Commentaires - Chez Land Rover on prépare le restylage du Range Rover Sport pour la fin de l’année. Sur le Nürburgring le prototype se dévoile peu à peu.

Il ferait mieux de s'occuper de sa fiabilité.

Je n'en achèterai pas pour moi (PRK trop élevé, idem Cayenne) encombrement pénible au quotidien (pour se garer tout ce qui dépasse 2 m de large est pénible) mais j'aime bien le conduire. Vers chez moi ou les maires ont semé les ralentisseurs, c'est la voiture la plus rapide du monde . En mode auto (pour les versions qui ont la caméra qui lit la route) ou en mode Ornières c'est bluffant. Le niveau d'acceptation des suspensions pneumatique est incroyable. Il faut oser garder un 70 a 80 km/h de croisière, on entend a peine les roues et ca passe crème sans se faire brasser. Rattraper une 911 truc turbo à la ramasse à 25 km/h , ou mieux le Cayman GT4 ou 911 GT machin, les déboîter en warning (pour les remercier de rouler aussi lentement !) est toujours un grand moment.

Le P400 est sympa même si l'autonomie électrique fond très vite. Le L6 peu démonstratif, c'est dommage, mais il fait le job.

Confort des sièges exceptionnel, un salon, mais peu de maintien . Pas grave ça ne se conduit pas comme un Cayenne non plus.

A noter que mes 2 principaux clients n'ont pas de soucis (2023 et 2024, les 2 sont en loc 3 ans) ce qui n'arrivait jamais sur les anciennes générations

... car bien entendu, en ville, on rattrape si souvent des 911 Turbo, et ira les doubler sur les ralentisseurs urbains en respectant la v-max autorisée.

Sacré Sudiste, toujours à se raconter des histoires dans son monde.

Ne t'en déplaise sur Mougins, Vallauris, Valbonne, Plascassier, Opio, Le Cannet, La Roquette... les maires ont semé partout des ralentisseurs (rarement construits dans les normes) pour plaire aux riverains. Il est vrai que nombre d'anciens petits chemins sont utilisés comme raccourcis par les travailleurs, notamment de Sophia-Antipolis, pour rejoindre leur domicile.

Pas besoin de ralentisseurs en ville (Cannes/ Antibes/ Grasse) le trafic y est naturellement très encombré et lent toute l'année.

Donc oui quand tu passes au Nord des villes par les collines (au Sud il y a la mer...) c'est le bordel entre virages serrés, routes étroites et ralentisseurs partout où on pourrait accélérer un peu.

A date je ne connais aucune voiture plus rapide que le Range pour les franchir