Commentaires - Crise pétrolière: bientôt 2 000 € de coût moyen pour le permis?

Faut aller chez le Claude, il fait des prix...

https://youtu.be/kGOMBv8tbPw

Il est encore plus cher ailleurs dans d’autres pays européens !

Il va falloir s’y habituer, une auto-école est une entreprise qui doit faire des bénéfices et la France ne peut pas tout financer, il n’y a plus d’argent dans les caisses. Point barre.

Il serait intéressant de vérifier que le prix du permis "véhicule électrique" n'a pas changé, idem pour le prix "boite auto" si l'apprentissage se fait sur un véhicule électrique comme c'est le cas dans de plus en plus d'auto-écoles notamment en ville.

Quant à demander aux contribuables de payer, c'est ridicule ; idem pour creuser la dette et donc faire porter une mesure 100% populiste par nos enfants.

„ Sans un geste d’urgence du Gouvernement, le permis de conduire risque de redevenir un privilège social plutôt qu’un outil citoyen.“

Les français doivent enfin prendre leurs responsabilités ! Les gens s’achètent bien des iPhone ou des Samsung à € 1.500,-, là aussi le gouvernement devrait les aider ?

... alors qu'ils sont si bien dans une Citroën Ami... pourquoi se faire chier à vouloir plus ?

C'est incohérent, le surcoût carburant réel se calcule à 0,75 € par heure (6l/100, 25 km/h, +50cts/l), pas 1 à 3 € comme annoncé dans l’article. Et ça donne 26 € de plus pour un permis à 35 h.

On est très loin des +100 € ou +200 € mis en avant dans l’article.

En plus ! Hausse déconnectée des réalités pour les auto-écoles équipées en VE.

Mais est-ce que celles-là ont réellement augmenté les prix ? L'article les passe sous silence.

Cela s'appelle "l'effet d'aubaine".....

Les gens auraient tous des IPhone et Samsung à 1500 euros ?

Non je ne ne crois pas.

J'ai un IPhone 12 "standard" de 6 ans d'âge (je l'avais payé autour de 1000€) et je vais prochainement remplacer sa batterie pour 80€ ce qui me permettra de le prolonger encore 5 ans.

Cela fait un coût moyen de 100€/an soit moins de 10€/mois. C'est acceptable pour les fonctionnalités offertes.

Je suis loin d'adhérer aux idées du communisme, mais pour moi, les auto-écoles devraient être un service public :

Avec un coût pour l'usager qui couvre simplement les frais pour la collectivité.

C'est complètement débile de faire payer plein pot aux usagers un service obligatoire, qui va ensuite reverser plus de la moitié de son chiffre d'affaire à l'état, pour ensuite subventionner certains candidats avec des aides qui coûtent un bras au contribuable.

Ça éviterait aussi les escrocs, il y en a un paquet dans le milieu.

... et les auto-école récupèrent la TVA sur le carburant, donc tu peux encore gratter quelques euros à tes calculs.

Tu vois que tu peux pondre des trucs intéressants dans de rares instants de lucidités sur ton balcon niçois.

passer le permis en boîte meca sur une thermique en 2026, le bouffon est toujours présent

Ai-je mentionné que TOUS les français en avaient un ?

C’est par principe. Il va falloir arrêter de faire croire aux français que l‘Etat fasse tout pour eux.

A un moment on peut prétendre que les citoyens doivent un jour ou l’autre enfin se responsabiliser vis à vis de leurs dépenses. Une partie des français quémandent à tous vas moult aides sociales, mais d’un autre côté il est apparemment „nécessaire“ d’avoir le dernier (et le plus cher) des téléphones portables, la montre connectée qui va avec, d’avoir accès à Netflix, AmazonPrime, Spotify Premium, Canal+, Dazn et autres plateformes qui coûtent un bras chaque mois. Et bien entendu il est absolument „nécessaire“ de faire son shopping sur tous les sites dédiés, etc. Le problème c’est que les fins de mois deviennent chaque fois compliquées.

Et bien je vais essayer de donner une piste, avant d’acheter quoi que ce soit, on économise pour avoir l’argent nécessaire. Apparemment cette notion de base semble avoir disparu.

Votre propos ne tient pas la route. Vous le dites vous‑même : il existe encore des escrocs dans le milieu alors même que les gens comparent, se renseignent et comptent chaque euro.

Mettre les auto écoles sous gestion publique ne ferait qu’aggraver le problème : avec l’argent public, les dérives se multiplieront et le coût du permis explosera.

On a déjà assez de problèmes avec une administration obèse ou France Télévision.

Les Français vont devoir apprendre à gérer leurs priorités.

Et il va falloir les éduquer en leur inculquant la notion 'd'acceptation de la frustration".

Et accepter que certains aient plus de moyens, de chance et surtout, souvent, d'ambition.

On ne peut pas TOUT faire avec un revenu standard.

Il faut faire des choix et arbitrer entre le permis, le nouveau téléphone, les vacances avec les copains et les abonnements divers et variés.

Pour passer le permis, un "jeune" va devoir se priver de beaucoup de choses et travailler pour se le payer.

Et c'est NORMAL.

L'Etat ne pourra pas toujours être là pour les border le soir, leur tenir la main, et financer tous leurs désirs.

Laisse tomber c'est toujours pareil avec lui...

Tu lui parles d'une frange il te parle de la généralité, tu lui parles d'une moyenne, il te sort les extrêmes...

C’est absolument cela !

Savoir gérer ses finances devrait être appris dès l’école primaire. Outre cette tâche incombe surtout aux parents. Après si ceux-ci ne sont pas l’exemple à suivre, c’est mal barré…

Comme pour les taxis,qu’ils passent à l’electrique!A Londres 80% des cab sont électriques!

Généralement, quand l'Etat s'occupe de gérer un secteur économique, ça finit en catastrophe.

C'est ni son métier, ni sa compétence, ni son rôle.

Et les hauts fonctionnaires issus de l'ENA, l'équivalent des cadres dirigeants dans le privé, ne sont absolument pas formés à la notion de rentabilité, de résultat ou d'atteinte des objectifs.

"on leur donne le Sahara, deux ans après ils devront aller acheter du sable ailleurs.."

Entre payer plein pot et un reste à charge de plus de 100€, certains pleurent

Cela me fait penser à ceux qui refusent de payer 2€ ou 3€ pour un médicament. Voir aller casser la figure au médecin pour laver cet outrage

C'est très exactement ce qui arrive.

Le sable des déserts est totalement inadapté à la construction de batiments (tu iras chercher pourquoi).

Et en conséquence, les entreprises de btp de ces régions le font venir d'ailleurs.

Avez-vous remarqué le type d'auto employée par les autos écoles?

Certes c'est un marché étroit mais jamais de modèles type Sandero souvent pas les moins chères des citadines. Bizzarement peu/pas d'hybrides et encore moins de VE probablement du à des limitations légales?

Êtes vous conscients que la partie code est aujourd'hui totalement dématérialisée? Plus de locaux donc ou de moyens techniques pour prodiguer des leçons ou faire des examens blancs.

Et donc pas besoin de locaux très onéreux.

La conduite? Avec un parc se dirigeant vers une part de marché de 99%de boîtes autos, quel est l'impact du nombre d'heures de conduites sur le candidat?

Je pense surtout qu'outre le biberonnage aux aides en toile de fond les auto écoles sont incapables de modifier en profondeur leur méthodologie et modèle économique probablement bloquées par certaines limitations légales.

Des tarifs allant du simple au double (voir triple) sont là pour démontrer que le secteur est loin d'être consolidé/rationalisé....

On a choisi de faire étudier aux gosses des maths théoriques, dont pas 5% n'auront l'occasion de les utiliser un jour...

les jeunes Z conduisent dejà sans permis...

C'est bien, comme ça les jeunes comprennent le concept d'inflation

la suppression de l'usage du CPF pour payer le permis de conduire est aussi une belle konnerie.

Tout comme l'impossibilité d'utiliser le CPF pour des formations en rapport avec le métier pratiqué : mon CPF ne permet pas de payer les 500€ de formation nécessaire au renouvellement de ma certification RGE, ou un stage d'initiation à la forge, par contre je peux l'utiliser pour une formation de calinothérapie arboricole en forêt de Fontainebleau