Commentaires - Chez Ferrari on prépare une édition spéciale de la Ferrari 12Cilindri. Une version haute performance dotée d’excroissances aérodynamiques.

Des nouvelles des commandes de Luce ?

Un truc était apparu comme quoi des mastuvuquej'aiunevoitureà600000€ chinois en seraient friands, mais à part ça ?

Bide ou pas bide ?

Restyling massif urgent ou pas ? (youpubs regorge de designers qui ont fait des propositions magnifiques)

d'après d'autres sites, les 500 exemplaires prévus en 2026 sont vendus. Une commande passée actuellement ne sera pas livrée avant 2027.

Il semblerait que l'Asie en ait commandé la majeure partie, les USA seraient le second marché selon la presse US.

je retourne bosser, la pause café est finie.

À voir ce coin de phare , je croyais que c'était l'anniversaire de la XM de feu Citroën, 35 ans ça se fête.

Et non , une banale Ferrari qui traîne à tout coin de rue devant le casino Royal de Monaco

Vivement que Ferrari en finisse avec ce style. Encore heureux pour mes yeux que les rares Ferrari que je croise soit des Roma.

Moins banale qu'une Porsche devant ton bar à chicha habituel.

C'est pas la clientèle Porsche.

Le bar à chicha c'est de la Merco d'occasion.

C’est à mon sens la période de design Ferrari la plus intéressante depuis des années. Une propre identité, en se basant sur des archives, et en étant unique sur le marché. On aime ou on aime pas, mais dans des années les gens seront nostalgique de cette période. Comme à chaque fois …

C'est peut être juste l'implémentation du Pack Asseto Fiorano sur la 12 cilindri non ?

V12 / 830 ch à 9 250 tr/min tout est dit..

déjà que sur la version dégonflé qui rupte à plus de 8000 c'est hallucinant..

Faire différent c’est pas faire mieux... voire même c’est pas toujours bien.

Surtout que si on est dans une periode unique piur Ferrari au niveau du style, c’est bien que Ferrari ne fait pas du Ferrari. Je pense que "l’hommage" à la daytonna étendu à toute la gamme a assez duré.

Et comme à chaque fois, ceux qui dans 30-40 ans acquereront ces exemplaires, le feront par défaut juste pour avoir une Ferrari. Et comme pour la mondiale, ils se sentiront obligés détaler tout un tas de fausses qualités et de refaire l’histoire pour se justifier.