Commentaires - Disponible à moins de 20 000 € et très bien équipé, le Kia EV2 a de quoi faire peur à la Renault 4

Mais quelle horreur

€ 5.000,- trop cher pour les prestations, mais heureusement qu’il y a les aides en France !

C'est quoi la Renault 4 ? Ca se vends ? C'est un micro marché ?

Oui ce n'est pas trop mal, surtout quand ils proposeront une promotion sur la grande autonomie.

Bon c'est à peu près le même rapport prix/autonomie/equipement que la eC3 au moins elle a un intérieur qui fait un peu plus "voiture" donc pourquoi pas.

les produits stellantis étant complétement largués technologiquement et sûrement en fiabilité, cette nouvelle Kia va faire très mal, si on passe à côté de ce look si particulier.

La probabilité de pannes doit être bien plus faible aussi. Je serais plus enclin à acheter cette EV2 qu'un e-chose de feu PSA.

En plus, le BE des voitures électriques est à Shanghai. Il n'y a plus grand chose de français dans tout ça.

Le profil me fait penser au Renegade.

Au moins, au niveau du look cette kia est à égalité avec la Renault 4!

C'est pas bea

c'est pas beau mais pas pire que la r4 bien cher...donc, sous la torture, je choisi la kia.

Effectivement, j'ai du mal à en voir. Je me demande comment ils ont fait l'étude de marché pour ce bidule

Vu que les prix viennent d’être diffusé, on devrait voir s’écrouler celui de l’Inster prochainement .

Elle qui débute à partir de 25350 € peut bénéficier d’une remise de 1000 € et en 5 place seulement du coup de pouce de 4600 € pour la majorité des français.

Certes l’EV2 est plus longue , mais son capot l’est encore plus et finalement la longueur d’habitacle remarquable de l’Inster risque à peine d’être égalé dans l’EV2 .

Cependant ses 20 cm de plus en largeur devrait donner des aises en largeur bienvenues .

Et le coffre sera un peu plus grand.

Sinon , nous sommes le 17 mars et selon Elon cela fait 11 jours que la conduite assistée FSD serait autorisée en Europe.

Je viens de voir que des essais sont toujours d’actualité dans certaines villes de France pour les retardataires.

Si Caradisiac pouvait se renseigner sur le retard du FSD promis le 6 ,mars ?

2027 ou 2028?

Il faudra voir l'agrément de conduite et le confort lors de prochains essais . La qualité des aides à la conduite est aussi importante et faire mieux que Renault, ce sera difficile !

Oui, beaucoup plus que de Tesla Model 3! :)

Je trouve que le design Kia convient mieux aux petites voitures. Ces formes cubiques avec les angles arrondis, ça fonctionne très bien sur ce petit modèle qui fait penser à un gros jouet. On peut se réjouir de voir beaucoup d'acteurs sur le segment 25.000 à 35.000 €. On note qu'il faut absolument l'autonomie longue pour une auto qui serait la seule du ménage (ça progresse avec 450 km). La petite autonomie, c'est un second ou troisième véhicule (de luxe) pour aller jouer au golf près de chez soi.