de constater qu'à 66/75 ans, les personnes d'âges mûrs soient considérés comme non risqué du faîte de leur "Expérience" alors même que certains ont besoin de repasser pour leur vision et bien d'autres choses encore.

   

Y'a rien de drôle la dedans, c'est juste les faits. Même si les "vieux" ont une moins bonne vue et de moins bon reflexes, ils coutent moins chers aux assurances : ils ont une conduite qui a beaucoup moins de chance d'envoyer des gens à l'hôpital avec des fois plus de 100k€ de frais...

Par

Ou bien : " Avec une Dacia, les prix s'écrasent "

 

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Par

Bizarre !

Je paie moins cher pour ma Tesla 3 performance que pour ma Toyota GT86, soit env 600€/ an. Ce que je trouvais pas cher en comparaison du prix de la voiture.

Par §Joh283SI

Lol ça me fait bien marrer ces chiffres.

J'ai pas les mêmes et je ne suis pas chez les moins cher (macif).

Pour du tout risque avec valeur majoré 58.5€ par mois pour une Standard Plus, avant 58€ pour Mini Cooper S 211 de 2018.

Pire notre Megane de 2009 dci 105, sans valeur majorée 65€ par mois.

C'est clair que Tesla c'est bien 1000€ de plus...

Par §Tro718gf

En réponse à §Nya254aD

1000 euros pour assurer un aspirateur ricain sachant que le mec qui peut s'acheter ça il a des bonus normalement ça fait super cher en plus du prix d'achat pour rouler dans un intérieur low cost.

   

C'est normal.

Sur une Tesla, il risque d'incendie, de perte d'éléments en tout genre (roue, pare choc, toit vitré...), la peinture fragile, les vitres qui se brisent toutes seules...

Sans compter ceux qui dorment au volant.

Et aussi tout ceux qui font des vidéos sur YT en se filmant portable à la main...

Par

« Les modèles de la marque sont onéreux, rares et suscitent les convoitises. »

C’est curieux puisqu’une Tesla a « puissance » equivalente est moins chere et moins qualitative qu’une concurrente teutonne.

Curieux aussi puisque ces autos sont bardées d’aides a la conduite, en resultent des taux d’accidents bien plus faibles qu’ailleurs.

Surprenant egalement puisque mis a part une batterie vide, les chances d’appeler son assureur pour un depannage au bord de la route sont faibles.

Par §Tro718gf

En réponse à §Joh283SI

Lol ça me fait bien marrer ces chiffres.

J'ai pas les mêmes et je ne suis pas chez les moins cher (macif).

Pour du tout risque avec valeur majoré 58.5€ par mois pour une Standard Plus, avant 58€ pour Mini Cooper S 211 de 2018.

Pire notre Megane de 2009 dci 105, sans valeur majorée 65€ par mois.

C'est clair que Tesla c'est bien 1000€ de plus...

   

Faut pas faire d'un cas une généralité...

Par §Tro718gf

Et puis niveau fiabilité les Tesla sont classés au même niveau que range river... Dernier

Par

En réponse à §Tro718gf

Et puis niveau fiabilité les Tesla sont classés au même niveau que range river... Dernier

   

Yes classement JD Power 2021

Par §Nya254aD

En réponse à §Joh283SI

Lol ça me fait bien marrer ces chiffres.

J'ai pas les mêmes et je ne suis pas chez les moins cher (macif).

Pour du tout risque avec valeur majoré 58.5€ par mois pour une Standard Plus, avant 58€ pour Mini Cooper S 211 de 2018.

Pire notre Megane de 2009 dci 105, sans valeur majorée 65€ par mois.

C'est clair que Tesla c'est bien 1000€ de plus...

   

65 euros une Megane diesel de 2009 alors que même neuf en tous risques c'est moins cher bravo mec t'es un bon. L'aspirateur à 58 euros c'est au top de la crédibilité aussi. L'autre au dessus est carrément à 50 euros pour le modèle Performance c'est à se pisser dessus. Pourquoi les fans de Tesla sont tous des mythos ? Les autres en VE sont normaux mais les sois disant possesseurs Tesla pas un pour rattraper l'autre.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu confirmes le niveau... Non que j’eusse douté précédemment... :blague:

Par

J'espère que ceux qui s'amusent à comparer les modèles le font à garantie et bonus équivalent, lieux d'habitation équivalent etc etc....

Par

En réponse à Philippe2446

Tu confirmes le niveau... Non que j’eusse douté précédemment... :blague:

   

Exactement :biggrin::bien:

Par

En réponse à Juxee2

Y'a rien de drôle la dedans, c'est juste les faits. Même si les "vieux" ont une moins bonne vue et de moins bon reflexes, ils coutent moins chers aux assurances : ils ont une conduite qui a beaucoup moins de chance d'envoyer des gens à l'hôpital avec des fois plus de 100k€ de frais...

   

Tout à fait, les seniors ont des capacités bien diminuées (réflexes, vision, ...) mais ils en sont conscients et adaptent leur conduite en prenant très peu de risques et en suivant bien globalement les règles. Tous l'inverse des jeunes qui avec une bonne vue et de bons réflexes se prennent pour des pilotes et multiplient les prises de risque. De plus les seniors roulent globalement moins et enfin leurs véhicules sont très bien entretenus contrairement à ceux des plus jeunes qui n'ont pas encore compris qu'un entretien scrupuleux est la clef d'un budget auto maitrisé. Les chiffres sont implacables les seniors n'ont que très peu d'accidents.

Par

Bonjour, perso pour une Sr+ 60€/mois tous risques valeur majoré, panne 0km etc....

Moins cher que mon Sceni 3 essence.

Voilà :coucou:

Par

En réponse à §Nya254aD

65 euros une Megane diesel de 2009 alors que même neuf en tous risques c'est moins cher bravo mec t'es un bon. L'aspirateur à 58 euros c'est au top de la crédibilité aussi. L'autre au dessus est carrément à 50 euros pour le modèle Performance c'est à se pisser dessus. Pourquoi les fans de Tesla sont tous des mythos ? Les autres en VE sont normaux mais les sois disant possesseurs Tesla pas un pour rattraper l'autre.

   

Regardez! Encore un troll anti-Tesla...

Ils se reproduisent comme des mouches à merde, c'est dingue.

Sinon, je payes 1200 euros tous risques par an avec bonus de 0,58 pour une Tesla 3 Perf. Pas sur qu'une thermique de 500ch me coûte aussi peu.

Par

En réponse à pxidr

Regardez! Encore un troll anti-Tesla...

Ils se reproduisent comme des mouches à merde, c'est dingue.

Sinon, je payes 1200 euros tous risques par an avec bonus de 0,58 pour une Tesla 3 Perf. Pas sur qu'une thermique de 500ch me coûte aussi peu.

   

Bien sûr que non! Il faut dire que le gouvernement fait tout pour toi... Je rappelle que les assureurs continuent en partie de se servir de la puissance fiscale pour établir leur tarification: une TM3LR c'est 11cv. Une Mercedes C43AMG c'est juste 14cv de plus... Allez, zou, remettez une petite louche de sponsoring VE! :areuh:

Par

Je me suis renseigné et dans mon cas a 0.5.de bonne.

Tesla M3 perf 770 euros

Tesla M3 lr 440 euros

Porsche Cayman de 2016 1100 euros

Porsche 997 900 euros mais possède un autre Comme condition

Par

En réponse à Philippe2446

Bien sûr que non! Il faut dire que le gouvernement fait tout pour toi... Je rappelle que les assureurs continuent en partie de se servir de la puissance fiscale pour établir leur tarification: une TM3LR c'est 11cv. Une Mercedes C43AMG c'est juste 14cv de plus... Allez, zou, remettez une petite louche de sponsoring VE! :areuh:

   

Donc cet article est mensonger : une Tesla coûte moins cher a assurer qu'une Porsche de puissance DIN équivalente.

Par

En réponse à pxidr

Donc cet article est mensonger : une Tesla coûte moins cher a assurer qu'une Porsche de puissance DIN équivalente.

   

Oui, notamment au niveau du titre. Une première chez Florent Ferrière... :ml:

:buzz:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Viens me trouver. C'est quoi ces menaces à la noix? On est où, là? Sur Box Thaï magazine? :mad:

J'ai fait le test: j'ai pris un comparateur d'assurances pour vérifier. Tu peux aussi appeler ton assureur, s'ils savent faire qq chose rapidement, c'est bien des devis pour assurer une nouvelle caisse.

Non, t'es juste trop occupé à répandre ton fiel... :colere:

Par §Nya254aD

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Relis les commentaires de tes potes et dis leurs ça par messages privés parce que eux ils sont pas au courant de ça. Ils ont des Megane et Scénic d'environ 10 ans qui coûtent plus cher d'assurance que des Tesla neuve qui coûte 5 fois plus cher à l'achat.

Par

En réponse à Philippe2446

Bien sûr que non! Il faut dire que le gouvernement fait tout pour toi... Je rappelle que les assureurs continuent en partie de se servir de la puissance fiscale pour établir leur tarification: une TM3LR c'est 11cv. Une Mercedes C43AMG c'est juste 14cv de plus... Allez, zou, remettez une petite louche de sponsoring VE! :areuh:

   

Au fait, une TM3 LR, c'est 9CV fiscaux :bien:

Par §Nya254aD

En réponse à Philippe2446

Viens me trouver. C'est quoi ces menaces à la noix? On est où, là? Sur Box Thaï magazine? :mad:

J'ai fait le test: j'ai pris un comparateur d'assurances pour vérifier. Tu peux aussi appeler ton assureur, s'ils savent faire qq chose rapidement, c'est bien des devis pour assurer une nouvelle caisse.

Non, t'es juste trop occupé à répandre ton fiel... :colere:

   

https://www.youtube.com/watch?v=EOxUWLl2HFs&has_verified=1&ab_channel=HDok

Aucune menace t'as pas la ref c'est tout. Moi je suis jeune conducteur donc assurer une Tesla c'est mort et je suis un passionné d'automobile je vais pas me trimballer en aspirateur.

Par

En réponse à §Nya254aD

https://www.youtube.com/watch?v=EOxUWLl2HFs&has_verified=1&ab_channel=HDok

Aucune menace t'as pas la ref c'est tout. Moi je suis jeune conducteur donc assurer une Tesla c'est mort et je suis un passionné d'automobile je vais pas me trimballer en aspirateur.

   

En gros, t'as pas un rond, des références cinématographiques pourraves, tu te décris comme un passionné et tu parles de trucs que tu ne connais pas. Le lectorat progresse, aucun doute! :ddr:

Par

En réponse à §Nya254aD

https://www.youtube.com/watch?v=EOxUWLl2HFs&has_verified=1&ab_channel=HDok

Aucune menace t'as pas la ref c'est tout. Moi je suis jeune conducteur donc assurer une Tesla c'est mort et je suis un passionné d'automobile je vais pas me trimballer en aspirateur.

   

Drôle de "passionné" en tout cas.

Les vrais passionnés s'intéressent aux autos des autres et ne crachent pas dessus.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Copiteur! :areuh:

Par

En réponse à Philippe2446

Copiteur! :areuh:

   

On a pensé la même chose je crois ;)

Par §Nya254aD

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je suis juste jeune conducteur j'ai pas le choix de la voiture que je peux assurer. Je bosse en Suisse pour quasi 6000 euros par mois donc tes petits raccourcis jeune conducteur = pas de sous garde les pour toi. Je sais le fait que je n'aime pas les aspirateurs ça passe de travers pour toi mais c'est ainsi je suis un passionné d'automobile et toi d'électroménager. Moi l'électroménager c'est juste mon taf pas une passion chacun ses délires dans la vie. Quand je serai plus jeune conducteur je prendrais une vraie voiture comme tu dis c'est à dire pas une Tesla déjà.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

J'espère que ceux qui s'amusent à comparer les modèles le font à garantie et bonus équivalent, lieux d'habitation équivalent etc etc....

   

+1 ca ne veux trop rien dire autrement.

Par §Faw467JF

71€ par mois à la SG pour une model S Long range Raven de 2020 avec bonus 50 en tout risque + mais avec franchise de 1200€ pour faire baisser le tarif mensuel.

Par

En réponse à §Nya254aD

Je suis juste jeune conducteur j'ai pas le choix de la voiture que je peux assurer. Je bosse en Suisse pour quasi 6000 euros par mois donc tes petits raccourcis jeune conducteur = pas de sous garde les pour toi. Je sais le fait que je n'aime pas les aspirateurs ça passe de travers pour toi mais c'est ainsi je suis un passionné d'automobile et toi d'électroménager. Moi l'électroménager c'est juste mon taf pas une passion chacun ses délires dans la vie. Quand je serai plus jeune conducteur je prendrais une vraie voiture comme tu dis c'est à dire pas une Tesla déjà.

   

Donc tu gagnes 6000 boules par mois... mais tu peux pas t'assurer comme tu veux ? C'est une blague ou bien t'est un mythomane ? :buzz:

Je penses que tu devrais retourner jouer sur Forza gamin, quand tu auras ton permis et que tu connaitras la vraie vie en ce qui concerne la possession d'une voiture, tu pourras peut-être t'exprimer avec des arguments un peu moins agressifs et vaseux.

Par

En réponse à §Faw467JF

71€ par mois à la SG pour une model S Long range Raven de 2020 avec bonus 50 en tout risque + mais avec franchise de 1200€ pour faire baisser le tarif mensuel.

   

Donc tous ceux qui sont assurés et qui possèdent une Tesla dans la vraie vie s'aperçoivent que cet article est du pipeau intégral.

Par

En réponse à pxidr

Donc tous ceux qui sont assurés et qui possèdent une Tesla dans la vraie vie s'aperçoivent que cet article est du pipeau intégral.

   

Non, je ne pense pas. Tu extrapoles un peu vite. Déjà je pense qu'il y a pas mal de TMS et TMX en circulation, ça doit faire grimper la moyenne. En plus, un certain nombre de Porsche doivent être anciennes, kilométrées, en collection, parfois carrément assurées au tiers (pourquoi pas pour un voiture qui roule peu). Et en moyenne, Tesla = gros rouleurs (vous en êtes tous!) et Porsche = 2ème voiture...

Les moyennes annoncées peuvent faire sens. C'est les comparer qui est idiot. :bah:

Mais évidemment, si tu compares une Porsche Panamera Turbo S 2017 à une TMS de la même année, ça y'en a pas être le même tarif...

Par §Faw467JF

En réponse à §Nya254aD

Je suis juste jeune conducteur j'ai pas le choix de la voiture que je peux assurer. Je bosse en Suisse pour quasi 6000 euros par mois donc tes petits raccourcis jeune conducteur = pas de sous garde les pour toi. Je sais le fait que je n'aime pas les aspirateurs ça passe de travers pour toi mais c'est ainsi je suis un passionné d'automobile et toi d'électroménager. Moi l'électroménager c'est juste mon taf pas une passion chacun ses délires dans la vie. Quand je serai plus jeune conducteur je prendrais une vraie voiture comme tu dis c'est à dire pas une Tesla déjà.

   

Je crains que tu n'ai pas le choix d'acheter un aspirateur pour ta prochaine voiture... A quand l'interdiction des véhicules thermiques en Suisse? 2025? 2030? En région Parisienne ce sera en 2030. C'est la fin pour les voitures qui font vroom vroom! ... Je ne changerai pas mon aspirateur pour un groupe électrogène.

Par

En faisant des études sur l'ensemble des sites proposant de comparer les tarifs d'assurance, j'ai été très surpris de constater qu'on obtient des tarifs nettement plus intéressants en faisant des devis sur les mutuelles les plus connues...

Par

"Les modèles de la marque sont onéreux, rares et suscitent les convoitises."

C'est surtout impossible à voler non ?

Par contre le prix des pièces (de carrosserie entre autres), est délirant, et comparable à Apple sur le marché téléphone/ordinateur.

Par

En réponse à §Joh283SI

Lol ça me fait bien marrer ces chiffres.

J'ai pas les mêmes et je ne suis pas chez les moins cher (macif).

Pour du tout risque avec valeur majoré 58.5€ par mois pour une Standard Plus, avant 58€ pour Mini Cooper S 211 de 2018.

Pire notre Megane de 2009 dci 105, sans valeur majorée 65€ par mois.

C'est clair que Tesla c'est bien 1000€ de plus...

   

C'est normal le comparateur ne prends pas les assurances les moins chères dans son comparatif... Je suppose que leur rétribution est liee à la prise de contrat... q'il est normal que le client final paye...

Par

En réponse à Lightisright33600

Tout à fait, les seniors ont des capacités bien diminuées (réflexes, vision, ...) mais ils en sont conscients et adaptent leur conduite en prenant très peu de risques et en suivant bien globalement les règles. Tous l'inverse des jeunes qui avec une bonne vue et de bons réflexes se prennent pour des pilotes et multiplient les prises de risque. De plus les seniors roulent globalement moins et enfin leurs véhicules sont très bien entretenus contrairement à ceux des plus jeunes qui n'ont pas encore compris qu'un entretien scrupuleux est la clef d'un budget auto maitrisé. Les chiffres sont implacables les seniors n'ont que très peu d'accidents.

   

Va dire ça a ceux qui se sont fait emplafonner à contre-sens sur l'autoroute, j'ai pas souvenir d'avoir vu que c'était des jeunes bourrés, à CHAQUE FOIS c'est des vieux de 80 ans souvent.

A partir d'un certain âge une visite médicale / 1h de conduite avec inspecteur devrait être obligatoire.

Par

En lisant le titre je pensais que le tarif d'assurance des Tesla avait sérieusement augmenté cette année... eh non, encore un titre bizarrement écrit.

Par §Nya254aD

En réponse à pxidr

Donc tu gagnes 6000 boules par mois... mais tu peux pas t'assurer comme tu veux ? C'est une blague ou bien t'est un mythomane ? :buzz:

Je penses que tu devrais retourner jouer sur Forza gamin, quand tu auras ton permis et que tu connaitras la vraie vie en ce qui concerne la possession d'une voiture, tu pourras peut-être t'exprimer avec des arguments un peu moins agressifs et vaseux.

   

Jeune conducteur tu sais ce que ça veut dire ? Je ne suis pas footballeur je n'ai pas envie de passer par une assurance spéciale pour assurer un bolide je patiente c'est tout. Rien que ma Clio 2 RS quand elle était d'origine pas moyen de l'assurer normalement car jugée trop puissante. Les mythos c'est vous les Teslaboys et vous êtes complètement à la ramasse sur tous les sujets en plus.

Par

En réponse à Otonei

Va dire ça a ceux qui se sont fait emplafonner à contre-sens sur l'autoroute, j'ai pas souvenir d'avoir vu que c'était des jeunes bourrés, à CHAQUE FOIS c'est des vieux de 80 ans souvent.

A partir d'un certain âge une visite médicale / 1h de conduite avec inspecteur devrait être obligatoire.

   

Ça reste une proportion ultra-minoritaires des morts de la route, ça. Même si je suis d'accord sur le fait qu'il faut faire quelque chose face aux personnes trop âgées pour conduire, de plus en plus nombreuses...

Mais cette façon de déplacer un débat qui te dérange: Lightisright a raison sur le faits!... :non:

Par

En réponse à §Nya254aD

Jeune conducteur tu sais ce que ça veut dire ? Je ne suis pas footballeur je n'ai pas envie de passer par une assurance spéciale pour assurer un bolide je patiente c'est tout. Rien que ma Clio 2 RS quand elle était d'origine pas moyen de l'assurer normalement car jugée trop puissante. Les mythos c'est vous les Teslaboys et vous êtes complètement à la ramasse sur tous les sujets en plus.

   

Clio 2RS, une caisse rincée, puissante sans les aides à la conduite type ESP est cie conduite par un jeune... Tu m'étonnes que tu n'arrives pas a t'assurer.

Ton profil doit sortir une probabilité d'accident de 95 % chez l'ensemble des assureurs...

Par

En réponse à §Nya254aD

Jeune conducteur tu sais ce que ça veut dire ? Je ne suis pas footballeur je n'ai pas envie de passer par une assurance spéciale pour assurer un bolide je patiente c'est tout. Rien que ma Clio 2 RS quand elle était d'origine pas moyen de l'assurer normalement car jugée trop puissante. Les mythos c'est vous les Teslaboys et vous êtes complètement à la ramasse sur tous les sujets en plus.

   

Tu peux très bien trouver des astuces, comme te faire assurer en deuxième conducteur, avec papa déclaré comme conducteur principal de ta voiture.

Bref, je confirmes : t'est juste un gamin qui se paluche sur Forza.

Par

En réponse à Corvintetö

Clio 2RS, une caisse rincée, puissante sans les aides à la conduite type ESP est cie conduite par un jeune... Tu m'étonnes que tu n'arrives pas a t'assurer.

Ton profil doit sortir une probabilité d'accident de 95 % chez l'ensemble des assureurs...

   

Tu es en-dessous de la réalité je pense, je dirais 99%: il admet sur les forums comme cara qu'il a déjà conduit plus de 10h sans s'arrêter et parcouru 1100km. Où va la jeunesse? :voyons:

Par

En réponse à Otonei

Va dire ça a ceux qui se sont fait emplafonner à contre-sens sur l'autoroute, j'ai pas souvenir d'avoir vu que c'était des jeunes bourrés, à CHAQUE FOIS c'est des vieux de 80 ans souvent.

A partir d'un certain âge une visite médicale / 1h de conduite avec inspecteur devrait être obligatoire.

   

J'ai vu plus de cas contraires, des pas vieux bourrés ou shootés a autre chose qui roulent a contre sens. Nous n'avons pas retenus les mêmes faits divers. De plus, il n'y a pas beaucoup de 80 ans et plus qui envisagent de prendre l'autoroute.

Un jour, peut être, tu auras 80 ans.

Par §Tro718gf

En réponse à pxidr

Donc tous ceux qui sont assurés et qui possèdent une Tesla dans la vraie vie s'aperçoivent que cet article est du pipeau intégral.

   

Donc tous... C'est à dire 3 personnes ?

Par

En réponse à §Nya254aD

Je suis juste jeune conducteur j'ai pas le choix de la voiture que je peux assurer. Je bosse en Suisse pour quasi 6000 euros par mois donc tes petits raccourcis jeune conducteur = pas de sous garde les pour toi. Je sais le fait que je n'aime pas les aspirateurs ça passe de travers pour toi mais c'est ainsi je suis un passionné d'automobile et toi d'électroménager. Moi l'électroménager c'est juste mon taf pas une passion chacun ses délires dans la vie. Quand je serai plus jeune conducteur je prendrais une vraie voiture comme tu dis c'est à dire pas une Tesla déjà.

   

Et t'arrive pas à t'assurer ? Nan mais c'est une blague rassure moi ?

Par

En réponse à Avanti-Savoia

Et t'arrive pas à t'assurer ? Nan mais c'est une blague rassure moi ?

   

Même avec un courtier en assurance ?:bah:

Par

En réponse à Sevent

C'est quand même drôle de constater qu'à 66/75 ans, les personnes d'âges mûrs soient considérés comme non risqué du faîte de leur "Expérience" alors même que certains ont besoin de repasser pour leur vision et bien d'autres choses encore.

   

Les assureurs sont les rois de la statistique, ils préfèrent prendre peu d'argent a qui n'a pas de sinistre que beaucoup a un conducteur a risques.

L'accident de ma femme est significatif: un jeune (25 ans) qui, du fait de la vitesse, se retrouve a dériver du coté gauche de la route dans un gauche droite un peu délicat. Il avait une Civic neuve et était passé par un courtier pour avoir une assurance. Pour moi le passage par un courtier est révélateur de gens qui ont des difficultés a trouver un assureur, que la cause soit le profil ou bien le passif.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Employé oui mais Directeur machines à sous stp

Par

Dans les assurances y'a quand même du très étrange, au même moment j'assurais une Lotus Élise pour moins chère qu'un utilitaire Partner (700€/ an :eek: ) et actuellement une Tesla à 60k€ pour 600€/an, je vais pas me plaindre mais les critères sont pas toujours clair, il me semble néanmoins que les voitures plaisirs soient généralement moins chères que les grands publics à prix équivalent, les propriétaires faisant sûrement plus attention.

Mais ça ne ressort pas du tout dans cet article qui n'a ni queue ni tête.

Par

En réponse à Avanti-Savoia

Employé oui mais Directeur machines à sous stp

   

Excusez-moi du peu !

Par

En réponse à pxidr

Excusez-moi du peu !

   

:bien: t'inquiète pas de problème

Par

En réponse à pxidr

Tu peux très bien trouver des astuces, comme te faire assurer en deuxième conducteur, avec papa déclaré comme conducteur principal de ta voiture.

Bref, je confirmes : t'est juste un gamin qui se paluche sur Forza.

   

C'est rare mais je suis d'accord avec toi sur ce coup

Par

En réponse à Avanti-Savoia

C'est rare mais je suis d'accord avec toi sur ce coup

   

C'est même la base. En tant que parent, dès que ton gamin a le permis, tu l'inscris sur ton assurance auto. C'est ce qu'on fait mes parents, et c'est évidemment ce que je ferais dans quelques années à mon tour... :bien:

Par §Nya254aD

En réponse à Avanti-Savoia

Même avec un courtier en assurance ?:bah:

   

Si mais c'était quasiment 200 euros par mois et autant pour une voiture à 7000 euros avec laquelle je roule peu non merci. Elle est préparée maintenant toute façon donc l'assurance aurait sautée alors rien à foutre. Ce qui importe c'est que mon daily soit assuré l'autre je fais le con avec sur des petites routes avec des potes.

Par

En réponse à §Nya254aD

Si mais c'était quasiment 200 euros par mois et autant pour une voiture à 7000 euros avec laquelle je roule peu non merci. Elle est préparée maintenant toute façon donc l'assurance aurait sautée alors rien à foutre. Ce qui importe c'est que mon daily soit assuré l'autre je fais le con avec sur des petites routes avec des potes.

   

Ok merci oui si il y a une prépa c'est plus compliqué

Par §Tro718gf

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Pourquoi rageux ?

Ce n'est pas vrai que les Tesla perdent des pièces en roulant ou à l'arrêt ?

Le reste n'est-il pas vrai non plus ?

.

.

Et donc vos arguments c'est d'inventer une vie et une voiture aux autres ?

OK... :bah:

Par §Tro718gf

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

De toute façon quand cela ne va pas dans votre sens on est rageux troll hâter....

Pourtant c'est la réalité.

Par

Étonnant je ne suis qu'à 45 euros full risques avec 0 franchises sur tout Excepté accident à 300 euros...

Par

En réponse à §Tro718gf

Donc tous... C'est à dire 3 personnes ?

   

Bientôt 4 : ils ont débauché SupRc ! :chut:

T'imagine, +33% ! Quand on dit que les chiffres des ventes de Tesla décollent ! :biggrin:

:buzz:

Par

En réponse à §Faw467JF

Je crains que tu n'ai pas le choix d'acheter un aspirateur pour ta prochaine voiture... A quand l'interdiction des véhicules thermiques en Suisse? 2025? 2030? En région Parisienne ce sera en 2030. C'est la fin pour les voitures qui font vroom vroom! ... Je ne changerai pas mon aspirateur pour un groupe électrogène.

   

Moi j'ai bien l'intention d'attendre d'être obligé en tout cas ^^

Idem pour les couches troisième âge, je ne vais pas en mettre dés maintenant :buzz:

Sinon je viens de faire un test à la MAAF, ça me sort du 130 balles par mois pour une LR et un bonus à 0,6. Je suppose qu'il ne faut pas s'assurer à la MAAF pour une Tesla :buzz:

Par §Tro718gf

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Mais pourquoi toujours inventer des vies autres ?

Je donne des faits et vous, vous inventez des trucs...

Bref...

Par

En réponse à king crimson

Moi j'ai bien l'intention d'attendre d'être obligé en tout cas ^^

Idem pour les couches troisième âge, je ne vais pas en mettre dés maintenant :buzz:

Sinon je viens de faire un test à la MAAF, ça me sort du 130 balles par mois pour une LR et un bonus à 0,6. Je suppose qu'il ne faut pas s'assurer à la MAAF pour une Tesla :buzz:

   

La connerie c'est pas de vouloir assurer une Tesla à la Maaf, mais plutôt de vouloir assurer une Tesla tout court, et surtout de l'avoir achetée avant ! :lol:

Par

Tesla c'est l'Apple automobile...la moindre vis doit coûté un SMIC.

Ça coûte un max en cas d'accident c'est tout.

comme toute voiture un peu particulière.

que ça soit thermique ou électrique.

les chevaux c'est une choses l'assurance ne tiens compte que de la puissance...vole,nombre d'accident,prix des pièces...

j'ai un V8 Mustang qui me coûte rien a l'année car c'est une voiture simple et de passionnés qui cartonne peux.

j'aime pas les électriques car c'est fade mais la la polémique est hors de propos.

Par

En réponse à §Tro718gf

Mais pourquoi toujours inventer des vies autres ?

Je donne des faits et vous, vous inventez des trucs...

Bref...

   

Cherche pas à discuter avec Monsieur "je sais tout " tu vas t'épuiser....il est la parole divine. c'est grand inquisiteur Tesla.

C'est le tonton chiant en repas famille qui te fait manger en 5 secondes pour te sauver faire un tour.

Ou le grand oracle de la machine à café qui te fait aimer le covid pour plus le croiser:biggrin:

Par

En réponse à PLexus sol-air

La connerie c'est pas de vouloir assurer une Tesla à la Maaf, mais plutôt de vouloir assurer une Tesla tout court, et surtout de l'avoir achetée avant ! :lol:

   

Bah oui, on est pas tous aussi brillants que toi, on ne roule pas tous dans l'aboutissement ultime de l'automobile, c'est à dire une Lexus, et plus précisément un SUV hybride de 2,2T qui tête 9L/100 et qui se traine comme une limace... et qui ne peut pas dépasser les 200km/h.

Bref oui, désolé de ne pas avoir d'aussi bons gouts que toi. :buzz:

Par

Rien qu'en discutant avec des garagistes affiliés aux assurances et formés à l'électrique beaucoup ne veulent pas investir dans du matériel spécifique Tesla pour en réparer 2 par an.

Par

Perso Tesla long range (2021) me coute 220€ de moins a l'année que mon ancienne leon cupra (19ch fiscaux)

Par

En réponse à HSDaddict

Étonnant je ne suis qu'à 45 euros full risques avec 0 franchises sur tout Excepté accident à 300 euros...

   

Ça ne veut rien dire. Ce qui coûte le plus cher aux assureurs (et qui est à l'occasion terrible de subir en tant que client) c'est :

- la disponibilité du service client et leur faculté à résoudre tes problèmes (ma caisse a été retirée par un dépanneur dans un chemin de terre 40min après mon appel, un dimanche 23h50 début août au milieu du Vaucluse...)

- les gros frais (invalidité permanente, décès)

C'est précisément là dessus que les mandataires font des économies pour te la m* bien profond après... La franchise et le bris de glace, c'est un appât. :bah:

Par

En réponse à Yoann71

Rien qu'en discutant avec des garagistes affiliés aux assurances et formés à l'électrique beaucoup ne veulent pas investir dans du matériel spécifique Tesla pour en réparer 2 par an.

   

Depuis que je roule VE, c'est vrai que je vois nettement moins souvent le garagiste ou le concessionnaire.

Et ça me manque pour rien au monde.

Par

En réponse à pxidr

Bah oui, on est pas tous aussi brillants que toi, on ne roule pas tous dans l'aboutissement ultime de l'automobile, c'est à dire une Lexus, et plus précisément un SUV hybride de 2,2T qui tête 9L/100 et qui se traine comme une limace... et qui ne peut pas dépasser les 200km/h.

Bref oui, désolé de ne pas avoir d'aussi bons gouts que toi. :buzz:

   

Je plafonne peut-être à 210kmh, mais quand je suis à cette allure mon réservoir rempli en 3 minutes me permet de faire 400 bornes... :chut:

Toi même en roulant à 200, vu que tu dois recharger une heure tous les 200 km, ça te fais une moyenne ridicule de 130kmh, même une Twingo 1 arrive à destination avant toi sur Autobahn : sacré perf ! :biggrin:

Par

En réponse à supRcc

Perso Tesla long range (2021) me coute 220€ de moins a l'année que mon ancienne leon cupra (19ch fiscaux)

   

Quand j'avais ma Long Range RWD (revendue depuis, j'ai une Performance maintenant), l'assurance me coutait légèrement moins cher sur la LR RWD neuve en tous risques que mon ex-330xd E92 de seconde main...

Bref, j'arrive pas a voir une quelconque réalité dans cet article.

Par

En réponse à PLexus sol-air

Je plafonne peut-être à 210kmh, mais quand je suis à cette allure mon réservoir rempli en 3 minutes me permet de faire 400 bornes... :chut:

Toi même en roulant à 200, vu que tu dois recharger une heure tous les 200 km, ça te fais une moyenne ridicule de 130kmh, même une Twingo 1 arrive à destination avant toi sur Autobahn : sacré perf ! :biggrin:

   

Purée, les mecs, vous n'en n'avez jamais marre de vous tirer la bourre 100 fois sur tous les articles VE qui se suivent, avec rigoureusement les mêmes arguments? Vous êtes complètement bornés ou simplement amnésiques? Franchement, je ne sais quelle serait pire nouvelle. :fleur:

Par §Tro718gf

En réponse à Yoann71

Cherche pas à discuter avec Monsieur "je sais tout " tu vas t'épuiser....il est la parole divine. c'est grand inquisiteur Tesla.

C'est le tonton chiant en repas famille qui te fait manger en 5 secondes pour te sauver faire un tour.

Ou le grand oracle de la machine à café qui te fait aimer le covid pour plus le croiser:biggrin:

   

:areuh::bien:

Par

En réponse à pxidr

Quand j'avais ma Long Range RWD (revendue depuis, j'ai une Performance maintenant), l'assurance me coutait légèrement moins cher sur la LR RWD neuve en tous risques que mon ex-330xd E92 de seconde main...

Bref, j'arrive pas a voir une quelconque réalité dans cet article.

   

"Tu extrapoles un peu vite. Déjà je pense qu'il y a pas mal de TMS et TMX en circulation, ça doit faire grimper la moyenne. En plus, un certain nombre de Porsche doivent être anciennes, kilométrées, en collection, parfois carrément assurées au tiers (pourquoi pas pour un voiture qui roule peu). Et en moyenne, Tesla = gros rouleurs (vous en êtes tous!) et Porsche = 2ème voiture...

Les moyennes annoncées peuvent faire sens. C'est les comparer qui est idiot. :bah:

Mais évidemment, si tu compares une Porsche Panamera Turbo S 2017 à une TMS de la même année, ça y'en a pas être le même tarif... "

Copier-Coller... :areuh:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Je plafonne peut-être à 210kmh, mais quand je suis à cette allure mon réservoir rempli en 3 minutes me permet de faire 400 bornes... :chut:

Toi même en roulant à 200, vu que tu dois recharger une heure tous les 200 km, ça te fais une moyenne ridicule de 130kmh, même une Twingo 1 arrive à destination avant toi sur Autobahn : sacré perf ! :biggrin:

   

Arrête de mythonner et d'embellir la réalité, ton veau est limité à 200km/h... ma TM3 à 261km/h... le tout sur une vitesse. :chut:

Par

En réponse à pxidr

Depuis que je roule VE, c'est vrai que je vois nettement moins souvent le garagiste ou le concessionnaire.

Et ça me manque pour rien au monde.

   

on parle d'assurance pas d'entretien relis l'article:biggrin:.... Tesla ne veux pas dire bon conducteur :biggrin:

En cas de carton il faut un équipement particulier et la moindre pièce coûte un SMIC.

mon garagiste à déjà remis en état 2 Zoé et niveau châssis carrosserie ça se répare aussi facilement qu'une clio

Mais bon c'est comme les Apple maniaque....on sait Tesla c'est l'icône indémodable... comme Nokia fin 90.... :biggrin:

Par

En réponse à Philippe2446

"Tu extrapoles un peu vite. Déjà je pense qu'il y a pas mal de TMS et TMX en circulation, ça doit faire grimper la moyenne. En plus, un certain nombre de Porsche doivent être anciennes, kilométrées, en collection, parfois carrément assurées au tiers (pourquoi pas pour un voiture qui roule peu). Et en moyenne, Tesla = gros rouleurs (vous en êtes tous!) et Porsche = 2ème voiture...

Les moyennes annoncées peuvent faire sens. C'est les comparer qui est idiot. :bah:

Mais évidemment, si tu compares une Porsche Panamera Turbo S 2017 à une TMS de la même année, ça y'en a pas être le même tarif... "

Copier-Coller... :areuh:

   

Mais j'ai quand même le droit de parler de mon expérience personnelle. :bien:

Et d'affirmer que pour des puissances équivalentes, un VE est très souvent moins cher à assurer qu'un VT.

Par §Tro718gf

En réponse à pxidr

Quand j'avais ma Long Range RWD (revendue depuis, j'ai une Performance maintenant), l'assurance me coutait légèrement moins cher sur la LR RWD neuve en tous risques que mon ex-330xd E92 de seconde main...

Bref, j'arrive pas a voir une quelconque réalité dans cet article.

   

Avec le même bonus ?

Car d'après vos dires vous avez moins de 30 ans.

Avant votre tesla rwd vous aviez une leaf 22.

Donc la BMW est encore avant.

Donc si pas le même bonus comment dire...

Par

En réponse à PLexus sol-air

Je plafonne peut-être à 210kmh, mais quand je suis à cette allure mon réservoir rempli en 3 minutes me permet de faire 400 bornes... :chut:

Toi même en roulant à 200, vu que tu dois recharger une heure tous les 200 km, ça te fais une moyenne ridicule de 130kmh, même une Twingo 1 arrive à destination avant toi sur Autobahn : sacré perf ! :biggrin:

   

De toutes façon faut être con pour rouler a 200 pendant plus de 2 minutes (perso mon ancienne cupra prenait 280 km/h et il ne m'est jamais venu a l'esprit de rouler a 200 pendant une heure... Pas assez joueur avec mon permis. En revanche une petite accélération pour deposer un gland en SUV qui se croit tout permis qui te colle voit de gauche alors que tu es déjà a 160 généralement ça calme :)

Par

En réponse à Yoann71

on parle d'assurance pas d'entretien relis l'article:biggrin:.... Tesla ne veux pas dire bon conducteur :biggrin:

En cas de carton il faut un équipement particulier et la moindre pièce coûte un SMIC.

mon garagiste à déjà remis en état 2 Zoé et niveau châssis carrosserie ça se répare aussi facilement qu'une clio

Mais bon c'est comme les Apple maniaque....on sait Tesla c'est l'icône indémodable... comme Nokia fin 90.... :biggrin:

   

Je payes malgré tout moins cher d'assurance avec ma Tesla (pourtant bien plus puissante) que les thermiques que j'avais avant.

Les chevaux fiscaux sont plus faibles sur une électrique (ma TM3 Perf fait 9CV fiscaux pour 500ch DIN), ceci explique cela.

Et c'est pour ça que je suis assuré en tous risques : en cas de carton au moins, l'assurance paye, car effectivement, les pièces détachées chez Tesla sont chères.

Par

En réponse à pxidr

Mais j'ai quand même le droit de parler de mon expérience personnelle. :bien:

Et d'affirmer que pour des puissances équivalentes, un VE est très souvent moins cher à assurer qu'un VT.

   

Tu as le droit de faire ce que tu veux. Mais sache qu'extrapoler (comme tu dis si bien) c'est mentir. Et comme disait maman, mentir, c'est mal. :ange:

Par

En réponse à pxidr

Arrête de mythonner et d'embellir la réalité, ton veau est limité à 200km/h... ma TM3 à 261km/h... le tout sur une vitesse. :chut:

   

Et Plexus, il a une infinité de vitesses avec sa CVT (pardon son train épicycloïdal je sens que Daehsd va venir frapper à ma porte...). C'est lui qui gagne. C'est lui qu'a la plus grosse! Nananananère!

Purée les mecs, c'est maternelle, là! :eek:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu l'as même doublé. Tu es en crèche, maintenant: je te félicite. :ange:

Par

parler de coûts d'assurance sans parler des clauses et du montant des franchises, ça ne rime pas à grand chose.

Par

En réponse à §Tro718gf

C'est normal.

Sur une Tesla, il risque d'incendie, de perte d'éléments en tout genre (roue, pare choc, toit vitré...), la peinture fragile, les vitres qui se brisent toutes seules...

Sans compter ceux qui dorment au volant.

Et aussi tout ceux qui font des vidéos sur YT en se filmant portable à la main...

   

Ah encore un bon gros comique par ici.

Par §Tro718gf

En réponse à Redox

Ah encore un bon gros comique par ici.

   

Il y des articles partout sur internet qui en parlent... Ce n'est pas nouveau...

De plus tesla encore classé dernier dans les classements fiabilité

Par §Tro718gf

En réponse à Redox

Ah encore un bon gros comique par ici.

   

En Chine, des clients de Tesla ont fait part de "plusieurs problèmes, relatifs à des accélérations intempestives, des batteries qui prennent feu ou encore au système de mise à jour à distance (OTA)", rapporte l'Administration d'Etat pour la régulation du marché (SAMR).

.

.

Mais à part ça oui c'est comique...

Par

Moralité, n’utilisez pas le site AssurLand c’est de la merde :)

630€/an en tout risque pour une Model 3 Standard Plus, c’est moins cher que ma précédente Mercedes CLA (même prix globalement) mais pour presque 3 fois plus de puissance…

Par

En réponse à §Tro718gf

En Chine, des clients de Tesla ont fait part de "plusieurs problèmes, relatifs à des accélérations intempestives, des batteries qui prennent feu ou encore au système de mise à jour à distance (OTA)", rapporte l'Administration d'Etat pour la régulation du marché (SAMR).

.

.

Mais à part ça oui c'est comique...

   

Faut arrêter les mythos mon gars…

Par

En réponse à §Tro718gf

Il y des articles partout sur internet qui en parlent... Ce n'est pas nouveau...

De plus tesla encore classé dernier dans les classements fiabilité

   

Les classements de « fiabilité » descendent Tesla à cause des finitions et non des vraies problèmes de sécurité et de fiabilité. C’est bien de lire un titre d’article, c’est surtout mieux de lire l’article en entier pour pas passer pour un idiot.

Par §Joh283SI

Ah c'est tocard riche en Clio 2 incapable d'appeler une assurance pour vérifier.

Je savais qu'on ne me croirait pas, j'y aurais pas cru non plus de la même manière que ma Golf 7 TSI de 105 coûtait plus cher que la Mini, alors que la valeur à neuf et cie, était bien plus élevé.

La réalité, la Megane niveau statistiques était beaucoup plus accidentogene que la Mini. Certainement plus de vol aussi.

Donc oui assurer, pour l'instant, coûte moins cher. Enfin pour ce qui est de la X et S, je ne sais pas car contrairement aux mythos des campagnes je n'ai que faire de m'inventer une réalité, j'informe.

Par §Joh283SI

En réponse à §Tro718gf

Il y des articles partout sur internet qui en parlent... Ce n'est pas nouveau...

De plus tesla encore classé dernier dans les classements fiabilité

   

C'est vrai, d'ailleurs sur ces mêmes sites ont trouvé que Tesla est la marque numéro niveau satisfaction client.

Tu veux en parler ?

Par §Tro718gf

En réponse à Zetura

Faut arrêter les mythos mon gars…

   

C'est un article qui le dit, cherchez sur internet

Par §Tro718gf

En réponse à §Joh283SI

C'est vrai, d'ailleurs sur ces mêmes sites ont trouvé que Tesla est la marque numéro niveau satisfaction client.

Tu veux en parler ?

   

Ben je ne le nie pas et je ne vous traite pas de mytho non plus...

Vous voyez la différence ?

.

.

Être satisfait de sa voiture ne veux pas dire qu'elle soit exempté de pannes...

 

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