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Assurance auto : avec une Tesla, les prix s'envolent

Dans Economie / Politique / Budget

Assurance auto : avec une Tesla, les prix s'envolent

Selon la dernière étude du site Assurland.com, le prix moyen de l'assurance auto pour un Français est de 611 €. Si c'est 451 € avec Dacia, c'est plus de 1 000 € avec une Tesla.

Selon une étude du comparateur en ligne Assurland.com, dévoilée ce jour, les Français ont déboursé en 2020 611 € en moyenne pour leur assurance automobile. Assurland s'est basé sur plus de 400 000 comparaisons faites sur son site l'année dernière, avec des conducteurs âgés de 18 ans et plus.

Plus de 1 000 € pour les jeunes

Sans surprise, l'âge est justement un facteur très important des écarts de prix. Considérés comme plus à risque du fait de leur manque d'expérience, les 18/25 ans ont une prime de 1 021 €, soit 67 % de plus que la moyenne ! Dès la tranche 26/35 ans, le tarif moyen tombe à 648 €. Puis cela descend jusqu'à 66/75 ans, avec une prime de seulement 400 €, favorisée par les bonus élevés. C'est aussi la tranche considérée comme la plus expérimentée et la plus prudente.

Corse, région la plus chère

Les prix varient également en fonction de votre région. Les assureurs prennent en compte la zone de circulation de l’assuré, avec ses statistiques associées : trafic, taux accidentalité, vols… Le lieu de stationnement est aussi un élément pris en considération. Olivier Moustacakis, cofondateur d’Assurland.com, explique : "Certaines villes ont peu de garages disponibles ou financièrement accessibles. Les voitures stationnent donc sur la voie publique, ce qui augmente le risque de vandalisme et a un impact sur le prix de l’assurance".

Mieux vaut être en Bretagne qu'en Corse. Les habitants de l'île de Beauté ont une assurance moyenne de 732 €. C'est plus que l'Île-de-France (690 €) et PACA (664 €). Pour les Bretons, ce ne sera que 508 €. C'est aussi moins cher en Nouvelle Aquitaine et dans les Pays de la Loire, avec 537 et 541 €.

Le tous risques choisi une fois sur deux

La formule "tous risques" est largement plébiscitée. Elle a été choisie par 54 % des personnes passées par le site. Forcément, c'est avec elle que la prime est la plus élevée, avec une moyenne de 643 €. 18 % ont opté pour le minimum légal, la responsabilité civile seule, avec prix moyen de 569 €. Pour Olivier Moustacakis, si le tous risques rassure les conducteurs, "ce n’est pas toujours le meilleur choix à faire, surtout si vous êtes un bon conducteur et que votre véhicule a plus de 8 ou 9 ans". Il conseille d'opter "pour une formule intermédiaire avec une option bris de glace et vol/incendie, et souscrire à la garantie du conducteur qui offre une protection en cas de dommages corporels pour le conducteur".

Tesla devant Porsche

Dernier aspect qui joue sur les prix, et non des moindres, la marque. Sans surprise, plus le modèle est cher, plus l'assurance est élevée. La plupart des marques situées au-dessus du prix moyen sont des labels haut de gamme. Et le record n'est pas détenu par Porsche avec ses 929 € ! L'allemand est dépassé par Tesla, qui est carrément au-dessus de la barre des 1 000 €, avec 1 032 €. Les modèles de la marque sont onéreux, rares et suscitent les convoitises.

Land Rover, Jaguar, Audi et BMW sont situés entre 700 et 750 €. Volkswagen est le généraliste le plus cher, à 655 €. Peugeot est à la moyenne (607 €), avec des prix un peu plus élèves que Renault (592 €). La popularité du 3008 auprès des vendeurs doit l'expliquer. À l'autre bout, on a sans surprise le spécialiste du low cost. Dacia peut même mettre en avant ce bel atout, puisque la prime moyenne est de seulement 451 € ! Mitsubishi est aussi sous les 500 € (498 €).

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Commentaires (110)

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assure-scrologie ! en plus en ce momment avec le co-vid on roule moins aller comprendre les assurLand.

Par

C'est quand même drôle de constater qu'à 66/75 ans, les personnes d'âges mûrs soient considérés comme non risqué du faîte de leur "Expérience" alors même que certains ont besoin de repasser pour leur vision et bien d'autres choses encore.

Par

1000 euros pour assurer un aspirateur ricain sachant que le mec qui peut s'acheter ça il a des bonus normalement ça fait super cher en plus du prix d'achat pour rouler dans un intérieur low cost.

Par

En réponse à Sevent

C'est quand même drôle de constater qu'à 66/75 ans, les personnes d'âges mûrs soient considérés comme non risqué du faîte de leur "Expérience" alors même que certains ont besoin de repasser pour leur vision et bien d'autres choses encore.

Y'a rien de drôle la dedans, c'est juste les faits. Même si les "vieux" ont une moins bonne vue et de moins bon reflexes, ils coutent moins chers aux assurances : ils ont une conduite qui a beaucoup moins de chance d'envoyer des gens à l'hôpital avec des fois plus de 100k€ de frais...

Par

Ou bien : " Avec une Dacia, les prix s'écrasent "

Par

Bizarre !

Je paie moins cher pour ma Tesla 3 performance que pour ma Toyota GT86, soit env 600€/ an. Ce que je trouvais pas cher en comparaison du prix de la voiture.

Par

Lol ça me fait bien marrer ces chiffres.

J'ai pas les mêmes et je ne suis pas chez les moins cher (macif).

Pour du tout risque avec valeur majoré 58.5€ par mois pour une Standard Plus, avant 58€ pour Mini Cooper S 211 de 2018.

Pire notre Megane de 2009 dci 105, sans valeur majorée 65€ par mois.

C'est clair que Tesla c'est bien 1000€ de plus...

Par

En réponse à Nyarlathotep

1000 euros pour assurer un aspirateur ricain sachant que le mec qui peut s'acheter ça il a des bonus normalement ça fait super cher en plus du prix d'achat pour rouler dans un intérieur low cost.

C'est normal.

Sur une Tesla, il risque d'incendie, de perte d'éléments en tout genre (roue, pare choc, toit vitré...), la peinture fragile, les vitres qui se brisent toutes seules...

Sans compter ceux qui dorment au volant.

Et aussi tout ceux qui font des vidéos sur YT en se filmant portable à la main...

Par

« Les modèles de la marque sont onéreux, rares et suscitent les convoitises. »

C’est curieux puisqu’une Tesla a « puissance » equivalente est moins chere et moins qualitative qu’une concurrente teutonne.

Curieux aussi puisque ces autos sont bardées d’aides a la conduite, en resultent des taux d’accidents bien plus faibles qu’ailleurs.

Surprenant egalement puisque mis a part une batterie vide, les chances d’appeler son assureur pour un depannage au bord de la route sont faibles.

Par

En réponse à John-117

Lol ça me fait bien marrer ces chiffres.

J'ai pas les mêmes et je ne suis pas chez les moins cher (macif).

Pour du tout risque avec valeur majoré 58.5€ par mois pour une Standard Plus, avant 58€ pour Mini Cooper S 211 de 2018.

Pire notre Megane de 2009 dci 105, sans valeur majorée 65€ par mois.

C'est clair que Tesla c'est bien 1000€ de plus...

Faut pas faire d'un cas une généralité...

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