Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

Commentaires - Bruxelles, le salon of the year et une année 2025 pleine de nouveautés

Michel Holtz

Bruxelles, le salon of the year et une année 2025 pleine de nouveautés

Déposer un commentaire

Par

Bravo Renault ! On aime voir la France qui gagne.

Par

Smart #3 : elle pourrait faire partie de la gamme Kia/Hyundai :bah:

On croise quelques #1, je n'ai encore jamais vu de #2... alors cette #3 risque d'être encore plus confidentielle.

Par

Pas d'avis sur les dégustations de frites et des notes sur les bière

Par

En réponse à matrix71

Pas d'avis sur les dégustations de frites et des notes sur les bière

   

Vous êtes lourd comme un SUV électrique !

Par

En réponse à matrix71

Pas d'avis sur les dégustations de frites et des notes sur les bière

   

Si si ils ont un avis là-dessus.

Par

Arrêtez de dire qu´il y a des nouveautés aux salons de Bruxelles, hormis l´Atto 2 de BYD en Europe, on connaît déjà tout, CLA Munich 2023 , Neue Klasse Munich et Paris 2024 , les Renault et Citroën Paris 2024 , DS n°8 , tout le monde s´en moque tant elle est pitoyable, les italiennes Paris 2024 .

Si on découvre l´intérieur de la twingo , mais rien de vraiement neuf.

Par

En réponse à smartboy

Smart #3 : elle pourrait faire partie de la gamme Kia/Hyundai :bah:

On croise quelques #1, je n'ai encore jamais vu de #2... alors cette #3 risque d'être encore plus confidentielle.

   

La 2 n´est pas encore sortie, donc tu ne peux la voir nulle part

Par

En réponse à smartboy

Smart #3 : elle pourrait faire partie de la gamme Kia/Hyundai :bah:

On croise quelques #1, je n'ai encore jamais vu de #2... alors cette #3 risque d'être encore plus confidentielle.

   

Exact pour la Smart #3, plutôt agréable avec son design non agressif.

Mais choix des couleurs limité, la Brabus qui n'est proposée qu'avec intérieur cercueil.

Et puis, ce coffre minus de chez minus, c'est juste pas possible.

Jamais pigé pourquoi qu'à date il n'y avait que les immondes Tesla qui étaient capables de proposer des soutes importantes. Et ce, également sur leurs versions 4rm.

Surtout quand la plateforme est uniquement dédiée à la branchouille.

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs