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Commentaires - Ce qui change le 1er janvier 2020 pour les automobilistes français

Florent Ferrière , mis à jour

Ce qui change le 1er janvier 2020 pour les automobilistes français

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Par

Préparez la vaseline.

Par

C'est quoi les bonnes nouvelles dans cette liste ????

Par

En réponse à Porsche the Best

C'est quoi les bonnes nouvelles dans cette liste ????

   

comme d'hab il y en a pas:areuh:

Par

Elle est où la proposition de début 2018, qui avait été mise en avant pour calmer la contestation du 80, qui consistait à «récompenser» en points les bons conducteurs ... ?

Ne me dites pas que c'était juste de la poudre aux yeux ... je n'ose y croire.

Par

En réponse à Super5_27

Préparez la vaseline.

   

Les gilets jaunes sont pas près de manquer de travail pour s'occuper des nouveaux radars

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Hors sujet.

Par

Dès que je chope la retraite , je me casse. Marre de ce climat de M.... (sud-ouest egal pluie), et de cette répression invivable.

Par

On s'en souviendra en 2022 du 80kmh...

Et même dès les municipales.

Dans mon département c'est pire qu'avec le 90kmh tout simplement car c'est l'alcool le premier responsable des morts... Pas la vitesse.

Je rappelle juste que macron avait affirmé que si le bilan était négatif au bout de deux ans, on reviendrait aux 90kmh.... Y'a pas besoin de terminer le test pour voir que c'était une ânerie sans nom.

C'est bête de se faire sortir à cause d'une mesure non annoncée dans son programme.

Par

et aussi passage des voies express Bretonne sous gestion privée....péage à la clé...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

bonjour il faut patienter macron sera Virer avec son premier ministre

Par

En réponse à roule ta bille

bonjour il faut patienter macron sera Virer avec son premier ministre

   

Bwahahaha c'est beau de rêver.

En attendant, Macron sera réélu en 2022 face à la grande blonde et vous reviendrez chialer 2 ans après sur ce forum

Par

En réponse à CrushBCT

Bwahahaha c'est beau de rêver.

En attendant, Macron sera réélu en 2022 face à la grande blonde et vous reviendrez chialer 2 ans après sur ce forum

   

Sa sera certainement ça, j'en ai bien peur.:cry:

Par

Que des bonnes nouvelles le pire est le 80kmh avec les voitures radar privées ça va être un carnage on va recevoir des amendes pour 5kmh en trop et on pourra même plus doubler

Par

Bonnes nouvelles :

- risque moindre de se faire rentrer dedans par une caisse pas assurée ?

- air moins pollué

- moins d'importation de pétrole

- moins de CO2 dans l'atmosphère

- plus d'argent récolté donc moins de hausse d’impôts pour les gens vertueux ?

- possibilité de rouler à 90 au lieu de 80. Pour les gens qui respectent, c'est une bonne nouvelle, ceux qui ne respectent pas s'en foutent.

Par

Amende de 400€ pour non assurance : c'est moins cher que 6 mois d'assurance pour un jeune conducteur.

Qu'en est t-il de la taxe additionnel sur les véhicules puissants dépassant 10CV fiscaux? Elle était sur la sellette.

Par

Moi, j'ai perdu a ce petit test:

http://www.legorafi.fr/2019/12/12/test-quel-est-lage-ideal-pour-mourir-avant-la-retraite/

Par

En réponse à narmer

Bonnes nouvelles :

- risque moindre de se faire rentrer dedans par une caisse pas assurée ?

- air moins pollué

- moins d'importation de pétrole

- moins de CO2 dans l'atmosphère

- plus d'argent récolté donc moins de hausse d’impôts pour les gens vertueux ?

- possibilité de rouler à 90 au lieu de 80. Pour les gens qui respectent, c'est une bonne nouvelle, ceux qui ne respectent pas s'en foutent.

   

C'est beau on dirait du Baudelaire !! Mais faut arrêter le chichon . De bonnes nouvelles mesures anti-voitures au moment où c'est le BORDEL dans les transports en commun ( bloqués par des fainéants de première .. ) et que la voiture reste l'unique moyen pour se rendre au boulot : on habite pas tous à 1/4 h de son travail pour y aller à pied ou à vélo . Je pense que le grand con de 1er Sinistre aurait mieux fait de s'occuper de problèmes beaucoup ,beaucoup plus sérieux et urgents que le 80 ( ex : le régime de retraite :fresh: ). Non seulement il n'y a pas de liberté de circuler ( service public :grève interdite !!!) mais en plus ils vont tout faire pour détruire le seul qui reste en libre-service aux habitants français . Sur qu'on doit bien de foutre de nous dans d'autres pays et en premier ceux de l'Europe :fresh:

Par

En réponse à CrushBCT

Bwahahaha c'est beau de rêver.

En attendant, Macron sera réélu en 2022 face à la grande blonde et vous reviendrez chialer 2 ans après sur ce forum

   

Donc faut voter la grande blonde.... logique

Par

Donc faut voter la grande blonde.... logique

Par

" Il doit y en avoir 400 à 450 en service fin 2019 et l'objectif est d'en avoir 1 200 fin 2020. Ils viendront le plus souvent remplacer un ancien modèle qui a été détruit. Mais les radars tourelles sont aussi vulnérables, le pilier pouvant être facilement coupé ! "

Encore un article incomplet. Il est où le tuto ? :ddr:

Par

En réponse à Valou173

Que des bonnes nouvelles le pire est le 80kmh avec les voitures radar privées ça va être un carnage on va recevoir des amendes pour 5kmh en trop et on pourra même plus doubler

   

Ben non la marge technique de ces voitures radar est de 10 km/h jusqu'à 100 km/h, puis de 10% au delà, car il y a deux radars embarqués dedans (un pour mesurer la vitesse de la voiture-radar, et un autre pour mesurer celle de sa proie).

Radars qui, d'ailleurs, ont une signature radio bien à eux sur la bande K... :ange:

Par

En réponse à Marv.

Les gilets jaunes sont pas près de manquer de travail pour s'occuper des nouveaux radars

   

Tout n'est pas négatif, car les nouveaux radars, en étant hauts sur pattes, sont bien plus visibles que les anciens.

Ils seront donc finalement moins rentables que les précédents. :bah:

Par

En réponse à mynameisfedo

Tout n'est pas négatif, car les nouveaux radars, en étant hauts sur pattes, sont bien plus visibles que les anciens.

Ils seront donc finalement moins rentables que les précédents. :bah:

   

Rien n'est moins sûr. Si le conducteur a son regard collé sur son téléphone, il ne verra rien du tout...

Par

En réponse à Valou173

Que des bonnes nouvelles le pire est le 80kmh avec les voitures radar privées ça va être un carnage on va recevoir des amendes pour 5kmh en trop et on pourra même plus doubler

   

Visiblement, les voitures radar sont nettement moins rentables que prévu.

Alors, ça risque finalement de faire comme les radars tronçons : rester marginal.

Par

En réponse à hpx

Rien n'est moins sûr. Si le conducteur a son regard collé sur son téléphone, il ne verra rien du tout...

   

Ça ne changera rien pour eux.

Mais pour en avoir vu plusieurs à certains endroits où ça flashait bien jusqu'ici, je peux te dire que c'est devenu la terreur des gens qui roulent désormais exagérément à faible vitesse.

En revanche, oui, la nuit, ça restera le gros piège, d'autant qu'il me semble qu'ils ne flashent pas. :blague:

Par

En réponse à Titigab

Donc faut voter la grande blonde.... logique

   

Suffit en fait que beaucoup s'abstiennent de voter--comme l'avait fait Melanchon- pour qu'elle passe.

Car je ne suis pas certain que les anti-Macron votent Macron la prochaine fois pour contrer le RN.

C'est d'ailleurs la crainte de LREM.

Par

Je résume : tout augmente. Rien ne baisse.

Fin.

A l'année prochaine.

Par

Pour les téléphones amende pas assez lourde, 12 points direct et un an de suspension mini

Par

vous avez voté pour un ancien banquier maintenant va falloir passer à la caisse...

Par

En fait ce qui va devenir plus compliqué en 2020 c'est d'être un Citoyen lambda. Parce que pour le haut du panier, le malus c'est pinuts, les amendes c'est rien, la saisie des véhicules ça n'existe pas (il appartient à la boîte pas au PDG), les points ce n'est pas un problème (permis étrangers, stages de récupération, etc...). No soucis :bah:

Par

Concernant le téléphone ...avec Apple car play ...équipement de la voiture on est amené à toucher son tel ...comment justifier la chose ? De même Quand on touche et regarde l'immense écran du tableau de bord ? A la limite c'est pire en terme de concentration que de parler à tel ...pour moi il faut supprimer les écrans des voitures tout simplement, d'ailleurs on en a assez au bureau et à la maison .

Par §Deb384wp

"Autre nouveauté : une valeur de malus retenue par version, en fonction donc de l'équipement (les grandes jantes par exemple ajoutent des grammes)"

Ce n'est pas une nouveauté car c'est déjà le cas, suffit d'aller en concession demander ou de regarder sur le net.

Par §Deb384wp

En réponse à Porsche the Best

C'est quoi les bonnes nouvelles dans cette liste ????

   

En cas d'infraction caractérisés, les forces de l'ordre ne vous tire pas un LBD dans les yeux... pas encore.

Les mains arrachés c'est juste pour les récidivistes, le tout en accord avec les lois en vigueur en France et les droits de l'homme.

Par §Deb384wp

En réponse à mynameisfedo

Visiblement, les voitures radar sont nettement moins rentables que prévu.

Alors, ça risque finalement de faire comme les radars tronçons : rester marginal.

   

Il y a des techniques pour faire du chiffre. Suffit de se caler sur 72-76 km/h et d'attendre. Pour doubler, il faut au moins 10-20 km/h. Il y en a d'autres, plein d'autres et on peux être sur que pour faire du chiffre des gens vont y réfléchir et appliquer des méthodes, question de job et d'argent. Un compagnie, c'est fait pour faire du fric, pas de la "sécurité" ou quoi que ce soit d'autre.

Par

En réponse à CrushBCT

Bwahahaha c'est beau de rêver.

En attendant, Macron sera réélu en 2022 face à la grande blonde et vous reviendrez chialer 2 ans après sur ce forum

   

Y a qu'à élire la grande blonde, a moins que vous ayez tous peur

Par §Deb384wp

En réponse à henri13enforme

On s'en souviendra en 2022 du 80kmh...

Et même dès les municipales.

Dans mon département c'est pire qu'avec le 90kmh tout simplement car c'est l'alcool le premier responsable des morts... Pas la vitesse.

Je rappelle juste que macron avait affirmé que si le bilan était négatif au bout de deux ans, on reviendrait aux 90kmh.... Y'a pas besoin de terminer le test pour voir que c'était une ânerie sans nom.

C'est bête de se faire sortir à cause d'une mesure non annoncée dans son programme.

   

"Les promesses n'engagent que ce qui y croient".

Un banquier est là pour faire du pognon, rien d'autre.

Par

En réponse à mynameisfedo

Tout n'est pas négatif, car les nouveaux radars, en étant hauts sur pattes, sont bien plus visibles que les anciens.

Ils seront donc finalement moins rentables que les précédents. :bah:

   

Bein ouais mais si le dit radar te chope à 300m je doute fort que tu le vois de si loin, a moins que tu sois superman.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Et tu voyais qui toi ? qui aurait fait mieux hein ? tu veux quoi ? etre libre de telephoner au volant sans assurance sans CT ?

Par

Toujours des taxes et des taxes

Par

Ça donne pas envie de changer de voiture et de consommer. Ça tire le marché auto vers le bas!

Par

Allez encore 1voire 2 ans (retraite) je quitte ce pays trop c'est trop !!!!!!

Par

En réponse à synthol

Je résume : tout augmente. Rien ne baisse.

Fin.

A l'année prochaine.

   

si y a une baise très importante ...

... ton revenu et ton portefeuille

Par

En réponse à le tamanoir

Ben non la marge technique de ces voitures radar est de 10 km/h jusqu'à 100 km/h, puis de 10% au delà, car il y a deux radars embarqués dedans (un pour mesurer la vitesse de la voiture-radar, et un autre pour mesurer celle de sa proie).

Radars qui, d'ailleurs, ont une signature radio bien à eux sur la bande K... :ange:

   

Pour toi aussi c'est NON, les voitures embarquant les radars de type hibou MESTA 210C. Ces radars ne peuvent pas être utilisés lorsque le véhicule roule. Le radar est soit posé sur un trépied en bord de route, soit installé dans le véhicule stationné en bord de chaussée.

https://www.radars-auto.com/actualite/actu-radars-general/les-radars-desormais-embarques-dans-des-seat-leon-st-1618

Par

En réponse à Ratafia_12

Elle est où la proposition de début 2018, qui avait été mise en avant pour calmer la contestation du 80, qui consistait à «récompenser» en points les bons conducteurs ... ?

Ne me dites pas que c'était juste de la poudre aux yeux ... je n'ose y croire.

   

En Ardèche ils l'ont fait : il ont récompensé les bons conducteurs, mais au lieu de points, ils ont remporté un... stage de sécurité routière :confused:

https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/ardeche-la-prefecture-et-les-gendarmes-recompensent-les-conducteurs-exemplaires-avec-un-lot-de-250-1554932568

Le problème c'est que ce stage-là ne va pas leur permettre de regagner des points, contrairement à ceux qui coûtent 250 balles :ddr:

Par

2 remarques :

1- avant même que leurs ventes ne deviennent significatives, le VE n'ont plus d'avantage fiscal sauf les bas de gamme.

2- Il me paraît opportun d'embastiller Bruno Lemaire, le neuneu aux idées fumeuses ex UMP et LR/LREM.

Par

En réponse à narmer

Bonnes nouvelles :

- risque moindre de se faire rentrer dedans par une caisse pas assurée ?

- air moins pollué

- moins d'importation de pétrole

- moins de CO2 dans l'atmosphère

- plus d'argent récolté donc moins de hausse d’impôts pour les gens vertueux ?

- possibilité de rouler à 90 au lieu de 80. Pour les gens qui respectent, c'est une bonne nouvelle, ceux qui ne respectent pas s'en foutent.

   

Hé ben c'est possible d'être aussi naïf ?? Nan mais sérieux... Au secours, ça fait peur en fait, de tels mougeons.

Par

En réponse à Rodger29

et aussi passage des voies express Bretonne sous gestion privée....péage à la clé...

   

Ben y serait temps.

Y a pas de raison que vous passiez pas aussi à la casserole ?

Par

En réponse à GORETCOCHON

Pour les téléphones amende pas assez lourde, 12 points direct et un an de suspension mini

   

Oui..et douze balles dans la peau, aussi.

Par

Nous autistes asperger demandons des auto école adaptées a notre handicap. Apprentissage plus long,adaptation des moniteurs trices a la communication avec un asperger. Merci

Par

En réponse à Mado

Nous autistes asperger demandons des auto école adaptées a notre handicap. Apprentissage plus long,adaptation des moniteurs trices a la communication avec un asperger. Merci

   

L'autisme asperger nécessite la prise en compte de certains manques chez l'apprenti conducteur, en particulier la difficulté à prendre en compte plusieurs choses dans l'environnement, le manque de confiance en soi et d'autres choses.Cette "forme" d'autisme est parfois dépistée trés tardivement ,elle n'empêche en rien la conduite automobile et n'est pas la source d'accidents plus nombreux que chez l'automobiliste moyen.

Evidemment, dans le cas de l'apprentissage de la conduite, comme dans toute forme d'apprentissage il est IMPERATIF que le moniteur fasse preuve d'adaptation, de qualités humaines et professionnelles, d'expertise et de patience....

C'est parfois contraire à d'autres impératifs de rentabilité immédiate, en effet.C'est dommage.

Bon, c'est comme dans tous les domaines, certains moniteurs sont extras et cette forme d'autisme ne leur pose pas plus de problèmes qu'avec d'autres apprenants.Bon courage à vous!:coucou:

Par §Deb384wp

En réponse à PM13580

Oui..et douze balles dans la peau, aussi.

   

douze balles de LBD, de LBD seulement... mais dans les yeux

Par

En réponse à Florilège87

Concernant le téléphone ...avec Apple car play ...équipement de la voiture on est amené à toucher son tel ...comment justifier la chose ? De même Quand on touche et regarde l'immense écran du tableau de bord ? A la limite c'est pire en terme de concentration que de parler à tel ...pour moi il faut supprimer les écrans des voitures tout simplement, d'ailleurs on en a assez au bureau et à la maison .

   

Il suffit d'avoir le téléphone accroché au tableau de bord, et là tu peut le toucher tant que tu veux, comme si c'était l'écran de ta voiture

Par

L'autre enflure il en train de la mettre bien profond

Par

Le Maire, le ministre qui aura détruit l'industrie de l'automobile en 3 ans, comme il a détruit celle des yachts de luxe.

Aux États-Unis, ce type terminerait goudronné et emplumé

Par

J'aimerai bien la liste des modèles qu'il vaudra mieux acheter a partir de mars avec la nouvelle grille, car toutes les voitures vont prendre 20 a 25% d'augmentation de c2 et vont se retrouver autour de 165go.

Par

:violon: Ce qui va changer le 1er janvier 2020 ?? RIEN si ce n'est que , nous automobilistes , nous nous faisons de plus en plus plumer par nos chers ( et même trés chers ) gouvernants , qu'ils sont CONTRE L AUTOMOBILE qui , pourtant rapporte des millions d'euros et qui emploie des centaines de milliers de personnes !!! et sans compter le manque de pognons qu'il se fait en taxes sur les carburants !!!!! et qu'inventera-t-il pour remplacer ces p........ns de vignettes qui vont de 50 à 12500 euros ??? L'électique ? c'est " génial " mais les batteries sont importées de l'asie et les destructions vont nous couter des millions d'euros .... c'est tout pour le moment mais il y aurait tellement à dire sur l'AUTO en général .....un automobiliste qui en a ras la casquette

Par

En réponse à akant

Allez encore 1voire 2 ans (retraite) je quitte ce pays trop c'est trop !!!!!!

   

Et bien moi je n’ai pas attendu la retraite! Qu’est-ce que je ne marre!

Par

D'ici 3-4 ans vous n'aurez plus d'auto-écoles en France. Certains vont s'en réjouir (youpi une économie de faite, je peux m'inscrire où je veux et quand je veux....), d'autres non...... et je ne pense pas aux gérants d'auto-écoles en 1er.

Je pense aux parents des enfants qui vont se jeter sur la route sans aucune formation, qui vont obtenir GRATUITEMENT leur permis et qui peu de temps après iront s'encastrer GRATUITEMENT sous un camion ou dans un platane avec la super voiture sportive qu'ils se sont acheté vu que le permis ne leur a rien couté.

Le taux d'accidentologie et de mortalité va remonter en flèche mais ça ce n'est pas grave............ Il faut d'abord penser que le permis est GRATUIT......

:tourne:

Par

En réponse à Super5_27

Préparez la vaseline.

   

Bonsoir,

Décidément, notre Gouvernement a décidé de nous souhaiter une bonne année 2020 !

Ca va être notre fête !

Bonne route en attendant, … et pas pressé d'y être.

Par

En réponse à koumkouatt

:violon: Ce qui va changer le 1er janvier 2020 ?? RIEN si ce n'est que , nous automobilistes , nous nous faisons de plus en plus plumer par nos chers ( et même trés chers ) gouvernants , qu'ils sont CONTRE L AUTOMOBILE qui , pourtant rapporte des millions d'euros et qui emploie des centaines de milliers de personnes !!! et sans compter le manque de pognons qu'il se fait en taxes sur les carburants !!!!! et qu'inventera-t-il pour remplacer ces p........ns de vignettes qui vont de 50 à 12500 euros ??? L'électique ? c'est " génial " mais les batteries sont importées de l'asie et les destructions vont nous couter des millions d'euros .... c'est tout pour le moment mais il y aurait tellement à dire sur l'AUTO en général .....un automobiliste qui en a ras la casquette

   

Nous voilà sauvés !

Une fois que la majorité se sera engouffré dans la voiture électrique et aura sa petite station de recharge dans son garage, le prix de l'électricité spécifique pourra être triplé allègrement grâce au compteur "intelligent" Linky. Et pour justifier tout ceci, il ne restera plus qu'à trouver quelques chercheurs bien payés et de beaux discours bien formulés pour nous annoncer avec cynisme que des "études récentes" ont démontré que les véhicules électriques ne sont finalement pas si écolo.

Ce ne sera que le prolongement de "l'Œuvre".

Par

En réponse à Erick6464

Le Maire, le ministre qui aura détruit l'industrie de l'automobile en 3 ans, comme il a détruit celle des yachts de luxe.

Aux États-Unis, ce type terminerait goudronné et emplumé

   

yachts de luxe et tout le luxe qui va avec......ne sont plus à Cannes ,ni à Antibes , ni à St Trop ..mais à Malte , par exemple , où là , ils sont bien accueillis à tous les points de vue .....Merci Lemaire et tous les autres qui font tout pour appauvrir la France en chassant hors de nos frontieres toutes les ressources des richesses mondiales mais qui , d'un autre coté , sont si accueillants ....

Par

le gouvernement est une bande de sousmerde :coucou: quand on sait que l'automobile c'est 10/15% de la pollution de notre pays..

et que les véhicules les plus puissants/plaisirs sont ceux qui roulent le moins.. :redface::mad::colere:

encore une belle mesure démago comme ils savent que trop bien faire.. bref c'est la chute de la démocratie :violon:

Par

Peut-être que les constructeurs proposeront enfin de serie des jantes de taille raisonnable, quelque soit la finition, et non plus des jantes disproportionnées.

Par

En réponse à jaimelabagnole

Il suffit d'avoir le téléphone accroché au tableau de bord, et là tu peut le toucher tant que tu veux, comme si c'était l'écran de ta voiture

   

Eh non, c’est l’utilisation, quelle qu’en soit la manière, qui est sanctionnée.

Par

On est encore en démocratie ou bien j'ai loupé quelque chose ??

Par

Bonsoir,

Si je souhaite continuer à prévenir les automobilistes d'un contrôle, personne ne pourra m'en empêcher. Il devrait être interdit d'interdire car on est plus à la maternelle et à chacun ses opinions.

La dessus, on pourra faire un bilan aux prochaines élections …

En attendant, bonne route à tous.

Par

En réponse à Volvo V60 t6 E-Drive

Nous voilà sauvés !

Une fois que la majorité se sera engouffré dans la voiture électrique et aura sa petite station de recharge dans son garage, le prix de l'électricité spécifique pourra être triplé allègrement grâce au compteur "intelligent" Linky. Et pour justifier tout ceci, il ne restera plus qu'à trouver quelques chercheurs bien payés et de beaux discours bien formulés pour nous annoncer avec cynisme que des "études récentes" ont démontré que les véhicules électriques ne sont finalement pas si écolo.

Ce ne sera que le prolongement de "l'Œuvre".

   

Fake news, le compteur Linky ne sait pas faire ça. Faut pas croire tout ce qui est marqué sur Internet.

Par

En réponse à Volvo V60 t6 E-Drive

Bonsoir,

Si je souhaite continuer à prévenir les automobilistes d'un contrôle, personne ne pourra m'en empêcher. Il devrait être interdit d'interdire car on est plus à la maternelle et à chacun ses opinions.

La dessus, on pourra faire un bilan aux prochaines élections …

En attendant, bonne route à tous.

   

Tu préviens les terroristes, les gofast, les enleveurs d'enfant, les dangers de la route, les alcooliques. Merci pour eux.

Par

En réponse à Titigab

Donc faut voter la grande blonde.... logique

   

J'ai récupéré le programme de la blonde en question:

- suppression de toutes les limitation de vitesse, ça sert à rien

- suppression des radars, c'est que des pompes à frix

- suppression des brigades routière, c'est que des pompes à fric

- simplification du code de la route, suppression de tout ce qui entrave la liberté de circulation : stop, feux, ligne blanche, ...

- parking gratuit pour tous

- suppression des taxes sur le carburant

- taxe sur les voitures électriques qui ne contribuent pas au réchauffement climatique

- remplacement des fonctionnaires de la sécurité routière par 40MA qui eux ont compris que la vitesse c'est pas le problème.

Vivement les élections...

Par

En réponse à avelo

Fake news, le compteur Linky ne sait pas faire ça. Faut pas croire tout ce qui est marqué sur Internet.

   

Il me semble qu'il n'y ait pas besoin d'internet pour comprendre qu'il est facile de repérer à la quantité d'électricité consommée dans un laps de temps, qu'une wallbox est connectée au bout d'un cordon 230 VAC, où et quand.

Par

En réponse à avelo

Tu préviens les terroristes, les gofast, les enleveurs d'enfant, les dangers de la route, les alcooliques. Merci pour eux.

   

Bonsoir,

"1 chance sur un million de se faire mordre par une chauve souris". J'avais adoré ce sketch à l'époque.

Je ne pense pas que tous les conducteurs qui roulent 10 km/h au dessus de la vitesse limite soient tous des criminels et les enleveurs d'enfants sont déjà entrés chez eux depuis belle lurette avant que des gendarmes ne les recherchent. Il faut arrêter de tout mettre au même niveau et vouloir faire du catastrophisme pour dénoncer une pratique entre conducteurs sympas, rien de plus.

Sinon, en partant de ce principe, on peut délirer et dire qu'il ne faut plus dire bonjour à autrui car il s'agit peut être d'un terroriste ? Les forces de l'ordre qui visent aux jumelles en fin de mois recherchent ils les alcooliques ? Si vous ne voulez pas prévenir les autres conducteur, c'est votre droit, personne ne viendra vous embêter mais vous serez peut être content que je vous croise qu'en même.

Bonne fin d'année et au plaisir.

Par

J'espère qu'ils supprimeront les 80kmh car c'est vraiment une connerie monumentale.

Plus d'accidents, plus d'énervement, plus de prises de risque pour dépasser les froussards à 70kmh.

Puis faudrait rappeler que ce truc qui sert de président à autorisé une mesure incroyable, 6 points pour ne pas avoir marqué l'arrêt à un passage piéton, on peut perdre son permis en 10mn sur des erreur d'inattention ou en tombant sur des enfoirés s'amusant à traverser n'importe comment.

Par

NON AU RETOUR A 90km/h !!!

Par

En réponse à Ajneda

NON AU RETOUR A 90km/h !!!

   

Pourrais tu exposer tes arguments stp, juste par curiosité.

Par

En réponse à henri13enforme

J'espère qu'ils supprimeront les 80kmh car c'est vraiment une connerie monumentale.

Plus d'accidents, plus d'énervement, plus de prises de risque pour dépasser les froussards à 70kmh.

Puis faudrait rappeler que ce truc qui sert de président à autorisé une mesure incroyable, 6 points pour ne pas avoir marqué l'arrêt à un passage piéton, on peut perdre son permis en 10mn sur des erreur d'inattention ou en tombant sur des enfoirés s'amusant à traverser n'importe comment.

   

Une erreur d inattention? Tu sais combien de personnes ont déjà perdu la vie à cause d'erreurs d'inattention de ce genre?

Par

J'imagine qu'en 2022, on va encore avoir droit à LREM contre RN...

Mais je commence à me demander si finalement, cette fois, c'est pas RN qui va gagner...

Tellement les gens vont finir par avoir la haine de LREM. :voyons:

Par

En réponse à Timotey143

Une erreur d inattention? Tu sais combien de personnes ont déjà perdu la vie à cause d'erreurs d'inattention de ce genre?

   

Et toi tu le sais ?

Jamais ça ne t'es arrivé de n'en pas voir le piéton ?

Si tu réponds par la négative c'est que tu dois avoir des choses à te reprocher.

Personne n'est parfait sur la route c'est impossible.

Par

En réponse à Porsche the Best

C'est quoi les bonnes nouvelles dans cette liste ????

   

Tais-toi, tu vis dans une république démocratique, c'est déjà suffisant non ?

Par

En réponse à Timotey143

Une erreur d inattention? Tu sais combien de personnes ont déjà perdu la vie à cause d'erreurs d'inattention de ce genre?

   

Les accidents ça arrive.

Personne n'est parfait, aussi bien le conducteur distrait (par un autre élément de conduite ou une belle créature en jupe/talons) que le piéton qui traverse n'importe comment sans regarder.

Par

En réponse à Willy Macfly

J'imagine qu'en 2022, on va encore avoir droit à LREM contre RN...

Mais je commence à me demander si finalement, cette fois, c'est pas RN qui va gagner...

Tellement les gens vont finir par avoir la haine de LREM. :voyons:

   

L'un ou l'autre ne changera rien puisque les deux vont appliquer 80% des lois qui nous arrivent: celles de Bruxelles.

Par

En réponse à Volvo V60 t6 E-Drive

Nous voilà sauvés !

Une fois que la majorité se sera engouffré dans la voiture électrique et aura sa petite station de recharge dans son garage, le prix de l'électricité spécifique pourra être triplé allègrement grâce au compteur "intelligent" Linky. Et pour justifier tout ceci, il ne restera plus qu'à trouver quelques chercheurs bien payés et de beaux discours bien formulés pour nous annoncer avec cynisme que des "études récentes" ont démontré que les véhicules électriques ne sont finalement pas si écolo.

Ce ne sera que le prolongement de "l'Œuvre".

   

Mais tout à fait. C'est ce que je clame haut et fort depuis le début de l'électrique et du linky. Le plein de quelques euros ça va pas durer longtemps. Le parc nucléaire est à la ramasse en France et la situation devient critique pour edf. Quoi de mieux que des millions d'automobiliste qui vont payer le kw pour auto 3 ou 4 fois plus cher pour faire entrer de l'argent en masse. Surtout avec les faibles autonomies ça sent le jackpot. Bien joué :D

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500 balles d'amende pour un défaut d'assurance, c'est vraiment pas cher payé. En Suisse, si vous ne payez pas l'assurance ou les taxes de circulation, les flics viennent chez vous pour vous sommer de payer le plus rapidement possible. Si vous ne payez toujours pas, ils reviendront pour vous confisquer les plaques d'immatriculation.

Evidemment, ce serait inapplicable en France sans qu'il y ait des grèves, des manifs et de la casse. :non:

Par

En réponse à Makakus

500 balles d'amende pour un défaut d'assurance, c'est vraiment pas cher payé. En Suisse, si vous ne payez pas l'assurance ou les taxes de circulation, les flics viennent chez vous pour vous sommer de payer le plus rapidement possible. Si vous ne payez toujours pas, ils reviendront pour vous confisquer les plaques d'immatriculation.

Evidemment, ce serait inapplicable en France sans qu'il y ait des grèves, des manifs et de la casse. :non:

   

Quand je vois comment se comportent les suisses en France, je ne pense pas que tu sois légitime pour donner des leçons.

Par

Achetez vos disqueuses dès maintenant. Très utiles contre les pompes à fric (radars).

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En réponse à henri13enforme

Quand je vois comment se comportent les suisses en France, je ne pense pas que tu sois légitime pour donner des leçons.

   

Où tu vois que je donne des leçons? Je ne fais que donner mon avis sur ces sanctions qui me paraissent bien indulgentes par rapport à l'infraction. Quand on n'a pas les moyens de payer une assurance, on n'a pas non plus les moyens de payer les soins ou le dédommagement pour une éventuelle victime. Pour moi, un défaut d'assurance, c'est minimum une amende salée, un retrait de permis et une confiscation du véhicule.

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toutes ces mesurettes sont encore bien trop gentils, ça manque vraiment de courage encore une fois !

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En réponse à Makakus

Où tu vois que je donne des leçons? Je ne fais que donner mon avis sur ces sanctions qui me paraissent bien indulgentes par rapport à l'infraction. Quand on n'a pas les moyens de payer une assurance, on n'a pas non plus les moyens de payer les soins ou le dédommagement pour une éventuelle victime. Pour moi, un défaut d'assurance, c'est minimum une amende salée, un retrait de permis et une confiscation du véhicule.

   

Ça n'enlève rien au fait que les suisses ne respectent pas grand chose sur les routes françaises.

Mais font moins les malins chez eux.

Je t'accorde une chose, vous avez une vraie démocratie avec l'avis du peuple qui compte vraiment, exemple les votations.

Ici un clown sorti de nulle part à eu l'idée d'instaurer le 80 en évoquant des statistiques mensongères, des études bidons sans prendre en compte l'exemple suédois qui reconnaissait les méfaits de cette mesure.

Pas de demande de référendum pour au minimum connaître l'avis du peuple.

Vivement 2022.

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En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Bescherelle petit enfant :wink:

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On peut se demander à quoi sert le contrôle technique, puisque les véhicules les plus dangereux et aussi les plus polluants, au niveau sonore en particulier, les deux-roues, y échappent, ce que même le Conseil Constitutionnel a mis en avant lorsque les vautours des centres de contrôle technique ont tenté, il y a quelques années, de le rendre annuel. Les mêmes vautours qui tentent actuellement d'organiser, avec l'aide des pouvoirs publics, la traque de ceux qui ne passeraient pas régulièrement par leurs officines. On devrait, sur le même principe, dénoncer tous ceux qui ne vont pas chez leur médecin tous les mois pour un bilan de santé, au nom de la prévention des risques, ça ferait surement plaisir aux médecins !

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En réponse à Volvo V60 t6 E-Drive

Il me semble qu'il n'y ait pas besoin d'internet pour comprendre qu'il est facile de repérer à la quantité d'électricité consommée dans un laps de temps, qu'une wallbox est connectée au bout d'un cordon 230 VAC, où et quand.

   

Oui tu peux savoir que tant de Kw ont été consommés , mais pas ce que les petits électrons alimentent !!!! Que tu mettes ton four , ta clim , ton grille pain ou ton lave linge le linky ne fait pas la différence :biggrin::biggrin:

Par

La recharge des voitures électriques à domicile restera t-elle indéfiniment bon marché ?

Certes, la consommation des wallboxs actuelles est peut être difficile à distinguer aujourd'hui de la consommation globale. Conso Wallbox traditionnelle = 7 kwh branchée pendant environ 6 heures. Difficile à soupçonner pour une maison 4 / 5 pièces pour faire au moins des statistiques préventives dans un premier temps ?

Et quand une grande partie de la population sera dirigée vers cette solution merveilleuse, je doute tout de même qu'il n'y ait pas mise en place d'une bonne taxe par défaut comme pour la télévision, ou une forte augmentation du prix du kwh et ou l'installation de mouchards obligatoires dans toutes les wallboxs car je vois mal l'état se priver de la taxe du carburant à énergie fossile quand il ne représentera plus qu'une minorité, car il faudra bien compenser le manque à gagner quelque part. La wallbox pourrait envoyer un marqueur grâce à un petit signal électrique modulé spécifique sur la porteuse de la tension de charge comme le fait l'ADSL qu'un module Linky pourrait analyser...

Bien entendu, j'espère me tromper …

Bonne année !

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En réponse à thebounce

Hors sujet.

   

Bien au contraire, c'est complètement dans le sujet.

Par

En réponse à narmer

Bonnes nouvelles :

- risque moindre de se faire rentrer dedans par une caisse pas assurée ?

- air moins pollué

- moins d'importation de pétrole

- moins de CO2 dans l'atmosphère

- plus d'argent récolté donc moins de hausse d’impôts pour les gens vertueux ?

- possibilité de rouler à 90 au lieu de 80. Pour les gens qui respectent, c'est une bonne nouvelle, ceux qui ne respectent pas s'en foutent.

   

Au pays de Candy ...

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La haine de la voiture est d'origine communiste. Ce gouvernement, composé d'une bonne partie d'anciens marxistes ou de bobos à la sauce Le Maire, est donc toujours plus anti voiture.

J'espère que l'Allemagne et l'Italie feront condamner la France pour sa taxe à 20 000€ sur les grosses cylindrées, étant donné qu'elles sont toutes d'origine non françaises.

Par

En réponse à akant

Allez encore 1voire 2 ans (retraite) je quitte ce pays trop c'est trop !!!!!!

   

Tu as raison, l'herbe est plus verte ailleurs. Evite les régions plus au sud réchauffement climatique toussa toussa, ou alors plus au nord, mais la tu verras, il fait certe plus froid, mais c'est un peu plus stricte et moins d'assistanat aussi, en général nos grandes gueules francaise en reviennent, et le c'est mieux ailleurs devient assez rapidement une désillusion.

Par

l annee 2020 annonce de grandes souffrances, et ça va se gater de plus en plus jusqu à l explosion généralisée

Par

La mise à mort des petites sportives, qui va creuser encore plus l'écart entre les riches (en Porsche, Ferrari,..) et les gens normaux qui ne pourront que se contenter de 120cv max (et en diesel pour la plupart car le malus avantage toujours le mazout - ce qui est totalement invraisemblable !!)

Par

Hommage à Gignac et autres anti-VE qui nous avait annoncé la baisse des tarifs des Tesla suite au retrait du bonus écologique :lol::lol::lol::lol:

Par

En réponse à Volvo V60 t6 E-Drive

La recharge des voitures électriques à domicile restera t-elle indéfiniment bon marché ?

Certes, la consommation des wallboxs actuelles est peut être difficile à distinguer aujourd'hui de la consommation globale. Conso Wallbox traditionnelle = 7 kwh branchée pendant environ 6 heures. Difficile à soupçonner pour une maison 4 / 5 pièces pour faire au moins des statistiques préventives dans un premier temps ?

Et quand une grande partie de la population sera dirigée vers cette solution merveilleuse, je doute tout de même qu'il n'y ait pas mise en place d'une bonne taxe par défaut comme pour la télévision, ou une forte augmentation du prix du kwh et ou l'installation de mouchards obligatoires dans toutes les wallboxs car je vois mal l'état se priver de la taxe du carburant à énergie fossile quand il ne représentera plus qu'une minorité, car il faudra bien compenser le manque à gagner quelque part. La wallbox pourrait envoyer un marqueur grâce à un petit signal électrique modulé spécifique sur la porteuse de la tension de charge comme le fait l'ADSL qu'un module Linky pourrait analyser...

Bien entendu, j'espère me tromper …

Bonne année !

   

Le fameux "compenser le manque à gagner" des gens qui n'ont toujours pas compris ce qu'était la balance commerciale !

Par

Bonjour,

Désolé de ne pas être à votre niveau, je m'en excuse …

Donc, cela signifie qu'on peut se jeter corps et âme vers l'électrique sans réfléchir plus ?

Encore merci pour vos précieux conseils.

Bonne route à vous.

Par

En réponse à Volvo V60 t6 E-Drive

Bonjour,

Désolé de ne pas être à votre niveau, je m'en excuse …

Donc, cela signifie qu'on peut se jeter corps et âme vers l'électrique sans réfléchir plus ?

Encore merci pour vos précieux conseils.

Bonne route à vous.

   

Non plus :chut:

.

En gros quand tu achètes 100 € d'essence, tu as 60 € de taxes, 10 € de raffinage + transport, et 30 € de pétrole brut qui partent qui partent à vie dans un autre pays.

Donc en effet l'état de prend 60 € de taxes directement dans sa poche. Et les 10 € de raffinage/transport partent en salaire français, reinjectés dans l'économie française. Donc sur ces 10 €, à la première transaction l'état s'en prend 5 € (fiche de paie, impôts, taxes sociétés, ...). Ces 5 € vont dans d'autres taxes françaises ( TVA, salaire à nouveau,. .) Bref en quelques mois sur les 10 €, il y en a déjà 9 voire 9,50 € dans la poche de l'état.

Soit un total de 79,50 € sur les 100 € de carburant.

.

.

Maintenant l'électricité. Quand tu mets 100 € d'électricité, tu as 30 € de taxes.

Et ensuite ? Importation d'uranium ? Ok 0,20€.

Bref c'est presque 70 € de salaire ou investissement français, qui sont injectés, et qui vont aller (de même que pour les 10 € ci dessus) après quelques transactions presque intégralement dans la poche de l'état.

.

.

Donc en fait, la conclusion c'est que même s'il y a moins de taxes, étant donné que l'électricité est produite a la maison et non importée la balance économique fait qu'il faut absolument arrêter de dire "compenser le manque à gagner", puisqu'ils vont gagner davantage...

Par

En réponse à Porsche the Best

C'est quoi les bonnes nouvelles dans cette liste ????

   

Légalisation du rétrofit . :buzz:

Par

En réponse à CrushBCT

Bwahahaha c'est beau de rêver.

En attendant, Macron sera réélu en 2022 face à la grande blonde et vous reviendrez chialer 2 ans après sur ce forum

   

Il faut dire que le panorama n'est pas terrible.

Par

En réponse à mynameisfedo

Suffit en fait que beaucoup s'abstiennent de voter--comme l'avait fait Melanchon- pour qu'elle passe.

Car je ne suis pas certain que les anti-Macron votent Macron la prochaine fois pour contrer le RN.

C'est d'ailleurs la crainte de LREM.

   

Nos ineptocrâtes comptent sur l'abstention, car elle n'a aucun poids légal, et profite aux vainqueurs.

Il faut voter, idéalement BLANC.

Cela indique un clair rejet des candidatures.

Difficile de ne pas annuler des élections avec 60% de bulletins blancs... alors q 60% d'abstention...

 

Par

En réponse à ano22

Non plus :chut:

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En gros quand tu achètes 100 € d'essence, tu as 60 € de taxes, 10 € de raffinage + transport, et 30 € de pétrole brut qui partent qui partent à vie dans un autre pays.

Donc en effet l'état de prend 60 € de taxes directement dans sa poche. Et les 10 € de raffinage/transport partent en salaire français, reinjectés dans l'économie française. Donc sur ces 10 €, à la première transaction l'état s'en prend 5 € (fiche de paie, impôts, taxes sociétés, ...). Ces 5 € vont dans d'autres taxes françaises ( TVA, salaire à nouveau,. .) Bref en quelques mois sur les 10 €, il y en a déjà 9 voire 9,50 € dans la poche de l'état.

Soit un total de 79,50 € sur les 100 € de carburant.

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Maintenant l'électricité. Quand tu mets 100 € d'électricité, tu as 30 € de taxes.

Et ensuite ? Importation d'uranium ? Ok 0,20€.

Bref c'est presque 70 € de salaire ou investissement français, qui sont injectés, et qui vont aller (de même que pour les 10 € ci dessus) après quelques transactions presque intégralement dans la poche de l'état.

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Donc en fait, la conclusion c'est que même s'il y a moins de taxes, étant donné que l'électricité est produite a la maison et non importée la balance économique fait qu'il faut absolument arrêter de dire "compenser le manque à gagner", puisqu'ils vont gagner davantage...

   

C'est qui "ils" dans "ils vont gagner d'avantage" ?

Les hôpitaux ? Les écoles publiques ? L'état récupère de l'argent par des formes de taxes oui, mais c'est aussi réinjecté pour en faire profiter tous ceux qui paient. C'est la vie quoi ...

Pourquoi critiquer un restaurant gastronomique en afirmant que ce qui y est mangé finira aux toilettes ?

Ce qui m'intéresse, c'est juste de savoir si l'électrique est l'avenir pour les utilisateurs c'est tout. Les petites histoires d'économistes sur la forme n'intéressent personne. Seul le fond restera.

 

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