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Contrôle technique : augmentation des tarifs annoncéeC’est un nouveau bienfait de l’Europe sacralisée qui va nous faire ouvrir encore un peu plus le porte-monnaie. En mai 2018, une directive européenne de 2014 va entrer en vigueur. Conséquence ? Les points de contrôle à vérifier sur un véhicule qui passe sa visite technique vont grimper de 124 à 400. Pas moins. Du coup, des personnels vont être formés, plus de temps va être passé et les contre-visites seront plus nombreuses. Commencez donc à compter vos sous…

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Ça va finir à la japonaise, là bas il est quasiment impossible de conserver une voiture de plus de 10 ans... à cet âge là, elles prennent le bateau pour être exportées vers des pays moins riches... un peu comme nos vielles 505 et R21 qui roulent en Afrique.

Sauf que là ça va être rapidement au tour des 508 et des C4...

Dans les petites villes de province, on voit encore plein de ZX, R19 et 106, pas sûr qu'elles subissent les 400 points de contrôle sans broncher...

A moins d'être "ami" avec le garage qui fait passer le contrôle, bien entendu :biggrin:

Par

quelle bande d'abrutis dans ce ministère de la sécurité routière. faut avoir le temps, l'argent et surtout pouvoir trouver un garage qui accepte un rdv 24H plus tard.

Par ///77qn

Je sens qu'il va y avoir une vague de passage de CT en avril 2018. Personnellement c'est ce que je vais faire pour toutes mes voitures en tout cas !

Par

J'imagine bien le gros lobby des constructeurs derrière tout ça.

Pour eux c'est tout bénef, ils doivent détester les possesseurs de Youngtimer qui n'enrichissent pas leur système !

Mais rassurez-vous, tout cela va s’accélérer, avec l'électronique omniprésente, les écrans tactiles à gogo et les voitures connectées, il suffira d'une bonne programmation informatique pour automatiquement envoyer votre voiture à la casse, après une période déterminée.

En 2023, vous viendrez changer le système "d'écran-tactile-qui-contrôle-tout" tombé en panne sur votre 308, ce sera 3500€ de réparations pièces et MO, pour une voiture cotée 2800€, le calcul sera vite fait !

Et on vous proposera une belle "LOA-pigeon-ultra-intéressante" avec seulement 3400€ d'apport et un loyer sur 48 mois.

Par

24h les enfoirés, ils veulent vraiment que ont passent le C.T par un garage partenaire.

Par

Renseignez vous sur les points critiques qui pourraient (conditionnel car aucune loi permettant l'immobilisation du véhicule n'est passée) vous empêcher de repartir ... il sont ... roulement de tambour ... CRITIQUES !! Il faut oser conduire une épave dont les feux stop, le système de freinage, le feu de recul, etc. ne fonctionnent plus... Malheureusement il y a des gens qui roulent avec des voitures aussi dangereuses, parfois même sans le savoir ... Pour une fois que l'état fait quelque chose qui vise vraiment la sécurité de chacun :bien: ...

Par ///77qn

Article plus détaillé : https://www.google.fr/amp/newsdanciennes.com/2016/03/09/dossier-reforme-controle-technique-2018-trions-grain-de-livraie/amp/

Par

En réponse à Rider 01736

quelle bande d'abrutis dans ce ministère de la sécurité routière. faut avoir le temps, l'argent et surtout pouvoir trouver un garage qui accepte un rdv 24H plus tard.

Si tu entretiens ta voiture régulièrement il n y a pas de raisons qu elle soit refusée!

On attend pas qu un vehicule soit en contre visite pour faire les réparations!

Par

Bonne nouvelle, moins de poubelles dangereuses pour les conducteurs de ses voitures et les automobilistes qui les croisent.

Par

On ferait mieux d'interdire les pneus de troisième zone Serbo-Chinois et s'attaquer à trouver un système qui détecte vraiment les amortisseurs fatigués par exemple plutôt que de faire suer avec un témoin d'air-bag qui ne s'allume pas.

Sur ma 306 le voyant clignote, ca veut dire que c'est bon?:rs:

Par

Pendant ce temps là, les préfets donnent des ordres à la police afin que cette dernière n'intervienne quand des hordes de Bamboula et de chances pour la France font les Guignols sur la voie publique en quad, motos ou autres motocross non homologuée, non assurée et sans avoir le permis adéquat.

Rassurez vous, quand ils font des dégâts, c'est vous qui payez pour eux !

Par

En réponse à Willi-b

Renseignez vous sur les points critiques qui pourraient (conditionnel car aucune loi permettant l'immobilisation du véhicule n'est passée) vous empêcher de repartir ... il sont ... roulement de tambour ... CRITIQUES !! Il faut oser conduire une épave dont les feux stop, le système de freinage, le feu de recul, etc. ne fonctionnent plus... Malheureusement il y a des gens qui roulent avec des voitures aussi dangereuses, parfois même sans le savoir ... Pour une fois que l'état fait quelque chose qui vise vraiment la sécurité de chacun :bien: ...

Quelque part, le durcissement du passage au CT est une bonne chose concernant les nouveaux points attribués à la sécurité. Quand on pense que certains roule avec de vrai épave... Je ne parle pas de ceux n'ayant pas les moyens d'avoir un véhicule neuf, mais de ceux qui s'endettent en achetant des vieilles bouzes et en faisant eux même les réparation dessus sans rien n'y connaitre.

Il y a malheuresement des personnes comme ça qui, au lieu d'acheter une occasion pas trop chère mais pas forcement "belle" aux yeux des autres vont s'endetter en prenant une voiture, réellement bonne pour la casse sans gros frais, mais qui devrait plaire à leurs amis.

Du coup, si ça peut permettre d'améliorer le parc automobile, je suis complètement pour.

Juste un petit bémol concernant les 24h. Les personnes en charges des contrôle technique auront très certainement le droit à plus de temps si l'agenda est plein, il est même certains que cela se passe comme ça.

Reste plus qu'a savoir combien de personne, en plus de toute celle habituelle, rouleront sans CT (et certainement sans assurance également).

Enfin, en cas de non présence à la contre visite, j'espère que la voiture sera réellement bloquée et qu'on ne doivent pas attendre 3 mois pour l'intervention de la fourrière.

Par

ça va être chaud pour mon alfa 33 et ses deux bons vieux carbus double corps, sa ligne d'échappement aussi libre qu'une racaille après avoir caillassé la police !

Qu'ils aillent se faire foutre,y en a plein le cul que dans notre pays, parce qu'on a abandonné notre souveraineté à l'Europe ( ces nouvelles normes de contrôle technique viennent d'une demande de union européenne ), on tape sans cesse sur les gens qui font tourner le pays, je vais fourrer ma sortie d'échappement dans le cul de Moscovici

Par

En réponse à TeamGreen74

Si tu entretiens ta voiture régulièrement il n y a pas de raisons qu elle soit refusée!

On attend pas qu un vehicule soit en contre visite pour faire les réparations!

Et les tarifs qui augmentent, monsieur le docile ?

Par

En tout cas, merci l'Europe ! Comment on vivait sans Bruxelles avant ?

Ces nouveaux CT sont tout bonnement indécents. Mais bon, ce n'est pas grave, la république est en marche comme ils disent.

Par

En réponse à Willi-b

Renseignez vous sur les points critiques qui pourraient (conditionnel car aucune loi permettant l'immobilisation du véhicule n'est passée) vous empêcher de repartir ... il sont ... roulement de tambour ... CRITIQUES !! Il faut oser conduire une épave dont les feux stop, le système de freinage, le feu de recul, etc. ne fonctionnent plus... Malheureusement il y a des gens qui roulent avec des voitures aussi dangereuses, parfois même sans le savoir ... Pour une fois que l'état fait quelque chose qui vise vraiment la sécurité de chacun :bien: ...

C'est pas possible de lire des commentaires aussi ignorants que ça.

Ce n'est pas à moi, qui entretient ma voiture et qui respecte la loi, de devoir payer plus cher un nouveau type de CT établie depuis un parlement étranger sous l'excuse de sécurité et de vouloir lutter contre les épaves.

Ouvrez les yeux, bon sang !

La sécurité ou la lutte contre les épaves est une excuse. Derrière, il y a des lobbies et surtout merci pour l'augmentation !

Quand le CT de ta Clio va passer de 55 à 90€, on va voir si tu vas apprécier cette directive européenne.

Par

En réponse à Rider 01736

quelle bande d'abrutis dans ce ministère de la sécurité routière. faut avoir le temps, l'argent et surtout pouvoir trouver un garage qui accepte un rdv 24H plus tard.

Donc, on voit bien contre qui ce genre de décisions est prise.

Mais ce n'est pas étonnant, quand on vote dans le sens d'un système particulier, il faut pas s'étonner du retour de bâton.

Par

Pas de problème, vous verrez toujours des épaves roulantes avec CT valide... dans les banlieues ils se connaissent, la plupart du temps ce sont des lascars, ils valides les CT de poubelles à tour de bras.

Qu'ils commence déjà par écrémer les innombrables centres d'escrocs et de fraudeurs et on reparlera de durcir le CT.

Par

En réponse à SiriusRST

Et les tarifs qui augmentent, monsieur le docile ?

Ca va de paire avec le système économique très bien rodé par tes copains chez Renault : LOA sur 3/4ans.

Tu paies tous les mois ta mensualité, après 3ans tu changes pour un véhicule neuf. Tu t'emmerdes jamais avec le CT, t'as jamais de gros frais, au pire le contrat entretien tout inclus est là pour gérer...

Regarde, chez Renault on te loue même la batterie sur ta Zoe.

Mais rassure toi, je dis Renault parce que c'est toi. Ca serait NicoTDI, je sors VW. Ca serait EnToutObjectivité, je citerais Peugeot. Tout le monde préconise la LOA maintenant.

Par

En réponse à Moukeaf

Ca va de paire avec le système économique très bien rodé par tes copains chez Renault : LOA sur 3/4ans.

Tu paies tous les mois ta mensualité, après 3ans tu changes pour un véhicule neuf. Tu t'emmerdes jamais avec le CT, t'as jamais de gros frais, au pire le contrat entretien tout inclus est là pour gérer...

Regarde, chez Renault on te loue même la batterie sur ta Zoe.

Mais rassure toi, je dis Renault parce que c'est toi. Ca serait NicoTDI, je sors VW. Ca serait EnToutObjectivité, je citerais Peugeot. Tout le monde préconise la LOA maintenant.

Oui mais en LOA tu n'es pas propriétaire de ton véhicule c'est ca l'os.

Vivement que la nouvelle crise des subprimes américaines sur les LOA arrivent en Europe histoire d'y mettre un coup de frein.

Par

En réponse à Rider 01736

quelle bande d'abrutis dans ce ministère de la sécurité routière. faut avoir le temps, l'argent et surtout pouvoir trouver un garage qui accepte un rdv 24H plus tard.

Sans parler de la disponibilité du propriétaire. Il sera obligé de poser une journée de congé pour faire réparer sa voiture.

Par

En réponse à Numero 7

Pendant ce temps là, les préfets donnent des ordres à la police afin que cette dernière n'intervienne quand des hordes de Bamboula et de chances pour la France font les Guignols sur la voie publique en quad, motos ou autres motocross non homologuée, non assurée et sans avoir le permis adéquat.

Rassurez vous, quand ils font des dégâts, c'est vous qui payez pour eux !

:up::up::up::up:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Je sens comme une pointe de haine dans ton commentaire... :biggrin:

Difficile de parler de "bamboula" aujourd'hui quand même. Mais ton post pourrait être dans le vrai si tu changes ton "terme" par "cas soc".

Mais malheureusement, ce ne sera par leur faute à eux si on paye plus chère nos futurs CT...

Par

Bon je ferais passer les deux bagnoles avant l'entrée en vigueur du coup :D

Elle passent normalement les doigts dans le nez, mais s'il est plus coûteux, autant le faire avant, je serais juste aux échéances des deux de toute façon. Et ça fera deux ans de gagné, la différence payera un éventuel 71km/h pour 70...

Par

En réponse à TeamGreen74

Si tu entretiens ta voiture régulièrement il n y a pas de raisons qu elle soit refusée!

On attend pas qu un vehicule soit en contre visite pour faire les réparations!

c'est pas tellement ça le problème mais le délais de 24H.

Par

En réponse à Willi-b

Renseignez vous sur les points critiques qui pourraient (conditionnel car aucune loi permettant l'immobilisation du véhicule n'est passée) vous empêcher de repartir ... il sont ... roulement de tambour ... CRITIQUES !! Il faut oser conduire une épave dont les feux stop, le système de freinage, le feu de recul, etc. ne fonctionnent plus... Malheureusement il y a des gens qui roulent avec des voitures aussi dangereuses, parfois même sans le savoir ... Pour une fois que l'état fait quelque chose qui vise vraiment la sécurité de chacun :bien: ...

Les poubelles continueront à rouler, tout comme elles roulent en ce moment sans CT, avec de faux CT (trafiqués ou de complaisance avec un ami garagiste).

Les pneus lisses ne passent pas au CT, et pourtant combien de véhicules roulent actuellement avec des pneus usés jusqu'à la corde ?

Les diesel qui crachent une épaisse fumée ? Pareil !

Faut pas se leurrer, le but est bien de pousser à la casse les véhicules de plus de 10 ans, le tout encouragé par nos chers lobbys-constructeurs, qui ne supportent pas de voir des véhicules de 15/20 ans encore en circulation.

Comme beaucoup ici, j'ai une yougtimer entretenue qui roule très bien, mais je pense qu'elle aura du mal avec les 400 points testés...

Par

24h pour reparo...oscaro et consort va falloir livrer e n 8h max

Par

En réponse à Moukeaf

Ca va de paire avec le système économique très bien rodé par tes copains chez Renault : LOA sur 3/4ans.

Tu paies tous les mois ta mensualité, après 3ans tu changes pour un véhicule neuf. Tu t'emmerdes jamais avec le CT, t'as jamais de gros frais, au pire le contrat entretien tout inclus est là pour gérer...

Regarde, chez Renault on te loue même la batterie sur ta Zoe.

Mais rassure toi, je dis Renault parce que c'est toi. Ca serait NicoTDI, je sors VW. Ca serait EnToutObjectivité, je citerais Peugeot. Tout le monde préconise la LOA maintenant.

La LOA, pratiquée mais non inventée par mes copains de chez RENAULT, n'est en rien une justification concernant l'immondice de cette directive européenne. D'autant que je répondais à quelqu'un qui tombe encore dans le panneau de "c'est pour votre sécurité, tout le monde il est beau, tout le monde il est gentil".

Par

En réponse à -Nicolas-

Les poubelles continueront à rouler, tout comme elles roulent en ce moment sans CT, avec de faux CT (trafiqués ou de complaisance avec un ami garagiste).

Les pneus lisses ne passent pas au CT, et pourtant combien de véhicules roulent actuellement avec des pneus usés jusqu'à la corde ?

Les diesel qui crachent une épaisse fumée ? Pareil !

Faut pas se leurrer, le but est bien de pousser à la casse les véhicules de plus de 10 ans, le tout encouragé par nos chers lobbys-constructeurs, qui ne supportent pas de voir des véhicules de 15/20 ans encore en circulation.

Comme beaucoup ici, j'ai une yougtimer entretenue qui roule très bien, mais je pense qu'elle aura du mal avec les 400 points testés...

Franchement ma MGF de 15 ans est surentretenue. Sans être parfaite j'imagine...

Elle passera par mon garagiste, et puis c'est tout.

Par

En réponse à Gr3kos

Oui mais en LOA tu n'es pas propriétaire de ton véhicule c'est ca l'os.

Vivement que la nouvelle crise des subprimes américaines sur les LOA arrivent en Europe histoire d'y mettre un coup de frein.

T'en fais pas, avec la crise de l'euro qui arrive bientôt, on aura bien pire que les subprimes en Europe.

Tous les indicateurs le montrent, tous les experts prennent déjà les mesures qu'il faut pour se protéger, mais la masse du peuple va tout se prendre en plein dans la murge car incapable de s'informer avant, d'autant que TF1 et BFM TV font bouche cousue sur ce sujet pourtant si primordial et impactant.

Par

En réponse à -Nicolas-

Les poubelles continueront à rouler, tout comme elles roulent en ce moment sans CT, avec de faux CT (trafiqués ou de complaisance avec un ami garagiste).

Les pneus lisses ne passent pas au CT, et pourtant combien de véhicules roulent actuellement avec des pneus usés jusqu'à la corde ?

Les diesel qui crachent une épaisse fumée ? Pareil !

Faut pas se leurrer, le but est bien de pousser à la casse les véhicules de plus de 10 ans, le tout encouragé par nos chers lobbys-constructeurs, qui ne supportent pas de voir des véhicules de 15/20 ans encore en circulation.

Comme beaucoup ici, j'ai une yougtimer entretenue qui roule très bien, mais je pense qu'elle aura du mal avec les 400 points testés...

Voilà, c'est bien pour ça que cette loi de technocrate de Bruxelles n'est pas faîte pour lutter contre les épaves et les fraudeurs.

Par

moi je dis qu'il faut une guerre ....... le canon que je vais monter sur la bagnole sera sujet au CT ?

Par

Une belle escroquerie légalisé qui ce prépare, le lave glace en contre visite, maiiis bien sur...et je ne parle pas des accoudoirs....

Et le 24 pour aller au garage, encore une débilité, quel garage va vous prendre et pouvoir réparer en 24h et sans rendez vous en plus, juste du grand n’importe quoi made in Bruxelle, ces clowns vont finir par pourrir définitivement l'Europe ?

Un délais d'au moins un, voir deux mois est nécessaire !

Juste une vaste arnaque pour pousser à la consommation de pièces ( déjà beaucoup plus cher quelles ne valent réellement ) et de voitures neuves, je ne suis pas dupe !

Par

D'ailleurs, cette une directive européenne qui s'applique, je suppose, à tous les pays membres ?

Ils vont faire comment dans les pays plus pauvres, je pense aux pays de l'Est ou en Grèce, voir même au Portugal, Italie... pour maintenir leurs véhicules en répondant à ce nouveau CT ?

Quand on voit l'état de leur parc automobile, on se pose des questions.

Ce qui se passer est très simple: fraudes, le coup de tampon sur la facture et hop circulez... même avec une épave.

Voilà, quelle efficacité de ces technocrates bruxellois.

Par

En réponse à SiriusRST

Et les tarifs qui augmentent, monsieur le docile ?

Si tu etais controleur dans un controle technique tu trouverais normal d avoir plus de travail par voiture sans etre augmenté?

Au moins celui qui achete une voiture d occasion sans etre spécialiste de la mecanique se fera peut etre moins arnaqué.

Par

En réponse à SiriusRST

D'ailleurs, cette une directive européenne qui s'applique, je suppose, à tous les pays membres ?

Ils vont faire comment dans les pays plus pauvres, je pense aux pays de l'Est ou en Grèce, voir même au Portugal, Italie... pour maintenir leurs véhicules en répondant à ce nouveau CT ?

Quand on voit l'état de leur parc automobile, on se pose des questions.

Ce qui se passer est très simple: fraudes, le coup de tampon sur la facture et hop circulez... même avec une épave.

Voilà, quelle efficacité de ces technocrates bruxellois.

Quand je vois le controle technique en france ou il y a des poubelles roulantes......en suisse le controle est bien plus sérieux......au moins les acheteurs de vehicules d occasion sont plus confiants.

Donc si cette nouvelle directive vise a renforcer le controle technique je vois pas le probleme.....je vois que ca pose un problème pour ceux qui roulent en poubelles

Par

contrôle prévu en octobre 2017,après,on verra.

ils ne sont pas à une reculade près.

je ne met déjà plus un pneu dans les villes crit'air.

et tant pis pour le commerce.

boycott systématique,notre seule force avec les urnes et bientôt dans la rue

Par

En réponse à Gr3kos

On ferait mieux d'interdire les pneus de troisième zone Serbo-Chinois et s'attaquer à trouver un système qui détecte vraiment les amortisseurs fatigués par exemple plutôt que de faire suer avec un témoin d'air-bag qui ne s'allume pas.

Sur ma 306 le voyant clignote, ca veut dire que c'est bon?:rs:

problème de capteur,j'ai le même sur une 406(40euros environ)

Par

En réponse à chamberien

contrôle prévu en octobre 2017,après,on verra.

ils ne sont pas à une reculade près.

je ne met déjà plus un pneu dans les villes crit'air.

et tant pis pour le commerce.

boycott systématique,notre seule force avec les urnes et bientôt dans la rue

j'ai oublié 406 de 2001 parfaitement entretenue,mécanique et tous les organes de sécurité.je n'attend pas le contrôle ou le problème pour l'intervention.quand je vois des pneus lisses sur des véhicules récents,j'imagine le reste.

Par

En réponse à TeamGreen74

Quand je vois le controle technique en france ou il y a des poubelles roulantes......en suisse le controle est bien plus sérieux......au moins les acheteurs de vehicules d occasion sont plus confiants.

Donc si cette nouvelle directive vise a renforcer le controle technique je vois pas le probleme.....je vois que ca pose un problème pour ceux qui roulent en poubelles

Ton point de vue est celui d'un technocrate qui vit coupé du monde réel. Un CT ultra sévère ne va jamais supprimer les poubelles roulantes, il y aura juste plus de voitures roulant sans CT ou avec des CT trafiqués. Et en même temps des voitures en bon état qui iront à la casse à cause d'une broutille trop chère à réparer.

Par

En réponse à TeamGreen74

Si tu etais controleur dans un controle technique tu trouverais normal d avoir plus de travail par voiture sans etre augmenté?

Au moins celui qui achete une voiture d occasion sans etre spécialiste de la mecanique se fera peut etre moins arnaqué.

le contrôleur n'aura pas plus de travail,il passera plus de temps.

c'est la boîte qui va se gaver en lui imposant une cadence plus élevée

Par

En réponse à -Nicolas-

Les poubelles continueront à rouler, tout comme elles roulent en ce moment sans CT, avec de faux CT (trafiqués ou de complaisance avec un ami garagiste).

Les pneus lisses ne passent pas au CT, et pourtant combien de véhicules roulent actuellement avec des pneus usés jusqu'à la corde ?

Les diesel qui crachent une épaisse fumée ? Pareil !

Faut pas se leurrer, le but est bien de pousser à la casse les véhicules de plus de 10 ans, le tout encouragé par nos chers lobbys-constructeurs, qui ne supportent pas de voir des véhicules de 15/20 ans encore en circulation.

Comme beaucoup ici, j'ai une yougtimer entretenue qui roule très bien, mais je pense qu'elle aura du mal avec les 400 points testés...

10/10

un sans faute

Par

En réponse à jbmon

24h pour reparo...oscaro et consort va falloir livrer e n 8h max

Oscaro!!???

Ils ont toujours mis une semaine pour moi pour me livrer mes pièces.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

pas mieux

encore une escroquerie supplémentaire de l’Europe pour notre bien :violon:

Par

En réponse à TeamGreen74

Quand je vois le controle technique en france ou il y a des poubelles roulantes......en suisse le controle est bien plus sérieux......au moins les acheteurs de vehicules d occasion sont plus confiants.

Donc si cette nouvelle directive vise a renforcer le controle technique je vois pas le probleme.....je vois que ca pose un problème pour ceux qui roulent en poubelles

Ah la grande Suisse, celle qui te facture à prix d'or les entretients classique, j'ai un pote qui c'est fait facturé 880 balles son catalyseur (qui coute a lui seul 350 balles).....lol....c'est sur il a bu son Nespresso pendant le montage.

Pays de pigeons

Par

En réponse à Numero 7

Pendant ce temps là, les préfets donnent des ordres à la police afin que cette dernière n'intervienne quand des hordes de Bamboula et de chances pour la France font les Guignols sur la voie publique en quad, motos ou autres motocross non homologuée, non assurée et sans avoir le permis adéquat.

Rassurez vous, quand ils font des dégâts, c'est vous qui payez pour eux !

C'est pas facile de lutter contre la bêtise dans un Etat de droit qui a de moins en moins de moyens....

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Moi j'adore les nouilles :miam: j'en mangerais toute l'année sans problème :rs:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Ouais, ouais, ouais, FN, FN, FN, touSSa, ce sont des Bisounours... :dodo:

Par

En réponse à SiriusRST

D'ailleurs, cette une directive européenne qui s'applique, je suppose, à tous les pays membres ?

Ils vont faire comment dans les pays plus pauvres, je pense aux pays de l'Est ou en Grèce, voir même au Portugal, Italie... pour maintenir leurs véhicules en répondant à ce nouveau CT ?

Quand on voit l'état de leur parc automobile, on se pose des questions.

Ce qui se passer est très simple: fraudes, le coup de tampon sur la facture et hop circulez... même avec une épave.

Voilà, quelle efficacité de ces technocrates bruxellois.

Pour l'Italie ils peuvent faire confiance à l'aide de la Mafia :fleur:

N'est-ce pas Maître Yoda ??? :cyp:

Par

En réponse à Numero 7

Pendant ce temps là, les préfets donnent des ordres à la police afin que cette dernière n'intervienne quand des hordes de Bamboula et de chances pour la France font les Guignols sur la voie publique en quad, motos ou autres motocross non homologuée, non assurée et sans avoir le permis adéquat.

Rassurez vous, quand ils font des dégâts, c'est vous qui payez pour eux !

"hordes de bamboulas" :hum: :hum:

WTF!? :beuh: :beuh:

Par

Malheureusement en France les pouvoirs publics et lobbies nous imposent à remplacer obligatoirement ,certains éléments dits de sécurité, par des neufs : telles que des traces de fuite de liquide qui apparaissent sur les cylindres de freins ou étriers. Sauf que les pièces pour reconditionner ces derniers sont disponibles sur le net (via site allemand) et utilisées en Allemagne, mais interdites de vente en France. Le business singulier de l’Europe 'se devrait d'être une matière enseigner à l'école.

Par

En réponse à SiriusRST

C'est pas possible de lire des commentaires aussi ignorants que ça.

Ce n'est pas à moi, qui entretient ma voiture et qui respecte la loi, de devoir payer plus cher un nouveau type de CT établie depuis un parlement étranger sous l'excuse de sécurité et de vouloir lutter contre les épaves.

Ouvrez les yeux, bon sang !

La sécurité ou la lutte contre les épaves est une excuse. Derrière, il y a des lobbies et surtout merci pour l'augmentation !

Quand le CT de ta Clio va passer de 55 à 90€, on va voir si tu vas apprécier cette directive européenne.

Vous avez votez Macron ? Si oui , alors il faut assumer maintenant ! :areuh:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Moi je crois que c'est ta copine marine ou ton copain jean luc le millionnaire qui l ont dans l os!

Par

En réponse à Rider 01736

c'est pas tellement ça le problème mais le délais de 24H.

C est ce que je dis.....si tu entretiens ton vehicule correctement tu n auras pas de contre visite.....donc tu t en fout du délai de 24h.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

C est toi le sans couilles a venir ici dégueuler ta merde sur un forum automobile. T es pas content? Va te rendre utile! Au lieu de ca tu gueules chez toi dans ton canapé avec ton coca et tes chips! Branleur!

Par

En réponse à speedster 72

Vous avez votez Macron ? Si oui , alors il faut assumer maintenant ! :areuh:

Tu as voté qui que je rigole

Par

Moi je ferai mon contrôle technique moi même ! :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

Par

Après les sans permis et les sans assurance , on va avoir une très forte recrudescence des sans CT !! :blague: Autant rouler sans rien avoir ! :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

Par

En réponse à TeamGreen74

Tu as voté qui que je rigole

Pour un candidat qui aime sont pays , qui est pour le Made in France , contre les délocalisation , contre la concurrence déloyale des autres pays ( européen) .... Mais si t' es contre ça , il y a deux possibilités , soit tu es un patron qui n' hésite pas à exploiter ses employés pour s' en foutre plein les poches et ne pas partager les richesses dû à leur travail , soit tu es un " cas sos " qui vie que des aides sociale payé par ces con de travailleurs ! :areuh::areuh::areuh::areuh::areuh:

Par

Alors , je vote pour qui ? :biggrin::biggrin::biggrin:

Par

En réponse à speedster 72

Alors , je vote pour qui ? :biggrin::biggrin::biggrin:

J hesite entre la facho millionnaire et le communiste millionnaire.

Par

En réponse à speedster 72

Pour un candidat qui aime sont pays , qui est pour le Made in France , contre les délocalisation , contre la concurrence déloyale des autres pays ( européen) .... Mais si t' es contre ça , il y a deux possibilités , soit tu es un patron qui n' hésite pas à exploiter ses employés pour s' en foutre plein les poches et ne pas partager les richesses dû à leur travail , soit tu es un " cas sos " qui vie que des aides sociale payé par ces con de travailleurs ! :areuh::areuh::areuh::areuh::areuh:

Oui je suis patron d une société dont je suis le seul employé......je travaille seul et ca evite bien des emmerdes avec des cas sos qui ne veulent pas se lever le matin ou qui sont malades pendant plusieurs jours a cause d un nez qui coule.

Par

Plus qu'à mettre fin aux CT "du type que je connais, on s'arrange entre nous, il te le met vierge" et on aura enfin un parc automobile sain.

Et aussi, l'article ne mentionne pas l'apparition des contrôles pollution sur les diesels : enfin !

Car aujourd'hui on ne mesurait que l'opacité des fumées à l'aide d'un opacimétre.

Les connards avaient juste à dire sur leur moteur comme des cochons pour le décrasser avant de passer le CT.

Heureusement cette époque sera révolue.

Comme sur les moteurs essences on mesura 5 polluants.

Donc les kekes qui ont viré leur vanne EGR, decatalysé leur diesel... tout ça va passer par la caisse et c'est tant mieux pour ces tricheurs !

Par

En réponse à TeamGreen74

Oui je suis patron d une société dont je suis le seul employé......je travaille seul et ca evite bien des emmerdes avec des cas sos qui ne veulent pas se lever le matin ou qui sont malades pendant plusieurs jours a cause d un nez qui coule.

Le travail serai mieux payé que la fénéantise il y aurait pas se problème ! :ange:

Par

En réponse à TeamGreen74

Oui je suis patron d une société dont je suis le seul employé......je travaille seul et ca evite bien des emmerdes avec des cas sos qui ne veulent pas se lever le matin ou qui sont malades pendant plusieurs jours a cause d un nez qui coule.

Tu n' a jamais pensé à te délocaliser en Roumanie ou en Pologne ? :areuh::areuh::areuh:

Par

En réponse à TeamGreen74

Oui je suis patron d une société dont je suis le seul employé......je travaille seul et ca evite bien des emmerdes avec des cas sos qui ne veulent pas se lever le matin ou qui sont malades pendant plusieurs jours a cause d un nez qui coule.

Moi aussi j'ai travaillé a mon compte (1983/2016),artisan/commerçant (après 15 ans de salariat),mais contrairement a toi je me la pète pas, en me déclarant DIRIGEANT de société qui n'a qu'a s'auto-commander,un peu de modestie et moins d'arrogance vindicative, serait-il trop te demander.

Par

En réponse à speedster 72

Tu n' a jamais pensé à te délocaliser en Roumanie ou en Pologne ? :areuh::areuh::areuh:

Non je suis en suisse

Par

En réponse à affliger

Moi aussi j'ai travaillé a mon compte (1983/2016),artisan/commerçant (après 15 ans de salariat),mais contrairement a toi je me la pète pas, en me déclarant DIRIGEANT de société qui n'a qu'a s'auto-commander,un peu de modestie et moins d'arrogance vindicative, serait-il trop te demander.

:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin: Comme c'est trop vrai !:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

Par

En réponse à speedster 72

Le travail serai mieux payé que la fénéantise il y aurait pas se problème ! :ange:

Pourquoi on paie la fainéantise? Si on demandait a tous ceux qui ont le rsa de faire des petits travaux d intérêt general ou d aider des associations.....il y aurait moins de gens au rsa et plussss de travailleurs.

Quand je vois qu il y a des millions de chomeurs en france et que l anpe a 500 000 postes de travaille disponibles!

Si vraiment il n y avait pas de travail en france, l anpe n aurait aucun emplois disponible.

Par

En réponse à affliger

Moi aussi j'ai travaillé a mon compte (1983/2016),artisan/commerçant (après 15 ans de salariat),mais contrairement a toi je me la pète pas, en me déclarant DIRIGEANT de société qui n'a qu'a s'auto-commander,un peu de modestie et moins d'arrogance vindicative, serait-il trop te demander.

A quel endroit tu as vu que je me la petais?

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Désolé si je donne mon avis sur un forum d echange.....

Et moi je n ai insulté personne.......si tu es aigri va te defouler ailleurs

Par

En réponse à TeamGreen74

Pourquoi on paie la fainéantise? Si on demandait a tous ceux qui ont le rsa de faire des petits travaux d intérêt general ou d aider des associations.....il y aurait moins de gens au rsa et plussss de travailleurs.

Quand je vois qu il y a des millions de chomeurs en france et que l anpe a 500 000 postes de travaille disponibles!

Si vraiment il n y avait pas de travail en france, l anpe n aurait aucun emplois disponible.

Encore faudrait il que le travail paye mieux que le chômage et toutes ses aides ! Mais pour ça il faudrait moins d' aide social , et aussi que les patrons paye " honnêtement" leurs employés vis à vis de leur propre paye ! Reconnaissance du travail , partage équitable des richesses , grosse diminution des aides social , et un minimum de protectionnisme , voilà ce qu'il faut en France !

Par

En réponse à TeamGreen74

Désolé si je donne mon avis sur un forum d echange.....

Et moi je n ai insulté personne.......si tu es aigri va te defouler ailleurs

Moi aussi j'ai travaillé a mon compte (1983/2016),artisan/commerçant (après 15 ans de salariat),mais contrairement a toi je me la pète pas, en me déclarant DIRIGEANT de société qui n'a qu'a s'auto-commander,un peu de modestie et moins d'arrogance vindicative, serait-il trop te demander.

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Et comment tu peux juger notre pays , alors que le tient fait parti des paradis fiscaux ?????Viens bosser en France et tu verra !

Par

Je me demande comment les flics pourront repérer les bagnoles en simple contre-visite de celles frappées d'un ban de circulation. D'autant que l'affichage de la vignette du CT n'est pas obligatoire (contrairement à celle d'assurance).

Après mettre un coup de WD à un mécanisme de porte, changer une ampoule de stop, remettre une attache à un pot, recoller un rétro ou changer deux disques de frein, ça se fait tranquillou en moins de 24h, et surtout ça se prévoit avant le CT.

Ceci dit tout est vraiment fait pour emmerder le peuple, y'en a vraiment marre de ces technocrates de merde. Qu'ils méditent à cette question: Qu'est-ce qui est trapézoïdal, pèse 75 kilogrammes et parcourt 6 mètres en 3/4 de seconde?

Par

Et cela c'est quoi si ce n'est pas insultant:

"Oui je suis patron d une société dont je suis le seul employé......je travaille seul et ca evite bien des emmerdes avec des cas sos qui ne veulent pas se lever le matin ou qui sont malades pendant plusieurs jours a cause d un nez qui coule"

Ou encore ça:

"La facho qui est ridicule avec son plan économique ou les particuliers ont des francs francais et les entreprises des euros......et le pov' communiste millionnaire ou ses electeurs sont des cas sos et des anarchistes.....

Pauvre france!"

Et je pourrais rependre pratiquement tous tes post qui ne contiennent bien sur pas de "GROS MOTS" parce que tu te crois bien élevé,mais par contre rempli de propos digne d'un mal embouché.

Répondre

Par

En réponse à -Nicolas-

Ça va finir à la japonaise, là bas il est quasiment impossible de conserver une voiture de plus de 10 ans... à cet âge là, elles prennent le bateau pour être exportées vers des pays moins riches... un peu comme nos vielles 505 et R21 qui roulent en Afrique.

Sauf que là ça va être rapidement au tour des 508 et des C4...

Dans les petites villes de province, on voit encore plein de ZX, R19 et 106, pas sûr qu'elles subissent les 400 points de contrôle sans broncher...

A moins d'être "ami" avec le garage qui fait passer le contrôle, bien entendu :biggrin:

en effet j'ai vu en afrique que tous les taxi sont des anciennes toyota corolla ou mercedes benz ( 190 ) .

en bref ce sont les modèles les plus fiables qui sont interdit .

Par

En réponse à le jeune rat

en effet j'ai vu en afrique que tous les taxi sont des anciennes toyota corolla ou mercedes benz ( 190 ) .

en bref ce sont les modèles les plus fiables qui sont interdit .

Et cela c'est quoi si ce n'est pas insultant:

"Oui je suis patron d une société dont je suis le seul employé......je travaille seul et ca evite bien des emmerdes avec des cas sos qui ne veulent pas se lever le matin ou qui sont malades pendant plusieurs jours a cause d un nez qui coule"

Ou encore ça:

"La facho qui est ridicule avec son plan économique ou les particuliers ont des francs francais et les entreprises des euros......et le pov' communiste millionnaire ou ses electeurs sont des cas sos et des anarchistes.....

Pauvre france!"

Et je pourrais rependre pratiquement tous tes post qui ne contiennent bien sur pas de "GROS MOTS" parce que tu te crois bien élevé,mais par contre rempli de propos digne d'un mal embouché.

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Par

En réponse à speedster 72

Et comment tu peux juger notre pays , alors que le tient fait parti des paradis fiscaux ?????Viens bosser en France et tu verra !

Parce que je suis francais et j habite en france.

Par

Un peu d'humour et saluer ces sacrés débrouillards d' habitants d'un continent que certains méprisent.

https://www.google.fr/search?q=taxi+de+brousse&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwibgIGL8rDVAhXDIMAKHfAiBFsQsAQIZg&biw=1360&bih=662

@le jeune r..

Par

En réponse à TeamGreen74

Parce que je suis francais et j habite en france.

:ange::ange::ange::ange::ange: Alors ,si , tu t' es délocalisé ! Ta multi nationale du moins ! :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:Et pourquoi tu n' as pas monté ta boîte en France ???:areuh::areuh::areuh::areuh:

Par

En réponse à speedster 72

:ange::ange::ange::ange::ange: Alors ,si , tu t' es délocalisé ! Ta multi nationale du moins ! :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:Et pourquoi tu n' as pas monté ta boîte en France ???:areuh::areuh::areuh::areuh:

Parce que les Suisses lui ont pas encore fait le coup du "faut habiter chez nous pour avoir le taf"

Par

Wow ca vol haut les commentaires

Par

En réponse à TeamGreen74

Wow ca vol haut les commentaires

Quel argument imbattable !!!!:bien::bien::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

Par

En réponse à speedster 72

Quel argument imbattable !!!!:bien::bien::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

C est quoi le sujet de l article? Le contrôle technique ou ma vie privée?

Par

Et le contrôle de la pollution des Diesel par mesure des NOx et particules, je croyais qu'il allait être instauré dans le contrôle technique ?

Par

heu , et juste comme ça , pour en revenir au sujet , comment vont faire les gens qui travail et sont déjà juste en fin de mois , avec la baisse des apl 5€ sois 60€ par ans ( ou pire + de 200€ si ils n' y sont plus éligible, tu sais comme un jeune qui débute) , augmentation du contrôle technique , donc du nombre de réparation aussi que tu sera presque obligé de faire dans un garage vu le délai de 24 heures , augmentation de l' électricité ... Le seul truc qui bouge pas, c'est est le salaire des employés !!! En revanche , les patrons , actionnaires , l' état , ils font tous des bénéfices record !! Il n' y a pas comme un problème ????:ange:

Par

En réponse à speedster 72

heu , et juste comme ça , pour en revenir au sujet , comment vont faire les gens qui travail et sont déjà juste en fin de mois , avec la baisse des apl 5€ sois 60€ par ans ( ou pire + de 200€ si ils n' y sont plus éligible, tu sais comme un jeune qui débute) , augmentation du contrôle technique , donc du nombre de réparation aussi que tu sera presque obligé de faire dans un garage vu le délai de 24 heures , augmentation de l' électricité ... Le seul truc qui bouge pas, c'est est le salaire des employés !!! En revanche , les patrons , actionnaires , l' état , ils font tous des bénéfices record !! Il n' y a pas comme un problème ????:ange:

C'est bon, ce n'est pas un comptoir de bar PMU ici.

Il faut quand même avoir un minimum d'argumentation plutôt que de balancer en vrac une multitude de problèmes qui sont hors sujet pour la plupart.

On a bien compris que tu n'a pas digéré l'élection de Macron, pas besoin d'en faire des tonnes en mélangeant tout.

Par

En réponse à -Nicolas-

C'est bon, ce n'est pas un comptoir de bar PMU ici.

Il faut quand même avoir un minimum d'argumentation plutôt que de balancer en vrac une multitude de problèmes qui sont hors sujet pour la plupart.

On a bien compris que tu n'a pas digéré l'élection de Macron, pas besoin d'en faire des tonnes en mélangeant tout.

Vois ça avec le matou noir ! :ange:

Par

En réponse à -Nicolas-

C'est bon, ce n'est pas un comptoir de bar PMU ici.

Il faut quand même avoir un minimum d'argumentation plutôt que de balancer en vrac une multitude de problèmes qui sont hors sujet pour la plupart.

On a bien compris que tu n'a pas digéré l'élection de Macron, pas besoin d'en faire des tonnes en mélangeant tout.

il n est pas le seul a ne pas avoir digéré macron :ouin:

Par

moi j ai toujours roulé en vielle bagnole et j ai jamais mi les pieds dans un garage d ou l intérêt des vielles voitures c que sa se bricole tous seul ,c est a la portée de tous le monde et s est bien sa qu ils veulent supprimer car sa ne rentre pas dans leur poches:brosse:

Par

Quid des swaps sauvages & autres conneries du genre jantes trop grosses, pneus trop fins etc.... ? Ca pullule...

Sinon ce qui est annoncé dans les grandes lignes est effectivement du bon sens dont certains manque.

Maintenant, le délais de 24h est carrément serré c'est pas très fairplay compte tenu des délais pour les rdv au garage ainsi que des commandes de pièces...

Personnellement je m'en fais pas pour ma mamie de 27 ans elle passera toujours à l'aise, de même que mon daily de 16 ans. Un véhicule ça s'entretien, chose que je fais autant que possible même si ça induit des sacrifices au quotidien.

Ça apprendra à certains que rouler reste un LUXE et non un droit. En tout cas, chez moi j'espère que ça permettra un gros ménage vu les poubelles qui traînent...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Décidément le niveau n est pas élevé. Je travaille seul....je travaille pour moi. Tu veux que je partage avec qui? Mon voisin? Toi ton salaire tu le partages avec qui?

Tu es qui pour me donner des leçons? Je paie mes impots et je n ai aucune aide de l etat pour quoi que ce soit.

Tu devrais aller vivre chez les bisounours!

Par

se l'enfumage comme d'habitude tout est fait pour forcé les gens à dépenser du fric qu'ils ont de moins en moins et avec Macron on a pas finis de perdre.

Par

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Commentaire supprimé.

Tu as voté qui du coup?

Par

Alors.......and the winner is?

Par

En réponse à -Nicolas-

Ça va finir à la japonaise, là bas il est quasiment impossible de conserver une voiture de plus de 10 ans... à cet âge là, elles prennent le bateau pour être exportées vers des pays moins riches... un peu comme nos vielles 505 et R21 qui roulent en Afrique.

Sauf que là ça va être rapidement au tour des 508 et des C4...

Dans les petites villes de province, on voit encore plein de ZX, R19 et 106, pas sûr qu'elles subissent les 400 points de contrôle sans broncher...

A moins d'être "ami" avec le garage qui fait passer le contrôle, bien entendu :biggrin:

Sur ces voitures, ya pas de DA, ABS, ESP ou airbags, pas de soucis, tant que les portes ferment correctement...

Par

En réponse à -Nicolas-

J'imagine bien le gros lobby des constructeurs derrière tout ça.

Pour eux c'est tout bénef, ils doivent détester les possesseurs de Youngtimer qui n'enrichissent pas leur système !

Mais rassurez-vous, tout cela va s’accélérer, avec l'électronique omniprésente, les écrans tactiles à gogo et les voitures connectées, il suffira d'une bonne programmation informatique pour automatiquement envoyer votre voiture à la casse, après une période déterminée.

En 2023, vous viendrez changer le système "d'écran-tactile-qui-contrôle-tout" tombé en panne sur votre 308, ce sera 3500€ de réparations pièces et MO, pour une voiture cotée 2800€, le calcul sera vite fait !

Et on vous proposera une belle "LOA-pigeon-ultra-intéressante" avec seulement 3400€ d'apport et un loyer sur 48 mois.

"Pour eux c'est tout bénef, ils doivent détester les possesseurs de Youngtimer qui n'enrichissent pas leur système !"

Moi, j'ai une Clio 1 de 1990 sans DA!:coolfuck:

Par

En réponse à king crimson

Tu as voté qui du coup?

Faut être majeur déjà :biggrin:

Par

C'est assez marrant à lire les théoriciens du complot. Méchante Europe, méchante Merkel.

Ca pleure que ça va vers l'interdiction des youngtimers, vers la logique de la LOA... Encore un complot des lobbies européens allemands, le grand méchant VAG.

C'est rigolo car j'ai passé le week-end en allemagne chez un ami. Au fond de la Bavière, à Passau. Coin assez riche. C'est marrant car là bas j'ai vu autant de voitures "neuves" assez huppées que de vieilles caisses bien entretenues. Notamment de la 330d ou de la M3 E46 en superbe état.

Les allemands sont friands de youngtimers et les entretiennent très bien. Vous croyez que y'a une magouille généralisée ? Que c'est un complot anti france ?

C'est mignon. Puis on a les habituels croisés d'Asselinaux anti europe qui n'ont rien compris au problème et aux solutions possibles...

Par

En réponse à Moukeaf

C'est assez marrant à lire les théoriciens du complot. Méchante Europe, méchante Merkel.

Ca pleure que ça va vers l'interdiction des youngtimers, vers la logique de la LOA... Encore un complot des lobbies européens allemands, le grand méchant VAG.

C'est rigolo car j'ai passé le week-end en allemagne chez un ami. Au fond de la Bavière, à Passau. Coin assez riche. C'est marrant car là bas j'ai vu autant de voitures "neuves" assez huppées que de vieilles caisses bien entretenues. Notamment de la 330d ou de la M3 E46 en superbe état.

Les allemands sont friands de youngtimers et les entretiennent très bien. Vous croyez que y'a une magouille généralisée ? Que c'est un complot anti france ?

C'est mignon. Puis on a les habituels croisés d'Asselinaux anti europe qui n'ont rien compris au problème et aux solutions possibles...

y a pas de complot mais une volonté d'éliminer les autos de pauvres en quoi sanctionner une fuite d'huile ou un peu de corrosion va sauver des vies (argument massue du CT)

Par

en fait ca permet de mettre en place l'obsolescence programmé.. donc maaintenant une voiture aura une vie de 10 ans max..

Donc aucun interet d'acheter une voiture a plus de12.000 euros.. vivement que des concurrents de Dacia arrive... la bagnole devient un deplacoire..

Par

duite d'huile moteur ...

Par

En réponse à -Nicolas-

Ça va finir à la japonaise, là bas il est quasiment impossible de conserver une voiture de plus de 10 ans... à cet âge là, elles prennent le bateau pour être exportées vers des pays moins riches... un peu comme nos vielles 505 et R21 qui roulent en Afrique.

Sauf que là ça va être rapidement au tour des 508 et des C4...

Dans les petites villes de province, on voit encore plein de ZX, R19 et 106, pas sûr qu'elles subissent les 400 points de contrôle sans broncher...

A moins d'être "ami" avec le garage qui fait passer le contrôle, bien entendu :biggrin:

ben, parmi ceux ayant des vieilles caisses, je vois deux profils d'individus:

- ceux qui n'ont pas le choix = pas d'argent

- ceux qui ont le choix, les moyens de l'entretien mais veulent conserver cette vieille caisse.

donc, pour les premiers, oui, ça risque vite d'être la douche froide.

pour les seconds, pas de souci. j'en fais moi-même partie.

Par

En réponse à Kiwi25300

Ah la grande Suisse, celle qui te facture à prix d'or les entretients classique, j'ai un pote qui c'est fait facturé 880 balles son catalyseur (qui coute a lui seul 350 balles).....lol....c'est sur il a bu son Nespresso pendant le montage.

Pays de pigeons

d'un autre côté, le salaire d'un Suisse n'est pas celui d'un français, faut-il le rappeler... et ça concerne également le garagiste en question...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Trop conduire fait baisser le QI.....tu devrais faire attention.

Par

C'est sur qu'il y a encore un paquet de tromblons qui roulent le plus souvent pied au plancher en plein centre ville, mais je ne suis pas sur qu'ils possèdent le moindre CT ou une assurance valide, et arrêter des insolvables n'est pas intéressant en terme de rapport.

Par

En réponse à warlord66

y a pas de complot mais une volonté d'éliminer les autos de pauvres en quoi sanctionner une fuite d'huile ou un peu de corrosion va sauver des vies (argument massue du CT)

De toutes façons, le complotisme n'existe pas!

C'est une invention étatique américaine pour discréditer ceux qui ne croyaient pas à la version officielle de l'assassinat de Kenedy, soit un mouvement de dissidence politique, désigné par un nom qui était pertinent dans le cas cité.

Un complot est une organisation visant à déstabiliser ou annihiler le pouvoir, l'inverse, s'appelle exercer le pouvoir!

On ourdit un complot contre le roi, on n'ourdit pas un complot contre le peuple!

Simple question de logique...

Par

En réponse à TeamGreen74

Si tu entretiens ta voiture régulièrement il n y a pas de raisons qu elle soit refusée!

On attend pas qu un vehicule soit en contre visite pour faire les réparations!

Certes, mais il y a des défauts qui ne sont pas critiques dans la liste et le délai de 24h est délirant. Le résultat c'est que le nombre de voitures qui ne passeront plus le contrôle technique va exploser. Mais bon, les élites ont décidé de tuer la voiture et la liberté qui va avec...

Vous aurez le plaisir d'utiliser le réseau SNCF, qui marche très bien, ou le vélo dans quelques années. Pendant que les politiques feront leurs trajets en hélico ou en avion avec votre argent.

Quand on jette un œil sur les causes d'accidents, on ne comprend pas très bien ces mesures...Je vois pas très bien le rapport avec l'usage du smartphone en roulant par exemple, l'endormissement au volant et j'en passe. C'est encore une fois un prétexte pour prendre un peu plus de frics aux automobilistes !

Par

En réponse à atmophile

De toutes façons, le complotisme n'existe pas!

C'est une invention étatique américaine pour discréditer ceux qui ne croyaient pas à la version officielle de l'assassinat de Kenedy, soit un mouvement de dissidence politique, désigné par un nom qui était pertinent dans le cas cité.

Un complot est une organisation visant à déstabiliser ou annihiler le pouvoir, l'inverse, s'appelle exercer le pouvoir!

On ourdit un complot contre le roi, on n'ourdit pas un complot contre le peuple!

Simple question de logique...

non, on le manipule en lui racontant des âneries, c'est moins compliqué.

Par

A ce niveau de délire, il peut y avoir un double effet kiss cool :

1-Moins de voitures en règles et

2- moins de voitures assurées (car sans contrôle technique valide, l'assurance ne marche pas, donc....)

Si c'est ça qu'ils veulent, on va jouer...

Par

En réponse à albalkar

A ce niveau de délire, il peut y avoir un double effet kiss cool :

1-Moins de voitures en règles et

2- moins de voitures assurées (car sans contrôle technique valide, l'assurance ne marche pas, donc....)

Si c'est ça qu'ils veulent, on va jouer...

On pourra toujours jouer, tout est conçu pour qu'on soit les uniques perdants...

Tu connais pas l'adage?

La maison gagne toujours!

Par

En réponse à albalkar

Certes, mais il y a des défauts qui ne sont pas critiques dans la liste et le délai de 24h est délirant. Le résultat c'est que le nombre de voitures qui ne passeront plus le contrôle technique va exploser. Mais bon, les élites ont décidé de tuer la voiture et la liberté qui va avec...

Vous aurez le plaisir d'utiliser le réseau SNCF, qui marche très bien, ou le vélo dans quelques années. Pendant que les politiques feront leurs trajets en hélico ou en avion avec votre argent.

Quand on jette un œil sur les causes d'accidents, on ne comprend pas très bien ces mesures...Je vois pas très bien le rapport avec l'usage du smartphone en roulant par exemple, l'endormissement au volant et j'en passe. C'est encore une fois un prétexte pour prendre un peu plus de frics aux automobilistes !

Il y a effectivement quelques préconisations de la directive européenne qui sont de bon sens.

Mais il y a aussi des imbécilités:

Par exemple fuite d'huile, moteur ou BV est un critère totalement imbécile à la hauteur de celui qui l'a écrit: Comment apprécier une fuite d'huile sur un moteur gras de 15 ans? Je souhaiterai que celui en costard ou celle en tailleur qui a écrit cela vienne me l'expliquer sous la voiture . Il y a des moteurs qui à l'état neuf étaient déjà fuyards.

Ensuite justifier qu'une fuite d'huile est génératrice d'accident c'est fort.

Si c'est comme le préconise la directive le zéro accident, il faut faire passer le CT toutes les semaines.

Une fois de plus, on peut noter le mélange d'incompétence et de stupidité de nos instances dirigeantes.

Je voudrait bien voir l'application de ce CT en Roumanie et autres pays!

Si nos dirigeants souhaitent l'élection de Le Pen ou Mélanchon la prochaine fois, ils vont dans le bon sens!

Ils considèrent le peuple comme des sans dents, mais ceux qui créent le populiste, ce sont eux!

Par

En réponse à gordini12

Il y a effectivement quelques préconisations de la directive européenne qui sont de bon sens.

Mais il y a aussi des imbécilités:

Par exemple fuite d'huile, moteur ou BV est un critère totalement imbécile à la hauteur de celui qui l'a écrit: Comment apprécier une fuite d'huile sur un moteur gras de 15 ans? Je souhaiterai que celui en costard ou celle en tailleur qui a écrit cela vienne me l'expliquer sous la voiture . Il y a des moteurs qui à l'état neuf étaient déjà fuyards.

Ensuite justifier qu'une fuite d'huile est génératrice d'accident c'est fort.

Si c'est comme le préconise la directive le zéro accident, il faut faire passer le CT toutes les semaines.

Une fois de plus, on peut noter le mélange d'incompétence et de stupidité de nos instances dirigeantes.

Je voudrait bien voir l'application de ce CT en Roumanie et autres pays!

Si nos dirigeants souhaitent l'élection de Le Pen ou Mélanchon la prochaine fois, ils vont dans le bon sens!

Ils considèrent le peuple comme des sans dents, mais ceux qui créent le populiste, ce sont eux!

Tout à fait, d'ailleurs je sais maintenant pour qui je vais voter en 2022, si je suis encore en France, car là, ça commence à atteindre mes limites de tolérance (entre ça et le délire répressif pour lesquels aucun constructeur auto ne lèvent le petit doigt pour expliquer qu'une voiture de 2017 n'a rien à voir avec une de 1972)

Par

Encore une mesure anti pauvres. Par définition, celui qui roule dans une voiture âgée est souvent peu argenté et quand il va falloir mettre une blinde pour racheter une auto...

Pour ma part, j'ai toujours roulé dans des voitures un peu vieilles, c'est un choix, j'ai aucune envie de mettre 8 mois de salaire dans un tas de tôle qui a perdu 25% de sa valeur quand tu franchis la porte du concessionnaire.

Bref, tout ça n'a qu'une fonction : forcer les ventes de voitures neuves, avec ces logiciels truqueurs qui nous prennent pour des cons.

Par

Sans compter l'aspect anti écologique de la chose. Quand des gens mettront à la casse des voitures en bon état juste parce que le voyant de l'airbag ne fonctionne pas et que ça coûte 50 % de la valeur de la voiture pour faire réparer, bonjour la pollution !

Par

En réponse à Glm

Sans compter l'aspect anti écologique de la chose. Quand des gens mettront à la casse des voitures en bon état juste parce que le voyant de l'airbag ne fonctionne pas et que ça coûte 50 % de la valeur de la voiture pour faire réparer, bonjour la pollution !

Sauf que dans certains cas d accidents l airbag sauve des vies......et si c était ton enfant ou un ami proche qui se tuait a cause d un airbag qui ne fonctionne pas? Est ce que leur vie vaut qq centaines d euros?

Par

En réponse à albalkar

Tout à fait, d'ailleurs je sais maintenant pour qui je vais voter en 2022, si je suis encore en France, car là, ça commence à atteindre mes limites de tolérance (entre ça et le délire répressif pour lesquels aucun constructeur auto ne lèvent le petit doigt pour expliquer qu'une voiture de 2017 n'a rien à voir avec une de 1972)

C est vrai que la facho millionnaire ou le communiste anarchiste millionnaire sont tellement mieux!

Ca me fait penser a La Cagoule, hitler et louis renault.

Par

En réponse à warlord66

y a pas de complot mais une volonté d'éliminer les autos de pauvres en quoi sanctionner une fuite d'huile ou un peu de corrosion va sauver des vies (argument massue du CT)

Décidément t es un bon toi!

La corrosion concerne la corrosion perforante du chassis, des points d ancrage des suspensions et du plancher.

Et pour les fuites d huile c est pour eviter de polluer l environnement.

Par

En réponse à SiriusRST

C'est pas possible de lire des commentaires aussi ignorants que ça.

Ce n'est pas à moi, qui entretient ma voiture et qui respecte la loi, de devoir payer plus cher un nouveau type de CT établie depuis un parlement étranger sous l'excuse de sécurité et de vouloir lutter contre les épaves.

Ouvrez les yeux, bon sang !

La sécurité ou la lutte contre les épaves est une excuse. Derrière, il y a des lobbies et surtout merci pour l'augmentation !

Quand le CT de ta Clio va passer de 55 à 90€, on va voir si tu vas apprécier cette directive européenne.

Et il va faire quoi monsieur le révolutionnaire? ...remettre une tournée de ricard au comptoir du pmu?

Par

En réponse à speedster 72

féniantise :biggrin:

Essaie encore une fois......je t aide pour les premieres lettres......

Fai.......

Par

En réponse à SiriusRST

C'est pas possible de lire des commentaires aussi ignorants que ça.

Ce n'est pas à moi, qui entretient ma voiture et qui respecte la loi, de devoir payer plus cher un nouveau type de CT établie depuis un parlement étranger sous l'excuse de sécurité et de vouloir lutter contre les épaves.

Ouvrez les yeux, bon sang !

La sécurité ou la lutte contre les épaves est une excuse. Derrière, il y a des lobbies et surtout merci pour l'augmentation !

Quand le CT de ta Clio va passer de 55 à 90€, on va voir si tu vas apprécier cette directive européenne.

Tu te plains que tu vas payer plus cher ton controle technique alors que tu entretiens ta voiture parfaitement alors que d autres ne le font pas? Mais c est souvent comme ca!

Les bons conducteurs paient l assurance pour les mauvais, paient pour ceux qui ne sont pas assurés ou roule sans permis.

Ceux qui paient des impots, paient pour ceux qui n en paient pas, ceux qui triche a la tva, au travail au black,.........

Par

En réponse à TeamGreen74

Sauf que dans certains cas d accidents l airbag sauve des vies......et si c était ton enfant ou un ami proche qui se tuait a cause d un airbag qui ne fonctionne pas? Est ce que leur vie vaut qq centaines d euros?

Je ne parle pas d'un Airbag qui ne fonctionne pas, mais juste du voyant. A un moment donné, il faut quand même voir où est la sécurité et où est le commerce.

Si on veut jouer la sécurité à fond, il faut mettre aussi des contrôle technique sur les routes. En hiver, on trouve des nids de poules impressionnants par endroit, en été, ils réparent et te collent des gravillons qui sont super dangereux pendant des jours voire des semaines. C'est tellement plus simple d'attendre que ça parte avec la pluie plutôt que de payer une balayeuse ! C'est tellement plus facile de mettre un panneau "trous en formation" que de faire des travaux.

Contrôle technique : y a des gravillons ? Ca doit être ramasser sous 24 h et crac 1000 euros de facture !

Par

En réponse à Glm

Je ne parle pas d'un Airbag qui ne fonctionne pas, mais juste du voyant. A un moment donné, il faut quand même voir où est la sécurité et où est le commerce.

Si on veut jouer la sécurité à fond, il faut mettre aussi des contrôle technique sur les routes. En hiver, on trouve des nids de poules impressionnants par endroit, en été, ils réparent et te collent des gravillons qui sont super dangereux pendant des jours voire des semaines. C'est tellement plus simple d'attendre que ça parte avec la pluie plutôt que de payer une balayeuse ! C'est tellement plus facile de mettre un panneau "trous en formation" que de faire des travaux.

Contrôle technique : y a des gravillons ? Ca doit être ramasser sous 24 h et crac 1000 euros de facture !

Et depuis quand un voyant d airbag qui s allume signifie qu il fonctionne correctement?

Quand ton voyant d huile s allume ca veut dire qu il y a un bon niveau d huile?

Voila c est pour les gens comme toi que les contrôles techniques vont devenir plus strictes......ceux qui pensent qu un voyant qui s allume ca veut rien dire!surtout si il est rouge.

Par

enfin ouf trop epaves en france , une tres bonnes chose pour la sécurité , faut entretenir vos voitures épicétout

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Bien, les radars ne sont pas là pour faire du fric nous disent ils, tiens donc???

Pourtant le top 10 des radars qui ont le plus flashés sont tous sur autoroutes, ces zones doivent être très accidentogènes..

Me restant quelques connaissances géographiques et une certaine memoire des cartes papiers donc globale du réseau français , ces radars se trouvent tous sur les grands axes où il y a le plus de circulation ( voies vers les pays étrangers, Italie , Espagne, belgique allemagne, aussi vers les lieux de vacances d'été A8 et A9 ou de WE A1, A10 pour l'île de France etc..) et non le plus d'accidents mortels.

Mais il est vrai que les autoroutes ont un bilan catastrophique avec leur 170 morts en 2016 à comparer aux 3600+ sur l'ensemble du réseau routier français.

D'ailleurs nous pouvons que constater que les morts sur autoroutes ont chutés de manière vertigineuse grâce aux radars depuis plusieurs années. Ceci à tel point que le nombre de tués est très constant (courbe plate..)depuis de nombreuses années malgré l'augmentation du nombre de radars.

Ces personnes de la sécurité routière ou qui choisissent les emplacements, savent ils

Par

Oups erreur de sujet!

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Tu serais pas syndicaliste par hasard? MDR

Par

24h pour la faire réparer ? alors qu'il faut 24h pour recevoir des pieces en commande non disponible ? ils sont abrutis ou quoi ? deja les garage sont surbooké alors ils vont pas prendre d'urgence un mec qui sort du ct...

quand je dis dirigé par des cons...

Par

En réponse à TeamGreen74

Décidément t es un bon toi!

La corrosion concerne la corrosion perforante du chassis, des points d ancrage des suspensions et du plancher.

Et pour les fuites d huile c est pour eviter de polluer l environnement.

monsieur teangreenPEACE ! il y a d'autre pollution plus importante a corrigé en premier ! les dechet et surtout ceux nucleaire...

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

enfin ouf trop epaves en france , une tres bonnes chose pour la sécurité , faut entretenir vos voitures épicétout

la tienne n'a pas une goutte d'huile sur le bloc ???? idiot...

Par

alors qu'il faut 24h pour recevoir des pieces en commande non disponible

euh non voir 1 semaines tut depend quand on commandes si mercredi bah le week end arrive

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

T'as jamais été à un des ses meetings pour dire ça. Clairement l'électorat le plus instruit, et de loin.

Par

Tu ne sais même pas écrire mon pauvre, et tu traites les autres de cas sociaux...

Par

Tu ne sais même pas écrire mon pauvre, et tu traites les autres de cas sociaux...

Par

En réponse à TeamGreen74

Si tu entretiens ta voiture régulièrement il n y a pas de raisons qu elle soit refusée!

On attend pas qu un vehicule soit en contre visite pour faire les réparations!

totalement faux,

la twingo de ma femme,voyant d'airbag allumé en permanence,apres plusieurs voyage en concession,il revient regulierement alors que tout va bien,(fiche,airbags...)

remplacement des freins dans un centre auto,recalé au ct,pas suffisament de mordant,ils etaient rodes...

ma rcz,claquement au niveau du train avant, un bruit metallique ,4 garages,dont 3 peugeot, aucun n'a pu résoudre le problème,plus d'autres merdes,a ce jour aucune solution,ah si ils ont reussi a m'aggraver un problème.

un collegue en espace,3 fois en panne a cause de son egr,renault a fini par lui shunter car ils ne comprenaient pas pour quoi elle lache sans arret,donc pour lui le ct c'est terminé.

ma voiture est entretenu,elle va chez des "pro",chacun en tirera les conclusions qu'il veut.

Par

En réponse à TeamGreen74

Sauf que dans certains cas d accidents l airbag sauve des vies......et si c était ton enfant ou un ami proche qui se tuait a cause d un airbag qui ne fonctionne pas? Est ce que leur vie vaut qq centaines d euros?

Un voyant d'airbag déficient ne veut pas dire que l'airbag n'est plus opérationnel.

Par

En réponse à mr.yosie

24h pour la faire réparer ? alors qu'il faut 24h pour recevoir des pieces en commande non disponible ? ils sont abrutis ou quoi ? deja les garage sont surbooké alors ils vont pas prendre d'urgence un mec qui sort du ct...

quand je dis dirigé par des cons...

t'as aussi le droit d'entretenir ta voiture avant qu elle soit refusée au controle technique!

Par

En réponse à hdi merdik

totalement faux,

la twingo de ma femme,voyant d'airbag allumé en permanence,apres plusieurs voyage en concession,il revient regulierement alors que tout va bien,(fiche,airbags...)

remplacement des freins dans un centre auto,recalé au ct,pas suffisament de mordant,ils etaient rodes...

ma rcz,claquement au niveau du train avant, un bruit metallique ,4 garages,dont 3 peugeot, aucun n'a pu résoudre le problème,plus d'autres merdes,a ce jour aucune solution,ah si ils ont reussi a m'aggraver un problème.

un collegue en espace,3 fois en panne a cause de son egr,renault a fini par lui shunter car ils ne comprenaient pas pour quoi elle lache sans arret,donc pour lui le ct c'est terminé.

ma voiture est entretenu,elle va chez des "pro",chacun en tirera les conclusions qu'il veut.

prends pas ton cas pour une generalité

sinon soit tu arretes de rouler en voiture francaise....ou tu changes de garagiste !

Par

En réponse à mr.yosie

monsieur teangreenPEACE ! il y a d'autre pollution plus importante a corrigé en premier ! les dechet et surtout ceux nucleaire...

pour la fuite d'huile je repondais a un autre commentaire qui stipulait qu'il ne comprenait pas pourquoi les fuites d'huile étaient accidentogène (refus du CT).

désolé mais toutes pollution est a bannir!

et pour les dechets nucléaires, ce n'est pas du domaine du controle technique! le sujet ici est la voiture!

Par

En réponse à mr.yosie

24h pour la faire réparer ? alors qu'il faut 24h pour recevoir des pieces en commande non disponible ? ils sont abrutis ou quoi ? deja les garage sont surbooké alors ils vont pas prendre d'urgence un mec qui sort du ct...

quand je dis dirigé par des cons...

t'as aussi le droit d'emmener ta voiture au garage pour qu'il la controle avant de passer le controle technique.

moi ma voiture je la fait reviser chez mon garagiste et je lui demande de l'emmener au controle technique.

c'est pas plus compliqué que ca!

Par

En réponse à TeamGreen74

Et depuis quand un voyant d airbag qui s allume signifie qu il fonctionne correctement?

Quand ton voyant d huile s allume ca veut dire qu il y a un bon niveau d huile?

Voila c est pour les gens comme toi que les contrôles techniques vont devenir plus strictes......ceux qui pensent qu un voyant qui s allume ca veut rien dire!surtout si il est rouge.

Oui je pense, ce n'est pas à la portée du premier venu.

Ton exemple du voyant d'huile tombe à pic, ma femme a une Modus, régulièrement, le témoin indique "niveau d'huile à compléter" alors qu'à la jauge, je suis au trois quart du plein d'huile. Ca peut donc dysfonctionner. Si on te recale au contrôle pour une connerie pareille...

Qu'on recale une voiture pour une raison évidente de sécurité oui, pour une bricole non.

Par

En réponse à mr.yosie

24h pour la faire réparer ? alors qu'il faut 24h pour recevoir des pieces en commande non disponible ? ils sont abrutis ou quoi ? deja les garage sont surbooké alors ils vont pas prendre d'urgence un mec qui sort du ct...

quand je dis dirigé par des cons...

les centres de contrôle auront leur atelier et mécano, ou des garages associé, et la boucle est bouclée .

Par

Ainsi, un meilleur CT serait synonyme d'atteinte aux libertés individuelles ? Ce serait la faute de L'UE si la France veut se doter d'un parc roulant de meilleur qualité ? Ce serait contre-productif de davantage vérifier la sécurité des véhicules ?

Non mais vous vous relisez un peu ? Rien ne vous choque dans les imbécilités que vous balancez ?

Que le délai de 24h soit une aberration, que certains techniciens CT soient des corrompus ou que certains idiots roulent en toute illégalité ne nous dispense pas de bien entretenir notre bagnole

Certains pays ont un contrôle technique très strict, et nombreuses sont les voitures anciennes ou "presqu'anciennes" à y rouler en toute légalité !

Par

En réponse à Willi-b

Renseignez vous sur les points critiques qui pourraient (conditionnel car aucune loi permettant l'immobilisation du véhicule n'est passée) vous empêcher de repartir ... il sont ... roulement de tambour ... CRITIQUES !! Il faut oser conduire une épave dont les feux stop, le système de freinage, le feu de recul, etc. ne fonctionnent plus... Malheureusement il y a des gens qui roulent avec des voitures aussi dangereuses, parfois même sans le savoir ... Pour une fois que l'état fait quelque chose qui vise vraiment la sécurité de chacun :bien: ...

Oui ... sauf que ceux qui sont assez nazes ou branleurs ou trop pauvres pour rouler avec une épave, le seront toujours avec le nouveau CT ! Donc ça sert juste à faire du fric sur le dos de ceux qui jouent le jeu.

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

enfin ouf trop epaves en france , une tres bonnes chose pour la sécurité , faut entretenir vos voitures épicétout

Commentaire de nanti ou incompétent, peut être les deux!

Par

En réponse à TeamGreen74

pour la fuite d'huile je repondais a un autre commentaire qui stipulait qu'il ne comprenait pas pourquoi les fuites d'huile étaient accidentogène (refus du CT).

désolé mais toutes pollution est a bannir!

et pour les dechets nucléaires, ce n'est pas du domaine du controle technique! le sujet ici est la voiture!

Tu n'y connais rien en mécanique. Comment croit tu que le gars du CT note fuite d'huile moteur:

Et bien car c'est gras en dessous. Le simple fait de verser un peu d'huile à coté du remplissage (débordement) génère des traces. Il en est de même pour une infime fuite à la remontée d'huile culasse ou joint spi moteur. Cette fuite n'est pas visible sur le niveau entre les vidanges, mais d'après toi nécessiterait un remplacement de joint de culasse ou du joint spi. Bravo 600 euros de frais sur une voiture à 1500, tu doit être né avec une cuillère en argent dans la bouche ou n'avoir aucune compétence mécanique.

Par

Bien d'accord avec l'ingénieur Lapoutre.....une caisse correctement entretenue permet de passer n'importe quel C.T en toute sérénité....

Et que Nicolas s'oriente donc vers une caisse de plus de 30 ans et la passe en carte grise collection.... CT tous les 5 ans bien moins contraignant.

Et des tires d'avant 1987... on en trouve encore plein les rues. Et pour une poignée de cerise dans l'immense majorité des cas.

Et même plus de contrôle technique du tout pour les autos de Collection d'avant 1960...

Pas belle la vie ?

Par

Pas de soucis J'ai une Mazda de 10 ans et elle fera 10 ans de plus , le CT ça lui fait pas peur!

Par

En réponse à gordini12

Tu n'y connais rien en mécanique. Comment croit tu que le gars du CT note fuite d'huile moteur:

Et bien car c'est gras en dessous. Le simple fait de verser un peu d'huile à coté du remplissage (débordement) génère des traces. Il en est de même pour une infime fuite à la remontée d'huile culasse ou joint spi moteur. Cette fuite n'est pas visible sur le niveau entre les vidanges, mais d'après toi nécessiterait un remplacement de joint de culasse ou du joint spi. Bravo 600 euros de frais sur une voiture à 1500, tu doit être né avec une cuillère en argent dans la bouche ou n'avoir aucune compétence mécanique.

" Le simple fait de verser un peu d'huile à coté du remplissage (débordement) génère des traces"

tu devrais essayer de remplir sans en mettre à coté.....prends un petit entonnoir par exemple! et si ca deborde ca veut dire qu'il y a trop d'huile.....et ça c'est pas bon pour le moteur! tu devrais le savoir si tu t'y connais un minimum en mécanique?

Par

En réponse à gregoo

Pas de soucis J'ai une Mazda de 10 ans et elle fera 10 ans de plus , le CT ça lui fait pas peur!

je me fais beaucoup plus de soucis pour ceux qui roulent en francaise ou en italienne!

Par

En réponse à gordini12

Commentaire de nanti ou incompétent, peut être les deux!

faut être nanti pour entretenir sa voiture correctement? MDR.....c'est bon on est pas à Madagascar!

Par

En réponse à TeamGreen74

" Le simple fait de verser un peu d'huile à coté du remplissage (débordement) génère des traces"

tu devrais essayer de remplir sans en mettre à coté.....prends un petit entonnoir par exemple! et si ca deborde ca veut dire qu'il y a trop d'huile.....et ça c'est pas bon pour le moteur! tu devrais le savoir si tu t'y connais un minimum en mécanique?

Tu est encore plus nul en mécanique que je n'imaginai.

Arrête de parler de choses que tu ne connais pas!

Et effectivement tu es un nanti, pour avoir ces propos / Madagascar.

Tu n'imagines pas les fin de mois difficiles pour certains quand les frais auto tombent.

Peut être préfères tu les subventionner, et qu'ils soient au chômage tranquille à la maison.

Par

En réponse à gordini12

Tu est encore plus nul en mécanique que je n'imaginai.

Arrête de parler de choses que tu ne connais pas!

Et effectivement tu es un nanti, pour avoir ces propos / Madagascar.

Tu n'imagines pas les fin de mois difficiles pour certains quand les frais auto tombent.

Peut être préfères tu les subventionner, et qu'ils soient au chômage tranquille à la maison.

Un controle technique stricte force les propriétaires a entretenir leur véhicules.

Mes voitures sont contrôlés en france et en suisse......et en suisse ca ne rigole pas.....ils refusent de contrôler une voiture si elle est sale.

Et dans mon entourage beaucoup préfère acheter une occasion en suisse qu en france, car le rapport du controle technique suisse est bien plus sérieux qu en france. Et ca rassure l acheteur qui n est pas forcément specialiste en mecanique.

Aujourd hui je constate que ceux qui gueulent sont ceux qui roulent avec des poubelles......alors tant mieux si elles sont interdites sur routes.

Tu n as qu a en discuter avec tes potes devant une tournée de ricard au pmu du coin.

Bisou bisou

Par

En réponse à gordini12

Tu est encore plus nul en mécanique que je n'imaginai.

Arrête de parler de choses que tu ne connais pas!

Et effectivement tu es un nanti, pour avoir ces propos / Madagascar.

Tu n'imagines pas les fin de mois difficiles pour certains quand les frais auto tombent.

Peut être préfères tu les subventionner, et qu'ils soient au chômage tranquille à la maison.

Tu n'imagines pas les fin de mois difficiles pour certains quand les frais auto tombent.

Donc tu mets la sécurité apres l argent.

Donc tu trouverais normal que ta femme ou ton enfant soit tué sur la route a cause d un vehicule qui n est pas entretenu parce que son propriétaire n a pas d argent pour l entretenir.

T es juste bon a gueuler comme un syndicaliste qui n accepte pas le changement.

Par

En réponse à TeamGreen74

Un controle technique stricte force les propriétaires a entretenir leur véhicules.

Mes voitures sont contrôlés en france et en suisse......et en suisse ca ne rigole pas.....ils refusent de contrôler une voiture si elle est sale.

Et dans mon entourage beaucoup préfère acheter une occasion en suisse qu en france, car le rapport du controle technique suisse est bien plus sérieux qu en france. Et ca rassure l acheteur qui n est pas forcément specialiste en mecanique.

Aujourd hui je constate que ceux qui gueulent sont ceux qui roulent avec des poubelles......alors tant mieux si elles sont interdites sur routes.

Tu n as qu a en discuter avec tes potes devant une tournée de ricard au pmu du coin.

Bisou bisou

Relis mes commentaires, je ne condamne pas toutes les mesures du CT.

Par contre certaines sont stupides et contre productives pour l'économie.

Tout le monde ne vis pas avec de l'aisance financière. La fuite d'huile est la mesure typique des bons à rien assis dans un bureau qui ne connaissent pas le sujet: comme toi. Sur un bon nombre de véhicules l'huile coule au moment du changement de filtre à huile, comme au remplissage du moteur quelquefois. cela fait des traces qui sont interprétées comme des fuites. Il est clair qu'en restant assis à un bureau, tu ne risque pas d’appréhender cette problématique. Ensuite avec ce coût supplémentaire et les conséquences disproportionnées de cette soi disant objectif sécurité, cela aura des répercussions sur la vie de certains et leur vote.

Il est vrai qu'en Suisse vous avez une certaine sympathie pour Adolphe!

Par

En réponse à gordini12

Relis mes commentaires, je ne condamne pas toutes les mesures du CT.

Par contre certaines sont stupides et contre productives pour l'économie.

Tout le monde ne vis pas avec de l'aisance financière. La fuite d'huile est la mesure typique des bons à rien assis dans un bureau qui ne connaissent pas le sujet: comme toi. Sur un bon nombre de véhicules l'huile coule au moment du changement de filtre à huile, comme au remplissage du moteur quelquefois. cela fait des traces qui sont interprétées comme des fuites. Il est clair qu'en restant assis à un bureau, tu ne risque pas d’appréhender cette problématique. Ensuite avec ce coût supplémentaire et les conséquences disproportionnées de cette soi disant objectif sécurité, cela aura des répercussions sur la vie de certains et leur vote.

Il est vrai qu'en Suisse vous avez une certaine sympathie pour Adolphe!

C est vrai que tu es le seul spécialiste en mecanique en france. Tous les autres se savent pas reconnaitre une vraie fuite d huile!

Sympathisant d adolphe comme louis renault et le marechal petain? Tiens pour t instruire?

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Collaboration_en_France

Et puis c est vraie que l histoire française est belle! Colonies, esclavages, Napoléon,......

Et ma famille etait dans la resistance......et toi ta famille collaborait dans quel camps?

Par

En réponse à TeamGreen74

C est vrai que tu es le seul spécialiste en mecanique en france. Tous les autres se savent pas reconnaitre une vraie fuite d huile!

Sympathisant d adolphe comme louis renault et le marechal petain? Tiens pour t instruire?

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Collaboration_en_France

Et puis c est vraie que l histoire française est belle! Colonies, esclavages, Napoléon,......

Et ma famille etait dans la resistance......et toi ta famille collaborait dans quel camps?

elle ne s'est pas déclarée dans la résistance après la guerre, elle était sous les bombes en Normandie.

Par

En réponse à Willi-b

Renseignez vous sur les points critiques qui pourraient (conditionnel car aucune loi permettant l'immobilisation du véhicule n'est passée) vous empêcher de repartir ... il sont ... roulement de tambour ... CRITIQUES !! Il faut oser conduire une épave dont les feux stop, le système de freinage, le feu de recul, etc. ne fonctionnent plus... Malheureusement il y a des gens qui roulent avec des voitures aussi dangereuses, parfois même sans le savoir ... Pour une fois que l'état fait quelque chose qui vise vraiment la sécurité de chacun :bien: ...

Non non hélas ils visent juste la vente de voitures neuves , l'état se fout pas mal de ta santé , y'a qu'a voir l'état de l'air en France et l'emplacement des radars automatiques qui ne sont pas installés au endroits dangereux mais plutot ou ils rapportes le plus .

Par

J'ai passé le contrôle technique en France, en Belgique et au Luxembourg, et c'est clair qu'en France c'est une grosse farce. J'ai passé en France une vieille 206 de 180'000 bornes avec plusieurs trucs limites et c'est clair qu'elle serait pas passée ailleurs...

Par

En réponse à SiriusRST

C'est pas possible de lire des commentaires aussi ignorants que ça.

Ce n'est pas à moi, qui entretient ma voiture et qui respecte la loi, de devoir payer plus cher un nouveau type de CT établie depuis un parlement étranger sous l'excuse de sécurité et de vouloir lutter contre les épaves.

Ouvrez les yeux, bon sang !

La sécurité ou la lutte contre les épaves est une excuse. Derrière, il y a des lobbies et surtout merci pour l'augmentation !

Quand le CT de ta Clio va passer de 55 à 90€, on va voir si tu vas apprécier cette directive européenne.

certain commentaire laisse vraiment a désiré!on veras si votre voiture est bonne pour la casse ou que ya des frais a faire dessus!!!Si vous serait toujours positif face a ce nouveaux contrôle technique.

Par

Ok pour bien entretenir sa voiture , mais quand on voit le prix des pièces détachées en concession , c'est une véritable escroquerie !

Puis acheter une voiture neuve ok, mais les 3/4 des bagnoles vendues c'est de la daube bourrée d'électronique.

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