Commentaires - Camping-car et van : ce changement radical dans les habitudes de vacances des Français

Vivement que ce genre de camion à pétrole pour vacanciers CSP+ soit taxé fortement.

Comme les yacht des millionnaires et les jets des milliardaires.

Ça fournira le budget de l'état pour financer des Twingo électrique aux CSP-

Comprend pas !

On nous dit que le pétrole est trop cher . Comment expliquer le succès de ces bidules qui pompent dur ( un peu moins pour les vans),l'achat, l'entretien, l'assurance en plus de la caisse habituelle et dès fois le gardiennage payant à ajouter quand on a pas la place.

Fabien Roussel te tends les bras pour ton bulletin de 2027.

J'ai passé des super vacances en camping car étant gamin. Mais il y en avait peu et il n'y avait quasi pas de réglementation. On se garait le long d'une plage et hop!

Ça semble avoir beaucoup changé.

Quand Tonton Michel va découvrir qu'un jeune blanc-bec est venu se garer sur son terrain privé, ça va être règlement de comptes à Cara Corral.

T'inquiète, quand on est aussi aigri, c'est que quelque part, la vie ne t'a pas fait de cadeau.

je suis l'actualité de la vie des campings car sur Facebook.

j'en vois plein s'installe dans des endroits désertiques et un deuxième arrive pour ce collé a côté de toi malgré la place

+1

expliquer l’avantage financier d’acheter un camping-car pour faire des économies, lors des vacances, c’est juste une (mauvaise) blague.

et l’absence de malus sur ces engins en est d’ailleurs une autre, pour le coup.

quant au côté écolo des séjours en camping-cars, idem.

c’est pour se tenir chaud, l’hiver, et générer de l’ombre, l’été, pardi.

Après en ve je peut comprendre c'est pas facile surtout quand tu veut en plus te persuader toi et les autres que c'est la septième merveille du monde et que personne t'écoute.

Ils font marcher l'économie, ils font marcher l'économie... c'est vite dit hein. J'en connais qui vont en prenant avec eux un maximum de bouffe dans la soute. Moi avec ma voiture je dois la faire marcher autant qu'eux.

Ils cherchent parfois à être avec d'autres pour une raison de sécurité.

Ah un article sponsorisé par le Salon des Véhicules de Loisirs, c'est mieux de le préciser des le début de l'article.

à moindre coût ???

avec le prix d'un camping car, je me paye 30 ans de vacances ...

Mais bien sûr.

Ajoutons que ces égoïstes dans leurs boites plastoc auraient bouffé la même chose en restant chez eux.

Juste incroyable que l'on cherche des ressources fiscales absolument partout, ces inepties diesel sur roues soient toujours exemptées de la moindre taxation, comme l'est à présent la moindre thermique.

Et ce sera pire encore dans moins de 4 mois.

Le mieux est de louer via des sites spécialisés.

Le plus intéressant est la location a des particuliers.

Je l'ai fait plusieurs fois pour visiter les Etats Unis. Ça revient moins cher que l'hôtel et donne une totale flexibilité.

Parmi ces 9 619 camping-caristes et vanistes européens, 58,8 % sont âgés de 55 à 69 ans, devant les 70-74 ans (20,9 %) et les 75 ans et plus (13,3 %). Les moins de 55 ans représentent, quant à eux, 7 % de l’échantillon.

ils votent qui a ton avis les vieux? macron.. philippe bientot..

donc non t'aura jamais 30 000 balles de mallus comme sur une belle audi..

qui pollue moins et qui consomme moins!

par contre la retraite à 67 ans tu va l'avoir..

pour protéger la retraite de ceux qui y sont déja!!

toujours pareil taxer les vieux en diminuant les retraites.. c'est impossible c'est l'électorat philippe!!

sinon on voit bien un truc y a que 7% de travailleurs a posseder un CC!!

normal tu va pas acheter un truc à 70 000 pour t'en servir que 3 semaines par an...!!

non le cc c'est une résidence secondaire mobile...

plutot qu'acheter un apart à la mer...

bin tu prend un cc et tu es dedans 4 mois par an..

tu racontes des betises!!

louer un cc au usa 2 semaines c'est 3500 euros..

la voiture de loc te coutera 1000 euros max..

et le motel... 1500... deja tu grattes 1000 euros..

en voiture..

autre chose un CC au usa c'est 20 litrons au cent contre 8/9 un suv 4 cylindres..

et puis tu peux pas dormir gratos au usa.. çà sera mini 30 euros le camping le soir!!

le seul poste ou tu va gratter un peu c'est sur la bouffe..!!

et encore pas sur les barbecues au usa c'est fini.. à cause des incendies..!

j'ai fait les 2.. le CC et le suv+ motel..;

le CC est plus cher.. bien 50% plus cher..

mais c'est mieux.. tu rencontre du monde t'es plus en contact avec la nature..!

dernier point faut aussi 2 nuit d'hotel..

a l'arrivée tu prend pas ton cc a la sortie de l'avion mais le lendemain matin..

pareil quand tu le rends..!

"Touche pas à mon retraité !"

Le retraité, cette vache sacrée en France qui mène le pays à sa perte. Tous les autres pays développés ont réformé leur système de retraite pour équilibrer leurs finances. Pas nous ! C'est pourquoi les retraités français sont les mieux traités de tous les pays occidentaux, en proportion du revenu des actifs dans chacun de ces pays.

En France, un salarié qui touche le salaire médian (2 100 € nets) cotise plus de 800 € sur son brut pour payer les retraités actuels (qui en profitent bien : résidence secondaire, croisières, camping-car, épargne abondante, etc.) ! Et malgré ça, le système est encore en déficit !

Faut-il vraiment sacrifier l'avenir de la France pour ça ???

On en reparlera le jour où TU seras à la retraite. Niveler par le bas, tu m'excuseras mais ce sera sans moi. Il ne faut pas répéter comme un perroquet les bêtises des idéologues libéraux, sinon ce sera la retraite à 100 ans. Quant au déficit, ce serait intéressant de savoir ce que l'État a fait de tous les suppléments de cotisations payés depuis les années 90 jusqu'à Macron. Ce n'est pas de l'argent de poche.

c'est surtout qu'on devrait passer à un système où chaque actif financerait lui seul sa propre retraite.

ce qui éviterait au passage d'entendre des "faut faire davantage de gosses ou accueillir des immigrés, pour continuer de financer les retraites".

avec le système actuel et au vu de la dégringolade des revenus des actifs, on se retrouve au final avec des retraités qui touchent bien souvent une retraite plus intéressante que le salaire des actifs, et ce, sans travailler, contrairement aux actifs. bref, c'est devenu le monde à l'envers.

"On en reparlera le jour où TU seras à la retraite."

Pas de souci, ça fait un moment que j'ai compris que ce Ponzi allait très mal se terminer et qu'il fallait par conséquent épargner pour soi. Évidemment, c'est plus difficile quand on doit à la fois capitaliser pour soi ET lourdement cotiser pour les très profiteurs retraités actuels...

Et pour la suite, j'espère en effet ne pas dépendre des actifs qui auront d'autres défis à affronter que celui de payer les grasses pensions d'une population vieillissante et égoïste : c'est un coup à finir avec un taux de natalité de 0,7 enfant par femme, comme en Corée du Sud, tellement les jeunes sont déprimés par la place qui leur est faite.

Enfin bon, la voie que tu veux tracer c'est la disparition par suicide collectif dans une société gérontocratique incapable d'embrasser l'avenir, et ce n'est certainement pas la mienne.

Exactement, mais ça, les boomers ne veulent pas en entendre parler ! Ils vont toujours te ressortir les mêmes refrains "oui mais nous on a cotisé, oui mais nous on y a droit, etc.". De vrais enfants pourris-gâtés qui ne se rendent même pas compte de l'ineptie de leurs propos et de l'exception historique (anomalie totale) dans laquelle ils se trouvent - tout ça parce qu'ils ont élu et réélu des politicards clientélistes et irresponsables qui ont laissé la France sombrer dans la merde en évitant toujours les courageuses réformes entreprises partout ailleurs.

Je le dis et le répète : en France, le culte du retraité "vache sacrée" mènera à notre perte. Aucun pays ne peut se construire ni se développer en misant tout sur ses vieux inactifs.

C'est vrai que les Etats Unis ça doit être autre chose. Par contre les engins sont taillés pour les routes là bas non? Faut pas un permis spécifique pour certains modèles?

Les USA ne sont pas la France.

En France, tel que c'est parti, faudra bientôt un permis, pour utiliser une simple trottinette, avec 20h de conduite obligatoire.

Aux USA, quand on voit ce qui est exigé et comment on l'obtient, pour conduire par exemple un gros et lourd pick-up 4x4, ça n'est vraiment pas la même chose qu'en France.