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Vivement le bridage à 60 ch de la puissance des moteurs où leurs non-homologations ainsi que du contrôle de vitesse par un régulateur GPS.
Tu rentres de boîte seulement maintenant Adrien ?
Commentaires - Cette Ferrari SF90 se trouve désormais en deux morceaux
Cette Ferrari SF90 se trouve désormais en deux morceaux
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Par mekinsy
En quoi cette SF90 lui a sauvé la vie ?? 
Elle a juste été coupé en deux derrière son siège...Si il avait taper l'arbre au niveau du siège conducteur, il serait mort.
À mon avis, il chercher surtout à avoir une remise sur sa prochaine Ferrari. 
Par roc et gravillon
En réponse à mekinsy
En quoi cette SF90 lui a sauvé la vie ??
Elle a juste été coupé en deux derrière son siège...Si il avait taper l'arbre au niveau du siège conducteur, il serait mort.
À mon avis, il chercher surtout à avoir une remise sur sa prochaine Ferrari.
Ah tiens... le retour de Monoski.
Alors, t'as rien à nous dire du coin où tu es ?
Par smartboy
Pratique en cas de divorce, chacun repart avec une moitié de l'auto 
Par Hybridation
Le sort normal d'une Ferrari. On espère que l'arbre n'a rien...
Par Hybridation
Le prix de la SF90 en occasion sont plus bas que le neuf paraît-il...
Par Millichap
En réponse à roc et gravillon
Ah tiens... le retour de Monoski.
Alors, t'as rien à nous dire du coin où tu es ?
Plutôt que de tout vouloir savoir sur la vie des autres, parle nous plutôt de la tienne...si tant est qu'il y en ait quelque chose à dire. 
Normalement vu l’état des deux demi-charettes obtenu, il se porte comme un diable
Par Phides
En réponse à mekinsy
En quoi cette SF90 lui a sauvé la vie ??
Elle a juste été coupé en deux derrière son siège...Si il avait taper l'arbre au niveau du siège conducteur, il serait mort.
À mon avis, il chercher surtout à avoir une remise sur sa prochaine Ferrari.
L'architecture du véhicule à fait le job. Dixit l'article...
Par louchdesign
La photo permet au moins d’apprécier le joli profil de squale à l’avant. De mémoire l’arrière est tout aussi attrayant. Le design des Ferrari actuelles dépasse celui des Lamborghini. Ce n’est pas peu dire. En plus sur ce plan Ferrari vient de très loin, le mérite n’en est que plus grand.
Par Gastor
il y a un malin sur une route californienne en Ferrari 296, bah il fait moins le malin là sous terre
