Commentaires - DESIGNERbyBELLU - Ineos, naissance d’une marque

"no-nonsense"

Voilà un slogan que nos constructeurs de suv.... Pardon, de monospaces traction, devrait s'inspirer.

Il y aurau toujours un marché pour ce type de vehicule

destiné à etre des outils avant tout, pour les pompiers, les militaires, les forestiers....

Mais assez pour lancer une marque ?

Surtout que ce type de client c'est orienté beaucoup vers les pick-up.

C'est quoi les 4 lettres sur le capot moteur ?

Je crois lire "HAHW"

La photo est t'elle celle du Grenadier ? Si oui, cela s'appelle une copie ... ou une réplique.

KAHN plutôt

Oui plutôt. Du coup, c'est pas encore la bonne, même si on sera proche à 99%

Et ça veut dire quoi ?

Que c'est la voiture à Jean-François...

Surement un futur produit très hype et hyper cher. Pour un vrai baroudeur, on prend un bon vieux Lada.

Quand vous lirez les caractéristiques techniques du Grenadier, vous n'allez pas être déçus.... foi de Roc.

Pour le site de production, ce sera un poil différent.

Très bonne idée, et vu que le boss parle en billions, il s'en fout que ça marche ou non. Par contre ce genre de petite série risque de se vendre plus cher que le nouveau Land.

Pickup parce qu'il n'y a rien d'autre

quand suzuki a sorti son jimny il y avait 1 an de délai pour en obtenir un ...

un voisin agriculteur a revendu son vieux Deg 90 baché diesel il y a 2 ans (chassis en dentelle, moteur à plus de 400 000 km, et plus de 30 ans ) et a pris un pickup Fiat pas cher dispo sur stock et pas un jimny à cause de la benne et du délais... mais trop gros, trop lourd, pas pratique ... il l'a revendu après même pas un an.

il a essayé d'acheter un Jimny, mais terminé plus vendu. Résultat il a deux deux véhicules : un kangoo pour transporter des trucs sur la route à une vitesse normale, et un gator pour aller dans les champs. Mais ce n'est pas une solution.

Il a donc commandé un Def 90 bâché d'occasion et entièrement révisé et remis en état à un spécialiste local : 10 000€ pour un 300 tdi de plus de 20 ans

Il me semble avoir lu que le patron / proprio d'Ineos avait proposé à LR d'acheter la ligne complète de fabrication des Defender ainsi que les droits de fabrication.

Sinon il y a toujours la solution d'acheter les droits de fabrication des derniers Santana PS10 Anibal / Iveco Massif.

Ils étaient à vendre il y a quelques années.

Le Grenadier sera certainement moins cher que le nouveau Defender , ça reste du classique avec châssis échelle et ponts rigides avec beaucoup moins d'électronique comme dans le nouveau Defender . Le nouveau Defender est une usine à gaz qui va en rebuter plus d'un sauf pour ceux qui ont beaucoup de thune . Les gens qui ont besoin d'un 4x4 pour leur activité professionnelle ou ceux qui fond du raid (voyage) préfèrent de loin des véhicules simples , aménageables facilement , robustes et réparables facilement. Ce véhicule se vendra sans problème peut être pas trop en France pays anti-voiture (anti-tout en fait) qui pense sauver la planète entière avec ses taxes écolos de merde pendant que 90 % des autres pays s'en foutent royalement.

"billion" en anglais se traduit par "milliard" en français. Just sayin' :)

et oui, et c'est triste qu'un adulte ne le sache pas.

perso, j'ai été confronté la première aux billions en lisant les picsou magasine.

je me suis interrogé et quand j'ai compté les zéro, j'ai vu que c'était un milliard.

j'avais quel âge ? 10 ans ?

Oui, sauf que billion existe dans la langue française aussi... donc ca peut porter à confusion !

1 Billion (anglais) = 1 milliard

1 Billion (français) = 1000 milliards (ou 1 million de million, certainement de la que vient le "bi"-llion)

Bon, on se doute que l'entreprise ne vaut pas 60 000 milliard de dollars, c'est complètement absurde. Mais dans l'article, on est quand même perdu quand on lit ce chiffre...