Commentaires - Avec le Battery Lock, Bosch a trouvé la parade contre les vols de batteries en s’inspirant d’Apple

Euh, vous êtes sûr de votre introduction Mr le journaliste ?

Rassurer les victimes de ces vols au sein de votre lectorat ne vous est pas venu à l'idée. C'est pour le moins suspect.

Si j'étais la société Bosch, je ferai mieux que ça!

Je délivrerai, discrètement, un overboost continu full puissance en rendant inopérant tout freinage. Le coupable, obligé de rentrer dans un obstacle avec constat (sans le blesser, "of course"). Forces de l'ordre prévenues...

Vélo retrouvé, batterie hors d'usage et voleur arrêté mais vélo retrouvé... Obligé de racheter une nouvelle batterie (et peut être un nouveau vélo)

Je rappellerai seulement que ce principe interdit d'installer sur une voiture un calculateur d'occasion. Il est nécessaire alors de passer par le réseau pour valider l'installation.

¿ Elle est pas belle la vie numérique ?

.

Dans combien de temps, pour les vélos, une antidote sera connue de tous pour neutraliser ce blocage?

En plus, une belle idée pour rançonner des mois durant ceux qui ont acheté un service en imaginant avoir acheté un objet. Et si le lien internet est perturbé, tu rentres à pied …

Il est urgent de voir ce monde là s'effondrer même si je n'y crois guère.

.

Le retour vers des objets basiques devient une urgence.

Tu peux très bien monté un calculateur occasion avec une remise à zéro de l'anti démarrage

Suffît d'écrire bien visiblement BATTERIE LOQUE pour que cet accesssoire de faignasse n'intéresse plus personne, sauf les vicieux.

ça dépend des marques des véhicules et du niveau de verrouillage mis en place par le fabricant. Et il faut surtout qu'il y ait un intérêt pour que des professionnels s'attaquent et cassent les verrous existants.

Mais dans le monde réel, à qui s'adresse ces velos ?

Entre foutre 4-7K€ dans son biclou et être assez timbré pour le laisser dans un endroit public / propice au vol ... v'la maintenant qu'il faut payer un service d'antivol.

Ca fera une ligne de plus sur le relevé bancaire entre Verisure et la LLD de la bagnole ...

des velos qui s'adressent a des personnes qui acceptent de payer cher un véhicule de qualité.

Comme les personnes qui préfèrent une Mercedes à un Dacia.

Et parfois le vélo remplace un véhicule thermique, donc l'acheteur accepte le tarif d'un vélo non jetable, mais durable pendant un certain nombre d'années.

C'est une forme de communautarisme économique ce machin, il faut une loi pour l'interdire

Toujours dans la dentelle, le misanth’roc.

Encore un article 2 roues qui atterrit dans la mauvaise rubrique.

Cela ne fait pas bien sérieux, mais plutôt très brouillon.

Tu en vois beaucoup de ces Rolls dans la vraie vie ?

Ou l'urbain qui utilise réellement le 2 roues comme moyen de locomotion, il se traine plutôt un biclou à moitié éclaté qui n'attire pas le premier voleur avec son coupe boulon ou une dégradation gratuite ?

Les constructeurs de VAE post Covid, c'est encore pire niveau Far West que les constructeurs de VE en Chine ...

Ca te sort un ou deux modèles avec un prix qui tabasse pour maximiser la marge (alors que ca déboule en général en pièces détachées via un conteneur expédié de Chine), crame tout le budget dans la comm / marketing pour tenter d'attirer du gogo fortuné ... avant de rejoindre, dans l'anonymat le plus absolu, le cimetière pléthorique comme l'ultra majorité de ces prédécesseurs.

On pourrait aussi signaler ce minuscule détail qui fait que les batteries d'occasion sont particulièrement recherchées. Les batteries neuves sont hors de prix.. elles valent plus cher que le vélo après deux ou trois ans!

Ma question: est il normal qu'une batterie de vélo (c'est à dire de très faible capacité..) neuve coûte 7 à 800 euros?

Désolé mais la majorité des vélos électriques sont des vélos jetables.. Dès que la petite batterie commence à donner des signes de fatigue et ne permet plus une utilisation normale, c'est à dire au bout de deux ou trois ans, c'est direction poubelle!

Mort de rire. Declarer que Shimano est quasi inconnu au bataiallon dans le monde du velo ??? Rester dans votre domaine. Shimano est de loin le plus grand fournisseur de composants de velo. Tout le monde dans le velo connait Shimano.

Evidemment, mais il s'agit là de parler des grands noms dans le domaine des moteurs.

C'est faux, fréquentez les forums comme cyclurba, tout se répare, seulement vous avez la vision d'un consumériste.

Une façon d'obliger a utiliser des batteries bosch sur un moteur bosch . A fuir , les autres motorisations permettent d'utiliser n'importe quelle batterie souvent bien moins onéreuses que celle vendu avec le logo du constructeur.