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Commentaires - Avant la fin de l’usage du CPF pour le permis, l’embouteillage à l’inscription est garanti

Michel Holtz

Avant la fin de l’usage du CPF pour le permis, l’embouteillage à l’inscription est garanti

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Par

Le CPF n'est pas une aide.

Il appartient au salarié, c'est une épargne particulière réglementée, l'employeur peut l'utiliser à sa guise dans certains cas bien précis. Enlever les droits à utiliser cette épargne pour le permis de conduire est une félonie de plus de la macronnie bien que ce soient des sommes qui ne couvrent pas souvent la totalité des dépenses dans le plus grand nombre de cas.

Par

C'est dommage car le permis permet de rendre les gens mobiles, la mobilité permet d'évoluer professionnellement en changeant de poste ou de se rendre à une formation.

Mais bon j'imagine qu'il fallait récupérer de l'oseille pour subventionner de la voiture chinoise, ou bien, pour le haut commissariat à la diversité (lobby immigrationniste) ou encore pour financer l'ADEME qui te recommande de pas laver trop souvent ton soutien gorge d'homme déconstruit.

Bref, on est pas sortie du sable avec le front républicain. :bah:

Par

La mobilité individuelle est un levier de croissance, vues les formations à la con que l'on peut voir dans mon compte formation, retirer une de celles dont l'utilité n'est pas à démontrer est vraiment stupide.

Par

En réponse à Axel015

C'est dommage car le permis permet de rendre les gens mobiles, la mobilité permet d'évoluer professionnellement en changeant de poste ou de se rendre à une formation.

Mais bon j'imagine qu'il fallait récupérer de l'oseille pour subventionner de la voiture chinoise, ou bien, pour le haut commissariat à la diversité (lobby immigrationniste) ou encore pour financer l'ADEME qui te recommande de pas laver trop souvent ton soutien gorge d'homme déconstruit.

Bref, on est pas sortie du sable avec le front républicain. :bah:

   

Moi j'ai payé mon permis de conduire et celui de mes enfants

Pourquoi faut-il des aides maintenant ? Le pays distribue trop de subventions, c'est pas toi qui dira le contraire.

Les aides pour le permis devraient être consacrées à l'embauche de nouveaux inspecteurs pour permettre de désengorger la filière

Par

En réponse à FredBN254

La mobilité individuelle est un levier de croissance, vues les formations à la con que l'on peut voir dans mon compte formation, retirer une de celles dont l'utilité n'est pas à démontrer est vraiment stupide.

   

Pas mieux ...

Vu toutes les dérives qu'il y a eu avec les pseudos organismes escrocs et leurs formations bidons ... nos chères instances dirigeantes prennent là encore une décision totalement stupide et déconnectée de la réalité.

Encore une énième preuve que nos décideurs vivent dans une réalité parallèle ...

Par

En réponse à Au Fou

Moi j'ai payé mon permis de conduire et celui de mes enfants

Pourquoi faut-il des aides maintenant ? Le pays distribue trop de subventions, c'est pas toi qui dira le contraire.

Les aides pour le permis devraient être consacrées à l'embauche de nouveaux inspecteurs pour permettre de désengorger la filière

   

Le CPF n'est pas une aide, c'est une épargne obligatoire pour les travailleurs salariés pour pouvoir financer leur formation continue.

Par

En réponse à Au Fou

Moi j'ai payé mon permis de conduire et celui de mes enfants

Pourquoi faut-il des aides maintenant ? Le pays distribue trop de subventions, c'est pas toi qui dira le contraire.

Les aides pour le permis devraient être consacrées à l'embauche de nouveaux inspecteurs pour permettre de désengorger la filière

   

Pourquoi ?

Parce que chaque mois on prélève de l'oseille sur ta fiche de paye pour alimenter ton compte CPF...

Moi j'ai pas de soucis avec le fait de ne plus subventionner de formations (même si pour une fois qu'une dépense sociale est orientée croissance et pas assistanat ou mendicité... ça méritait de le noter) mais dans ce cas on rend du NET au salarié et on vire tous les prélèvements associés à la formation.

Et avec son NET le salarié choisira librement ce qui est bon pour lui (passer le permis, acheter une merde sur shein, ou investir dans l'écologie ou que sais je)

Il faut être logique, sinon ça s'appelle du juste du "vol en bande organisée".

Bref, le socialisme est une gangrène et c'est valable à Caracas comme à Paris, d'autant plus quand il supprime les leviers de croissance pour se limiter à de l'assistanat pur. :bah:

Par

En réponse à Axel015

Pourquoi ?

Parce que chaque mois on prélève de l'oseille sur ta fiche de paye pour alimenter ton compte CPF...

Moi j'ai pas de soucis avec le fait de ne plus subventionner de formations (même si pour une fois qu'une dépense sociale est orientée croissance et pas assistanat ou mendicité... ça méritait de le noter) mais dans ce cas on rend du NET au salarié et on vire tous les prélèvements associés à la formation.

Et avec son NET le salarié choisira librement ce qui est bon pour lui (passer le permis, acheter une merde sur shein, ou investir dans l'écologie ou que sais je)

Il faut être logique, sinon ça s'appelle du juste du "vol en bande organisée".

Bref, le socialisme est une gangrène et c'est valable à Caracas comme à Paris, d'autant plus quand il supprime les leviers de croissance pour se limiter à de l'assistanat pur. :bah:

   

Le CPF est une usine à gaz, détournée par les escrocs. Je ne suis pas contre une cotisation obligatoire de formation, mais pour des objectifs beaucoup plus limités et vraiment professionnels, pas pour le Permis de conduire ou apprendre des recettes de cuisine:bien:

Par

En réponse à Au Fou

Moi j'ai payé mon permis de conduire et celui de mes enfants

Pourquoi faut-il des aides maintenant ? Le pays distribue trop de subventions, c'est pas toi qui dira le contraire.

Les aides pour le permis devraient être consacrées à l'embauche de nouveaux inspecteurs pour permettre de désengorger la filière

   

Depuis quand le CPF serait une subvention d’état ? !:voyons:

C’est un capital constitué par le nombre d’heures de travail du salarié dont la contribution est celle de l’entreprise (2% de sa masse salariale, 500€ mini pour mi-temps + abondement éventuel entreprise) , et un reste à charge de 103.20€ payé par le salarié même si les droits acquis couvrent le montant de sa formation.

Dès lors aucune raison que cet argent aille payer le recrutement des inspecteurs. :brosse:

Le seul segment sur lequel l’Etat (via France travail) contribue ou aide le particulier sur ce CPF c’est celui des demandeurs d’emploi ou des personnes en reconversion.

C’est donc dans la majorité des cas l'employeur et l’intéressé qui financent cette formation. :sol:

Par

"France – Emploi avec vs sans permis de conduire

Étude INSEE (référence solide)

Une étude de l’INSEE montre une corrélation très forte entre détention du permis et accès à l’emploi :

Seulement 20 à 22 % des personnes sans permis sont en emploi, contre 64 à 75 % de celles qui possèdent le permis.

Avoir le permis multiplie donc par ~3 les chances d’être en emploi.

Ces chiffres sont issus des enquêtes Emploi INSEE (notamment DOM + métropole, résultats très proches).

Effet mesuré sur l’accès à l’emploi

Impact mesuré sur l’insertion professionnelle

Les études récentes montrent que :

Le permis augmente en moyenne de +17 à +20 points la probabilité d’obtenir un emploi.

Chez les jeunes peu diplômés, le taux d’accès à l’emploi double littéralement avec le permis.

Même si cette étude est belge, elle est très cohérente avec les résultats français.

Pourquoi l’impact est si fort ?

Principales raisons identifiées par l’INSEE :

- Accès à plus d’offres d’emploi

- Capacité à élargir la zone géographique de recherche

- Meilleure ponctualité et fiabilité

- Beaucoup d’emplois exigent implicitement le permis

Distance domicile–travail médiane :

Avec permis : > 10 km

Sans permis : < 4 km

Le marché du travail est donc beaucoup plus restreint sans permis.

Conclusion

En France, le permis est l’un des facteurs les plus déterminants pour l’accès à l’emploi, juste derrière le diplôme.

Bref, change de logiciel, tu nous tiermondises. :bah:

Par

En réponse à Axel015

"France – Emploi avec vs sans permis de conduire

Étude INSEE (référence solide)

Une étude de l’INSEE montre une corrélation très forte entre détention du permis et accès à l’emploi :

Seulement 20 à 22 % des personnes sans permis sont en emploi, contre 64 à 75 % de celles qui possèdent le permis.

Avoir le permis multiplie donc par ~3 les chances d’être en emploi.

Ces chiffres sont issus des enquêtes Emploi INSEE (notamment DOM + métropole, résultats très proches).

Effet mesuré sur l’accès à l’emploi

Impact mesuré sur l’insertion professionnelle

Les études récentes montrent que :

Le permis augmente en moyenne de +17 à +20 points la probabilité d’obtenir un emploi.

Chez les jeunes peu diplômés, le taux d’accès à l’emploi double littéralement avec le permis.

Même si cette étude est belge, elle est très cohérente avec les résultats français.

Pourquoi l’impact est si fort ?

Principales raisons identifiées par l’INSEE :

- Accès à plus d’offres d’emploi

- Capacité à élargir la zone géographique de recherche

- Meilleure ponctualité et fiabilité

- Beaucoup d’emplois exigent implicitement le permis

Distance domicile–travail médiane :

Avec permis : > 10 km

Sans permis : < 4 km

Le marché du travail est donc beaucoup plus restreint sans permis.

Conclusion

En France, le permis est l’un des facteurs les plus déterminants pour l’accès à l’emploi, juste derrière le diplôme.

Bref, change de logiciel, tu nous tiermondises. :bah:

   

@Au fou ...............

Par

En réponse à GY201

Le CPF n'est pas une aide.

Il appartient au salarié, c'est une épargne particulière réglementée, l'employeur peut l'utiliser à sa guise dans certains cas bien précis. Enlever les droits à utiliser cette épargne pour le permis de conduire est une félonie de plus de la macronnie bien que ce soient des sommes qui ne couvrent pas souvent la totalité des dépenses dans le plus grand nombre de cas.

   

Pleure pas Papy... depuis Citroën a inventé l'Ami marocaine.

Pour rouler vers son premier job à 30 en ville, largement suffisant.

Et puis, faut bien stopper quelques subventions pour continuer à payer ta retraite.

Par

En réponse à Axel015

"France – Emploi avec vs sans permis de conduire

Étude INSEE (référence solide)

Une étude de l’INSEE montre une corrélation très forte entre détention du permis et accès à l’emploi :

Seulement 20 à 22 % des personnes sans permis sont en emploi, contre 64 à 75 % de celles qui possèdent le permis.

Avoir le permis multiplie donc par ~3 les chances d’être en emploi.

Ces chiffres sont issus des enquêtes Emploi INSEE (notamment DOM + métropole, résultats très proches).

Effet mesuré sur l’accès à l’emploi

Impact mesuré sur l’insertion professionnelle

Les études récentes montrent que :

Le permis augmente en moyenne de +17 à +20 points la probabilité d’obtenir un emploi.

Chez les jeunes peu diplômés, le taux d’accès à l’emploi double littéralement avec le permis.

Même si cette étude est belge, elle est très cohérente avec les résultats français.

Pourquoi l’impact est si fort ?

Principales raisons identifiées par l’INSEE :

- Accès à plus d’offres d’emploi

- Capacité à élargir la zone géographique de recherche

- Meilleure ponctualité et fiabilité

- Beaucoup d’emplois exigent implicitement le permis

Distance domicile–travail médiane :

Avec permis : > 10 km

Sans permis : < 4 km

Le marché du travail est donc beaucoup plus restreint sans permis.

Conclusion

En France, le permis est l’un des facteurs les plus déterminants pour l’accès à l’emploi, juste derrière le diplôme.

Bref, change de logiciel, tu nous tiermondises. :bah:

   

Je ne partage pas ton point de vue

Ce n'est pas le CPF qui paye les études, donc je ne vois pas pourquoi il financerait le permis de conduire

Rien à voir avec une quelconque tiers mondialisation, ne dis pas n'importe quoi.

Je te l'ai déjà dit, je ne suis pas partisan de l'assistanat, des aides en général pour tout ou n'importe quoi

Par

En réponse à Au Fou

Je ne partage pas ton point de vue

Ce n'est pas le CPF qui paye les études, donc je ne vois pas pourquoi il financerait le permis de conduire

Rien à voir avec une quelconque tiers mondialisation, ne dis pas n'importe quoi.

Je te l'ai déjà dit, je ne suis pas partisan de l'assistanat, des aides en général pour tout ou n'importe quoi

   

Le CPF paye les formations et les formations conditionnent l'employabilité qui elle-même va conditionner la croissance de notre économie et le poids des dépenses sociales.

Le permis est un des meilleurs moyens d'accéder à l'emploi, donc en plus de n'être qu'un versement différé des cotisations formations du salariés, ça contribue directement à notre économie.

Pourquoi jouer contre ton camps ? :bah:

Par

Pas d'accord du tout. Le permis n'a aucun rapport avec la formation professionnelle, donc un métier.

Les gens n'hésitent pas à s'offrir un iPhone à 1500 € mais il faudrait leur payer leur permis ?

À t'écouter, pourquoi le CPF ne serait pas utilisé pour acheter une trottinette ?

Par

En réponse à Au Fou

Pas d'accord du tout. Le permis n'a aucun rapport avec la formation professionnelle, donc un métier.

Les gens n'hésitent pas à s'offrir un iPhone à 1500 € mais il faudrait leur payer leur permis ?

À t'écouter, pourquoi le CPF ne serait pas utilisé pour acheter une trottinette ?

   

Bonjour je souhaite être Taxi mais je n'ai pas le permis.

Au-revoir, bonne continuation.

Je pense que l'exemple est un peu plus clair, non ?

Le permis est une formation.

Par

l'aide au permis de Pole Emploi c'est si et seulement si le jeune sans permis a une promesse d'emploi, et pas en CDD ou intérim, il faut un CDI. Par contre le jeune doit s'engager à bosser 2 ans, sinon il rembourse une partie du permis.

Ce qui est particulièrement vache de ce gouvernement de merdre c'est la suppression de la subvention de 500€ aux apprentis pour passer leur permis B.

:colere:

Par

En réponse à Katoche

Bonjour je souhaite être Taxi mais je n'ai pas le permis.

Au-revoir, bonne continuation.

Je pense que l'exemple est un peu plus clair, non ?

Le permis est une formation.

   

Revend ton iPhone :bien:

Par

En réponse à Katoche

Bonjour je souhaite être Taxi mais je n'ai pas le permis.

Au-revoir, bonne continuation.

Je pense que l'exemple est un peu plus clair, non ?

Le permis est une formation.

   

Il y a quand même un très grande majorité de personnes qui ont payé eux même leur permis :blague:

Par

En réponse à Au Fou

Pas d'accord du tout. Le permis n'a aucun rapport avec la formation professionnelle, donc un métier.

Les gens n'hésitent pas à s'offrir un iPhone à 1500 € mais il faudrait leur payer leur permis ?

À t'écouter, pourquoi le CPF ne serait pas utilisé pour acheter une trottinette ?

   

Bon j'arrête de discuter avec toi, ça revient à discuter avec une chèvre.

"Le permis n'a aucun rapport avec la formation professionnelle, donc un métier."

On a 3 fois plus de chance de trouver un travail avec le permis (on peut aussi se rendre plus facilement à une formation avec le permis). Donc pour une personne qui a déjà travaillé et rempli (avec SON ARGENT) son propre compte formation, multiplier ces chances par 3 pour qu'il trouve un job c'est tout sauf anodin. Donc oui financer le permis (avec l'argent du salarié accessoirement, pas le tien...), c'est ultra bankable pour l'économie et l'emploi en France.

Si tu n'arrives pas à comprendre ça, c'est que l'école de république n'a clairement pas fait son travail avec toi. :bah:

Par

En réponse à Au Fou

Il y a quand même un très grande majorité de personnes qui ont payé eux même leur permis :blague:

   

Mais si tu dépenses l'argent de ton compte formation : tu te finances toi même ton permis puisque c'est TON ARGENT qu'on a pris pour alimenter ton PROPRE compte formation !

Ça veut pas rentrer dans ta petite tête c'est dingue... :bah:

Par

On va donc passer d'un financement 100% public (oui, le CPF, c'est de l'argent public), à 0% dans certains cas, du jour au lendemain :beuh:

Bonjour l'égalité entre les citoyens :bien:

Ceux qui vont bosser tout leur été pour financer le permis, seront content d'avoir financé l'intégralité de la formation pour d'autres avec les prélèvements.

Idem pour la rénovation énergétique des logements : une petite poignée a le droit à des sommes énormes et la

majorité n'est éligible à rien :bah:

Par

En réponse à Axel015

Mais si tu dépenses l'argent de ton compte formation : tu te finances toi même ton permis puisque c'est TON ARGENT qu'on a pris pour alimenter ton PROPRE compte formation !

Ça veut pas rentrer dans ta petite tête c'est dingue... :bah:

   

L'argent du CPF n'est pas ton argent :bah:

Il s'agit de sommes globalement collectées par des fonds publics sur la masse salariale totale, pour constituer des sommes à redistribuer.

Le système n'est pas fait pour que 100% des gens utilisent la somme théorique sur leur compte CPF : cet argent n'existe que de façon virtuelle.

Le permis d'une personne est financé par 5 ou 10 autres qui n'utilisent par leur compte :bah:

Par

En réponse à Katoche

Bonjour je souhaite être Taxi mais je n'ai pas le permis.

Au-revoir, bonne continuation.

Je pense que l'exemple est un peu plus clair, non ?

Le permis est une formation.

   

En fait, son raisonnement est autocentré au possible. Il a payé pour ses gosses, il ne supporte pas qu'un gosse de 20 ans qui bossent depuis 2 ans par exemple et qui a rempli son propre compte formation (avec ses propres cotisations ) puissent se le financer lui même son permis et ça quand bien même ça serait favorable à la société (économie, employabilité, etc... : absolument toutes les études le démontrent : tout ce qui facilite le permis : facilite l'emploi : ça ne fait l'objet de strictement aucun débat):bah:

Ça a été théorisé par un psychologue :

https://en.wikipedia.org/wiki/Social_comparison_theory

On appelle ça comparaison sociale descendante.

En gros, si on observe un privilège/avantage (pouvoir financer son permis tout seul, alors que lui a du financer pour ses gosses...) : de savoir que ça ne va plus être possible et que les parents vont devoir comme lui, sortir le chéquier pour leur gosse, c'est un soulagement pour lui car il n'aura plus à se dire :

- Si mes enfants avaient bossés (en parallèle de leurs études par exemple) et bénéficié de cet aide : ils auraient pu financer leur propre permis (via les cotisations CPF) et j'aurais pas eu à les financer et me priver d'autre chose. (concept de la souffrance partagée).

Personnellement j'ai pas payé mon permis moto & voiture avec mon CPF (je sais même pas si c'était possible à l'époque, probablement pas...) mais je ne suis pas auto-centré, je considère que si c'est bon pour l'économie de mon pays & l'employabilité des gens, c'est une bonne chose. Je ne prends pas mon cas personnel (je n'ai pas bénéficié d'un avantage) pour niveler les autres. Tant mieux si les autres bénéficient d'un avantage que je n'ai pas eu pour peu que ça sert les intérêts collectifs.

Bref, ça relève du domaine psy son raisonnement. :bah:

Par

En réponse à -Nicolas-

L'argent du CPF n'est pas ton argent :bah:

Il s'agit de sommes globalement collectées par des fonds publics sur la masse salariale totale, pour constituer des sommes à redistribuer.

Le système n'est pas fait pour que 100% des gens utilisent la somme théorique sur leur compte CPF : cet argent n'existe que de façon virtuelle.

Le permis d'une personne est financé par 5 ou 10 autres qui n'utilisent par leur compte :bah:

   

Dans mon cas de figure si, puisque ma société finance mon CPF et ma société, c'est moi. :bah:

Mais globalement, l'argent collecté est redistribué pour maintenir et favorisé l'emploi. Le permis favorise clairement l'emploi. Donc le débat s'arrête la.

Par

En réponse à Axel015

Mais si tu dépenses l'argent de ton compte formation : tu te finances toi même ton permis puisque c'est TON ARGENT qu'on a pris pour alimenter ton PROPRE compte formation !

Ça veut pas rentrer dans ta petite tête c'est dingue... :bah:

   

Ma petite tête te dit bien des choses:colere:

Qui es tu pour pour décider que seul ton avis prime et est non contestable ? Un pas vers le totalitarisme que tu espères tant !

Et toi, ton pois chiche peut-il admettre qu'il s'agit de mon point de vue, et que je pense que cette cotisation, qui n'est pas un compte épargne perso, doit servir encore une fois pour moi, pour améliorer une profession et pas ce qu'il y a autour.

Arrête d'être aussi obtus et intolérant, je te l'ai dit, tu parles déjà comme un vieux

Par

En réponse à Axel015

Dans mon cas de figure si, puisque ma société finance mon CPF et ma société, c'est moi. :bah:

Mais globalement, l'argent collecté est redistribué pour maintenir et favorisé l'emploi. Le permis favorise clairement l'emploi. Donc le débat s'arrête la.

   

Toi et ta société ne finance qu'une toute petite partie de ton CPF : tu dois avoir environ 10% de l'argent que tu finances réellement.

Le reste étant financé par ceux qui ne l'utilisenr pas.

Il est donc entièrement faux de dire "C'est mon argent" :bah:

Par

En réponse à Au Fou

Il y a quand même un très grande majorité de personnes qui ont payé eux même leur permis :blague:

   

Chez nous ce système n'existe pas. Donc oui tout le monde paye son permis en théorie.

Mais je trouve cela intéressant d'avoir un dispositif de la sorte c'est tout de même pas cadeau un permis + véhicule.

Et permet moi d'émettre un doute sur le fait qu'une personne ne pouvant se payer le permis ne doit sûrement pas plus pouvoir s'offrir le dernier Iphone.

Il y'a toujours des exceptions évidemment.

Mais je trouve que toute aide monétaire ou autre incitant a l'emploi est bienvenue.

Par

Les gens qui pensent : "Le CPF, c'est mon argent" , sont les mêmes qui ne comprennent pas le principe du financement des retraites par répartition : chacun cotise pour payer les retraités actuels et non pour eux plus tard.

Les Français ont de grandes carences en économie, ce n'est pas nouveau :bah:

Par

En réponse à Au Fou

Ma petite tête te dit bien des choses:colere:

Qui es tu pour pour décider que seul ton avis prime et est non contestable ? Un pas vers le totalitarisme que tu espères tant !

Et toi, ton pois chiche peut-il admettre qu'il s'agit de mon point de vue, et que je pense que cette cotisation, qui n'est pas un compte épargne perso, doit servir encore une fois pour moi, pour améliorer une profession et pas ce qu'il y a autour.

Arrête d'être aussi obtus et intolérant, je te l'ai dit, tu parles déjà comme un vieux

   

Je tolère ton point de vue totalement stupide, mais ça m’empêchera pas de dire que tu est le résultante de ta frustration (t'as payé le permis à tes gosses et tu as tjrs du mal à t'en remettre) et ton incapacité à comprendre ce qui est bon pour l'emploi (un maximum de gens avec le permis de conduire en l’occurrence et le CPF facilite cela). :bah:

Par

En réponse à -Nicolas-

Les gens qui pensent : "Le CPF, c'est mon argent" , sont les mêmes qui ne comprennent pas le principe du financement des retraites par répartition : chacun cotise pour payer les retraités actuels et non pour eux plus tard.

Les Français ont de grandes carences en économie, ce n'est pas nouveau :bah:

   

Ce n'est pas tant de l'argent qu'un bon d'achat utilisable sous conditions. Mais c'est pas non plus comme l'assurance retraite ou l'assurance chômage qui sont plutôt des revenus différés à l'échelle de l'individu (je ne parle pas au niveau macro-économique où en effet les quotisations actuelles payent les retraites actuelles).

@Au fou : avoir le permis ouvre la porte à plusieurs métiers (logistique, transport etc.), idem pour des cours de cuisine, de la mécanique auto, ou des cours de danse. Il faut que cela s'inscrive dans une projet professionnel de formation/reconversion mais Axel a raison quand il dit que le permis de conduire est un facteur d'employabilité majeur au niveau national (dès que tu sors des métropoles).

Par

En réponse à -Nicolas-

Les gens qui pensent : "Le CPF, c'est mon argent" , sont les mêmes qui ne comprennent pas le principe du financement des retraites par répartition : chacun cotise pour payer les retraités actuels et non pour eux plus tard.

Les Français ont de grandes carences en économie, ce n'est pas nouveau :bah:

   

Si t'inquiète on comprend bien le principe de la Pyramide de Ponzi pour les retraites... pour preuve : 79% des jeunes ne pensent pas que le système (de retraite actuel) existera encore quand ils auront l'âge d'en bénéficier.

Cela dit, pour la CPF je crois que tu n'as pas compris.

Si le CPF finance le permis : c'est 3 fois plus de chance pour les gens de ne plus reposer sur le modèle social (et donc couter à nos finances) puisqu'on a 3 fois plus de chance de trouver un job en ayant le permis. :bah:

Donc c'est pas un coût en réalité, c'est une économie. :bah:

Par

En réponse à Axel015

Si t'inquiète on comprend bien le principe de la Pyramide de Ponzi pour les retraites... pour preuve : 79% des jeunes ne pensent pas que le système (de retraite actuel) existera encore quand ils auront l'âge d'en bénéficier.

Cela dit, pour la CPF je crois que tu n'as pas compris.

Si le CPF finance le permis : c'est 3 fois plus de chance pour les gens de ne plus reposer sur le modèle social (et donc couter à nos finances) puisqu'on a 3 fois plus de chance de trouver un job en ayant le permis. :bah:

Donc c'est pas un coût en réalité, c'est une économie. :bah:

   

Dans ce cas, je préférerais une aide au plus grand nombre, qui représenterait une partie du coût financé par le public.

Parce que 100% ou zéro % en fonction de la chance de chacun, je trouve cela débile.

Tout comme ceux qui financent leurs travaux de rénovation énergétique aux frais du contribuable.

Par

En réponse à -Nicolas-

Toi et ta société ne finance qu'une toute petite partie de ton CPF : tu dois avoir environ 10% de l'argent que tu finances réellement.

Le reste étant financé par ceux qui ne l'utilisenr pas.

Il est donc entièrement faux de dire "C'est mon argent" :bah:

   

Bah si c'est mon argent. L'état français n'a pas d'argent : il n'a que celui des français qui cotisent... :bah:

Je cotise environ 550 euros par an et le CPF me crédite 500 euros.

Le CPF ça sert à quoi ?

J'ai fais une formation pour créer ma boite et avec ma boite j'ai rapporté environ 350k euros à l'état depuis la création (en prélèvement divers et variés).

J'ai passé une certification qui m'a fait gagner 20% de plus, formation qui a couté 2500 euros et qui rapportera à l'état sur toute ma carrière des dizaines de milliers d'euros en plus.

Le CPF c'est pas une dépense, c'est une rentrée d'argent indirecte. Un investissement des citoyens français (je rappelle que l'état n'a pas d'argent : il prend l'argent des travailleurs) dans l'amélioration de leur valeurs commerciale sur le marché de l'emploi.

Une autre statistique qui parle d'elle même :

=> 82% des gens en emplois en France ont le permis mais seulement 59% des gens au chômage ont le permis

Le permis agit comme un facteur de mobilité sociale :

Sans permis → moins d’offres accessibles → chômage plus probable.

Or le chômage coûte de l'argent à l'état, limite la croissance et le développement économique, etc...

Donc pour une fois qu'un système social (CPF) cherche à niveler les gens vers le haut plutôt qu'en faire des mendiants qui vivent des aides sociales : on cherche a le déconstruire...

A croire que la France fait tout ce qui est possible pour se tiermondiser...

Faciliter l'ascension sociale devrait-être ce qui drive les politiques sociales. :bah: Et le permis de conduire est une véritable porte d'entrée vers l'ascenseur sociale. (car oui il existe un monde en dehors des métropoles... pour ceux qui en doute).

Par

En réponse à -Nicolas-

Dans ce cas, je préférerais une aide au plus grand nombre, qui représenterait une partie du coût financé par le public.

Parce que 100% ou zéro % en fonction de la chance de chacun, je trouve cela débile.

Tout comme ceux qui financent leurs travaux de rénovation énergétique aux frais du contribuable.

   

'Parce que 100% ou zéro % en fonction de la chance de chacun'

Travailler et cotiser (pour le CPF entre autre) c'est pas vraiment une question de chance. C'est une question de volonté de se sortir les doigts du cul. :bah:

Par contre l’ascension sociale, elle, nécessite parfois un petit coup de pousse. On peut vite être engluer dans une situation où l'on travaille mais où on n'arrive pas à financer en même temps de quoi se former pour évoluer (cette formation peut-être le permis par exemple).

Quelqu'un qui bosse pour le SMIC a coté de chez lui et qui aimerait évoluer (formation à 20km de chez lui) : il a besoin que l'on investisse sur lui : en l'aidant pour le permis & sa formation valorisante (l'état si retrouvera car il cotisera plus une fois formé & avec le permis).

Quelqu'un qui glande avec les aides sociales (c'est son mode de vie, ça lui va bien) aucune raison qu'on lui finance son permis. Il ne cherche pas l'ascension sociale il cherche à glander.:bah:

Par

En réponse à Axel015

Je tolère ton point de vue totalement stupide, mais ça m’empêchera pas de dire que tu est le résultante de ta frustration (t'as payé le permis à tes gosses et tu as tjrs du mal à t'en remettre) et ton incapacité à comprendre ce qui est bon pour l'emploi (un maximum de gens avec le permis de conduire en l’occurrence et le CPF facilite cela). :bah:

   

Pas frustré, mais fier de l'avoir fait sans l'aide de personne :bien:

Par

En réponse à Au Fou

Pas frustré, mais fier de l'avoir fait sans l'aide de personne :bien:

   

2000 euros le permis c'est 1 mois et demi de salaire pour certain et c'est souvent un des éléments qui les empêchent d'évoluer et d'améliorer leur niveau de vie. :bah:

Par

En réponse à Axel015

Mais si tu dépenses l'argent de ton compte formation : tu te finances toi même ton permis puisque c'est TON ARGENT qu'on a pris pour alimenter ton PROPRE compte formation !

Ça veut pas rentrer dans ta petite tête c'est dingue... :bah:

   

A cours d'argument comme d habitude tu insultes, donc on reprend ds ta logique tu passes le permis pour trouver du travail qui alimente ton cpf pour payer ton permis??? Et l E.N instruit elle n eduque pas. D ailleurs la nouvelle génération a cependant bien compris, rien a foutre de la bagnole et pas besoin de permis pr du boulot en ville, donc pas besoin d avoir le permis pr du boulot un diplôme suffit...parfois.

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En réponse à vortex

A cours d'argument comme d habitude tu insultes, donc on reprend ds ta logique tu passes le permis pour trouver du travail qui alimente ton cpf pour payer ton permis??? Et l E.N instruit elle n eduque pas. D ailleurs la nouvelle génération a cependant bien compris, rien a foutre de la bagnole et pas besoin de permis pr du boulot en ville, donc pas besoin d avoir le permis pr du boulot un diplôme suffit...parfois.

   

Bon exemple les plus jeunes. :biggrin:

Et c'est quoi le taux d'inactivité (ni en emploi, ni en étude) de la nouvelle génération ?

21% ...

C'est au-dessus de toutes les autres classes d'âge.

Il ferait peut-être bien de passer le permis, ça les aiderait... :bah:

Ou alors on devient une société d'oisifs, et on se tiermondise gentiment.

C'est toi qui voit. :bien:

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En réponse à Axel015

Bon exemple les plus jeunes. :biggrin:

Et c'est quoi le taux d'inactivité (ni en emploi, ni en étude) de la nouvelle génération ?

21% ...

C'est au-dessus de toutes les autres classes d'âge.

Il ferait peut-être bien de passer le permis, ça les aiderait... :bah:

Ou alors on devient une société d'oisifs, et on se tiermondise gentiment.

C'est toi qui voit. :bien:

   

N'importe quoi comme d'habitude.

Un chiffre tout seul comme ça ne veut rien dire. La catégorie la plus touchée par le chômage, c'est celle des +50 ans. Les jeunes sont les plus ́nombreux mais ils n'y restent pas. Et comme dit plus haut avoir le permis ne fait pas tout. Bien au contraire. Ce n'est pas non plus une formation professionnelle. Pour passer le permis il existe déjà beaucoup de dispositifs et depuis longtemps. Si les jeunes sont au chômage plutôt pour manque de qualification ou d'expérience. Laisse tomber avec ces études belges et ces chiffres. Tu peux pas t'en servir. On t'as payé le permis et ta voiture. Tu peux pas comprendre. T'as pas été en manque d'argent ou de travail ni quoique ce soit. Tu es pourri. Tu votes RN d'ailleurs. Tu peux rien piger à l'économie.

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En réponse à Au Fou

Moi j'ai payé mon permis de conduire et celui de mes enfants

Pourquoi faut-il des aides maintenant ? Le pays distribue trop de subventions, c'est pas toi qui dira le contraire.

Les aides pour le permis devraient être consacrées à l'embauche de nouveaux inspecteurs pour permettre de désengorger la filière

   

comme les aides aux entrepriseS ( 270 milliard d'euro) qui ont créer combien de millions d'emploi déjà ?

 

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