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Caradrier de l'Avent - Pourquoi les voitures de gendarmerie sont bleues ?Indice - Uniformisation.

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Par §zem778mO

Merci pour cette précision Mister FF :bien:

Pour demain je pense que comme tous les logos de l'époque une optimisation pour la manivelle de démarrage sur ces véhicules de l'époque qui n'avaient pas de démarreur :wink:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

ah ... de tête, je ne vois pas de marques sans bleu foncé au catalogue ... :confused:

Par

Ce qui me choque moi, c'est que c'est du Rono. Pour pister des fuyards par exemple (ce qui arrive ailleurs aussi que sur les autoroutes...) comment peuvent faire les gendarmes ? Et en terme de confort & fiabilité ce n'est pas bon Rono... Nos forces de l'ordre méritent mieux !

Par

En réponse à savoyard73000

Ce qui me choque moi, c'est que c'est du Rono. Pour pister des fuyards par exemple (ce qui arrive ailleurs aussi que sur les autoroutes...) comment peuvent faire les gendarmes ? Et en terme de confort & fiabilité ce n'est pas bon Rono... Nos forces de l'ordre méritent mieux !

Mayway, les Renault sont connues pour être super raides et tape cul :areuh:

Quant à la fiabilité, ce n'est pas du niveau des japonaises ou coréennes certes, mais ce n'est pas pire que le "preumium" allemand, et en tout cas bien moins cher ...

Par

En réponse à savoyard73000

Ce qui me choque moi, c'est que c'est du Rono. Pour pister des fuyards par exemple (ce qui arrive ailleurs aussi que sur les autoroutes...) comment peuvent faire les gendarmes ? Et en terme de confort & fiabilité ce n'est pas bon Rono... Nos forces de l'ordre méritent mieux !

T'inquiètes les choses vont changer. Les forces de l'ordre vont bientôt pouvoir taper dans le stock des véhicules confisqués, donc principalement des allemandes. Il y aura toutefois une différence de taille. En cas de panne, les Megane RS bénéficient d'un contrat d'entretien. Pour les allemandes, en cas de panne, il est prévu de les expédier... à la casse.

Par §zem778mO

En réponse à Laorans29

T'inquiètes les choses vont changer. Les forces de l'ordre vont bientôt pouvoir taper dans le stock des véhicules confisqués, donc principalement des allemandes. Il y aura toutefois une différence de taille. En cas de panne, les Megane RS bénéficient d'un contrat d'entretien. Pour les allemandes, en cas de panne, il est prévu de les expédier... à la casse.

ce sera moins cher de les envoyer à la casse ces caisses premioumes :oui: sinon le budget entretien va exploser :bah:

pendant ce temps les MRS "Interceptor" seront elles toujours de la partie et efficaces :bien:

Par

En réponse à Laorans29

T'inquiètes les choses vont changer. Les forces de l'ordre vont bientôt pouvoir taper dans le stock des véhicules confisqués, donc principalement des allemandes. Il y aura toutefois une différence de taille. En cas de panne, les Megane RS bénéficient d'un contrat d'entretien. Pour les allemandes, en cas de panne, il est prévu de les expédier... à la casse.

Ils ne peuvent pas la vendre aux enchères, histoire de remplir un peu les caisses pour s'offrir du nouveau matériel ? Quelle bande de caves...

Par

En réponse à LittlePaulie

Ils ne peuvent pas la vendre aux enchères, histoire de remplir un peu les caisses pour s'offrir du nouveau matériel ? Quelle bande de caves...

Et sur des autoroutes, ils ne peuvent pas arrêter de gaspiller le pognon à courir avec le "chauffard" puisqu'il y a largement moins de morts là-dessus qu'ailleurs, et que c'est endroit captif avec un péage au bout... ?

À part instaurer une forme de promotion sociale au sein d'une "élite" en bleu qui aura le droit de rouler au taquet au milieu d'endormis à 130 voire bientôt à 110, au prétexte du bien commun et du stage de pilote, quelle utilité ?

Autant d'arguments que la physique ignore, d'ailleurs.

Ou alors il faire faire ça à tout le monde motivé et volontaire, au nom de la sécurité.

Ailleurs, on évite de courser le chérubin sans casque, sur quad ou moto quand il ne dispose pas de la Taudi/Merco/BM RS/AMG/M machin, pour éviter qu'il ne se tue avec la marche blanche et tout le toutim à la suite pour dire qu'il était un ange.

Sécurité, en son nom on peut délirer sans substances licites comme illicites en haut lieux.

Surtout quand ça rapporte, et qu'il y a contrôle social en tâche de fond.

Par

En réponse à savoyard73000

Ce qui me choque moi, c'est que c'est du Rono. Pour pister des fuyards par exemple (ce qui arrive ailleurs aussi que sur les autoroutes...) comment peuvent faire les gendarmes ? Et en terme de confort & fiabilité ce n'est pas bon Rono... Nos forces de l'ordre méritent mieux !

Pourquoi ne dis-tu pas Renault? C’est trop long comme nom??

Par

En réponse à Lycanthr0pe

Et sur des autoroutes, ils ne peuvent pas arrêter de gaspiller le pognon à courir avec le "chauffard" puisqu'il y a largement moins de morts là-dessus qu'ailleurs, et que c'est endroit captif avec un péage au bout... ?

À part instaurer une forme de promotion sociale au sein d'une "élite" en bleu qui aura le droit de rouler au taquet au milieu d'endormis à 130 voire bientôt à 110, au prétexte du bien commun et du stage de pilote, quelle utilité ?

Autant d'arguments que la physique ignore, d'ailleurs.

Ou alors il faire faire ça à tout le monde motivé et volontaire, au nom de la sécurité.

Ailleurs, on évite de courser le chérubin sans casque, sur quad ou moto quand il ne dispose pas de la Taudi/Merco/BM RS/AMG/M machin, pour éviter qu'il ne se tue avec la marche blanche et tout le toutim à la suite pour dire qu'il était un ange.

Sécurité, en son nom on peut délirer sans substances licites comme illicites en haut lieux.

Surtout quand ça rapporte, et qu'il y a contrôle social en tâche de fond.

Il me semble que sur autoroute, il y a des sorties d'autoroute. Et parfois, sur des centaines de kms, il y a des dizaines de sorties. Donc une autoroute, c'est peut-etre un itinéraire captif, mais à moins de mettre des flics sur chacune des sorties, il me semble que mettre des véhicules en chasse sur autoroute reste utile. Il est fort probable que mettre quelques véhicules de patrouille soit moins du gaspillage que mettre des policiers à chaque sortie.... Donc le gaspillage n'est pas certainement là ou tu dis.

Par

En réponse à LittlePaulie

Ils ne peuvent pas la vendre aux enchères, histoire de remplir un peu les caisses pour s'offrir du nouveau matériel ? Quelle bande de caves...

Je ne sais pas si c'est toujours le cas, mais il y a eu une période où n'importe qui pouvait aller aux ventes aux enchères organisés sur les véhicules saisis par la police et le gendarmerie, on pouvait y faire de bonnes affaires, du moins en prix d'achat, parce qu'évidemment ces voitures étaient vendues en l'état et sans aucune garantie...

Par

En réponse à savoyard73000

Ce qui me choque moi, c'est que c'est du Rono. Pour pister des fuyards par exemple (ce qui arrive ailleurs aussi que sur les autoroutes...) comment peuvent faire les gendarmes ? Et en terme de confort & fiabilité ce n'est pas bon Rono... Nos forces de l'ordre méritent mieux !

dans tes rêves! RENAULT est très fiable

Par

En réponse à L_art des choix

Il me semble que sur autoroute, il y a des sorties d'autoroute. Et parfois, sur des centaines de kms, il y a des dizaines de sorties. Donc une autoroute, c'est peut-etre un itinéraire captif, mais à moins de mettre des flics sur chacune des sorties, il me semble que mettre des véhicules en chasse sur autoroute reste utile. Il est fort probable que mettre quelques véhicules de patrouille soit moins du gaspillage que mettre des policiers à chaque sortie.... Donc le gaspillage n'est pas certainement là ou tu dis.

Course poursuite sur des centaines de kilomètres potentiellement, à fond de cale.

Comme si les moyens radio n'existaient pas, je sais qu'il y a des secteurs arriérés comme le 07.

Mais pour les bleus, tout de même pas à ce point.

Ainsi il faudrait des flics en faction partout parce que pas de radio certainement.

Il y a pourtant moyen de rentrer par les dizaines d'entrées le long des centaines de kilomètres pour provoquer un bouchon, ralentir, isoler et limiter les risques, pour tout le monde.

CQFD, la sécurité poudre aux yeux est en marche.

In the blue cow-boys in Megane RS we trust.

Par

En réponse à Lycanthr0pe

Course poursuite sur des centaines de kilomètres potentiellement, à fond de cale.

Comme si les moyens radio n'existaient pas, je sais qu'il y a des secteurs arriérés comme le 07.

Mais pour les bleus, tout de même pas à ce point.

Ainsi il faudrait des flics en faction partout parce que pas de radio certainement.

Il y a pourtant moyen de rentrer par les dizaines d'entrées le long des centaines de kilomètres pour provoquer un bouchon, ralentir, isoler et limiter les risques, pour tout le monde.

CQFD, la sécurité poudre aux yeux est en marche.

In the blue cow-boys in Megane RS we trust.

1- il n'y a pas d'autoroute dans le 07.

2- pour le reste de tes idées, certaines bonnes, d'autres capilotractées, l'un n’empêche pas l'autre. Et j'ai même dans l'idée que c'est comme cela que ça se passe parfois : poursuite ET moyens radios.

3- Et pour ton ressentiment anti-police, je te laisse seul sur ce terrain.

Par

En réponse à Laspecialiste

Pourquoi ne dis-tu pas Renault? C’est trop long comme nom??

Ouais il est trop débile pour marquer en entier : on dit Renault .... R.E.N.A.U.L.T. :areuh:

Par

Et oui c'est bien un "LOSANGE" pas un "cric". Et la provenance est très ancienne. Ça date des torpédos dit "nez d'alligator". La suite, je laisse les tocards anti français continuer à êtres malpolis et vulgaires un peut plus longtemps l'histoire de profiter du spectacle.:fleur:

Par

En réponse à Lycanthr0pe

Course poursuite sur des centaines de kilomètres potentiellement, à fond de cale.

Comme si les moyens radio n'existaient pas, je sais qu'il y a des secteurs arriérés comme le 07.

Mais pour les bleus, tout de même pas à ce point.

Ainsi il faudrait des flics en faction partout parce que pas de radio certainement.

Il y a pourtant moyen de rentrer par les dizaines d'entrées le long des centaines de kilomètres pour provoquer un bouchon, ralentir, isoler et limiter les risques, pour tout le monde.

CQFD, la sécurité poudre aux yeux est en marche.

In the blue cow-boys in Megane RS we trust.

C'est clair que c'est complètement con ces bagnoles d'interception sur autoroute.

Pour rattraper un "fou dangereux" à 160 ils vont devoir rouler "en toute sécurité" à 200 sur plusieurs km ... Comme tu le dis, les lois (pénales ou physiques) c'est pour les autres.

Par

En réponse à §zem778mO

Merci pour cette précision Mister FF :bien:

Pour demain je pense que comme tous les logos de l'époque une optimisation pour la manivelle de démarrage sur ces véhicules de l'époque qui n'avaient pas de démarreur :wink:

Non pas de ça pour le losange. D'ailleurs ça n'a pas toujours été ce logo. Il me semble qu'à la base c'était les initiale de Louis Renault ou un truc du genre.

Le losange il a fallu attendre pour le voir et évoluer.

Par contre pour PSA la dénomination des modèles avec un 0 au centre était je crois effectivement pour le trou de la manivelle de démarrage.

Par

En réponse à savoyard73000

Ce qui me choque moi, c'est que c'est du Rono. Pour pister des fuyards par exemple (ce qui arrive ailleurs aussi que sur les autoroutes...) comment peuvent faire les gendarmes ? Et en terme de confort & fiabilité ce n'est pas bon Rono... Nos forces de l'ordre méritent mieux !

Je crois surtout que les forces de l'ordre n'ont pas besoin d'un tel niveau d'abrutissement que le vôtre comme soutient.

Par

"Pourquoi les voitures de gendarmerie sont bleues ?"

Ben moi, je pensais que c'était en rapport avec les...Schtroumfs...! Voilà... Encore un mythe qui s'effondre...!

Par

En réponse à savoyard73000

Ce qui me choque moi, c'est que c'est du Rono. Pour pister des fuyards par exemple (ce qui arrive ailleurs aussi que sur les autoroutes...) comment peuvent faire les gendarmes ? Et en terme de confort & fiabilité ce n'est pas bon Rono... Nos forces de l'ordre méritent mieux !

et t'es prêt à payer plus d'impôts pour ça?

moi pas.

Par

pourquoi pas garder l'Alpine ? elle était bien apparemment

Par

En réponse à REM1X60

pourquoi pas garder l'Alpine ? elle était bien apparemment

la série alpine pas la 1er alpine sinon c'est pas assez rapide

Par

En réponse à Chataigner

ah ... de tête, je ne vois pas de marques sans bleu foncé au catalogue ... :confused:

J'ai plutôt l'impression que le nouveau bleu sombre choisi par nos gouvernants répond à une classification européenne (RAL) qui permet du coup de commander des véhicules à l'étranger, à méditer ! ...

Par

Le bleu de la gendarmerie n'est pas le Bleu de France. Le Bleu de France c'est la couleur des Renault 8 Gordini ou de l'Étoile Filante Renault.

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