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Commentaires - Bugatti a trouvé une astuce pour faire baisser la facture des pneus de la Veyron

Adrien Raseta

Bugatti a trouvé une astuce pour faire baisser la facture des pneus de la Veyron

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J'hésitais entre une Bugatti Chiron et une Renault 4, finalement ce sera les 2, grâce à l'économie sur les pneus.

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c'est tellement n'importe quoi les prix...

Même si je devais être over riche un jour après un gain faramineux au loto (comme je ne joue pas :violon:), j'achèterais pas de Bugatti car je resterai toujours un ancien pauvre comme disait Coluche.

Me contenterais alors seulement d'une Fefe, d'une Lambo, ou d'une Aston Martin, ou d'une Bentley, ou d'une Maserati, ou de ... bref :buzz:

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Le bonheur est de continuer a désirer ce que l'on possede déja

ST Augustin

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Pourquoi faire des économies quand ce n'est nécessaire ?

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si 400e de michelin sur une polo pouvait se changé en 3.

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Après le rétrofitage , le Déjant’age pour les acheteurs de seconde main de Bugatti.

Par contre on savait qu’on pouvait atteindre 400 km/h avant , là plus personne ne parle de cette conquête ultime.

Peut-être depuis qu’on sait qu’une pileuse Chinoise lui a rendu 96,8 Km/h dans la vue avec des pneus encore moins cher .

Est-ce un moyen pour Bugatti de lutter contre cette concurrente, et surtout apres avoir constatée que la Luce est partie comme du petit pain à 40.000.000 €ou$, alors que la pileuse de Rimac ne se vend pas , malgré sa prouesse de rouler aussi vite en marche avant qu’en marche arrière pour ne pas payer le Péage ?

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En réponse à Maxititi

Le bonheur est de continuer a désirer ce que l'on possede déja

ST Augustin

   

Phrase pleine de sagesse !

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Le jour où les Bugatti s'aligneront sur des courses d'endurance, dont le Mans, là nous aurons de véritables automobiles. Actuellement ce n'est que du bling bling phallique. N'est ce pas Gérard ?

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En réponse à Maxititi

Le bonheur est de continuer a désirer ce que l'on possede déja

ST Augustin

   

Excellent! Celle-ci, je l'ajoute à ma bibliothèque!

Par

TRX bis, une spécialité Michelin.

Par

En réponse à Dahut38

Le jour où les Bugatti s'aligneront sur des courses d'endurance, dont le Mans, là nous aurons de véritables automobiles. Actuellement ce n'est que du bling bling phallique. N'est ce pas Gérard ?

   

Plutôt d'accord. J'adore les voitures, mais pas trop ces Bugatti. Trop puissant, trop lourd, trop cher, une grosse pâtisserie un peu écœurante à mon goût...

Par

Dans le coin café d'un bureau à Ladoux, une roue de Bugatti Veyron servait de table basse !!!

Bon après Michelin ne doit pas être perdent dans l'affaire car maintenir une chaine de production très spécifique avec des techniciens spécialisés avec un savoir faire particulier pour quelques pneus pax (+appuis, +roues) par an

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Même Bugatti s'adresse aux cas sociaux qui n'ont pas les moyens de payer un train de pneus... où va t on ?

C'est à ce genre de petit détail qu'on juge la décadence d'un pays.

Ou alors, ils ont anticipé la victoire en 2027 des comiques du Big Bazar, la compagnie de Jean Luc et ses clowns, avec la clochardisation complète et totale de ce pays de cons.

Par

En réponse à Maxititi

Le bonheur est de continuer a désirer ce que l'on possede déja

ST Augustin

   

Et il allait où l'Augustin pour faire dégorger le poireau ?

Par

En réponse à Gastor

TRX bis, une spécialité Michelin.

   

Ah mais là tu viens t'attaquer aux confidences d'El Gringo.

L'homme qui depuis son camping de Lozère connait les normes mondiales qui seront appliquées aux pneus de demain.

Par

Étrange, Bugatti avait fait de gros efforts de communication pour expliquer que Michelin avait conçu ces pneus exclusivement pour la Bugatti et les 400km/h.

Donc si on passe sur la gamme en dessous, qu'est-ce qui ce passe à 400km/h? Si rien ne change qu'on atteint toujours les 400km/h correctement avec les pneus génériques, ça veut juste dire que les pneus exclusifs étaient juste là pour que l'exclusivité et non la performance.

Maintenant que la Veyron est une occasion Michelin ne fabriquera bientôt que les pneus génériques.

Tout un tas de mesures identiques vont arriver pour rendre la Veyron plus facilement vendable en occasion.

Par

En réponse à Dahut38

Le jour où les Bugatti s'aligneront sur des courses d'endurance, dont le Mans, là nous aurons de véritables automobiles. Actuellement ce n'est que du bling bling phallique. N'est ce pas Gérard ?

   

c’est exactement ce que m’a dis un pilote a propos de la plupart des supercar et hypercars.

Par

Bugatti devient une marque de pauvres !

Au lieu d'écrire tout un article, une simple publication sur dealabs aurait suffit ! :ange:

Par

amusante, la garantie pour rouler à 400 km/h.

si elle peut se comprendre, en pratique, je me demande quelle est la part des propriétaires ayant l’occasion ne serait-ce une seule fois de rouler à 400 km/h. :biggrin:

Par

En réponse à roc et gravillon

Et il allait où l'Augustin pour faire dégorger le poireau ?

   

Chez la mère Augustine, il ne lui restait qu'une seule dent, tellement elle avait des heures de vol. :biggrin:

Par

En réponse à franpir21

Même Bugatti s'adresse aux cas sociaux qui n'ont pas les moyens de payer un train de pneus... où va t on ?

C'est à ce genre de petit détail qu'on juge la décadence d'un pays.

Ou alors, ils ont anticipé la victoire en 2027 des comiques du Big Bazar, la compagnie de Jean Luc et ses clowns, avec la clochardisation complète et totale de ce pays de cons.

   

Pas mal ton commentaire. Maus il faut se méfier des clowns.

A force de faire passer Trump pour un clown, les démocrates l’on fait élire. Jean-Luc serait le clown blanc qui domine ses clowns Auguste. J’ai fait un stage de clown. C’était vraiment du sérieux avec beaucoup de discipline. Il faut bien se maîtriser pour faire clown.

 

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