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Salon de Francfort 2019 - BMW Série 8 Gran Coupé : 7 sexyLa Série 8 gagne deux portes et devient Gran Coupé, une carrosserie plus pratique et accueillante, mais qui privilégie toujours le style. L'auto est déjà disponible à la commande, avec trois moteurs.

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Par

Superbe auto, mieux proportionnée que la version coupé pour moi :bien:

Par

Cette voiture est une œuvre d'art, et un plaisir immense à être au volant. Un coup parfait pour BMW

Par

Superbe dehors. A mon goût trop chargée dedans. La largeur de la console est juste de trop....

Mais belle voiture assurément.

Inaccessible pour moi...malheureusement

Par

Si j'étais riche... :lover:

Par

En terme de design moi je préfère l'AMG GT 4 portes

Par

Vraiment très jolie ! Dommage que la 508 GT la poutre...

Par

En réponse à Filla1

En terme de design moi je préfère l'AMG GT 4 portes

Moins élégante que cette Série 8

Par

En réponse à Berlioz-

Superbe auto, mieux proportionnée que la version coupé pour moi :bien:

Idem ! Dommage pour le coupé qui fait trop "péniche"

Par

Une BMW série 4 à l'avant et arrière torturé et un intérieur des années 80 et un diesel pour 100 000€ c'est très, très cher. Déjà je pense que le coupé se vends pas du tout.

Par

Magnifique, la plus attirante des bmw sans aucun doute :bien:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Je me suis fait la même réflexion :biggrin:

Bon, à ce tarif, tu as deux Stinger, malus inclus.

Mais ça en reste une belle voiture (la Stinger aussi), mieux réussie que sa petite sœur la série 7, ils nous auront épargné la ridiculement gargantuesque calandre.

Par

Quel dommage pour les aspects pratique comme le manque de hayon, le coffre riquiqui et les seuls 2 places arrières.. :non:

pour partir à 4 personnes avec baguages c'est très très juste.. une A7 reste bien plus pratique.. avec un intérieur plus moderne reste la ligne extérieur qui peut faire vendre cette 8 gc :wink:

Par

Vraiment belle cette auto:love:. Un design digne de Bmw, des motorisations de qualités pour pas changer. La frustration à atteint un tel niveau que l'ont compare cette œuvre à une kia :buzz::buzz::buzz:

En bref les bofs c'est toujours pareil, au feu mettez vous à côté avec vos 508 et compagnie on verra si sa à l'air d'une kia :coolfuck::coolfuck::chut::chut::love::love::love:

Par

5,08 mètres.

Ça c'est top pour se garer sur une place de parking. :bien:

Surtout souterrain... :blague:

Par

magnifique

Par

La ressemblance avec la kia stinger est flagrante:blague:

Par

En réponse à Mperf

Vraiment belle cette auto:love:. Un design digne de Bmw, des motorisations de qualités pour pas changer. La frustration à atteint un tel niveau que l'ont compare cette œuvre à une kia :buzz::buzz::buzz:

En bref les bofs c'est toujours pareil, au feu mettez vous à côté avec vos 508 et compagnie on verra si sa à l'air d'une kia :coolfuck::coolfuck::chut::chut::love::love::love:

Pour cela que BMW est en constante progression en matière de fiabilité, ils sont passé de la 20e place à la 19e....laissant la dernière à audi.

Deutch kalitat:coolfuck:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Explique nous en quoi tu vois une Kia stinger dans cette série 8. Rien n'est ressemblant, mise à part les 2 voitures ont 4 roues peut être...

Cette série 8 est absolument sublime, j'ai déjà vue plusieurs en version coupé dans l'aéroport au Luxembourg (c'était Avis ou Hertz qui avait reçu une livraison de 3 modèles). J'ai hâte de la croiser en vraie, je ne devrais pas attendre bien longtemps, ces voitures sont légions ici.

Par

Effectivement sa vraie rivale sera bien davantage l’AMG GT que la CLS située un peu en-dessous car légèrement moins grosse, et bien plus accessible avec des motorisations 4 cylindres.

Si j’avais été plutôt dubitatif au vu des précédentes photos ( non officielles), celles publiées aujourd’hui me semblent plus attirantes, même si pas fan du tout de la partie arrière vraiment surchargée et même si l’ensemble reste torturé.

Je préfère nettement l’AMG ( mais client Merco ), mais il sera intéressant d’observer le niveau des ventes de ce segment qui devient passablement encombré.

Je connais une grosse concession MB qui a de stock actuellement 7 AMG GT ....ce qui me semble beaucoup!

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Oui et l'opel calibra ressemblait à sa sortie à une BMW 850i... :bien:

Par

Profil sublime. Mais comme souvent, le diable se trouve dans les détails: les boucliers avant et arrière, totalement baroques à force d'être "torturés", gâchent tout.

Par

A prix équivalent je préfère l'interieur et le hayon de l'AMG GT, et à 100'000 et plus je pense que les clients vont se rabattre sur les essences....et un beau V8 au bruit divin quoi de mieux ? L' A7 et la CLS c'est un cran en dessous, mais 5,08 mètres. ...c'est long de long!

Par

En réponse à Mperf

Vraiment belle cette auto:love:. Un design digne de Bmw, des motorisations de qualités pour pas changer. La frustration à atteint un tel niveau que l'ont compare cette œuvre à une kia :buzz::buzz::buzz:

En bref les bofs c'est toujours pareil, au feu mettez vous à côté avec vos 508 et compagnie on verra si sa à l'air d'une kia :coolfuck::coolfuck::chut::chut::love::love::love:

t'es un nouveau troll ?

Par

La Kia stinger à un air de BMW Série 8 non : la kia Stinger à un air de BMW c'est tout.

Ne serait-ce que dans sa calandre, ressemblant étrangement à deux haricots façon BMW. Et dans sa ligne en général.

Ces quelques temps Kia, semble vouloir chercher son style, quitte à copier copieusement la concurrence, d'ailleurs souvent Germanique.

Pour la comparaison AMG GT et celle-ci, mon cœur penche facilement pour la Bavavoise, beaucoup plus élégante (même si j'ai adoré l'AMG GT).

La seule qui me ferait hésiter est la Panamera :oops:

Par

Ça ressemble pas du tout à une Kia y'en a qui ont vraiment de la merde dans les yeux

Par

Je trouve étonnante l'absence de hayon... Je suis passé d'une berline à malle à un coupé 4 portes à hayon, plus JAMAIS je n'aurai de véhicule avec une malle !

Vraiment dommage car cette série 8 est tout simplement magnifique

Par

Elle est jolie mais à ce prix il y a des autos au style plus spectaculaire.

Par

En réponse à Maître_Yoda

Moins élégante que cette Série 8

c'est ton avis, moi le c'est le contraire l'Amg GT est plus agressive, plus sportive plus racé

Par

Juste sublime ! Rien à redire ! Bravo mmw

Par

En réponse à laurel59

Juste sublime ! Rien à redire ! Bravo mmw

Bmw désolé..

Par

Pas mal même si je préfère la coupé qui est pour moi parfaite !

Par contre l'intérieur ça ne vas pas !! L'interieur de l'Amgt Gt est 10000x plus beau...

100 000 € pour le diesel me semble quand même fort cher aussi , ça ne se vendra pas des masses a mon avis, comme l'actuelle génération, mais quel beauté !

Par

En réponse à Berlioz-

La Kia stinger à un air de BMW Série 8 non : la kia Stinger à un air de BMW c'est tout.

Ne serait-ce que dans sa calandre, ressemblant étrangement à deux haricots façon BMW. Et dans sa ligne en général.

Ces quelques temps Kia, semble vouloir chercher son style, quitte à copier copieusement la concurrence, d'ailleurs souvent Germanique.

Pour la comparaison AMG GT et celle-ci, mon cœur penche facilement pour la Bavavoise, beaucoup plus élégante (même si j'ai adoré l'AMG GT).

La seule qui me ferait hésiter est la Panamera :oops:

C'est pas comme si la stinger avait été présentée plusieurs années avant la série 8:pfff:

Par

En réponse à JFKiki74

A prix équivalent je préfère l'interieur et le hayon de l'AMG GT, et à 100'000 et plus je pense que les clients vont se rabattre sur les essences....et un beau V8 au bruit divin quoi de mieux ? L' A7 et la CLS c'est un cran en dessous, mais 5,08 mètres. ...c'est long de long!

bon sang tu arrives même à envoyer un message subliminale Peugeot dans ton com.:tourne:

Par

En réponse à Yann104

Profil sublime. Mais comme souvent, le diable se trouve dans les détails: les boucliers avant et arrière, totalement baroques à force d'être "torturés", gâchent tout.

On est d'accord.

Bordel le bouclier arrière est absolument degueulasse... Lavant passe un peu mieux quand même.

Dommage, la ligne générale est vraiment très belle. Mais l'arrière à la limite du vulgaire.

Par

En réponse à henri13enforme

C'est pas comme si la stinger avait été présentée plusieurs années avant la série 8:pfff:

Et avant la sortie de la Stinger il y avait des BMW depuis bien longtemps .. Je parlais du style que la marque copie, relis ce que j'ai dit.

Par

En réponse à king crimson

On est d'accord.

Bordel le bouclier arrière est absolument degueulasse... Lavant passe un peu mieux quand même.

Dommage, la ligne générale est vraiment très belle. Mais l'arrière à la limite du vulgaire.

A contraire je préfère l'arrière à l'avant, c'est torturé mais de façon esthétique. Ca relève le coté sportif qu'à peut-être moins l'avant et le profil, qui eux font plus élégant.

Par

Salut,

Finalement pour moi la vraie BMW haut de gamme, c'est celle-là. Elle n'en fait pas trop à la différence des nouvelles séries 7 et X7. En berline, parce que le coupé est raté selon moi (design trop lourd). Non franchement, cette série 8 GC n'est pas mal du tout. Finalement, la nouvelle série 1 et cette nouvelle série 8 GC, ce sont selon moi les deux seules nouveautés BMW qui gardent l'esprit BMW de toujours (sportivité, design, plaisir de conduire).

Par

la critique facile parler pour ne rien dire quand on a pas les Moyens c'est sur...BMW a fait un super véhicule

Par

En réponse à henri13enforme

Pour cela que BMW est en constante progression en matière de fiabilité, ils sont passé de la 20e place à la 19e....laissant la dernière à audi.

Deutch kalitat:coolfuck:

Ai un minimum de connaissance niveau moteur et électronique avant de parler avec moi en te basant sur de simples tableaux fait par des journalistes :)

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Faudrait peut être se poser et réfléchir deux minutes. copier une vulgaire kia pour faire une berline de luxe qui ne vise pas du tout le même monde, je ne suis même pas sur que les designeurs de cette série 8 connaissent se modèle de kia

Par

Encore un immondice de plus dans la famille behem :bien: comment peut-on même penser à acheter cette m***e face à une A7, CLS/AMG GT ou Panamera :beuh:

a coup sur ca fera un malheur dans 15 ans dans la teci :bien:

Par

En réponse à positif

Salut,

Finalement pour moi la vraie BMW haut de gamme, c'est celle-là. Elle n'en fait pas trop à la différence des nouvelles séries 7 et X7. En berline, parce que le coupé est raté selon moi (design trop lourd). Non franchement, cette série 8 GC n'est pas mal du tout. Finalement, la nouvelle série 1 et cette nouvelle série 8 GC, ce sont selon moi les deux seules nouveautés BMW qui gardent l'esprit BMW de toujours (sportivité, design, plaisir de conduire).

La nouvelle Série 1 ? Sérieusement ?

Par

En réponse à Mperf

Faudrait peut être se poser et réfléchir deux minutes. copier une vulgaire kia pour faire une berline de luxe qui ne vise pas du tout le même monde, je ne suis même pas sur que les designeurs de cette série 8 connaissent se modèle de kia

Prend-les pour des teubés...

Par

En réponse à Filla1

c'est ton avis, moi le c'est le contraire l'Amg GT est plus agressive, plus sportive plus racé

C'est bien ce que je dis, l'AMG fait plus kekos

Par

En réponse à Berlioz-

Et avant la sortie de la Stinger il y avait des BMW depuis bien longtemps .. Je parlais du style que la marque copie, relis ce que j'ai dit.

J'ai des rames à t'offrir si tu veux:buzz:

Aucune BMW ne ressemblait à la stinger avant la sortie de celle ci or là avec cette série 8 c'est juste un beau plagiat de la part de BMW.

Par contre j'ai beau comparer les faces avant:voyons:

Absolument rien à voir:pfff:

Par

En réponse à malcolmy

Une BMW série 4 à l'avant et arrière torturé et un intérieur des années 80 et un diesel pour 100 000€ c'est très, très cher. Déjà je pense que le coupé se vends pas du tout.

Je suis d'accord avec vous, pour une voiture de prestige l'arrière est beaucoup trop torturé...

Par

Il lui manque un gros aileron pour être bien raccord avec les pare-chocs. :roll:

Par

En réponse à SeniorZorro

Encore un immondice de plus dans la famille behem :bien: comment peut-on même penser à acheter cette m***e face à une A7, CLS/AMG GT ou Panamera :beuh:

a coup sur ca fera un malheur dans 15 ans dans la teci :bien:

Tes voitures citées sont démodées, ça intéresse que les racailles ou les papys

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Oui mais Peugeot est monté en gamme et ne veux plus vendre au bas-peuple, il vise la clientèle Porsche, Rolls-Royce et Ferrari :oui:

Par

Rien à dire sur l'extérieur.

Par contre l'intérieur.... peut mieux faire.

Par

En réponse à Maître_Yoda

Oui mais Peugeot est monté en gamme et ne veux plus vendre au bas-peuple, il vise la clientèle Porsche, Rolls-Royce et Ferrari :oui:

donc si je comprends bien Peugeot est le low cost de luxe:bien::biggrin:

Par

Très jolie voiture mais la partie basse du bouclier arrière est trop chargé par ce "diffuseur" noir qui remonte de chaque côté jusqu'au dessus des sorties d'echappements. Ca aurait merité d'etre moins grossier et chargé. L'interieur bof bof du BMW quoi...

Par

En réponse à Meukow

donc si je comprends bien Peugeot est le low cost de luxe:bien::biggrin:

Exactement :oui:

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Superbe dehors. A mon goût trop chargée dedans. La largeur de la console est juste de trop....

Mais belle voiture assurément.

Inaccessible pour moi...malheureusement

Pareil pour moi. La largeur de la console centrale, ça gâche tout malheureusement.

Mais, il faut reconnaître qu'elle est waouh ! Enfin une belle BMW.

Par

Sinon en étant en Espagne, je suis tombé sur un prototype de la S7 pour ceux qui veulent des photos.

Par

Toujours plus asiatique, toujours plus incohérente, cette orientation stylistique de BMW...

Une sorte de Frankenstein sur roue, tellement j'ai l'impression de voir diverses influences dans ce dessin de carrosserie.

Par

magnifique berline, infiniment plus élégante que la Panamera ou le CLS. comparable à l'Aston Martin Rapide

Par

Extérieur impressionnant (qui peut déplaire à certain) mais intérieur un cran au dessous de la Panamera.

Par

En réponse à malcolmy

Une BMW série 4 à l'avant et arrière torturé et un intérieur des années 80 et un diesel pour 100 000€ c'est très, très cher. Déjà je pense que le coupé se vends pas du tout.

Un millier d'exemplaires vendus par mois, c'est très correct.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

C'est vrai que les KIA ressemblent tellement à cette BMW, d'ailleurs KIA à déjà déposé plainte pour plagiat, estimant que cette série 8 allait porter atteinte à leur image....

Par

J'en vois quelqu'une en version coupé sur la route, elles sont absolument magnifiques et font largement tourner les têtes. Je trouve pour ma part la version GC plus belle encore que la coupée.

Par

La futur serie 4 gran coupé ressemblera à peu près à ça

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Tu lynches toute les personnes qui critique Audi mais balancer des inepties sur cette Série 8 ne te dérange pas ....

J'imagine que tu fait référence à la Stinger qui est certes une très belle GT mais à des années lumière de la présentation de cette Série 8.

Par

Je suis fan :bien:

Dommage que la boîte manuelle ait disparu pour les grosses cylindrées....

Par

En réponse à fassi51

magnifique berline, infiniment plus élégante que la Panamera ou le CLS. comparable à l'Aston Martin Rapide

C'est amusant, j'ai vu une Série 8 coupé ce We, qui (malheureusement pour elle) était suivie par une antique DB9.

Et bien, rien à faire, l'anglaise parait bien toujours bien plus élégante, moderne et fluide.... c'est ballot.

Par

entre ça et la nouvelle RS6 ça va être dur de choisir... :biggrin:

Par

Elle est vraiment sublime :lover:

Par

En réponse à v_tootsie

C'est amusant, j'ai vu une Série 8 coupé ce We, qui (malheureusement pour elle) était suivie par une antique DB9.

Et bien, rien à faire, l'anglaise parait bien toujours bien plus élégante, moderne et fluide.... c'est ballot.

Aston Martin fait vraiment les plus belles et les plus élégantes voitures

Par

En réponse à fassi51

Aston Martin fait vraiment les plus belles et les plus élégantes voitures

a l'extérieur, oui, indéniablement.

Par contre, les intérieurs c'est de la merde, je trouve : ça varie entre pas folichon et carrément moche, sans compter l'assemblage merdique des éléments qui ne tiennent pas bien.

Par

En réponse à v_tootsie

C'est amusant, j'ai vu une Série 8 coupé ce We, qui (malheureusement pour elle) était suivie par une antique DB9.

Et bien, rien à faire, l'anglaise parait bien toujours bien plus élégante, moderne et fluide.... c'est ballot.

plus moderne ??? t'en as d'autre de pareil connerie :violon::

Par

Oh la Kia Stinger en gris:bien: ah non c'est une behem :beuh:

une idée pour behem: copier le style Kia pour rendre vos voitures attractives :bien:

Par

En réponse à Maître_Yoda

Vraiment très jolie ! Dommage que la 508 GT la poutre...

Mais bien sur....

Par

En réponse à mekinsy

5,08 mètres.

Ça c'est top pour se garer sur une place de parking. :bien:

Surtout souterrain... :blague:

Beh tu privilégie les parkings en bataille ! dans les parkings des supermarchés et de tout autre type de commerce en périphérie des villes... c'est du bataille.

Par

En réponse à Yoan0

bon sang tu arrives même à envoyer un message subliminale Peugeot dans ton com.:tourne:

5m08 c'est grand mais c'est loin d'être démesuré non plus, faut pas abuser, y'a plein d'autres Berlines encore plus longues sur le marché européen.

Par

En réponse à henri13enforme

La ressemblance avec la kia stinger est flagrante:blague:

Oui, en effet, nouvelle interprétation du plis hoffmeister, dont BMW est à la genèse

Mais pas de quoi casser trois pattes à un canard.

Par

En réponse à axoxyxous

plus moderne ??? t'en as d'autre de pareil connerie :violon::

Dis, les mots sont dans le bon ordre ?

Par

j’attends de voir l'habitabilité pour 4 + baguages, même si c'est pas le principal avec ce genre d'auto.. :cyp:

Par

Enfin une belle BMW, ça faisait longtemps, depuis la série 4 gran coupé en fait. Ca c'est une vraie BM, qui donne envie.

Par

En réponse à SeniorZorro

Oh la Kia Stinger en gris:bien: ah non c'est une behem :beuh:

une idée pour behem: copier le style Kia pour rendre vos voitures attractives :bien:

Ahhh je me demandais ou était passer le frustré de service....

Je suis rassuré il est la...

Commentaire toujours aussi ridicule et inutile..

:biggrin::biggrin::biggrin:

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